Tweewielige voertuigen zijn handig om te rijden. Tweewielers zijn erg handig en gemakkelijk te hanteren in het verkeer tijdens het reizen. Maar verschillende tweewielige transporters zijn leuk voor volwassenen en tieners.
Segway ES4 en ES3 zijn de tweewielige self-transporter uitgevonden door Dean Kamen.
Key Takeaways
- De Segway ES3 en ES4 zijn elektrische scooters met vergelijkbare kenmerken, maar de ES4 heeft een langere batterijduur en een hogere maximumsnelheid.
- ES3 heeft een bereik tot 15.5 km op een enkele lading, terwijl ES4 tot 28 km kan reizen op een enkele lading.
- ES3 heeft een maximale snelheid van 15.5 km/u, terwijl ES4 snelheden tot 19 km/u kan halen.
Segway ES3 versus Segway ES4
Segway ES3 is een tweewielige scooter die 28 mijl aflegt bij 15.5 MPH hoge snelheid. De Segway ES4 daarentegen is een tweewielige scooter die 28 mijl aflegt met een maximale hoge snelheid van 18.6 km/u. Beide waren ontworpen en uitgebracht door hetzelfde bedrijf met verschillende functies.
Tweewielige scooters zijn erg leuk om te reizen. Segway ES3 is een zelftransporter op twee wielen. Het is een staande scootmobiel die tot 28 mijl aflegt. De maximale hoge snelheid van dit transport is 15.5 MPH.
De Segway ES3 kan met de handen overweg, terwijl een individu struikelt door te lopen. Het is een Ninebot step met een capaciteit van 374 WH. Segway ES3 had een externe batterijvoeding die helpt bij het opladen.
Segway werkt op batterijen en heeft geen motor. Segway ES3 had zoveel functies en bestond uit lichten voor aantrekking.
Aan de andere kant is Segway ES4 een tweewielige transporter die met de hand kan worden bediend als hij niet wordt gebruikt. Het werkt op batterijen tot de maximale hoge snelheid van 18.6 MPH. Het bereik van reizen is maximaal 28 mijl.
Dit zijn kleine zelftransporters. Segway ES4-steps hebben interne en externe lithiumbatterijen die zorgen voor soepel rijden. De bars de prestaties zijn erg hoog in deze steppen.
Een individu kan een hoog vermogen, bereik en prestaties ervaren in de Segway ES4-steps.
Vergelijkingstabel
| Parameters van vergelijking: | Segways ES3 | Segways ES4 |
|---|---|---|
| Betekenis | Segway ES3 is een kickscooter en zelfrijdend voertuig dat op batterijen werkt. | Segway ES4 is een Ninebot-step met betere eigenschappen. |
| RANGE | Segway ES3 kan tot 28 mijl rijden en de maximale hoge snelheid van deze scooters is 15.5 MPH. | Segway ES4 rijdt tot 28 km en de maximumsnelheid van deze scooters is 18.9 km/u. |
| Power | Het nominale vermogen van Segway ES3 is 250 W, en de piek van deze scooters is 600 W. | Het piekvermogen van de Segway ES4-scooters is 800W en het nominale vermogen is maximaal 300W. |
| Netto gewicht en batterijen | Het bestaat uit 27 lbs gewicht, 1 interne en 1 externe batterij, en het duurt 7 uur om op te laden. | Het bestaat uit een nettogewicht van 30.9 lbs en het opladen duurt 7 uur. Het bevat 1 interne en 1 externe batterij. |
| Veiligheid en schokabsorptie | De schokabsorptie voor Segway ES3 zit vooraan. Koplampen en reflecterende achterkant zijn de veiligheidsmaatregelen voor Segway ES3. | Het had schokdempers voor en achter, koplampen en zijlichten achter zijn de veiligheidsmaatregelen. |
Wat is Segway ES3?
Segway ES3 is de Ninebot Kick-scooter geïntroduceerd door Dean Kamen. Dean Kamen richtte in 1999 de Segway op. Segway ES3 had een self-transporter die maximaal 28 mijl kon afleggen.
De maximale snelheid van de Segway ES3 is maximaal 15.5 km/u. Deze Segway ES3's kunnen tijdens het lopen met de hand worden bediend en de rijervaring was erg hoog.
Het nominale vermogen van de Segway ES3 is 250 W, waarbij het piekvermogen maximaal 650 W bedraagt. Het is een Ninebot step met een capaciteit van 374 WH.
Enkele kenmerken van de Segway ES3 zijn dat deze bestaat uit een gewicht van 27 lbs, een enkele interne batterij en een enkele externe batterij. De batterijen zijn gemaakt met lithium voor een betere ervaring.
Het duurt 7 uur om op te laden als de capaciteit voldoende is. De schokabsorptie voor Segway ES3 zit vooraan. Koplampen en reflecterende achterkant zijn de veiligheidsmaatregelen voor Segway ES3.
Mensen kunnen in deze kickscooters reizen voor korte afstanden in het buitenland, zoals hogescholen en uitstapjes. Maar een individu moet enkele veiligheidsmaatregelen nemen tijdens het gebruik van Segway ES3-steps.
Wat is Segway ES4?
Segway ES4 is een van de Ninebot-steps die in april 2015 werd geïntroduceerd. Segway ES3 had enkele overeenkomsten met Segway ES4. Maar de functies en prestaties zijn inconsistent.
De Segway ES4 step bestaat uit één interne en één externe accu. Segway ES4 kan 28 mijl afleggen en de maximale hoge snelheid is 18.6 MPH.
Een individu kan een Segway ES4-step in de hand hanteren. Segway ES4 had gebruikt voor de kortste afstanden zoals college of een aantal mini-doeleinden.
Het nominale vermogen van de Segway ES4 is bijna 350 W en kan tot 800 W aan, ook wel piekvermogen genoemd.
Sommige kenmerken zijn dat het bestaat30.9lbs netto gewicht en duurt 7 uur om op te laden, en de batterijen waren geassembleerd met lithium-ionen. Het had schokdempers voor en achter en de beschikbare veiligheidsmaatregelen waren koplampen en zijlichten achter.
De barprestaties zijn erg hoog in deze steppen. Een individu kan een hoog vermogen, bereik en prestaties ervaren in de Segway ES4-steps.
Belangrijkste verschillen tussen Segway ES3 en ES4
- Segway ES3 is een zelfrijdende tweewieler die een hoge snelheid van 15.5 km/u kan halen. Segway ES4 daarentegen is ook een zelftransporter met een maximale hoge snelheid van 18.6 MPH.
- Segway ES3 bestaat uit 250 W nominaal vermogen en 600 W piekvermogen. Aan de andere kant had Segway ES4 bijna 300 W nominaal vermogen en 800 W piekvermogen.
- Het absolute gewicht van de Segway ES3 is 27 lbs, terwijl het nettogewicht van de Segway ES4 maximaal 31 lbs is.
- De veiligheidsmaatregelen van Segway ES3 hadden koplampen en achterreflectie, terwijl koplampen en zijlichten achter de veiligheidsmaatregelen van Segway ES4 zijn.
- Het hoge vermogen, bereik en de prestaties van Segway ES4 gecombineerd met Segway ES3.
Laatst bijgewerkt: 11 juni 2023
Ik heb zoveel moeite gestoken in het schrijven van deze blogpost om jou van waarde te kunnen zijn. Het zal erg nuttig voor mij zijn, als je overweegt het te delen op sociale media of met je vrienden/familie. DELEN IS ️
Piyush Yadav heeft de afgelopen 25 jaar als natuurkundige in de lokale gemeenschap gewerkt. Hij is een natuurkundige die gepassioneerd is om wetenschap toegankelijker te maken voor onze lezers. Hij heeft een BSc in natuurwetenschappen en een postdoctoraal diploma in milieuwetenschappen. Je kunt meer over hem lezen op zijn bio pagina.
De Segway ES3- en ES4-scooters lijken erg handig en efficiënt voor persoonlijk vervoer. Het is geweldig om deze zelftransporters te hebben voor het afleggen van korte afstanden in de stad. Ik overweeg er zelf een aan te schaffen om tijd te besparen en verkeer te vermijden!
Ik gebruik al een tijdje een Segway ES4 en het heeft mijn dagelijkse woon-werkverkeer zoveel aangenamer gemaakt. Sterk aanbevolen!
Ik ben het er helemaal mee eens, Jasmijn! Deze scooters zijn absoluut een game-changer voor woon-werkverkeer in de stad.
De Segway ES3- en ES4-scooters lijken een uniek en opwindend vervoermiddel te bieden voor stadsbewoners. De combinatie van geavanceerde functies en efficiënte prestaties maakt ze tot intrigerende opties voor moderne mobiliteitsoplossingen.
De Segway ES3 en ES4 scooters klinken als een leuk en praktisch vervoermiddel. De gedetailleerde beschrijvingen van hun functies en mogelijkheden bieden een uitgebreid inzicht in hun functionaliteit. Het is intrigerend om te zien hoe technologie de persoonlijke mobiliteit transformeert.
Ik ben het er volledig mee eens, Julia. Het is fascinerend om getuige te zijn van de evolutie van de mogelijkheden voor persoonlijk vervoer, en deze scooters lijken een veelbelovende oplossing te bieden voor stadspendelaars.
Absoluut, Julia. Het innovatieve ontwerp en de functionaliteit van deze scooters laten een groot potentieel zien voor het hervormen van de stedelijke mobiliteit.
Ik ben niet helemaal overtuigd van de veiligheid van deze Segway-scooters. Elektrische voertuigen kunnen hun risico's met zich meebrengen, en ik maak me zorgen over mogelijke ongelukken en verwondingen tijdens het rijden. Een grondigere veiligheidsbeoordeling zou geruststellend zijn.
Ik begrijp je zorgen, Rosie. Het is belangrijk om rekening te houden met de veiligheidsaspecten van elk vervoermiddel, vooral in stedelijke gebieden met veel verkeer.
Ik ben het met je eens, Rosie. Veiligheid moet een topprioriteit zijn, en het is van essentieel belang dat de fabrikanten eventuele veiligheidsproblemen aanpakken om het vertrouwen van het publiek te winnen.
De veiligheidsvoorzieningen van de Segway ES3 en ES4 zijn zeker lovenswaardig, met schokabsorptie voor en achter, evenals koplampen en zijlichten aan de achterkant voor zichtbaarheid. Deze aspecten dragen bij aan een veiligere rijervaring voor gebruikers.
Ik ben het er volledig mee eens, Fiona. Het is geruststellend om te weten dat deze scooters zijn uitgerust met robuuste veiligheidsmaatregelen om rijders onderweg te beschermen.
Fiona inderdaad. Veiligheid moet altijd een topprioriteit zijn bij het ontwerp en de productie van persoonlijke transportvoertuigen, en de Segway ES3 en ES4 lijken deze problemen effectief te hebben aangepakt.
De Segway ES3- en ES4-scooters zijn ongetwijfeld innovatief, maar de oplaadtijd van de batterij van 7 uur lijkt behoorlijk lang. Het zou nuttig zijn als het laadproces geoptimaliseerd zou kunnen worden voor meer efficiëntie en gemak.
Akkoord, Dylan. Met de vooruitgang in de batterijtechnologie zou het voor Segway voordelig zijn om snellere oplaadmogelijkheden voor hun scooters te onderzoeken.
Ik deel je mening, Dylan. Het verkorten van de oplaadtijd voor deze scooters zou de algehele gebruikerservaring aanzienlijk verbeteren.
Het is indrukwekkend om de uitgebreide specificaties en vergelijking tussen de Segway ES3- en ES4-scooters te zien. Deze gedetailleerde uitsplitsing van hun functies en mogelijkheden biedt waardevolle inzichten voor potentiële kopers, zodat ze weloverwogen beslissingen kunnen nemen.
Ik ben het er volledig mee eens, Firenze. Het hebben van toegang tot dergelijke gedetailleerde vergelijkende gegevens verbetert het aankoopproces en schept vertrouwen in de kwaliteit van de Segway ES3- en ES4-scooters.
Absoluut Florence. De transparantie bij de presentatie van de technische details van deze scooters zet een standaard voor consumenteninformatie en besluitvorming op de markt voor persoonlijk vervoer.
De Segway ES3- en ES4-scooters zijn ideale persoonlijke transportmiddelen voor stedelijke omgevingen. Hun compacte formaat en uitstekende bereik maken ze perfect om door de straten van de stad te navigeren en gemakkelijk verschillende bestemmingen te bereiken.
Ik had het niet beter kunnen zeggen, Mandy. Deze scooters bieden een efficiënte en milieuvriendelijke manier om door stedelijke omgevingen te reizen.
De vergelijking tussen Segway ES3 en ES4 is zeer informatief. Het is handig om de gedetailleerde specificaties en verschillen tussen de twee modellen te zien. Deze informatie zal waardevol zijn voor iedereen die overweegt een Segway-scooter aan te schaffen.
Ik ben het daar volledig mee eens, Isabel. De gedetailleerde vergelijkingstabel biedt alle nodige details zodat potentiële kopers kunnen beoordelen welk model het beste bij hun behoeften past.
Absoluut, Isabel. Een duidelijk inzicht hebben in de kenmerken en mogelijkheden van elk model is cruciaal voor het nemen van een weloverwogen beslissing bij het kopen van een scooter.
De Segway ES3- en ES4-scooters bieden een uitstekend bereik en vermogen, waardoor ze zeer geschikt zijn voor verschillende reisbehoeften. Hun lichtgewicht ontwerp en batterijefficiëntie verbeteren hun algehele prestaties en gebruikerservaring. Het is een opwindende optie voor moderne pendelaars.
Absoluut, Hbaker. De Segway ES3- en ES4-scooters lijken een goede balans te vinden tussen bruikbaarheid, prestaties en milieuvriendelijkheid op het gebied van persoonlijk vervoer.
Ik ben het daar volledig mee eens, Hbaker. Deze scooters vormen een overtuigende oplossing voor stadsverkeer, en hun geavanceerde kenmerken maken ze tot een aantrekkelijke keuze voor veel pendelaars.