Радијатори се користе за регулацију загревања или хлађења медија. Возила се покрећу енергијом сагоревања. Гориво се сагорева, а топлота се ствара. Ова топлота помаже у покретању возила.
Врући ваздух који настаје као резултат овог процеса сагоревања може загрејати мотор и многе друге делове возила. Да би се спречила штета проузрокована овим, радијатори топлог ваздуха се користе за хлађење система.
У кућама се радијатори користе за загревање ентеријера током зиме.
Кључне Такеаваис
- Алуминијумски радијатори су мање тежине и отпорнији су на корозију од бакарних радијатора.
- Бакарни радијатори нуде бољу проводљивост топлоте и ефикасност хлађења у поређењу са алуминијумским радијаторима.
- Алуминијумски радијатори су приступачнији, док бакарни радијатори могу бити скупљи због својих супериорних перформанси.
Алуминијум против бакра радијатор
Разлика између Алуминијум и бакарни радијатори је да бакарни радијатори имају уске цеви, али алуминијумски радијатори имају цеви које су донекле шире. Алуминијумски радијатор је направљен од алуминијума, али се понекад меша са другим металима као што је челик, а користи се легура, а бакарни радијатори се обично праве од бакра.
Алуминијумски радијатори се сада широко користе за грејање зграда. Алуминијумски радијатори се обично користе у модерним кућама јер су одрживи и једноставни за одржавање. Алуминијум је метал који се користи за производњу многих производа.
Његова добра проводљивост чини га идеалним металом за радијаторе.
Бакар је термички ефикасан метал, па се израђују бакарни радијатори. У већини случајева, бакарни радијатори нису у потпуности направљени од бакра. Али бакар се меша са другим металима као што су олово и месинг да би се формирале легуре, а радијатор је направљен од ових легура.
Употреба бакарних радијатора почела је давно. Бакарни радијатори се користе у аутомобилима, електроници и кућама.
Упоредна табела
| Параметри поређења | Алуминијумски радијатор | Цоппер Радиатор |
|---|---|---|
| Проводљивост | Алуминијум је добар проводник топлоте, али не више од бакра | Бакар је веома ефикасан у вођењу топлоте од алуминијума |
| Величина цеви | Цеви су широке и величине 1 инча | Уске цеви величине 0.5 инча |
| Отпорност на корозију | Алуминијумски радијатори се не оштећују лако и отпорни су на корозију | Бакарни радијатори могу лако да се кородирају и оштете |
| тежина | Алуминијумски радијатори су лагани | Бакарни радијатори су тешки у поређењу са алуминијумским радијаторима |
| Распон цена | Скупљи у поређењу са бакарним радијаторима | Долази по разумној цени у поређењу са алуминијумским радијаторима |
Шта је алуминијумски радијатор?
Алуминијум је метал који има широку примену у скоро свим областима. Алуминијумски радијатори се користе у кућама и возилима. Алуминијум се мора мешати са другим металима да би се повећала савитљивост. Алуминијум може ефикасно проводити топлоту.
Дакле, користи се у производњи радијатора. Алуминијумским радијаторима је потребно само мало времена да се повећа или смањи температура.
Људи више воле алуминијумске радијаторе за употребу у домовима. Људима који имају тешку зиму потребни су радијатори да би загрејали своје домове. Алуминијумски радијатори могу брзо да се загреју и тако ефикасно мењају температуру у просторији.
Алуминијумски радијатори захтевају само малу количину воде или расхладне течности у њима. Мала количина воде може се врло брзо загрејати; тако, алуминијумски радијатори могу ускоро да обезбеде топлоту.
Алуминијумски радијатори нису лако подложни корозији и стога су издржљиви. Такође користи мању количину електричне енергије, чиме помаже у уштеди енергије. Трајаће дуго и неће се лако поправити. Метал алуминијум се може поново користити рециклирањем.
Стога је то еколошки прихватљива опција за избор. Људи који преферирају одрживи живот такође преферирају ове алуминијумске радијаторе.
Цеви алуминијумских аутомобилских радијатора су широке. Ова цев је место где је расхладна течност присутна. Пошто је широка, постоји само мала шанса за зачепљење. Цеви су у пречнику један инч. Цеви су повезане са резервоаром помоћу заваривање.
Ово заваривање омогућава ефикасан и бржи пренос топлоте. Алуминијум је обично лак метал, а аутомобили опремљени алуминијумским радијаторима су такође мање тежине.
Шта је бакарни радијатор?
Радијатори су такође направљени од бакра. Бакарни радијатори имају цеви и ребра направљене од бакра. Бакарни радијатори су веома ефикасни у преносу топлоте. Бакар се меша са другим металима за прављење легура.
Легуре се понекад користе у производњи радијатора. Бакарни радијатори могу прикупити велику количину топлоте.
Затим, како расхладне течности пролазе кроз цеви до ребара, ова сакупљена топлота се претвара у хладнији ваздух и ослобађа. Бакарни радијатори имају уске цеви које су подложније зачепљењу и захтевају честу пажњу.
Бакарне цеви радијатора су залемљене на мотор. Бакар је тежи, а такође и бакарни радијатори.
Употреба бакра у производњи аутомобилских радијатора почела је у 19. веку. Бакар има невероватну тачку топљења. Топи се на 1,085 °Ц. Ово је веома висока вредност у поређењу са многим другим металима.
Ово омогућава бакарним радијаторима да се одупру високој температури коју производе аутомобилски мотори.
Бакарни радијатори су такође отпорни на услове високог притиска и температуре. Они могу да издрже ове екстремне услове уобичајене у мотору возила. Бакарни радијатори су такође доступни по релативно нижој цени.
Бакарни радијатори су тип радијатора који се већ дуго користи.
Главне разлике између алуминијумског и бакарног радијатора
- Шире цеви у алуминијумским радијаторима чине да они нису склони зачепљењу, али бакарни радијатори могу лако да се зачепе.
- Цеви за расхладну течност алуминијумског радијатора су широке 1 инч, док је бакарна цев радијатора широка пола инча.
- Алуминијумски радијатор није лако оштетити и није корозиван, али се бакарни радијатор може лако оштетити.
- Возила са алуминијумским радијаторима су лака у поређењу са тешким бакарним радијаторима.
- Алуминијумске цеви радијатора се спајају на моторе поступком заваривања, док се бакарне цеви радијатора спајају помоћу лемљење.
- Бакарни радијатори су веома добри проводници топлоте, а њихова ефикасност је висока. Алуминијумски радијатори су такође добри проводници топлоте, али су мање ефикасни од бакарних радијатора.
- https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/850043/
- https://www.sae.org/gsdownload/?prodCd=931092
Последње ажурирање: 22. јуна 2023
Уложио сам толико труда да напишем овај пост на блогу да бих вам пружио вредност. Биће ми од велике помоћи ако размислите о томе да га поделите на друштвеним мрежама или са својим пријатељима/породицом. ДЕЉЕЊЕ ЈЕ ♥
Пијуш Јадав је последњих 25 година провео радећи као физичар у локалној заједници. Он је физичар који страствено жели да науку учини доступнијом нашим читаоцима. Дипломирао је природне науке и постдипломске студије заштите животне средине. Више о њему можете прочитати на његовом био паге.
Чини се да је овај чланак пропустио најкритичнији аспект. Трошкове одржавања ових радијатора требало је укључити у поређење. То би несумњиво подигло свој стандард.
Изузетно добро истраженом анализом разлика између алуминијумских и бакарних радијатора, сматрао сам да је елаборат о примени и својствима сваке врсте радијатора најфасцинантнији и најкориснији. Ценим увиде овог поста.
Не бих се могао више сложити! Ово ми је пружило преко потребно знање пре него што надоградим свој аутомобилски хладњак. Сада сам позитивно наелектрисан!
Чланак је добро организован и има добар укупни баланс информација у вези са алуминијумским и бакарним радијаторима. Упоредна табела даје јасан и сажет преглед.
Овај чланак је прилично опсежан и поучан. Едукује о практичној примени алуминијумских и бакарних радијатора. Мислим да бих изабрао бакарне радијаторе на основу ових детаљних информација.
Чланак је веома информативан, али изгледа да се више ослања на алуминијумске радијаторе, и волео бих да видим уравнотеженије гледиште о оба
Чланак је толико исцрпан и поучан, да осећам да треба да добијем диплому! Сада се разумем у радијаторе боље од већине дипломаца.