L'espansione del commercio e del commercio ha aperto una finestra di possibilità. È la madre che ha portato alle scoperte oltre che alla guerra.
Sono passati decenni, ma lo spirito degli affari brilla ancora di più. Le nostre vite sono, in un certo senso, intrecciate con esso, e dobbiamo migliorare la nostra comprensione dei concetti.
CIF e FOB svolgono ruoli fondamentali nel mondo di oggi.
Punti chiave
- CIF (Cost, Insurance, and Freight) include il costo delle merci, l'assicurazione e tutte le spese di trasporto fino al porto di destinazione, mentre FOB (Free on Board) copre solo il costo delle merci e il trasporto fino al porto di partenza.
- In condizioni CIF, il venditore si assume la responsabilità della merce fino al suo arrivo al porto di destinazione. Al contrario, in termini FOB, l'acquirente si assume la responsabilità una volta che le merci sono state caricate sulla nave di spedizione.
- Il CIF comporta costi complessivi più elevati per l'acquirente, comprese l'assicurazione e le spese di trasporto aggiuntive.
CIF contro FOB
La differenza tra CIF e FOB è che mentre entrambi sono accordi di spedizione di livello internazionale che disciplinano il trasporto di merci dal venditore all'acquirente, il primo è un accordo di spedizione piuttosto costoso in quanto il venditore addebita un prezzo per lo spedizioniere che a sua volta aumenta i suoi profitti, quest'ultimo governa gli aspetti che conseguono dopo la spedizione della merce.
CIF è un termine che uno nel mondo commerciale deve conoscere. Sta per Costo, Assicurazione e nolo.
È considerato un accordo costoso. Questo perché in questo contratto di spedizione il venditore addebita un prezzo allo spedizioniere, il che a sua volta aumenta i suoi profitti.
D'altra parte, FOB non è molto costoso dal punto di vista dell'acquisto. Sta per Free on Board.
Questo accordo di spedizione disciplina gli aspetti che conseguono dopo la spedizione della merce. In altre parole, questi contratti sollevano il venditore dalle sue responsabilità dopo che la merce è stata spedita.
Tavola di comparazione
| Parametri di confronto | CIF | FOB |
|---|---|---|
| Moduli completi | Costo, Assicurazione e Trasporto | Free on Board |
| Responsabilità del venditore | La responsabilità del venditore continua fino in fondo ed è anche responsabile della ricerca di una nave. | In questo caso la responsabilità del venditore si estingue nel momento in cui gli oggetti vengono caricati o spediti. |
| Spedizione | Il venditore è colui a cui è affidata la responsabilità di prenotare una nave per consegnare la merce. | L'acquirente è colui che è responsabile della ricerca di una nave per la consegna dei suoi articoli. |
| Assicurazione | Il venditore firma un contratto assicurativo che ha una polizza di copertura assicurativa quasi del 100%. | L'assicurazione sui prodotti non è un contratto che il venditore firma. |
| Rischi di danni | Il venditore sopporta la perdita. | L'acquirente sopporta le perdite. |
Cos'è CIF?
Sta per costo, assicurazione e trasporto. Se guardi il nome, diversi aspetti che regolano questo accordo di spedizione diventano abbastanza chiari.
Qui, le spese di spedizione sono a carico del venditore piuttosto che dell'acquirente, il che lo rende così costoso. La maggior parte delle volte il venditore utilizza uno spedizioniere.
Questo è uno schema per aumentare i suoi margini di profitto come spedizioniere. Usa la scelta del venditore e può facilmente optare per quella costosa.
La seconda parola è Assicurazione, anche se sei un po' preoccupato per i costi che dovrai sostenere avvalendoti di questo contratto di spedizione. La polizza assicurativa potrebbe farti cambiare idea in una certa misura.
Il venditore firma un contratto assicurativo con una polizza assicurativa quasi al 100%. Tuttavia, è pertinente notare che a volte l'acquirente.
Potrebbe essere necessario pagare alcuni costi aggiuntivi, come l'importo sostenuto per attraccare la nave in un porto. Le spese sostenute allo sdoganamento.
La responsabilità del venditore continua fino in fondo ed è anche responsabile della ricerca di una nave. Insieme a questo, la perdita dei prodotti danneggiati è a carico del venditore.
Cos'è FOB?
Questo sta per Free on Board. Il nome dà un leggero accenno a come potrebbe essere l'accordo di spedizione.
In questo accordo, la responsabilità del venditore si estingue completamente dopo che la merce è stata imbarcata sulla nave e ha salpato per essere consegnata. Pertanto, questo è il motivo per cui è noto come Free on Board.
Perché dà l'impressione che una volta che la merce è pronta per essere consegnata (spedita), il venditore è libero da ogni responsabilità, è piuttosto popolare perché non è costoso come CIF.
In questo caso, il venditore non può utilizzare il suo spedizioniere, il che aumenterà il suo margine di profitto. L'acquirente deve trovare e prenotare una nave che trasporterà e consegnerà le sue merci.
Anche se si può risparmiare molto sui costi di trasporto, si dovrebbe riflettere se questo è l'accordo che si desidera stipulare. Questo perché l'acquirente è responsabile della prenotazione della nave.
E anche assicurandosi che la merce gli venga consegnata in un unico pezzo. Una volta che la merce è imbarcata sulla nave, le responsabilità del venditore si estinguono.
Nessuna polizza assicurativa regola questo delle transazioni O. Insieme a questo, il venditore non ha alcuna responsabilità dopo che la merce è stata imbarcata sulla nave e non sopporta perdite per prodotti danneggiati nel caso di FOB.
Principali differenze tra CIF e FOB
- Mentre CIF è l'acronimo di Cost, Insurance, and Freight, FOB è l'acronimo di Free on Board.
- Laddove CIF toglie una parte considerevole dell'onere dalle spalle dell'acquirente e lo affida al venditore, in FOB, le responsabilità dell'acquirente sono diverse.
- CIF assicura che il venditore firmi un contratto assicurativo con una polizza di copertura assicurativa quasi al 100%. In contrasto.
- L'assicurazione sui prodotti non è un contratto che viene firmato dal venditore nel caso di FOB.
- Il venditore è colui che prenota una spedizione per spedire gli articoli ordinati all'acquirente in CIF. D'altra parte, in FOB, il venditore non si assume questa responsabilità, ma l'acquirente deve riparare la nave.
- Il venditore in caso di CIF sopporta tutte le perdite subite a causa di prodotti danneggiati. Al contrario, il venditore non ha alcuna responsabilità dopo che la merce è stata imbarcata sulla nave e non subisce perdite neanche in caso di FOB.
- https://www.researchgate.net/profile/Soledad-Zignago/publication/267385035_International_Transportation_Costs_Around_the_World_a_New_CIFFoB_rates_Dataset/links/5527ce490cf2779ab78abb8d/International-Transportation-Costs-Around-the-World-a-New-CIF-FoB-rates-Dataset.pdf
- https://www.elgaronline.com/view/edcoll/9781786436146/9781786436146.00019.xml
Ultimo aggiornamento: 13 luglio 2023
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Chara Yadav ha conseguito un MBA in Finanza. Il suo obiettivo è semplificare gli argomenti relativi alla finanza. Ha lavorato nella finanza per circa 25 anni. Ha tenuto numerosi corsi di finanza e banche per business school e comunità. Leggi di più su di lei pagina bio.
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