Мотори играју виталну улогу у очувању и конверзији енергије. ДЦ мотори и ДЦ мотори без четкица су две врсте мотора присутних у машинама за претварање електричне енергије у механичку енергију.
Оба мотора имају сличне делове са малом разликом на четкама.
Кључне Такеаваис
- ДЦ (Дирецт Цуррент) мотори претварају електричну енергију у механичку енергију користећи четке и комутатор, док БЛДЦ (Брусхлесс Дирецт Цуррент) мотори користе електронску комутацију и не захтевају четке.
- БЛДЦ мотори су ефикаснији, имају дужи век трајања и захтевају мање одржавања од ДЦ мотора због одсуства четкица.
- ДЦ мотори су једноставнији и јефтинији од БЛДЦ мотора, али могу генерисати више буке и брже се троше због трења четкица.
ДЦ мотор против БЛДЦ мотора
A ДЦ Мотор ради на једносмерној струји. Користи комутатор и четке за промену смера струје, стварајући магнетно поље које покреће мотор. БЛДЦ мотори су електромотори који користе електронске контроле за пребацивање струје у намотајима, стварајући магнетно поље за покретање мотора.
ДЦ мотор није ништа друго до електрични мотор. Примарна функција ДЦ мотора је претварање електричне енергије у механичку енергију.
У зависности од сила које стварају магнетна поља, типови ДЦ мотора се ослањају на. На тржишту су доступне различите врсте ДЦ. Унутрашњи механизам ДЦ мотора варира у зависности од типа.
Може периодично да мења смер струје. ДЦ мотор се широко користи свуда. Познат је по својој добро дизајнираној природи и једноставној употреби. Многи системи за дистрибуцију енергије су повезани са ДЦ мотором.
БЛДЦ мотор није ништа друго него врста ДЦ мотора. БЛДЦ је скраћеница за ДЦ мотор без четкица. Такође се назива БЛ мотор. У овим моторима, четкице су одсутне.
Други називи БЛДЦ мотора су Електронски комутирани мотор или синхрони мотор. Електронска затворена петља се користи у БЛДЦ за пребацивање једносмерне струје на намотаје магнетног поља.
Брусхлесс ДЦ мотори раде слично као и ДЦ мотори са разликом у излазном извођењу. Мотори без четкица имају електронске, за разлику од брушених мотора са четкицама за пребацивање једносмерне струје.
Упоредна табела
| Параметри поређења | ДЦ Мотор | БЛДЦ Мотор |
|---|---|---|
| Убрзати | ДЦ мотор има малу брзину | БЛДЦ мотор има велику брзину |
| контрола | Једноставно у ДЦ мотору | Комплекс у БЛДЦ мотору |
| Електрични шум | Висок у ДЦ мотор | Низак у БЛДЦ мотор |
| Инерција ротора | Висок у ДЦ мотор | Низак у БЛДЦ мотор |
| Ефикасност | Умерено у ДЦ мотору | Висок у БЛДЦ мотор |
Шта је ДЦ мотор?
ДЦ мотор је први облик мотора који директно претвара у механичку енергију из електричне енергије. Брзина ДЦ мотора се може контролисати на два различита начина.
Одржавањем напона напајања или одржавањем јачине струје можете контролисати брзину ДЦ мотора. ДЦ мотори су доступни у различитим величинама.
Мали ДЦ мотори имају широку примену у играчкама и малим машинама. За погон електричних возила и за подизање лифтова користе се велики мотори једносмерне струје.
ДЦ мотори имају много делова. Статор и арматура присутни у ДЦ мотору имају сет магнета. Сет магнета може бити омотан изолованом жицом која концентрише магнетно поље.
У магнетном пољу ће се направити више слојева намотаја. Заједно са намотајима, паралелни струјни путеви су присутни и код великих ДЦ мотора. Комутатор је крај где је спојен крај намотаја.
Свака арматура присутна у ДЦ мотору ће бити под напоном од комутатора. Арматура је даље повезана са ротирајућим намотајима како би се обезбедило спољно напајање.
ДЦ мотор има два различита типа. Четкице ДЦ мотор и ДЦ мотор без четкица су два различита типа ДЦ мотора. У четкицама ДЦ мотори.
Коначна веза арматуре је паралелна са четкама које снабдевају излаз. У једносмерном мотору без четкица, доступна је механика која мења струју до сваког намотаја.
Шта је БЛДЦ мотор?
БЛДЦ мотори имају сличне делове присутне у ДЦ мотору осим четкица. За контролу брзине и обртног момента мотора, БЛДЦ користи контролер за подешавање амплитуде једносмерне струје.
Контролер присутан у БЛДЦ је алтернатива комутатору који је присутан у брушеном ДЦ мотору. Синхрони систем перманентних магнета (ПМСМ) је донекле сличан производњи БЛДЦ мотора.
БЛДЦ није ништа друго до преклопни релуктантни мотор. БЛДЦ има неодимијумске магнете. БЛДЦ мотори имају три типа статора. Ин-руннерс, оут-руннерс, анд акиал. У ин-руннеру, статори су прекривени ротором.
У ван-возачима, статор окружује ротор. У аксијалном, и статор и ротор су равни и паралелни један са другим. Висок однос снаге и велика брзина су две главне предности ДЦ мотора без четкица.
Можете тренутно контролисати брзину у БЛДЦ моторима. ДЦ мотори без четкица пружају висок опсег ефикасности.
БЛДЦ мотори имају широк спектар примена у рачунарским компонентама као што су диск јединице и штампачи. Широко се користи у савременим авионима.
БЛДЦ постају суштински део машина за прање веша. Године 1960. основани су и пуштени на тржиште ДЦ мотори без четкица.
Сервомеханизам се користи у БЛДЦ моторима као алтернатива за комутаторе присутне у брушеним моторима.
Главне разлике између ДЦ мотора и БЛДЦ мотора
- У поређењу са ДЦ мотором, БЛДЦ мотору је потребно мало одржавања.
- ДЦ има мање трошкове изградње, док БЛДЦ мотор треба више трошкова изградње.
- У поређењу са ДЦ мотором, БЛДЦ мотор има висок однос излазне снаге.
- ДЦ моторима није потребан контролер, док је БЛДЦ моторима увек потребан контролер.
- Када се упореди ДЦ мотор, БЛДЦ мотор има дуг животни век.
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/25542/
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/120220/
Последње ажурирање: 16. јул 2023
Уложио сам толико труда да напишем овај пост на блогу да бих вам пружио вредност. Биће ми од велике помоћи ако размислите о томе да га поделите на друштвеним мрежама или са својим пријатељима/породицом. ДЕЉЕЊЕ ЈЕ ♥
Пијуш Јадав је последњих 25 година провео радећи као физичар у локалној заједници. Он је физичар који страствено жели да науку учини доступнијом нашим читаоцима. Дипломирао је природне науке и постдипломске студије заштите животне средине. Више о њему можете прочитати на његовом био паге.
