Viajar para algum lugar, rápido, sem problemas e com uma viagem segura traz à tona a importância de se pensar em viajar por via aérea.
Pegar um avião para algum lugar não é um luxo hoje em dia, mas uma necessidade. Se for doméstico, você nem precisa de passaporte ou visto como acompanhante. Reserve uma passagem de avião, faça as malas e vamos embora.
Principais lições
- A Indigo é a maior companhia aérea da Índia em tamanho de frota e passageiros, enquanto a Go Air detém uma participação de mercado menor.
- A Indigo oferece mais destinos domésticos e internacionais, enquanto a Go Air se concentra em locais domésticos e internacionais próximos.
- A Go Air se posiciona como uma transportadora de baixo custo, enquanto a Indigo é conhecida por seus serviços premium e preços de passagens mais altos.
IndiGo x Go Air
A diferença entre IndiGo e Go Air é que a IndiGo é a maior companhia aérea de baixo custo da Índia. Por outro lado, a Go Air é a quinta maior companhia aérea de custo ultrabaixo. A IndiGo está sediada em Gurgaon, enquanto a Go Air está sediada em Mumbai.
Por seus passageiros transportados e tamanho da frota, a IndiGo é a maior companhia aérea da Índia, com quase 53.5% de participação de mercado em negócios domésticos.
Além disso, é a maior companhia aérea de baixo custo da Ásia em tamanho de jato e a sexta maior em transporte de passageiros. Rahul Bhatia, da InterGlobe, fundou a IndiGo como um empreendimento privado, com a ajuda de Rakesh Gangwal em 2006.
A Go Air, agora conhecida como Go First, foi estabelecida como uma companhia aérea de custo ultrabaixo por Jeh Wadia, um conglomerado do Wadia Group, em 2005. É a quinta maior companhia aérea da Índia em passageiros transportados.
O nome da marca Go Air foi alterado para Go First. Opera cerca de 330 voos diários.
O hub principal inclui Delhi, Mumbai, Kannur, Hyderabad, Bengaluru, Kolkata.
Tabela de comparação
| Parâmetros de comparação | IndiGo | Ir ar |
|---|---|---|
| Fundador | Rahul Bhatia e Rakesh Gangawal | Jeh Wadia de Wadia. |
| Sede | Gurgaon, Haryana, Índia. | Mumbai, Maharashtra, Índia. |
| Tamanho da frota | 282 | 59 |
| Destinos | 96 no total, 71 aeroportos domésticos e 25 internacionais. | 36 no total, 27 destinos domésticos e 9 internacionais. |
| Quota de mercado | Cerca de 53.5% do mercado doméstico na Índia. | Possui cerca de 8.4% do market share doméstico na Índia. |
O que é IndiGo?
A Indigo foi fundada por Rahul Bhatia e Rakesh Gangawal como um empreendimento privado em 2006. É a maior companhia aérea da Índia em tamanho de frota e transporte de passageiros.
Além disso, conquistou com sucesso títulos de maior companhia aérea da Ásia em termos de tamanho da frota e em termos de passageiros transportados, é a sexta maior na Ásia.
A companhia aérea opera com sucesso cerca de 1500 voos domésticos diários conectando 71 domésticos e 25 internacionais, em um total de 96 aeroportos. O aeroporto internacional Indira Gandhi é o principal hub da IndiGo.
Quase 64 milhões ou 6.4 milhões de pessoas viajam anualmente pelas companhias aéreas IndiGo.
Possui muitos modelos Airbus, como Airbus A320, Airbus A320neo, Airbus A321LR, Airbus A321XLR, etc., e ATR 72-600. A principal atração da IndiGo Airlines é que é uma companhia aérea de baixo custo que oferece apenas serviços de classe econômica.
Ele não oferece nenhum serviço de bordo gratuito, como refeições de cortesia e brunch, mas oferece refeições de voo a bordo.
Além disso, não oferece nenhum tipo de serviço de entretenimento durante o voo, mas Olá 6E é a revista que está disponível para leitura.
Os membros premium do IndiGo obtêm facilidades adicionais, como assentos pré-atribuídos, cancelamentos múltiplos e check-in prioritário. Atualmente, 23,711 funcionários trabalham na Indigo.
O que é Go Air?
A Go Air, agora conhecida como Go First, foi estabelecida como uma companhia aérea de custo ultrabaixo por Jeh Wadia, um conglomerado do Wadia Group, em 2005. Possui uma participação de mercado doméstico de 8.6% na Índia.
Em termos de número de passageiros transportados, é a quinta maior companhia aérea da Índia.
Opera com sucesso 330 voos por dia, cerca de 36 destinos no total, com 27 aeroportos domésticos e 9 internacionais. Opera principalmente em modelos de voo como Airbus A320-200 e Airbus A320neo.
Os hubs principais para Go First incluem aeroportos em Delhi, Mumbai, Kannur, Hyderabad, Bengaluru, Kolkata. Opera voos internacionais para Tailândia, Cingapura, Male e também em países como Muscat, Abu Dhabi, Dubai.
Por ser uma companhia aérea de custo ultrabaixo ou de baixo custo, não oferece serviços de bordo gratuitos, como refeições e lanches de cortesia ou quaisquer instalações de entretenimento a bordo.
Go-getter é a revista de bordo publicada pela Go First e está disponível para os passageiros lerem durante o voo.
Os membros premium do Go First podem ter acesso ao Go Business, um serviço premium com custo elevado e facilidades extras.
Essas facilidades incluem acesso a assentos com espaço extra para as pernas, refeições não pagas, acréscimo de limite de peso de bagagem com embarque prioritário no avião, etc.
Foi premiada como “Melhor Companhia Aérea Doméstica por Excelência em Qualidade e Serviço Eficiente” pela Pacific Area Travel Writers Association em 2008.
Além disso, em 2011, foi intitulada “Best Performing Airline” para operadores Airbus A320 pela Airbus na Ásia e na África.
Principais diferenças entre IndiGo e Go Air
- A IndiGo foi fundada por Rahul Bhatia, com a ajuda de Rakesh Ganagwal em 2006. Go Air agora é Go First e é fundada por Jeh Wadia do Wadia Group.
- A sede da IndiGo está situada em Gurgaon, Haryana, Índia. A Go Air está sediada em Mumbai, Maharashtra, Índia.
- O IndiGo tem um tamanho de frota de 282, enquanto o tamanho da frota do Go Air é bem menor, representando 59.
- Sendo a maior companhia aérea, conecta 96 destinos no total, incluindo 71 aeroportos domésticos e 25 internacionais. A Go Air tem menos destinos em comparação com a IndiGo, 36 destinos no total, incluindo 27 domésticos e nove internacionais.
- A IndiGo capturou cerca de 53.5% de toda a participação no mercado doméstico na Índia, enquanto a Go air detém cerca de 8.4% de toda a participação no mercado doméstico.
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1029313215000354
- https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=1482529
Última atualização: 22 de julho de 2023
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Piyush Yadav passou os últimos 25 anos trabalhando como físico na comunidade local. Ele é um físico apaixonado por tornar a ciência mais acessível aos nossos leitores. Ele é bacharel em Ciências Naturais e pós-graduado em Ciências Ambientais. Você pode ler mais sobre ele em seu página bio.
