От автомобилей до мотоциклов, содержащих несколько цилиндров, используются рядные и V-образные двигатели. Наиболее важным фактором, определяющим эффективность и производительность автомобиля, является его двигатель и его характеристики.
Основные выводы
- В рядных двигателях все цилиндры расположены по прямой линии, а в двигателях V цилиндры расположены V-образно.
- Рядные двигатели более компактны, чем двигатели V, и с ними легче работать, а двигатели V обеспечивают лучший баланс и более плавную работу.
- V-образные двигатели могут быть спроектированы с различной степенью V-образного угла, что влияет на их производительность и эффективность, в то время как рядные двигатели имеют более простую конструкцию с меньшими вариациями.
Рядные и V-образные двигатели
В рядном двигателе, также известном как прямой двигатель, все цилиндры расположены в один ряд, причем каждый цилиндр соединен с коленчатым валом. Рядные двигатели могут иметь всего два цилиндра, но также могут иметь до шести и более цилиндров. В двигателе БТР цилиндры расположены в два ряда под углом друг к другу, образуя букву «V». V-образные двигатели могут иметь от двух до двенадцати и более цилиндров.
Рядные двигатели также называются рядными двигателями. Это одна из конфигураций внутреннего сгорания, в которой цилиндры расположены в одном ряду и не имеют смещения.
V-образный двигатель также часто встречается в транспортных средствах. В двигателе v присутствуют двухцилиндровые ряды. Расположение цилиндра напоминает букву v и, соответственно, название.
Сравнительная таблица
| Параметры сравнения | В очереди Двигатели | V Двигатели |
|---|---|---|
| Устойчивость к вибрациям | Рядные двигатели неустойчивы и неустойчивы к вибрациям. | Двигатели V могут работать исключительно хорошо во время вибраций. |
| Количество цилиндров | Сравнительно у него меньше цилиндров. | Он имеет более значительное количество цилиндров. |
| Габаритные размеры: | Рядные двигатели имеют удлиненную конструкцию. | V-образные двигатели имеют преобладающую ширину. |
| Выравнивание цилиндров | Цилиндры идеально выровнены в прямой ряд. | Цилиндры выровнены под углом, который представляет форму v. |
| Другое имя | Их также называют прямыми двигателями. | Их также называют перевернутыми двигателями. |
Что такое рядные двигатели?
Рядные двигатели наиболее известны своей простотой конструкции и сборки, поскольку для них требуется очень мало головок цилиндров. Они компактны и имеют меньшие размеры. Он обычно используется в конфигурации с четырьмя цилиндрами для хорошей эффективности.
Это обычный тип двигателя, и цилиндры выровнены в один прямой ряд. За счет более доступного и менее трудоемкого фактора он невероятно дешев по стоимости изготовления. Рядные двигатели имеют максимальную мощность до 30 л.
Легковые автомобили и автомобили сегментов A, B и C изготавливаются с рядными двигателями. В цилиндрах этих типов машин применяются съемные гильзы. Они изготовлены из металлов и устойчивы к воде.
Их однорядное расположение обеспечивает им узкий корпус. Ему не нужно много распределительных валов. Их миниатюрное тело и меньшая лобовая площадь помогают уменьшить лобовое сопротивление, а также улучшают видимость из кабины самолета.
Что такое двигатели V?
Эти V-образные или перевернутые двигатели были обнаружены в авиации. Хотя цилиндры выровнены по форме av, угол между ними варьируется от двигателя к машине. Двигатели V12 имеют идеальный первичный и вторичный баланс.
Из-за стиля конструкции высота, длина и ширина уменьшаются. Разработка этих двигателей довольно сложна, занимает больше времени, и, в конечном итоге, стоимость производства также высока.
По сравнению с другими 8-цилиндровыми двигателями они меньше и компактнее. Он поддерживает лучшую аэродинамику благодаря низкому положению капота. Оригинальный дизайн и конструкция снижают вибрации и улучшают первичный баланс.
Несмотря на высокую скорость и производительность, он работает более плавно. Поскольку он занимает меньше места, он лучше всего подходит для гоночных автомобилей и спортивных транспортных средств. Он имеет две плоскости, в которых цилиндры и поршни выровнены в положении V.
Основные различия между рядным и V-образным двигателями
- Рядные двигатели называются прямолинейными из-за расположения их цилиндров, а V-образные двигатели известны как перевернутые двигатели.
- Рядные двигатели не могут эффективно работать во время вибраций, в то время как двигатели V могут.
- https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2013-01-2002/
- https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=3136097
Я приложил столько усилий, чтобы написать этот пост в блоге, чтобы предоставить вам ценность. Это будет очень полезно для меня, если вы подумаете о том, чтобы поделиться им в социальных сетях или со своими друзьями/родными. ДЕЛИТЬСЯ ♥️