Tijdens het reizen over de weg komen we verschillende soorten wegen tegen, zoals snelwegen, aarden wegen, grindwegen en lokale wegen. Op sommige snelwegen komen we tolheffing tegen.
De tol die op sommige wegen wordt geheven, is bedoeld voor het onderhoud van de straten en ook voor de aanleg van nieuwe wegen. Om de veiligheid van de weg te behouden, moet een bepaald bedrag worden betaald voor de haltes die op een bepaalde afstand op een bepaalde snelweg zijn aangelegd.
Dergelijke plaatsen worden tolhaltes of tolpleinen genoemd. Er zijn dus twee soorten wegen op basis van het feit of er tol wordt geheven terwijl u erover reist: 1. Tolweg 2. Snelweg
Key Takeaways
- Toegang en controle - Tolwegen zijn snelwegen waar automobilisten een vergoeding moeten betalen, terwijl snelwegen gratis zijn voor alle bestuurders.
- Locatie en doel – Tolwegen worden aangelegd om inkomsten te genereren voor het onderhoud en de verbetering van wegen, terwijl snelwegen worden aangelegd voor sneller reizen tussen bestemmingen.
- Ontwerp en constructie – Tolwegen zijn ontworpen met meerdere in- en uitgangen, terwijl snelwegen beperkte toegangspunten hebben om opstoppingen te voorkomen.
Tolweg versus snelweg
Een tolweg is een weg waarvoor gebruikers een vergoeding vragen. Het is een vorm van rekeningrijden die wordt toegepast om de kosten van de wegenbouw te helpen terugverdienen. Terwijl een snelweg een route is waar verkeer niet op de weg kan komen. Opritten zijn voor automobilisten het enige middel om een autosnelweg te betreden.
Om het welzijn van de weg te behouden, moeten reizigers een bepaald bedrag betalen, afhankelijk van het vervoermiddel dat ze gebruiken. In sommige landen varieert de tol die van de reizigers wordt geheven, afhankelijk van het vervoermiddel dat ze tijdens het reizen gebruiken.
A snelweg, ook wel bekend als een autosnelweg, snelweg, snelweg of doorgaande weg, heft geen belastingen op de reizigers tijdens het reizen. Het is voornamelijk gebouwd voor minder verkeer, reizen en transport.
Vergelijkingstabel
| Parameters van vergelijking: | tolweg | Snelweg |
|---|---|---|
| Definitie | Een weg die wordt gebruikt voor transport of reizen en waarbij een specifieke tol wordt geheven voor het welzijn en de aanleg van de weg, wordt een tolweg genoemd | Een weg die wordt gebruikt voor reizen of transport, maar voornamelijk voor het vervoer van commerciële voertuigen, maar waar geen tol wordt geheven, wordt een snelweg genoemd |
| Ook gekend als | tolweg, tolweg, tolweg, uitdrukkelijke tolroute | een snelweg met gecontroleerde toegang, snelweg, snelweg |
| Eerst gebouwd op / in | De 1830s | 21 september 1924 |
| Doel | Tol heffen voor het onderhoud van wegen | Voor sneller en sneller reizen met behulp van verschillende rijstroken die er doorheen zijn gebouwd |
| Voorbeelden | Sydney Harbour Bridge, Sydney Harbour Tunnel, M1 Eastern Distributor, Liefkenshoek Tunnel, Coquihalla Highway, A. Murray MacKay Bridge, Angus L. Macdonald Bridge, Ambassador Bridge, Ontario Highway 407, Mumbai Pune Expressway | Wabash snelweg, Escondido snelweg, Temecula Valley snelweg, Arroyo Seco Parkway, John J. Montgomery snelweg, San Diego snelweg, Santa Ana snelweg, Golden State snelweg, Ocean Beach snelweg, Mission Valley snelweg, Kumeyaay snelweg |
Wat is tolweg?
Een weg bedoeld voor het reizen en vervoeren van passagiers en goederen, waar een bepaald bedrag aan tol wordt geheven voor de verbetering van de weg, wordt een tolweg genoemd. De haltes voor tolheffing worden ook wel tolhaltes, tolpleinen, tolstations, tolbars, tolhokjes, tolhuizen, tolpoorten etc. genoemd.
Tegenwoordig worden in sommige delen van de wereld automatische tolmachines geïntroduceerd voor minder handwerk. De geheven tol verschilt van de vervoermiddelen die door de passagiers worden gebruikt.
Voorbeelden van tolwegen zijn Mumbai Vadodara Expressway, Delhi Gurgaon Expressway, Sion Panvel Expressway, Mumbai Nashik Expressway, Ganga Expressway, Casablanca-Marrakesh, Sheikh Zayed Road, Severn Bridge, Indiana Toll Road.
Vóór automatische tolbetaling of elektronische tolbetaling, in de dagen dat de tolheffing net was begonnen, werd de tol in rekening gebracht aan de passagiers die bergpassen of andere plaatsen gebruikten om te reizen.
In het begin van de 7e eeuw gebruikten de reizigers de Susa-Babylon snelweg werden ook tol geheven. In de Middeleeuwen kregen reizigers die via de snelwegen Via Regia en Via Imperii in Europa reisden bescherming tijdens hun reiservaring in ruil voor de tol die ze betaalden.
Veel Europese wegen zijn aangelegd door de tol die in de 19e eeuw werd geïnd om een potentiële transportverbinding aan te leggen. Zo had de A5-route tussen Engeland en Ierland een tolstation voor tolheffing. Het creëerde een meer vitale vervoersverbinding en handhaafde de snelweg A5.
De toegenomen en ontwikkelde technologische uitvindingen veranderden de traditionele methode om tol fysiek aan de tolontvanger te overhandigen. Het elektronische en geautomatiseerde systeem voor tolheffing werd in verschillende delen van de wereld geïntroduceerd.
Mensen vinden het betalen van tol onnodig en hebben de neiging het hele systeem te bekritiseren. Er zijn verschillende kritische interpretaties door mensen over het tolheffingssysteem. Sommige mensen interpreteren het als tijdverspilling of beweren dat tolheffing een vorm van regressieve belastingheffing is.
Wat is snelweg?
Een snelweg is een weg die wordt gebruikt voor reizen of transport, maar voornamelijk voor commercieel transport, maar waar geen tol wordt geheven. Een snelweg is een weg met minder verkeer en het meeste commerciële vervoer vindt daar plaats.
Voorbeelden van snelwegen zijn Santa Monica Freeway, San Bernardino Freeway, Ontario Freeway, Mojave Freeway, Barstow Freeway, Hollywood Freeway, Santa Ana Freeway, Ventura Freeway, John J. Montgomery Freeway, Antelope Valley Freeway, South Bay Freeway, San Vicente Freeway, Ted Williams Snelweg, Martin Luther King Jr Snelweg.
Veel landen volgen de Conventie van Wenen en volgens de conventie mogen alleen voertuigen snelwegen en voetgangers gebruiken en is het ten strengste verboden om voertuigen te parkeren.
De basis van snelwegen ontstond in de eerste helft van de 20e eeuw, maar de eerste open snelweg was op 21 september 1924 beschikbaar voor mensen in Italië, A8-A9, tussen Milaan en Varese. De snelle groei van het gebruik van voertuigen leidde in de jaren twintig tot de aanleg van snelwegen.
Ze creëerden een probleemloze en snellere reiservaring, daarom werden ze ook wel "dubbele snelwegen" genoemd. Een racebaan, nu bekend als een snelweg in Berlijn, is de oudste snelweg ter wereld.
Snelwegen zijn de veiligste wegen om langs te reizen, en het veiligheidspercentage van snelwegen is veel hoger dan dat van veel andere wegen. Het sterftecijfer in verschillende landen is gedaald als gevolg van het gebruik door mensen.
- snelwegen zou moeten reizigers een betere ervaring bieden dan tolwegen vanwege het tolvrije systeem dat door snelwegen wordt gebruikt.
- Snelwegen worden beschouwd als veiliger wegen dan tolwegen.
- Het tolsysteem van tolwegen wordt al 2700 jaar geleden gebruikt. Aan de andere kant werd de ideologie van snelwegen in de jaren twintig in de praktijk gebracht.
- Het commerciële vervoer gebeurt voornamelijk via snelwegen, maar aan de andere kant vindt het lokale vervoer van passagiers voornamelijk plaats via tolwegen.
- Er is minder verkeer op snelwegen in vergelijking met tolwegen.
- https://search.proquest.com/openview/346b7146fc33d3c474dc0422bf431858/1?pq-origsite=gscholar&cbl=1946335
- https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=-VcmEAAAQBAJ&oi=fnd&pg=PT14&dq=history+of+toll+roads&ots=m1u9JhEqPK&sig=Ph1XogL2pHQKzU7HmlqZpfkt_HA
Laatst bijgewerkt: 11 juni 2023
Ik heb zoveel moeite gestoken in het schrijven van deze blogpost om jou van waarde te kunnen zijn. Het zal erg nuttig voor mij zijn, als je overweegt het te delen op sociale media of met je vrienden/familie. DELEN IS ️
Piyush Yadav heeft de afgelopen 25 jaar als natuurkundige in de lokale gemeenschap gewerkt. Hij is een natuurkundige die gepassioneerd is om wetenschap toegankelijker te maken voor onze lezers. Hij heeft een BSc in natuurwetenschappen en een postdoctoraal diploma in milieuwetenschappen. Je kunt meer over hem lezen op zijn bio pagina.
Niet iedereen heeft dezelfde toegang tot een tolweg of snelweg; er moet rekening worden gehouden met de beschikbaarheid en sociaal-economische factoren. Dit artikel slaagt er niet in om dat probleem aan te pakken.
Dat is waar, Ian00. Bedankt dat u dit belangrijke punt naar voren brengt.
Geweldige observatie, Ian00. Dit artikel moet de gelijkheidsproblemen aanpakken die verband houden met het gebruik van tolwegen en snelwegen.
De automatisering van de tolheffing is een intrigerend aspect van dit artikel. De integratie van technologische vooruitgang in de wegeninfrastructuur is fascinerend.
Het artikel legt goed het doel en de werking van tolwegen en snelwegen uit. Het is informatief en goed onderzocht.
De historische context van de tolheffing was een verrassende toevoeging. Het voegde een unieke dimensie toe aan het artikel.
De historische informatie vond ik een verfrissende toevoeging aan de inhoud. Het is altijd interessant om de oorsprong van moderne praktijken te onderzoeken.
Ik ben het ermee eens, Laura58. De historische achtergrond die in het artikel werd gepresenteerd was zowel onverwacht als verrijkend.
Het artikel biedt met succes een uitgebreid overzicht van de verschillen tussen tolwegen en snelwegen. Het is een waardevolle bron voor iedereen die deze concepten wil begrijpen.
Dit artikel presenteert een uitgebreide en gedetailleerde vergelijking tussen tolwegen en snelwegen. Het is nuttig om de verschillen en doeleinden van elk type weg te begrijpen.
De voorbeelden voor tolwegen en snelwegen zijn zeer nuttig. Het is nuttig om praktische toepassingen te zien van de concepten die in het artikel worden besproken.
Ik vond de voorbeelden ook behoorlijk verhelderend, Justine Phillips. Ze voegden praktische context toe aan de gepresenteerde theoretische informatie.
Absoluut, Justine Phillips. Voorbeelden uit de praktijk verbeteren altijd de leerervaring.
Vooral de praktijkvoorbeelden van tolwegen en snelwegen waren nuttig. Ik waardeer de real-world context die in het artikel wordt geboden.
Ik deel hetzelfde gevoel, Justine Stewart. De praktijkvoorbeelden hebben de duidelijkheid van het artikel enorm vergroot.
De historische context van tolheffingen is fascinerend en voegt diepgang toe aan het artikel. Het is intrigerend om te zien hoe deze praktijk zich in de loop van de tijd heeft ontwikkeld.
Ik ben het niet eens met de vergelijkingstabel, deze zou gedetailleerder kunnen zijn. De verstrekte informatie is niet voldoende voor een goed begrip van de verschillen tussen tolwegen en snelwegen.
Ik ben het ermee eens, Ypowell. Meer gedetailleerde informatie in de vergelijkingstabel zou de lezers enorm ten goede komen.