Nel 1955, questa società fu fondata in separazione dalla società Yamaha. Quando si tratta di persone chiave, Yoshihiro Hidaka è il suo presidente, e il presidente è Hiroyuki Yanagi.
Hanno escogitato diverse varianti, come FZ1 e FZ6. In questo articolo, l'obiettivo principale è evidenziare le differenze tra FZ1 e FZ6.
Punti chiave
- La FZ1 è dotata di un motore più grande da 998 cc, che fornisce più potenza e coppia rispetto al motore da 6 cc della FZ599.
- FZ6 vanta una migliore efficienza del carburante rispetto a FZ1, rendendolo una scelta più economica per la guida di tutti i giorni.
- FZ1 offre una posizione di guida più aggressiva, mentre FZ6 presenta una posizione di seduta più comoda e verticale per le corse più lunghe.
FZ1 contro FZ6
La Yamaha FZ1, a sport moto da turismo, è stata introdotta per la prima volta nel 2001, dotata di un motore da 998 cc a iniezione di carburante raffreddato a liquido e una trasmissione a sei marce. La Yamaha FZ6 è una gamma media gli sport moto prodotta dal 2004 al 2009, dotata di motore da 600 cc raffreddato a liquido e iniezione di carburante.
Le barre larghe Yamaha FZ1 più sospensioni di qualità equivalgono a un grande divertimento. È difficile criticare Fazer in curva, si muovono facilmente e, grazie alle sue gomme ragionevoli, la maneggevolezza è anche lunga.
La gestione della Yamaha FZ6 è perfetta per motivi come feto pneumatici, buone sospensioni, ottimo telaio, manubri larghi e dando al pilota un sacco di feedback. I suoi freni derivati funzionano bene, anche se, a una velocità maggiore, tendono a funzionare peggio.
Tavola di comparazione
| Parametri di confronto | FZ1 | FZ6 |
|---|---|---|
| Capacità di carburante | litri 18 | litri 19.4 |
| Peso della bici | 199 kg | 186 kg |
| Altezza del sedile | 815mm | 795mm |
| Consumo medio di carburante | 41 mpg | 42 mpg |
| Potenza | 108 kW @ 11000 rpm | 72 kW @ 12000 rpm |
Cos'è FZ1?
L'FZ1 è dotato di impugnature, interruttori e specchi particolarmente belli di qualità eccellente. Le leve in lega lucidate sembrano intelligenti e il lato del freno si adatta alla portata.
Gli eleganti pannelli laterali incontrano un fanale posteriore davvero elegante e un cupolino bicolore. L'attenzione ai dettagli di alto livello è evidente dalla qualità di prim'ordine per tutte le parti.
Ma per essere onesti con la bici, il motivo potrebbe essere le condizioni di guida urbana a movimento lento e il nostro clima torrido, e come il suo cambio, non è così fastidioso.
Ha uno sforzo più leggero nel desiderare di cambiare verso il basso o verso l'alto questa scatola quando si tratta di lunghe pedalate. Ad entrambe le estremità viene fornita una sospensione completamente regolabile con un cassetto superiore.
Cos'è FZ6?
Tra le moto più popolari della serie Yamaha, FZ6 è una di queste. Con il suo aspetto fantastico, la maneggevolezza eccezionale e il motore superbo che lo circonda, è una delle bici più versatili.
L'unica cosa di cui FZ6 ha bisogno è portare molta vita rivitalizzante del motore alla sua vera potenza. La sua versione aggiornata, introdotta nel 2007, offriva anche un migliore rifornimento.
Lo spot è maneggevole grazie alle sue ottime caratteristiche, come ottime sospensioni, manubrio largo, pneumatici robusti, ecc. Anche quando si tratta di frenare, sono affilati. Sull'acceleratore, gli unici problemini sono il gioco, la frizione pesante e il cambio non così fluido.
Tuttavia, a intervalli è necessario prestare attenzione alle parti lucidate per garantire che mantengano la lucentezza di quelle nuove di zecca e impediscano anche danni alla corrosione. La sua brillante ergonomia lo rende comodo per le persone.
Principali differenze tra FZ1 e FZ6
- FZ1 offre una coppia di 78 libbre. a 7500 giri / min, mentre FZ6 offre 46.53 libbre. a 10,000 giri/min come la sua coppia. Questo è il motivo per cui FZ1 offre un lavoro migliore nella trasmissione della potenza alle ruote rispetto a FZ6.
- Confrontando i motori, FZ1 viene fornito con un motore da 998 cc, 4 cilindri e 20 valvole. La FZ6 monta invece un motore quattro cilindri da 600 cc con 16 valvole.
- http://journal.untar.ac.id/index.php/Rupaka/article/view/2941
- http://www.almunira.com/mewyjrxzz/xwqo-comp-for-18534325.html
Ultimo aggiornamento: 13 luglio 2023
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Piyush Yadav ha trascorso gli ultimi 25 anni lavorando come fisico nella comunità locale. È un fisico appassionato di rendere la scienza più accessibile ai nostri lettori. Ha conseguito una laurea in scienze naturali e un diploma post-laurea in scienze ambientali. Puoi leggere di più su di lui sul suo pagina bio.
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