Водні судна, які також називають водними суднами, включають човни, кораблі, підводні човни, судна на повітряній подушці тощо. Вони використовуються як транспортні засоби для пересування у воді та навколо неї та перенесення речей з одного місця в інше.
Залежно від конструкції, плавзасоби використовуються для різних цілей, таких як перевезення вантажів, риболовля, дозвілля тощо. Вони розроблені таким чином, щоб підтримувати баланс між швидкістю, вагою та морехідними якостями.
Ключові винесення
- Човен менший за корабель і використовується для відпочинку чи особистих цілей, тоді як корабель більший і використовується для комерційних чи військових цілей.
- Човен можна перевозити на кораблі, а корабель не можна перевозити на човні.
- Корабель має більш складну конструкцію і конструкцію, ніж човен.
Човен проти корабля
Човен — це водний транспортний засіб, призначений для використання на невеликих водоймах, таких як озера, річки та внутрішні водні шляхи. Він приводиться в рух веслами, вітрилами або двигуном, або тим і іншим. Корабель - це великий плавзасіб, створений для використання на глибоких водах. Кораблі можуть перевозити велику кількість пасажирів, вантажів або і те, і інше.
Човен — це тип водного судна, яке буває різних типів і розмірів. Човен менший за корабель. У корабель можна помістити човен.
Кожен човен має різні функції залежно від його конструкції, форми, конструкції, місткості та здатності перевозити інші човни.
Ділянки катерів знаходяться в озерах, ставках і річках. Човни використовувалися людьми з давніх часів у вигляді каное. Човни класифікуються на три типи, тобто керовані людиною, моторні човни та вітрильники.
Корабель - це дуже великий водний транспортний засіб, який використовується для перевезення вантаж і пасажирів у глибокі океани та відкрите море. Кораблі використовуються для певних цілей, таких як дослідження, риболовля, оборона, торгівля тощо.
Кораблі завжди відігравали важливу роль для людей, оскільки вони допомагали в розвідці, війні, колоніалізмі, імперіалізмі, науці тощо. Різні типи кораблів, як-от нафтові танкери, торговельні судна, контейнеровози, балкери тощо.
Таблиця порівняння
| Параметри порівняння | Човен | Судно |
|---|---|---|
| Навігація та технології | Це проста посудина з меншою системою. | Це складне судно з важким обладнанням. |
| Екіпаж | Це може бути одна особа. | Професійні члени та інженери. |
| Вантажомісткість | Менша місткість | Призначений для перевезення вантажів. |
| Будівництво та дизайн | Простіший за конструкцією. | Складний за конструкцією. |
| Привід | Працює людською силою, вітрилами, мотором тощо. | Має спеціальні двигуни для приведення в рух. |
Що таке човен?
Човни використовувалися з доісторичних часів. Докази використання човнів були знайдені в багатьох місцях, наприклад, на Криті, Флоресі та ранньому поселенні Австралії понад 1,30,000 XNUMX років тому.
Він відігравав важливу роль у торгівлі в різних цивілізаціях, Месопотамії, цивілізації долини Інду тощо. Човни класифікуються на три типи, тобто безмоторні або людські, як-от байдарки, гондоли, каное тощо, вітрильники та моторні човни.
До 19 століття човни виготовляли з природного матеріалу, тобто з деревної кори, дерева, очерету, шкур тварин тощо. деревина.
Корпуси човнів робили з каркасів із заліза та сталі, покритих цементом. З початком виробництва човнів чавун і сталь стали дешевшими, тому всі човни були виготовлені зі сталі, а дерево було замінено.
Потім, у 20 столітті, алюмінієві човни стали популярними, тому що вони були дешевшими, не піддавалися корозії в солоній воді та мали меншу вагу.
У 1950-х і 60-х роках човни зі скловолокна стали відомими, тому що вони підходили для відпочинку. Вони не гниють, не піддаються корозії та не іржавіють, як дерев’яні чи алюмінієві човни.
У човнах рушійною силою може бути двигун, гребне колесо, реактивний двигун, веслування, веслування людиною або вітрильний спорт. Човни від природи мають виштовхувальну силу, яка змушує їх плавати у воді. Інакше через перевантаження він може потонути.
Що таке корабель?
Корабель має величезні розміри. Немає порівняння корабля з жодним водним судном. Кораблі можуть залишатися у воді довше, ніж човни.
Відповідно до законодавства Індії, корабель - це те, що перевозить вантажі в морі чи океані. Перші випадки використання кораблів датуються австронезійським народом, нинішній Тайвань, приблизно 3000-1500 років до нашої ери.
Кораблі використовували багато династій в Європі, Китаї, Індії та Японії. Вважалося, що вони мали одні з найдосконаліших військово-морських флотів того часу.
До 19 століття конструкції кораблів залишалися незмінними. З індустріальним бумом зміни в дизайні кораблів спричинили нові методи руху та можливість конструювати, проектувати та будувати.
Низка факторів стала важливою при будівництві кораблів, як-от довготривалі кораблі, збільшена місткість, більш спеціалізовані тощо. Тепер їх будували для різних функцій, таких як рятувальні, дослідницькі, протипожежні тощо.
У 21 столітті в усьому світі кількість комерційних суден становить майже 52,000 1000, кожне має вагу брутто приблизно XNUMX тонн.
Розмір рибальського флоту в світі дуже важко порахувати, оскільки рибальські судна є майже в кожному селі, розташованому біля морів.
Різноманітні типи суден включають високошвидкісні судна, портові судна, кабелеукладачі, вантажні судна, пасажирські судна, круїзні, військові кораблі, рибальські судна, судна спеціального призначення тощо.
Основні відмінності між човном і кораблем
- Човен - це просте судно з менш складним обладнанням і системою керування. Корабель є складним судном, оскільки йому потрібно довше залишатися у воді з важкою технікою та навігаційними системами.
- Залежно від форми та розміру екіпаж човна може складатися з однієї особи або повноцінного. Екіпаж корабля складається з професійних членів та інженерів, оскільки йому потрібен капітан і керована команда.
- Човен — невелике судно, яке має меншу вантажопідйомність. Корабель — велике судно, призначене для перевезення вантажів і пасажирів.
- Човен простіше за конструкцією. Корабель має складну конструкцію.
- Човен приводиться в рух або людьми: веслуванням, веслуванням тощо, або плаванням, або за допомогою двигунів і моторів. Корабель потребує спеціальних двигунів, щоб він міг рухатися вперед.
- https://www.researchgate.net/profile/Henrique-Gaspar/publication/341798923_Fundamentals_Of_Digital_Twins_Applied_To_A_Plastic_Toy_Boat_And_A_Ship_Scale_Model/links/5ede480292851cf138692087/Fundamentals-Of-Digital-Twins-Applied-To-A-Plastic-Toy-Boat-And-A-Ship-Scale-Model.pdf
- https://www.tandfonline.com/doi/pdf/10.1111/j.1095-9270.1995.tb00706.x
Останнє оновлення: 24 серпня 2023 р
Я доклав стільки зусиль для написання цього допису в блозі, щоб надати вам користь. Це буде дуже корисно для мене, якщо ви захочете поділитися цим у соціальних мережах або зі своїми друзями/родиною. ДІЛИТИСЯ ЦЕ ♥️
Піюш Ядав провів останні 25 років, працюючи фізиком у місцевій громаді. Він фізик, який прагне зробити науку доступнішою для наших читачів. Він має ступінь бакалавра природничих наук і диплом аспіранта з екології. Ви можете прочитати більше про нього на його біо сторінка.
Детальне порівняння човнів і кораблів з історичної та технологічної точки зору є дуже інформативним і додає глибини розумінню цих плавзасобів.
Комплексне дослідження човнів і кораблів, що охоплює їх структурні, функціональні та історичні аспекти, пропонує глибоке розуміння цих плавзасобів.
Добре досліджена та всебічна розбивка відмінностей між човнами та кораблями, що відображають їх конструкцію, використання та значення протягом історії.
Цей аналіз відмінностей між човнами та кораблями є ретельним і прискіпливим, забезпечуючи всебічний погляд на їхні функції, конструкцію та історичний контекст.
У статті представлено вичерпне порівняння човнів і кораблів, заглиблення в їх історичне значення та технологічний прогрес. Це цінний ресурс для розуміння цих водних судин.
Різниця між човнами та кораблями з точки зору будівництва та транспортування добре пояснена. Історична еволюція водних транспортних засобів є захоплюючою та добре задокументованою в цій статті.
З повагою я не згоден з деякими пунктами, викладеними в статті. Хоча надана інформація велика, я вважаю, що визначення «човен» і «корабель» не є повністю точним у певних контекстах.
Чудовий і ретельний аналіз відмінностей між човнами та кораблями, що охоплює їх дизайн, призначення та історичне значення.