スバル フォレスターとアウトバックの違いと比較

 車両に対する幅広い愛着は、時間の経過とともに高まり、改善されてきました。 新しい技術により、交通手段はより良く、より楽しく、人々にとって安全になりました。

多くの大企業は年を追うごとに、即興でより優れた新しいバージョンを製造しています。 強力なモデルの例としては、スバル フォレスターとスバル アウトバックがあります。

どちらのモデルも絶大な人気と人気を誇っていますが、動作、仕様、外観、スペースなどに違いがある場合があります。 

重要なポイント

1. フォレスターはコンパクトSUV、アウトバックはクロスオーバーワゴンで、走りもデザインも一味違う。
2. アウトバックは、フォレスターよりも多くの貨物スペースと牽引能力を提供します。
3. どちらの車両も優れた安全機能、AWD、オフロード機能を備えており、アウトドア愛好家に人気があります。

スバル フォレスター vs アウトバック

スバル フォレスターとアウトバックの違いは、スバル フォレスターの方が外寸が小さいことです。 スバル フォレスター モデルの重量はおよそ 3,449 ポンドと軽量です。 一方、スバル アウトバックの外形寸法は比較的大きいです。 アウトバック モデルはより重く、重量はおよそ 3,634 ポンドです。

スバル フォレスターは、日本のスバルが製造しているモデルです。 このモデルは 1997 年にリリースされ、世代とともに即興で作られてきました。

このモデルはほぼXNUMX世代にわたって即興で作られてきましたが、XNUMX代目が発売されたとき、車の外観は少しクロスオーバーまたはSUVでした。 

アウトバックも日本のスバルが製造するモデルのひとつです。 SUVのクロスオーバーでもありますが、中型サイズです。

車の総重量は約 3,634 ポンドで、他のモデルよりも重くなっています。 同社が製造する最も人気のあるモデルのXNUMXつです。

比較表

スバル フォレスターとは？

スバル フォレスターは、日本企業のスバルが製造するモデルの XNUMX つであり、そのモデルは世界中で非常に人気があります。

このモデルは、ホンダ CR-V、トヨタ RAV4、マツダ CX-5 など、同社の他のモデルと競合するために製造されました。このモデルは、足元と頭上のスペースの両方にかなり余裕があります。

後部の乗客は、座っている間、適切な快適さを持っています。

この車のモデルには2.5リットルのエンジンがあり、燃料貯蔵タンクの容量は約16,6ガロンです。 車両の乗車定員は最大5名です。

車両のモデルは、1,500 つの異なる外装色で提供されます。 車両の外観はスポーツ ユーティリティ ビークルに似ており、牽引能力は約 XNUMX ポンドです。

車両全体のコストは少し安く、全高は 67.5 インチです。 

アウトバックとは？

アウトバックは、日本の会社スバルによって製造された別のモデルの 1990 つです。 発売後、絶大な人気を博し、XNUMX年代に登場。

代々即興でモデル化され、1996年にはクロスオーバーの中型SUVとして登場。

車両の市場競争相手は、ステーション ワゴンです。 車両には、足元と後部の乗客のための十分なスペースがあります。

車種は約2.5リッターのエンジンを搭載し、車両の燃料タンクの貯蔵容量は約18.5ガロンとスバルフォレスターよりも多い。

車両の乗車定員は5名です。 アウトバック モデルの牽引能力は 2,700 ポンドです。 車の豪華な機能のために、車両の全体的なコストは高くなります。

外装色はブルーパール、グレーメタリック、アイスシルバー、ブラッククリスタルシリカ、クリスタルホワイトパールのXNUMX色を設定した。 

スバル フォレスターとアウトバックの主な違い

1. スバル フォレスターは、日本のスバルのモデルで、乗り心地がスムーズではないのに対し、同じ会社の他のモデルであるアウトバックはよりスムーズな乗り心地を提供します。
2. スバル フォレスターの寸法は高さ約 5.5 インチですが、比較的、アウトバックの寸法はフォレスターよりもほぼ大きく、幅が広いです。 高さ約8インチ、幅約1インチです。 
3. 同社のスバル フォースター モデルは安価ですが、一方で、同社のアウトバック モデルは他のモデルよりもはるかに高価です。 
4. スバル フォレスターは地上からのライダーの高さがかなり高いのに対し、アウトバックモデルは比較的ライダーを高く指揮し、より前方をよく見させる機能を備えています。
5. スバル フォレスターの外観はややスポーツ ユーティリティ ビークルに似ていますが、同社のアウトバックの外観は比較的ステーション ワゴンに似ています。 
6. スバル フォレスターはモーダルで 2014 年からスバル リニアトロニック CVT トランスミッションが組み込まれているのに対し、アウトバック モデルは 2010 年からスバル リニアトロニック CVT トランスミッションが組み込まれています。 
7. スバル フォレスター モデルは、燃料の貯蔵容量が少なくなっています。 それは最大16.6ガロンの燃料を貯蔵することができますが、一方、アウトバックモデルは貯蔵タンクに最大18.5ガロンの燃料を貯蔵することができます.
8. スバル・フォレスターモデルの牽引能力は約1,500ポンドですが、それに比べてアウトバックモデルの牽引能力は約2,700ポンドです。

1. https://www-esv.nhtsa.dot.gov/Proceedings/26/26ESV-000265.pdf
2. https://jostrans.org/issue29/art_sidiropoulou.pdf
3. https://digitalcommons.bryant.edu/cgi/viewcontent.cgi?referer=https://scholar.google.com/&httpsredir=1&article=1025&context=honors_marketing