Driewielers en fietstaxi's zijn populaire soorten fietsen die over de hele wereld op grote schaal worden gebruikt. Elk van hen wordt door verschillende mensen voor een ander doel gebruikt.
Ze hebben echter verschillende overeenkomsten op basis van verschillende aspecten, vooral gezien het feit dat elk van hen drie wielen heeft. Desalniettemin hebben ze ook verschillende verschillen tussen hen.
Key Takeaways
- Driewielers zijn driewielige voertuigen, door mensen aangedreven of gemotoriseerd, die voornamelijk worden gebruikt voor persoonlijk vervoer of recreatie.
- Pedicabs zijn grotere, door menskracht aangedreven driewielige voertuigen die zijn ontworpen om passagiers over korte afstanden te vervoeren en in stedelijke gebieden worden gebruikt voor sightseeing of taxidiensten.
- Zowel driewielers als fietstaxi's bieden unieke transportmogelijkheden, met driewielers voor persoonlijk gebruik en fietstaxi's die zich richten op passagiersdiensten.
Driewieler versus fietstaxi
Driewieler heeft drie wielen om te balanceren en wordt gebruikt door kinderen. Driewielers kunnen motorisch worden bediend of handmatig worden bediend door menselijke kracht door de pedalen constant te bewegen. Pedicab wordt gebruikt door volwassenen en wordt gebruikt voor transportdoeleinden. Het heeft stoelen voor passagiers en een bestuurdersstoel.
Driewielers worden net als alle andere door mensen aangedreven cyclus. Ze worden aangedreven met behulp van pedalen die zich aan weerszijden van het voertuig bevinden. Sommige driewielers kunnen ook door motoren worden aangedreven.
Ze worden echter meestal gebruikt door mensen met een handicap. Door mensen aangedreven fietsen hebben geen extra zitplaats voor passagiers om op te zitten.
Ondertussen kan een fietstaxi ook door mensen of door een motor worden aangedreven. Deze worden meestal bestuurd door volwassenen om passagiers van de ene bestemming naar de andere te vervoeren.
Een populair voorbeeld hiervan is een fietsriksja, die enorm populair is in landen als India, Bangladesh en zelfs in grote delen van Afrika.
Vergelijkingstabel
| Parameters van vergelijking: | Driewieler | Fietstaxi |
|---|---|---|
| Type | Het is grotendeels door mensen aangedreven. | Het kan door mensen worden aangedreven of door motoren worden aangedreven. |
| Zitplaats | Het heeft een enkele stoel voor de berijder. | Het heeft extra zitplaatsen voor passagiers. |
| Gebruik | Het wordt meestal gebruikt voor vrije tijd. | Het wordt meestal gebruikt voor commerciële doeleinden. |
| Ruiter | Het wordt bestuurd door kinderen. | Het wordt bestuurd door volwassenen. |
| Geschiedenis | Het kwam voor het eerst in gebruik rond 1600. | Het kwam voor het eerst in gebruik rond 1880. |
Wat is driewieler?
Een driewieler is, zoals de naam al doet vermoeden, een fiets met drie wielen. Het voertuig kan zowel voor kinderen als voor volwassenen worden gemaakt. De meest populaire vormen van driewielers zijn echter gemaakt voor kinderen om in hun vrije tijd op te rijden.
Het extra wiel dient in dit geval als ondersteuning voor kinderen die nog niet weten hoe ze een tweewielig voertuig moeten balanceren.
Het eerste gebruik van een driewieler dateert uit 1655. Toen gebruikte een gehandicapte man het als een voertuig om zich zonder gedoe of veel moeite te verplaatsen.
Dit voertuig had oorspronkelijk geen pedalen, maar handslingers die in een cirkelvormige beweging konden worden gedraaid om het voertuig vooruit te bewegen. Sindsdien heeft het voertuig echter vele modificaties en aanpassingen ondergaan.
Tegenwoordig kunnen driewielers door mensen worden aangedreven, door een motor worden aangedreven en zelfs worden aangedreven door een handslinger. Het hangt af van het doel van het gebruik. Zelfs sportscholen hebben verschillende vormen van statische driewielers die kunnen worden getrapt om te trainen.
Hoe dan ook, deze voertuigen zijn er in vele vormen. Sommigen van hen omvatten soorten zoals tandem, kikkervisje, delta en rechtopstaand. Elk van hen heeft een ander ontwerp en architectuur waardoor het door veel mensen voor verschillende doeleinden kan worden gebruikt.
Wat is Pedicab?
Een fietstaxi is in wezen een specifiek type driewieler. Het wordt echter gebruikt voor commerciële doeleinden. Hij heeft extra zitruimte aan de achterkant van de bestuurdersstoel, waardoor er ruimte is voor andere passagiers om op te zitten.
Hierdoor wordt het gebruikt door mensen die ruiters inhuren om ze van de ene plaats naar de andere te brengen.
Fietstaxi's werden voor het eerst populair in de jaren 1880 in Singapore. Toen werden ze 'fietsriksja's' genoemd. Vanwege hun efficiëntie en betaalbaarheid verspreidde het gebruik zich geleidelijk over andere delen van Azië.
Tegenwoordig hebben veel plaatsen over de hele wereld riksja's als vervoermiddel. Sommige van deze plaatsen zijn India, Bangladesh, China, Maleisië, de Filippijnen, Indonesië en zelfs delen van Afrika.
Deze voertuigen worden ook populair genoeg om in Amerika en Europa te worden gebruikt.
Hoe dan ook, fietstaxi's hebben ook een enorme impact op de economie. Ze worden voornamelijk gebruikt in landelijke gebieden waar auto's en bussen niet zo toegankelijk zijn.
Het voertuig is ook een middel voor arme mannen om de dagelijkse kost te verdienen. Bovendien kunnen ze zelfs worden gebruikt om goederen in te vervoeren landbouw en andere industrieën.
Gemoderniseerde en overvolle stedelijke steden zijn echter niet erg fietstaxivriendelijk. Sommige plaatsen hebben deze voertuigen zelfs verboden, ondanks dat ze een van de meest milieuvriendelijke vervoersmiddelen zijn.
Belangrijkste verschillen tussen driewieler en fietstaxi
- Driewielers worden meestal door mensen aangedreven, terwijl fietstaxi's door mensen of door motoren kunnen worden aangedreven.
- Driewielers hebben een enkele stoel voor de berijder, terwijl fietstaxi's extra zitplaatsen hebben voor andere passagiers.
- Driewielers worden meestal gebruikt voor vrijetijdsbesteding, terwijl fietstaxi's meestal voor commerciële doeleinden worden gebruikt.
- Driewielers worden bestuurd door kinderen, terwijl fietstaxi's worden bestuurd door volwassenen.
- Driewielers kwamen voor het eerst in gebruik in de jaren 1600, terwijl fietstaxi's voor het eerst in gebruik werden genomen in de jaren 1880.
verwijzences
- https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.3141/2570-06
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0967070X12000546
Laatst bijgewerkt: 15 juli 2023
Ik heb zoveel moeite gestoken in het schrijven van deze blogpost om jou van waarde te kunnen zijn. Het zal erg nuttig voor mij zijn, als je overweegt het te delen op sociale media of met je vrienden/familie. DELEN IS ️
Piyush Yadav heeft de afgelopen 25 jaar als natuurkundige in de lokale gemeenschap gewerkt. Hij is een natuurkundige die gepassioneerd is om wetenschap toegankelijker te maken voor onze lezers. Hij heeft een BSc in natuurwetenschappen en een postdoctoraal diploma in milieuwetenschappen. Je kunt meer over hem lezen op zijn bio pagina.
