Mensen worden in twee groepen verdeeld: zij die van fietsen houden en zij die van motorrijden houden.
Hoewel de twee behoorlijk op elkaar lijken - ze hebben twee wielen, je hebt een helm nodig om erop te rijden en je bent altijd buiten om het landschap om je heen te ervaren, er zijn significante verschillen tussen de twee.
Key Takeaways
- Fietsen zijn door mensen aangedreven tweewielige voertuigen die afhankelijk zijn van trappen voor voortstuwing, terwijl motorfietsen gemotoriseerde tweewielige voertuigen zijn met een verbrandingsmotor of een elektrische motor.
- Fietsen zijn milieuvriendelijker, kosteneffectiever en gezondheidsbevorderender dan motorfietsen, omdat ze geen brandstof nodig hebben en lichaamsbeweging stimuleren.
- Motorfietsen bieden sneller transport en meer vermogen, waardoor ze geschikter zijn voor langere afstanden en reizen met hogere snelheden dan fietsen.
Fiets versus motorfiets
Het verschil tussen een fiets en een motorfiets is dat een fiets menselijke inspanning vereist om te bewegen. Aan de andere kant wordt een motorfiets aangedreven door een motor. Fietsen zijn een goede optie voor woon-werkverkeer zonder vervuiling, maar motorfietsen veroorzaken vervuiling door fossiele brandstoffen te verbranden.
Een fiets verwijst voornamelijk naar fietsen zonder motoren en alleen pedalen. Ze hebben ook remmen die helpen de snelheid onder controle te houden terwijl ze soepel rijden op vlakke oppervlakken of glad terrein.
Fietsen zijn geweldig voor korte ritjes in de stad, maar kunnen riskant zijn als je er langere afstanden mee rijdt
Motorfietsen zijn uitgerust met motoren. Ze zijn gemaakt als gevolg van vorderingen op fietsen waarop mensen konden rijden zonder te hoeven trappen; deze nieuwe vorm werd bekend onder "motorfiets".
Motorfietsen zijn om vele redenen beter dan fietsen. Om te beginnen zijn ze sneller en zorgen ze voor meer opwinding vanwege hun vermogen om snel te gaan.
Ze verbruiken minder hulpbronnen en hebben minder brandstof nodig, waardoor ze een veel kleinere ecologische voetafdruk hebben dan auto's gemiddeld.
Vergelijkingstabel
Parameters van vergelijking: | Fiets | Motorfiets |
---|---|---|
Powered By | Menselijke arbeid | Motor |
Afmetingen en gewicht | Kleiner en lichter | Groter en zwaarder |
Aantal versnellingen | 1 tot 21 | 4 tot 6 |
Speed | langzamer | Sneller |
Betaalbaarheid | Betaalbaarder | Minder betaalbaar |
Verontreiniging | Nee | Ja |
Wat is Fiets?
Een fiets, bekend als een pedaalfiets, fiets of fiets, is een enkelsporig, door mensen aangedreven of door een motor aangedreven voertuig met twee wielen die achter elkaar aan een frame zijn gekoppeld.
Een fietser of fietser is iemand die op een fiets rijdt. Fietsen werden voor het eerst geïntroduceerd in Europa in de negentiende eeuw en tegen het begin van de eenentwintigste eeuw waren er meer dan een miljard in gebruik.
Deze waarden domineren het totale aantal geproduceerde auto's, evenals het aantal verschillende modellen dat is gemaakt.
Op veel plaatsen zijn ze de belangrijkste vorm van transport.
Ze zijn ook een veelgebruikte vorm van plezier, omdat ze zijn ontworpen voor gebruik als plezieractiviteit voor jonge kinderen, recreatieve oefeningen, militaire en politie toepassingen, bezorgbedrijven, wielrennen en fietsstunts.
Sinds de eerste kettingaangedreven fiets in 1885 werd gebouwd, is er weinig veranderd aan het fundamentele ontwerp en de lay-out van een conventionele rechtopstaande of "veiligheidsfiets".
Veel elementen zijn echter verbeterd, vooral sinds de introductie van hedendaagse elementen en computerondersteund ontwerp.
Kogellagers, luchtbanden, kettingaangedreven tandwielen en spanspaakwielen waren allemaal ontworpen voor gebruik in fietsen en gingen een belangrijke rol spelen bij de totstandkoming van het voertuig.
Fietsen zijn en worden sinds hun ontstaan voor verschillende doeleinden gebruikt. Ze worden gebruikt voor woon-werkverkeer en vrije tijd de wieler.
Fietsen worden in het leger gebruikt voor communicatie, bewaking, personeelsmobiliteit, bevoorrading en patrouilles.
Wat is motorfiets?
Een motorfiets is een twee- of driewielig motorvoertuig dat ook wel een motorfiets wordt genoemd. Ze worden gekenmerkt als motorvoertuigen met aandrijfkracht die een stoel of zadel voor de bestuurder bevatten.
Verschillende soorten motorfietsen hebben verschillende dynamieken, die van invloed zijn op hoe een motorfiets onder bepaalde situaties presteert. Een langere wielbasis wekt bijvoorbeeld de indruk van meer stabiliteit door zich minder aan te passen aan storingen.
Motorbanden hebben een grote invloed op het rijgedrag.
Om een motorfiets aan te zetten, moet deze worden gekanteld. Deze helling wordt gegenereerd door tegensturen, een methode waarbij de berijder het stuur korte tijd in de tegenovergestelde richting van de gewenste bocht stuurt.
Deze methode is paradoxaal en als gevolg daarvan verbaast het vaak nieuwkomers - en zelfs veel ervaren rijders.
Honda en Yamaha waren in 2014 (India) qua volume de drie grootste motorfietsfabrikanten ter wereld. Motorfietsen worden in arme landen als utilitair beschouwd vanwege lagere prijzen en een lager brandstofverbruik.
58 procent van alle motorfietsen ter wereld bevindt zich in Azië-Pacific, Zuid- en Oost-Azië, met uitzondering van Japan.
Het impulsmoment van de wielen blijft behouden dankzij een fysiek fenomeen dat wordt gekenmerkt als het behoud van impulsmoment, tweewielige fietsen blijven rechtop staan tijdens het rollen.
Impulsmoment wordt langs de as geleid en "wenst" in die richting georiënteerd te blijven.
Belangrijkste verschillen tussen fiets en motorfiets
- Fietsen bewegen door pedalen, die menselijke inspanning vergen, terwijl motorfietsen bewegen door motoren en benzine.
- Fietsen zijn kleiner en lichter dan motorfietsen, die groter en zwaarder zijn.
- Fietsen kunnen tot 20 versnellingen hebben, terwijl motorfietsen ongeveer 6 versnellingen hebben.
- Fietsen gaan langzamer dan motorfietsen.
- Een fiets kopen is goedkoper dan een motor kopen.
- Fietsen stoten geen vervuiling uit; motorfietsen kunnen echter zowel lucht- als geluidshinder uitstoten.
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/1700044/
- https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1243/jmes_jour_1971_013_051_02
Laatst bijgewerkt: 15 juli 2023
Piyush Yadav heeft de afgelopen 25 jaar als natuurkundige in de lokale gemeenschap gewerkt. Hij is een natuurkundige die gepassioneerd is om wetenschap toegankelijker te maken voor onze lezers. Hij heeft een BSc in natuurwetenschappen en een postdoctoraal diploma in milieuwetenschappen. Je kunt meer over hem lezen op zijn bio pagina.