Hoewel de Toyota Yaris alleen verkrijgbaar is met een 1.5-liter benzinemotor, zal de Verna-facelift 2020 een 1.5-liter benzinemotor met natuurlijke aanzuiging, een 1.5-liter oliebrander en een 1.0-liter turbobenzinemotor bevatten.
Terwijl de huidige generatie Hyundai Verna aan de top van de verkoopranglijst van de klasse bleef staan, kwam Toyota laat op de markt met de Yaris en heeft het nooit helemaal ingehaald.
Toyota heeft de sedan in het C-segment in de loop van zijn geschiedenis echter regelmatig geüpgraded en de Yaris profiteert van de merkwaarde van Toyota.
Key Takeaways
- Toyota Yaris heeft een kleinere motor dan Verna.
- Verna heeft een hoger brandstofverbruik dan Toyota Yaris.
- Toyota Yaris heeft een meer betaalbare vanafprijs dan Verna.
Toyota Yaris tegen Verna
Toyota Yaris is een subcompacte auto. Hij is ontworpen als een praktische en zuinige auto die ideaal is voor stadsritten. Het heeft een strak en modern exterieurdesign. Verna is een auto met een strak en sportief exterieurdesign. Het heeft functies zoals LED-koplampen en -achterlichten, lichtmetalen velgen en een schuifdak.
Yaris, het instapmodel van Toyota, is een gezamenlijke productie van Mazda en Toyota die in Noord-Amerika op de markt wordt gebracht als de Mazda2 in Canada, Mexico en Puerto Rico. Qua carrosserietypes kunnen kopers kiezen tussen een 4-deurs sedan en een 5-deurs hatchback voor de 2020 Toyota Yaris.
De sedan met handgeschakelde versnellingsbak begint bij $ 16,580, inclusief de bestemmingstoeslag van $ 930, voor het basismodel L.
Voor een extra $ 1,100 kunt u een automatische versnellingsbak hebben.
Vanaf $ 18,680 worden hatchbacks standaard geleverd met een automatische versnellingsbak en het uitrustingsniveau LE.
In India heeft de Hyundai Verna weer een upgrade gekregen.
De benzine- en dieselmotoren van deze Hyundai Verna uit 2020 voldoen nu aan BS6.
De 1.5 liter Benzinemotor levert 113 pk en 144 pond-voet koppel, terwijl de 1.0-liter turbobenzinemotor 118 pond-voet koppel produceert.
Het dashboard en het infotainmentsysteem van de Hyundai Verna hebben contouren om het ontwerpconcept met vloeiende sculpturen te benadrukken.
Het achterste interieur van de auto heeft ook minutieus uitgesneden lijnen om zijn schoonheid te benadrukken.
Vergelijkingstabel
| Vergelijkingsparameters | Toyota Yaris | Verna |
|---|---|---|
| Motor | 1496 cc, 4 cilinders in lijn, 4 kleppen/cilinder, DOHC | 1497 cc, 4 cilinders in lijn, 4 kleppen/cilinder, DOHC |
| Motor Type | 1.5L dubbele VVT-i-motor | 1.5 liter MPi |
| Power | 106 pk @ 6000 tpm | 113 pk @ 6300 tpm |
| Veiligheid | 3-airbags | 2-airbags |
| Vergrendelen | Keyless | Afstandsbediening met Boot Opener |
Wat is Toyota Yaris?
Door de jaren heen is de Toyota Yaris grotendeels ongewijzigd gebleven.
Andere subcompacts zijn leuker en lonender geworden.
Hoewel het totale brandstofverbruik van het voertuig van 32 mpg helpt de kosten laag te houden, is dat het enige goede nieuws.
De automatische versnellingsbak met vier versnellingen van het voertuig draagt bij aan de trage acceleratie.
Ondanks zijn compacte formaat is parkeren een uitdaging vanwege het trage rijgedrag en de overmatige lichaamshelling.
Plotselinge veranderingen in toonhoogte zetten de rit op zijn kop en het interieur is gevuld met motor- en verkeerslawaai.
Door het ontbreken van een telescopisch stuurwiel moet u met uitgestrekte armen rijden en is er slechts een kleine hoeveelheid ruimte voor uw linkervoet.
Achterpassagiers hebben genoeg ruimte, maar de kale voorstoelen zijn onaangenaam voor twee personen.
Adaptive cruise control met lane keep assist was opgenomen in voertuigen van 2017.
Yaris wordt in 2019 alleen als sedan aangeboden; de Yaris iA was de enige eerder beschikbare hatchback.
In 2020 maakt de subcompacte hatchback een comeback.
De Yaris is Toyota's meest betaalbare subcompacte auto, en hij is betrouwbaar en goedkoop.
Het totale brandstofverbruik van de sedan was 32 mpg met de automatische versnellingsbak, terwijl de hatchbacks 30 mpg waren. Het goede nieuws daarentegen duurt niet lang meer.
U wordt gedwongen met gestrekte armen en gebogen knieën te rijden vanwege een oncomfortabele rijhouding. Goedkope materialen en een onhandig in het midden gemonteerd instrumentenpaneel dragen bij aan het algehele gevoel van ellende.
Hoewel de acceleratie voldoende is, is de drone van de motor merkbaar, wat resulteert in een zware rit voor alle passagiers.
Ook al zijn het rijgedrag en de wegligging niet geweldig, ze zijn beter dan de meeste concurrenten.
Stabiliteitscontrole, die in 2010 standaard werd, maakt manoeuvreren in noodgevallen veel veiliger, hoewel oudere versies zonder dit een echt probleem kunnen zijn.
Wat is Verna?
Hyundai's Verna heeft het de afgelopen twee jaar moeilijk gehad door ontevredenheid bij de consument.
Vergeleken met Honda City en Maruti Suzuki Ciaz heeft hij amper een tiende van het aantal verkocht.
En het marktaandeel van Verna is slechts 4% van de hele categorie.
Het debuut van de nieuwe Verna in India staat dus voor de deur.
De hele markt heeft dringend een disruptor nodig.
De belangrijke les hier is dat een autofabrikant kopers veel auto-ervaring moet bieden om op deze markt succesvol te zijn.
Meer opvallende kenmerken, meer opslagruimte en meer kracht zijn hier het resultaat van.
De oplossing van Hyundai is om de Verna te laten lijken op een Elantra-zus die net iets kleiner is.
Dit is de vijfde generatie van de Hyundai Verna en krijgt een geheel nieuw platform, dat intern het nieuwe 'K2'-platform wordt genoemd.
Het platform is van nature stijver. Daarom wordt meer hoogwaardig staal gebruikt (50 procent daarvan in de nieuwe Verna).
Met het platform op zijn plaats zal de auto een grotere structurele integriteit en algehele veiligheid hebben.
Qua ontwerp volgt het nieuwe model de Fluidic 2.0-ontwerptaal die we hebben leren kennen en waar we van houden.
De nieuwe Verna leent op specifieke manieren van de Elantra, maar behoudt de stijlkenmerken van de ontwerptaal van het vorige model.
Terwijl de Elantra-geïnspireerde gebogen koplampen en kenmerkende LED-achterlichten op de Verna zitten, zijn ze herwerkt voor het nieuwe model.
Ook de prominente kenmerkende verchroomde motorkapgrille volgt het Cascade-design.
Zelfs de achterklep van de Verna is een afzetterij van het ontwerp van de Elantra.
Daarnaast is de nieuwe Verna veelzeggender; de precieze afmetingen van het voertuig met India-specificatie zijn echter nog niet bekendgemaakt.
Al het andere aan de afmetingen werkte voor ons, behalve het dak, dat aan de achterkant iets te strak zit.
Vanwege de strakke kromming van de daklijn zullen zesvoeters het moeilijk hebben om comfortabel te worden.
Belangrijkste verschillen tussen Toyota Yaris en Verna
- De Toyota Yaris is 4,425 mm lang, 1,730 mm breed en 1,495 mm hoog en heeft een wielbasis van 2,550 mm. De facelift van de Hyundai Verna 2020 daarentegen is 4,440 mm lang, 1,729 mm breed, 1,475 mm hoog en 2,600 mm wielbasis.
- De Toyota Yaris wordt aangedreven door een eenzame 1.5-liter vierkamer-benzinemotor die 107 pk en 140 Nm topkracht produceert. Aan de andere kant biedt Hyundai de Verna-facelift aan met drie aandrijflijnkeuzes: een 1.5-liter NA-benzinemotor met een vermogen van 115 pk/144 Nm, een 1.5-liter dieselmotor met een geschat vermogen van 115 pk en 250 Nm en een 1.0-liter benzinemotor met turbocompressor. geëvalueerd op 120 PS en 172 Nm.
- De Toyota Yaris vergezelt hoogtepunten zoals een infotainmentsysteem met touchscreen met een mobiel netwerk, reiscontrole, schakelpaddles en start/stop-knop. Tegelijkertijd krijgt het ook omringende denkverlichting, een kracht-flexibele bestuurdersstoel en op het dak gemonteerde AC-ventilatieopeningen aan de achterkant. Verna wordt echter geleverd met een 8-inch touchscreen infotainmentsysteem met Apple CarPlay en Android Auto.
- De Toyota Yaris krijgt zeven airbags, ABS met EBD, Brake Assist, vertreksensoren voor en achter, achterplaatremmen, TPMS, Heuvel-start Assist Control en Vehicle Stability Control, en dat is nog maar het begin. Omgekeerd wordt de Verna geleverd met zes airbags, een bandenspanningscontrolesysteem, sensoren voor en achter, ABS met EBD, noodstopsignaal, voertuigstabiliteitsbeheer, Hill-start Assist Control, Electronic Stability Control, back circle-remmen, enzovoort.
- Toyota heeft de benzine-only Yaris geprijsd op Rs 8.76 lakh en Rs 14.18 lakh. Verna's dieselversies zijn geprijsd tussen Rs 10.65 lakh en Rs 15.09 lakh (alle prijzen, ex-showroom).
- https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-981-32-9949-8_6
- https://soar.wichita.edu/handle/10057/15315
Laatst bijgewerkt: 14 oktober 2023
Ik heb zoveel moeite gestoken in het schrijven van deze blogpost om jou van waarde te kunnen zijn. Het zal erg nuttig voor mij zijn, als je overweegt het te delen op sociale media of met je vrienden/familie. DELEN IS ️
Piyush Yadav heeft de afgelopen 25 jaar als natuurkundige in de lokale gemeenschap gewerkt. Hij is een natuurkundige die gepassioneerd is om wetenschap toegankelijker te maken voor onze lezers. Hij heeft een BSc in natuurwetenschappen en een postdoctoraal diploma in milieuwetenschappen. Je kunt meer over hem lezen op zijn bio pagina.
De vergelijking tussen de Toyota Yaris en de Hyundai Verna is best interessant. Beide auto's zijn erg populair en hebben verschillende kenmerken en specificaties.
De meegeleverde vergelijkingstabel geeft een duidelijk overzicht van de verschillen tussen de Toyota Yaris en de Hyundai Verna. Erg behulpzaam.
Het is fascinerend om de verschillen te zien tussen de Toyota Yaris en de Hyundai Verna op het gebied van prestaties en functies. Het levert waardevolle inzichten op.