Приколица за камповање против куће за аутомобиле: разлика и поређење

Имати склониште или дом за живот и возило је један од важних делова животног стила појединца. Друмска возила су више врста, а нека су бицикли, аутомобили, аутобуси, камиони, а нека возила донекле обезбеђују и смештај. Два главна примера таквих возила су приколице за камповање и камп кућице.

Кључне Такеаваис

1. Камп приколице вуче посебно возило, док су камп приколице самоходне.
2. Камиони за аутомобиле нуде више погодности и животног простора од камп приколица.
3. Приколице за камповање су приступачније и лакше се складиште од кампера.

Приколица за камповање вс Моторхоме

Разлика између камп приколица и камп кућица је у томе што су камп приколице мање у поређењу са камперима. Приколица за камповање је рекреативно возило које се користи за мала камповања, док куће на мотору могу бити огромне, попут камиона, до средње величине, попут комбија или каравана. Кампери имају већи број гума у ​​поређењу са камп приколицама због разлике у величини.

Приколице за камповање су возила која су посебно дизајнирана за камповање, одмор или излете. Приколица за камповање је мало место за одмор, али нема места за кување. Ове приколице су добро дизајниране са прозорима са стране, а такође и изнад да гледају у небо. Приколице за камповање су величине а караван или чак нешто мањи и савршени су за кратка путовања.

Док су камп кућице такође једно од рекреативних возила, али су огромне величине. Нешто су веће од каравана. Кампери имају већи простор унутра од камп приколице, тј. кревете, купатило или тоалет, малу кухињу за кување, итд. Камиони се не могу одвојити као камп приколице.

Упоредна табела

Параметри поређења	Приколица за камповање	Кућа на точковима
veličina	Мање величине.	Огромне до средње величине као караван.
Смештај	Може да прими највише 2 до 3 особе одједном.	Може да прими 8 до 10 људи одједном.
Постројења	Обезбеђује прозор и већини може дозволити само кровно светло и спољашњи туш.	Обезбеђује кревет за 8 до 10 особа, тоалет, простор за фрижидер, простор за кување и трпезарију.
Луксуз	Није баш луксузно.	Камиони класе А су веома луксузни.
трошак	Могу средњег до чак скупог домета и најбољи су за мања путовања.	Они су веома скупи и само су камп кућице класе Б нешто јефтиније.

Шта је камп приколица?

Цонестога вагони и Гипси путни вагони били су први каравани који су коришћени давно у Сједињеним Државама. Савремене камп приколице из двадесет првог века обележиле су своје порекло од ових цигански путни вагони. Приколице за камповање имају компактну унутрашњост и дизајниране су за мала путовања, пикнике, одморе и камповање.

Приколице за камповање су више врста у зависности од планираног путовања. То су 6 главних типова; приколица за камп сузе, приколица за камп за крикет, ретро камп приколица, корњача камп приколица (лежерна), домаћа камп приколица и бициклистичка камп приколица. Камп приколица са сузама има огромно кровно светло или прозор за заливање да бисте посматрали небо како опуштено лежи у возилу, а да чак и не изађе. Ова камп приколица такође има мали простор за равномерно кување.

Приколице за крикет камп су без тежине и могу пратити аутомобиле са 4 цилиндра. Ова приколица се фокусира на удобност путника, тако да има грејач у затвореном простору и туш за купање на отвореном током паузе. Ретро камп приколица је нешто већа од камп приколице у облику сузе јер може да прими две особе и пружа простор за ношење мобилног резервоара за воду. Такође обезбеђује цераду преко крпе. Приколица за камп за корњаче је лепо дизајнирана или направљена од дрвета са алуминијумским заклоном на врху.

Домаћа камп приколица је већа и пространија. Велика је као просторија за игру. Има толико простора да може да стане у мали фрижидер, мали тоалет, два кревета и мали простор за кување са прозорима. Бициклистичка приколица је најбоља мала приколица за вучу коју сама реч описује и која може да се вуче уз помоћ мотора.

Шта је аутодом?

Први аутодом је 1910. године лансирала компанија Пиерце-Арров. Аутокуће могу лако да приме 8 до 10 људи одједном и такође имају толико кревета за спавање и одмор. Ова возила су огромне величине и могу се користити за дужа путовања.

Предност живота у кући на мотору је у томе што појединац не би морао да мења кућу сваки пут када живи у граду или граду, кампови се понашају као њихове мобилне кућице. Камион такође има одељак који се састоји од седишта за возача и седишта путника. Ова седишта се често преклапају и за кратко време постају део простора за спавање.

Возило има простор за ручавање, који омогућава бифе и простор за седење предвиђен за јело. Постоје три класе у које је класификован аутодом; кућа за моторе класе-А, класа-Б и кућа за аутомобиле класе-Ц.

Камион за моторе класе А ради на дизел гас и може да прими велики број људи унутра. Камиону класе А користе људи високе класе који имају препун распоред. Ова класа камп кућица је категорисана као луксузна и веома је скупа. Камиони класе-Б немају пространу унутрашњост сличну камперу класе-А, али је најбољи за луксузно камповање и може да прилагоди 3 до 4 особе. Камиони класе-Ц нису тако скупи као кампови класе-А, а дизајнирани су као обичне шасије. То чини да се људи осећају много пријатније док их возе од огромних, аутобуских кампера класе А.

Главне разлике између камп приколице и камп кућице

1. Приколице за камповање најбоље су за краћа путовања, док су камп кућице дизајниране за дужа путовања и свакодневну употребу.
2. Приколице за камповање су мање, док су камп кућице огромне до средње налик караванима.
3. Приколице за камповање служе само за пикнике и одморе, док људи користе кабину за кампере како би им била једино склониште и превозно средство.
4. Приколице за камповање су јефтиније и могу се вући и бициклом, док су камп кућице гломазне и раде на дизел.
5. Приколице за камповање немају више простора, док су камп кућице веома простране и удобне.

Референце

1. https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=1578225
2. http://www.stkippgribl.ac.id/jurnal/index.php/ksatra/article/view/475

Последње ажурирање: 13. јул 2023