GXP vs BB30: Perbedaan dan Perbandingan

GXP (Giga X Pipe) dan BB30 keduanya merupakan standar braket bawah yang digunakan pada crankset sepeda. GXP dilengkapi desain spindel berundak dengan bantalan eksternal, menawarkan peningkatan kekakuan dan daya tahan, sementara BB30 menggunakan diameter spindel yang lebih besar dan bantalan press-fit untuk meningkatkan transfer daya dan penghematan berat.

Pengambilan Kunci

1. GXP dan BB30 adalah sistem braket bawah yang digunakan pada rangka sepeda.
2. GXP memiliki spindel dengan diameter berundak, sedangkan BB30 memiliki spindel lurus berdiameter 30mm.
3. BB30 lebih ringan dan kaku dibandingkan GXP, namun GXP lebih kompatibel dengan berbagai crankset dan rangka.

GXP vs BB30

Perbedaan antara GXP dan BB30 adalah bentuk lengkap dari GXP adalah Giga X Pipe. Di sisi lain, bentuk lengkap BB30 adalah Braket Bawah. GXP berukuran 5.1 kali 3.4 kali 2.2 inci dan berat 145g. Di sisi lain, BB30 berukuran 4.5 kali 2.3 kali 2.3 inci, dan beratnya 153g. 

Tabel perbandingan

Fitur	GXP	BB30
Cangkang Braket Bawah (Standar)	BSA 68mm (berulir)	Press-Fit 68mm atau lebih lebar
Desain Crankset	Bantalan eksternal ditekan ke dalam cangkang braket bawah rangka	Bantalan ditempatkan tepat di dalam rangka, engkol ditempatkan lebih lebar
Berat	Sedikit lebih berat karena bantalan eksternal dan poros yang lebih besar	Berpotensi lebih ringan karena kurangnya bantalan eksternal
Kekakuan	Kurang kaku karena bantalan eksternal dan potensi kelenturan pada cangkang braket bawah	Berpotensi lebih kaku karena posisi engkol lebih lebar dan antarmuka bantalan langsung dengan rangka
pemeliharaan	Perawatannya lebih mudah – bantalan eksternal dapat diganti satu per satu	Perawatannya lebih rumit – memerlukan alat khusus dan kemungkinan pelepasan rangka untuk mengakses bantalan
kecocokan	Kompatibilitas lebih luas dengan frame lama dan baru	Kompatibilitas terbatas – memerlukan frame BB30 atau adaptor khusus untuk frame non-BB30
Biaya	Umumnya lebih murah karena desainnya lebih sederhana	Bisa lebih mahal karena persyaratan bingkai khusus dan kemungkinan memerlukan adaptor

Apa itu GXP?

GXP, kependekan dari Giga X Pipe, adalah sistem braket bawah yang dikembangkan oleh SRAM, salah satu produsen terkemuka di industri sepeda. Ini mewakili evolusi dalam desain braket bawah yang bertujuan untuk meningkatkan kekakuan, daya tahan, dan kompatibilitas dengan rangka sepeda modern dan komponen drivetrain.

Memahami Desain GXP

GXP memiliki desain spindel unik yang ditandai dengan profil berundaknya, dengan diameter salah satu ujung lebih besar dari ujung lainnya. Desain ini memiliki beberapa tujuan:

1. Peningkatan Kekakuan dan Daya Tahan : Dengan menggabungkan spindel berundak, GXP secara efektif meningkatkan diameter pada titik-titik tegangan utama, meningkatkan kekakuan dan daya tahan. Hal ini berarti peningkatan transfer tenaga dan responsivitas saat mengayuh, terutama di bawah beban tinggi atau kondisi berkendara yang intens.

2. Penempatan Bantalan Eksternal : GXP menggunakan bantalan eksternal yang ditempatkan di luar cangkang braket bawah rangka sepeda. Menempatkan bantalan secara eksternal memungkinkan ukuran bantalan yang lebih besar dan distribusi beban yang lebih baik, sehingga berkontribusi terhadap peningkatan daya tahan dan putaran set engkol yang lebih mulus.

Kompatibilitas dan Integrasi

Braket bawah GXP dirancang agar kompatibel dengan berbagai macam rangka dan set engkol sepeda. Kompatibilitas ini meluas ke berbagai lebar dan jenis cangkang braket bawah, memastikan bahwa pengendara sepeda memiliki pilihan terlepas dari pengaturan sepeda spesifik mereka.

Apa itu BB30?

BB30, singkatan dari Bottom Bracket 30, adalah standar braket bawah yang diperkenalkan oleh SRAM yang merevolusi desain crankset di industri bersepeda. Ia terkenal dengan konstruksinya yang ringan, transfer tenaga yang lebih baik, dan kompatibilitas dengan sepeda modern.

Memahami Desain BB30

BB30 memiliki desain khas yang berpusat pada diameter spindel yang lebih besar dan bantalan press-fit, yang menawarkan beberapa keunggulan utama:

1. Diameter Spindel Lebih Besar : Braket bawah BB30 menggunakan spindel dengan diameter 30 milimeter, jauh lebih besar dibandingkan spindel braket bawah tradisional. Diameter yang lebih besar ini meningkatkan kekakuan dan kekuatan, sehingga menghasilkan transfer tenaga yang lebih efisien dari kaki pengendara sepeda ke drivetrain.

2. Bantalan Tekan-Fit : Alih-alih memasang benang langsung ke cangkang braket bawah rangka sepeda, bantalan BB30 ditekan langsung ke cangkang braket bawah rangka. Desain press-fit ini mengurangi bobot dan menghilangkan kebutuhan akan wadah logam berat, sehingga berkontribusi terhadap konstruksi sistem yang ringan secara keseluruhan.

Kompatibilitas dan Integrasi

Braket bawah BB30 dirancang agar kompatibel dengan rangka yang dirancang khusus untuk mengakomodasi standar BB30. Banyak rangka serat karbon modern dilengkapi dengan cangkang braket bawah BB30, memungkinkan integrasi tanpa batas dan kinerja optimal.

Perbedaan Utama Antara GXP dan BB30

• desain:
  • GXP (Giga X Pipe) adalah sistem braket bawah yang dikembangkan oleh SRAM, dilengkapi spindel terintegrasi dan bantalan sisi penggerak, dengan bantalan sisi non-penggerak yang berulir langsung ke cangkang braket bawah.
  • BB30 (Bottom Bracket 30) adalah standar braket bawah yang dikembangkan oleh Cannondale, menggunakan cangkang braket bawah yang lebih besar (68mm atau 73mm) dengan bantalan yang ditekan langsung ke rangka, dan spindel berdiameter 30mm.
• Diameter Poros:
  • Braket bawah GXP memiliki diameter spindel 24mm.
  • Braket bawah BB30 menggunakan diameter spindel 30mm yang lebih besar.
• Kompatibilitas:
  • Braket bawah GXP kompatibel dengan bingkai yang dirancang untuk standar braket bawah BSA (Benang Inggris) atau PF30 (PressFit 30), dengan adaptor yang sesuai tersedia untuk berbagai jenis bingkai.
  • Braket bawah BB30 dirancang khusus untuk rangka yang dibuat sesuai standar BB30, yang memiliki dimensi cangkang braket bawah lebih besar untuk mengakomodasi bantalan.
• Penyegelan dan Daya Tahan:
  • Braket bawah GXP mungkin menawarkan penyegelan yang sedikit lebih baik terhadap kontaminan karena desain bantalan sisi non-penggerak yang berulir.
  • Braket bawah BB30 rentan terhadap masalah penyelarasan bantalan dan keausan dini jika tidak dipasang atau dirawat dengan benar.
• Berat:
  • Braket bawah GXP lebih berat daripada braket bawah BB30 karena diameter spindel yang lebih kecil dan komponen bantalan tambahan.
  • Braket bawah BB30 dikenal karena desainnya yang ringan, sehingga berkontribusi terhadap penghematan berat sepeda secara keseluruhan.
• Instalasi dan Pemeliharaan:
  • Braket bawah GXP relatif mudah dipasang dan dirawat, memerlukan alat braket bawah standar untuk pemasangan dan penyesuaian atau penggantian bantalan secara berkala.
  • Braket bawah BB30 memerlukan teknik pemasangan yang presisi, termasuk pemasangan bantalan tekan yang tepat ke dalam rangka dan penyelarasan spindel dengan hati-hati, untuk mencegah masalah seperti bunyi berderit atau keausan dini.
• Kompatibilitas Purnajual:
  • Braket bawah GXP tersedia secara luas dari berbagai produsen, menawarkan beragam opsi untuk anggaran dan preferensi berbeda.
  • Braket bawah BB30 mungkin memiliki lebih sedikit opsi purnajual dibandingkan GXP, dengan masalah kompatibilitas yang timbul dari variasi toleransi bingkai dan panjang spindel.

Referensi

1. https://digitalcommons.calpoly.edu/mesp/354/
2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378775307010294

Terakhir Diperbarui : 02 Maret 2024