Ford Motor Company è ben nota per la sua produzione di autocarri Super Duty. Questi camion hanno un elevato carico utile e capacità di traino, che viene utilizzata per il sollevamento, il carico e il trasporto.
F-250 e F-350 sono i modelli dei camion pesanti di Ford. Entrambi sono entrati in produzione nel 1999.
Sebbene siano così simili nel nome, differiscono nei prezzi e nelle rispettive capacità. La differenza nelle loro capacità di traino e nelle loro configurazioni li rende diversi l'uno dall'altro.
Punti chiave
- L'F-350 ha una capacità di traino e carico utile superiore rispetto all'F-250.
- L'F-350 è dotato di un telaio e sospensioni più resistenti rispetto all'F-250.
- L'F-250 è un'opzione più economica dell'F-350.
F-250 contro F-350
La differenza tra questi due autocarri super pesanti, F-250 e F-350, è la capacità di traino e il carico utile. L'F-350 è molto più forte e ha una grande capacità di traino di 32,000 libbre, mentre l'F-250 è meno forte e ha una capacità di traino di 18,500 libbre. Il carico utile dell'F-250 è di circa 4,270 libbre, mentre l'F-350 è di circa 7,640 libbre.
L'F-250 è uno dei modelli di autocarri pesanti prodotti dalla Ford Motors Company. È una versione aggiornata dell'F-150.
Ha una capacità di traino di 18,500 libbre e può avere un carico utile massimo di 4,670 libbre. È composto da un unico retro ruota.
L'F-350 è anche uno dei modelli di autocarri super pesanti, che vengono aggiornati nelle capacità dell'F-250. L'F-350 offre una capacità di traino massima maggiore, ovvero se 32,000 libbre.
Il carico utile massimo è di 7,640 libbre. Inoltre, offre un'opzione di doppie ruote posteriori. È più forte dell'F-250 e adatto a lavori con carichi utili pesanti.
Tavola di comparazione
| Parametri di confronto | F-250 | F-350 |
|---|---|---|
| Configurazioni | L'F-250 ha configurazioni inferiori rispetto all'F-350 ed è meno potente dell'F-350. | L'F-350 è composto da molte configurazioni di camion ad alta potenza ed è adatto per lavori pesanti. |
| Trasmissione | L'F-250 ha un cambio automatico SelectShift a 6 velocità per impieghi gravosi TorqShift-G. | L'F-350 non ha questo per quel V6.2 da 8 litri, e quindi i nuovi vantaggi offerti dalla trasmissione TorqShift-G non ci saranno. |
| Capacità di rimorchio | La capacità di traino massima dell'F-250 è di 18,500 libbre. | La capacità di traino massima dell'F-350 è di 32,000 libbre. |
| Ruote posteriori | L'F-250 ha lo stesso esterno dell'F350, con una differenza che viene fornita con ruote posteriori singole. | F-350 viene fornito con un'opzione di ruote posteriori doppie. |
| Carico utile | Il carico utile massimo dell'F-250 è di 4,270 libbre. | la capacità di carico utile massima dell'F-350 è di 7,640 libbre. |
Cos'è l'F-250?
Gli F-250 sono camioncini a grandezza naturale e super pesanti che vengono utilizzati per il trasporto e i servizi di carichi pesanti. Sono prodotti dalla Ford Motors Company nell'anno 1999.
Hanno opzioni di assetto come XL, XLT, Lariat, King Ranch e Platinum. Possono funzionare sia a gas che a combustibile secondario.
Offrono ruote posteriori singole e hanno un traino non di 18,500 libbre. Inoltre, sono più resistenti dell'F-350 e hanno un carico utile di 4,670 libbre.
Hanno molte caratteristiche diverse come hot spot Wi-Fi, abbaglianti automatici, aria condizionata, comandi audio al volante, ecc.
La serie F ha sempre un'enorme quantità di spazio, che si tratti di spazio per la testa, dimensioni della cabina o spazio per le gambe. Sono anche perfettamente in grado di proteggere gli occupanti in caso di incidente. L'F-250 è adatto a coloro che hanno un carico utile inferiore da trainare.
Cos'è l'F-350?
Un modello Ford super duty, F-350, viene fornito con configurazioni di autocarro alto con un carico utile massimo di 7,640 libbre. Il camion F-350 è dotato di una capacità di traino molto maggiore di 32,000 libbre.
Inoltre, ha lo stesso esterno dell'F-250 con la differenza che ha un'opzione di doppie ruote posteriori.
Hanno configurazioni molto più elevate e sono adatte per lavori con carichi utili pesanti, utilizzati per trasporti e servizi. Il motore utilizzato da entrambe le pieghe è degli stessi standard e motori opzionali.
Il motore a gas dell'F-350 non ha un V6.2 da 8 litri per la trasmissione. Pertanto, i vantaggi della trasmissione TorqShift-G vengono persi.
Questo TorqShift a 6 velocità sulla it's0 abbinato al 6.2 litri fa la differenza.
Principali differenze tra F-250 e F-350
- La differenza principale sta nella loro capacità di traino. L'F-250 ha una capacità di traino di circa 18,000 libbre, mentre l'F-350 ha una capacità di traino di 32,000 libbre.
- La capacità di carico utile massima dell'F-250 è di 4,270 libbre, mentre il carico utile massimo dell'F-350 è di 7,640 libbre.
- L'F-350 è una versione migliorata con molte nuove configurazioni. È composto da molte configurazioni di camion più alte ed è adatto per lavori pesanti, mentre l'F-250 viene fornito con meno configurazioni ed è meno robusto rispetto all'F-350.
- L'esterno di entrambi i camion è quasi lo stesso, sia che si tratti di dimensioni della cabina, dimensioni del letto o opzioni di allestimento. La differenza è che l'F-250 viene fornito con ruote posteriori singole, mentre l'F-350 viene fornito con un'opzione di ruote posteriori doppie.
- C'è una differenza tra le trasmissioni di questi due. L'F-250 è composto da un SelectShift a 6 velocità per impieghi gravosi TorqShift-G Trasmissione automatica, mentre l'F-350 non ha questo per quel V6.2 da 8 litri, e quindi perde i vantaggi forniti dalle trasmissioni TorqShift-G.
- https://search.proquest.com/openview/a5414716e9ba435a96250c3dc7d831f8/1?pq-origsite=gscholar&cbl=24102
- https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.3141/1842-01
Ultimo aggiornamento: 26 luglio 2023
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Piyush Yadav ha trascorso gli ultimi 25 anni lavorando come fisico nella comunità locale. È un fisico appassionato di rendere la scienza più accessibile ai nostri lettori. Ha conseguito una laurea in scienze naturali e un diploma post-laurea in scienze ambientali. Puoi leggere di più su di lui sul suo pagina bio.
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