Os automóveis são uma parte muito importante dos deslocamentos no mundo moderno. Várias empresas como Maruti Suzuki, Chevrolet, Audi e BMW fabricam carros e vários modelos do mesmo carro.
A Toyota é um dos principais fabricantes de carros, e JZX90 e JZX100 são dois de seus modelos de carros mais populares.
Principais lições
- JZX90 e JZX100 são duas gerações diferentes de sedãs Toyota Chaser, com JZX90 produzido de 1992 a 1996 e JZX100 de 1996 a 2001.
- A JZX100 apresenta um design mais moderno e melhor desempenho em comparação com a JZX90.
- Ambos os modelos compartilham a mesma plataforma de motor, mas o JZX100 atualizou os sistemas de suspensão e freios.
Toyota JZX90 vs JZX100
A JZX100 tem um design mais moderno que a JZX90, com visual mais aerodinâmico e recursos atualizados, como faróis projetores e sistema de climatização digital. A JZX100 também possui uma carroceria maior e um sistema de suspensão mais avançado, que proporciona melhor dirigibilidade e conforto ao dirigir.
O carro Toyota JZX90 possui uma caixa manual de cinco marchas e fornece ao motorista uma potência máxima de 280 cv. O Toyota JZX90 pesa 1450 kg e seu comprimento é de 4750 mm.
O JZX90 tem um tanque de gasolina, mas requer gasolina turbo para funcionar sem problemas.
O carro Toyota JZX100 possui uma caixa automática de quatro velocidades. Ele fornece ao motorista uma potência máxima de 200 cv.
O JZX100 tem um peso de 1420 kg e um comprimento de 4760 mm. O JZX100 tem um tanque de gasolina, mas requer gasolina naturalmente aspirada para uma condução suave.
Tabela de comparação
| Parâmetros de comparação | Toyota JZX90 | Toyota JZX100 |
|---|---|---|
| Gearbox | Manual de 5 velocidades | 4 velocidades automáticas |
| Saída de potência máxima | PS 280 | PS 200 |
| Peso | 1450 kg | 1420 kg |
| Tipo de Combustível | gasolina turbinada | gasolina naturalmente aspirada |
| Comprimento | 4750mm | 4760mm |
O que é Toyota JZX90?
Um dos favoritos das pessoas é o chassi Toyota JZX90, que combina de forma ideal desempenho, usabilidade e conforto.
A Toyota estava bem à frente da concorrência em termos de sedãs de desempenho naquela época.
O JZX90 foi um desempenho geral rápido, enquanto o Aristo foi um tour de force de luxo com seu monstro 2JZ-GTE ou o Supra, que dispensa apresentações.
O motor instalado no JZX90 é um 1JZ-GTE, um motor JDM. Foi importado direto do Japão. O motor é um 2.5L Twin Turbo.
Tem uma quilometragem estimada de menos que 65000 milhas, melhorando o desempenho do seu veículo. O motor de 2.5 litros foi fabricado no Japão.
A 6200 rpm, o motor produz 280 PS e tem um torque de 379 Nm a 2400 rpm. Inclui transmissão.
Um para-choque frontal no design Vertex aprimora o para-choque Kouki e combina perfeitamente com as saias laterais opcionais.
As polainas traseiras destacam o escape cat-back HKS HiPower, que é uma das primeiras indicações de que este não é o típico Toyota de quatro portas.
O Opala Branco Pearl (046) a pintura parece fantástica e combina perfeitamente com todo o aero do mercado de reposição.
Quando tudo se mistura tão bem, é razoável concluir que foi repintado em algum momento, o que implica que está quase sem manchas.
O que é Toyota JZX100?
O JZX100 da Toyota é um carro subcompacto, mais tarde um carro de tamanho médio que foi construído no Japão. Antes de 1972, o Toyota Mark II era o nome do modelo.
A Toyota vendeu o carro como o Toyota Cressida em vários países exportadores entre 1976 e 1992, em quatro versões.
A Toyota criou novas modificações deste carro com duas novas designações de modelo, ambas sedans, mas com estilos e táticas de marketing diferentes.
O esportivo Toyota Chaser estreou em 1977, seguido pelo sofisticado Toyota Cresta em 1980, e ambos estavam disponíveis apenas na Toyota. Auto Localizações das lojas.
A popularidade do JZX100 atingiu o pico na década de 1980, enquanto outras montadoras continuaram a construir veículos nesta classe de tamanho.
De setembro de 1968 a outubro de 1993, todos os Mark II e Cressida foram construídos na fábrica da Toyota em Motomachi em Aichi, Japão, e depois na fábrica da Toyota Motor Kyushu em Miyata de dezembro de 1992 a outubro de 2000, com alguns veículos também construídos em Jacarta, Indonésia como o Cressida .
A Toyota colocou uma combinação 2JZ e AWD em um de seus maiores carros esportivos não-Lexus, semelhante ao IS 300.
Como consequência, o JZX100 nasceu, oferecendo a oportunidade de dotar um carro menor e mais esportivo com os mesmos componentes de luxo do Crown.
Tanto o X1 com motor RWD 100JZ quanto o JZX2 com motor AWD 100JZ ultrapassaram a marca de 276 cavalos de potência, mas apenas o JZX100 era um 3.0 litros com uma caixa de câmbio automática ECT-iE de 4 velocidades.
Principais diferenças entre Toyota JZX90 e JZX100
1. A caixa de câmbio do JZX90 possui cinco marchas manuais, enquanto a caixa de câmbio do JZX100 possui quatro marchas automáticas.
2. O Toyota JZX90 oferece uma potência máxima de 280 PS, e o JZX100 oferece uma potência máxima de 200 PS.
3. O Toyota JZX90 pesa 1450 kg, enquanto o Toyota JZX100 pesa 1420 kg.
4. O tanque de combustível do Toyota JZX90 requer gasolina turboalimentada, enquanto o tanque de combustível do JZX100 requer gasolina naturalmente aspirada.
5. O Toyota JZX90 tem 4750 mm de comprimento e o JZX100 tem um comprimento de 4760 mm.
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Última atualização: 13 de julho de 2023
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Piyush Yadav passou os últimos 25 anos trabalhando como físico na comunidade local. Ele é um físico apaixonado por tornar a ciência mais acessível aos nossos leitores. Ele é bacharel em Ciências Naturais e pós-graduado em Ciências Ambientais. Você pode ler mais sobre ele em seu página bio.
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