Hyundai – одна из известных марок на автомобильном рынке. С запуском Tiburon компания добилась приличных продаж. Но люди в целом путают Тибурон и Тоскани.
Основные выводы
- Hyundai Tiburon — это модель спортивного купе, продаваемая в Северной Америке, тогда как Hyundai Tuscani — та же модель автомобиля, но продаваемая в Южной Корее.
- У Tiburon более агрессивный дизайн, а у Tuscani более гладкий и изысканный дизайн.
- Tiburon поставляется с 2.0-литровым или 2.7-литровым двигателем V6, а Tuscani доступен только с 2.0-литровым двигателем.
Hyundai Tiburon против Hyundai Tuscani
Разница между Hyundai Tiburon и Tuscani заключается в том, что последний в некоторых странах представляет собой обновленную версию Tiburon. Hyundai запустила Tiburon с небольшими изменениями как Tuscani на некоторых рынках Европы и Ближнего Востока. Первое поколение Tiburon было выпущено компанией Hyundai в 1996 году, а Tuscani — это обновленная версия Tiburon второго поколения. Tiburon был назван Tuscani на рынках Европы и Ближнего Востока. И Tiburon, и Tuscani имели разные символы/эмблемы на кузове автомобиля.
Tiburon — модель автомобиля, выпускавшаяся южнокорейской компанией Hyundai в период с 1996 по 2008 год. Имя Тибурон — это испанский термин.акула.
На некоторых европейских рынках Hyundai Tuscani представляет собой обновленную версию Hyundai Tiburon, также известного как Hyundai Coupe. Первое поколение Tuscani, выпущенное в 1997 году, имело мощность от 132 до 139 л.с.
Сравнительная таблица
Параметры сравнения | Хендай Тибурон | Хендай Тускани |
---|---|---|
Дата прибытия | Первое поколение Tiburon было выпущено в 1996 году компанией Hyundai. | Tuscani был обновленной версией второго поколения Tiburon, выпущенного в 2001 году в Европе и на Ближнем Востоке. |
Основные критерии продукта | Это был основной продукт бренда Hyundai, выпущенный в двух разных поколениях. | Hyundai Tuscani также был одним и тем же автомобилем с разными названиями на разных рынках. |
Также известный под названием | В большинстве стран Hyundai назвал автомобиль Tiburon. | Hyundai назвал свой Tiburon как Tuscani на корейском и канадском рынках. |
Символ или Эмблема | Версия Tiburon носила жирную букву «H» в автомобилях. | Tuscani продемонстрировала заглавную букву «Т» в качестве эмблемы. |
Стиль | Tiburon первого поколения сильно уступал своему преемнику. | Tuscani выглядел как спортивный автомобиль, намного лучше, чем Tiburon первого поколения. |
Что такое Хендай Тибурон?
Tiburon — модель автомобиля, выпускавшаяся южнокорейской компанией Hyundai в период с 1996 по 2008 год. Имя Тибурон — это испанский термин.акула.
Первое поколение Tiburon было выпущено в 1996 году и было доступно с тремя вариантами двигателей: 1.6 л, 1.8 л и 2.0 л. В США базовая модель Tiburon была выпущена в 1997 году с двигателем 1.8 л и мощностью 130 л.с.
Второе поколение стало известно как Hyundai Tuscani/Hyundai Coupe SIII. Поскольку его производство началось в 2001 году в Южной Корее, он был выпущен на рынок с тремя разными двигателями.
Что такое Хендай Тускани?
На некоторых европейских рынках Hyundai Tuscani представляет собой обновленную версию Hyundai Tiburon, также известного как Hyundai Coupe. Первое поколение Tuscani, выпущенное в 2001 году, имело мощность от 132 до 139 л.с.
Это было второе поколение Tiburon, выпущенное под разными названиями на разных рынках. Также известное как Hyundai Coupe SIII, его дизайн и стиль быстро развивались по сравнению с первым поколением.
Tuscani ничем особо не отличался от Tiburon второго поколения. Основное различие между этими двумя автомобилями заключается в использовании эмблем-значков. У Тибурона была буква «H». символ спереди, тогда как у Tuscani был символ «T».
Основные отличия Hyundai Tiburon от Tuscani
- Версия Tiburon несла на автомобилях жирный символ «H». С другой стороны, Tuscani продемонстрировала заглавную букву «Т» в качестве эмблемы.
- Tiburon первого поколения сильно уступал своему преемнику. Tuscani выглядел как спортивный автомобиль, намного лучше, чем Tiburon первого поколения.
- https://www.semanticscholar.org/paper/40th-Anniversary-of-Studies-in-Symbolic-Interaction-Denzin/bda28fa59608be0d2da16e9fb56d5c241f2aea5c?p2df
- https://www.dbpia.co.kr/Journal/articleDetail?nodeId=NODE06676458
Последнее обновление: 11 июня 2023 г.
Пиюш Ядав последние 25 лет работал физиком в местном сообществе. Он физик, увлеченный тем, чтобы сделать науку более доступной для наших читателей. Он имеет степень бакалавра естественных наук и диплом о высшем образовании в области наук об окружающей среде. Подробнее о нем можно прочитать на его био страница.
Я думаю, что люди должны быть более информированы о моделях автомобилей, прежде чем запутаться.
Тот факт, что второе поколение намного лучше первого, заставляет меня задуматься, почему они вообще подумывали о продаже такой плохой версии.
Им следовало приложить больше усилий, чтобы сделать автомобиль первого поколения хорошим.
Я считаю, что все изменения, которые есть в автомобиле второго поколения, должны были быть применены с самого начала.
Различия не очень очевидны. Видно, что у них есть какие-то вариации, но этого недостаточно.
Но различия понятны тем, кто разбирается в моделях автомобилей.
Не все люди должны быть настолько хорошо осведомлены об автомобилях.
Я думаю, что первое поколение полностью затмило второе.
Второе поколение намного превосходит их по дизайну и производительности.
Эмблемы значков – очень интересная деталь.
Интересно посмотреть, как автомобиль по-разному продавался в других странах.
Hyundai удалось создать автомобиль, который понравится разным аудиториям и имеет разные версии, чтобы охватить больше рынков. Это отличная маркетинговая стратегия.
Я согласен с вашим мнением.
Стратегия ребрендинга в данном случае не очень интересна, различия должны быть более заметными.