Існують різні термінології, пов’язані з морською галуззю, які моряки або люди з тієї ж галузі розуміють. Але звичайні люди не знають значення таких термінів.
Деякі терміни плутають один з одним. Два терміни, що плутають, — порт і гавань.
Обидва є місцями причалу для кораблів і човнів на берегах океанів або річок.
Ключові винесення
- Порт — це морський об’єкт, де кораблі можуть причалювати для завантаження та розвантаження вантажів і пасажирів або дозаправки, з інфраструктурою, як-от причали, склади та крани.
- Гавань — це захищена водойма, яка забезпечує безпечне місце для стоянки кораблів і човнів, захищаючи від погоди та умов океану.
- Порти та гавані виконують важливі функції морського транспорту та торгівлі, але їхні основні цілі та засоби відрізняються.
Порт проти гавані
Порт – це територія або об’єкт, де здійснюється морська діяльність, і це ворота для вантажів і людей, хоча кожен причал має своє унікальне призначення. Гавань - це територія, де човни та кораблі розміщені під певним захистом, або зона для зберігання човнів та кораблів.
Порт - це місце, де здійснюється комерційна торгівля, обладнане всіма необхідними для торгівлі засобами. Порти — створені людиною місця на берегах.
Гавань - це місце для притулку для човнів і кораблів, оточене захисними стінами для захисту кораблів, човнів та інших суден від хвиль, течій і несприятливих погодних умов.
Таблиця порівняння
Параметр порівняння | порт | Гавань |
---|---|---|
Основне визначення | Порт — це місце, яке використовується в комерційних цілях. | Місце, де кораблі та човни знаходять притулок під певним захистом, або це місце для зберігання кораблів та човнів. |
будівництво | Порти - морські споруди, створені людиною. | Гавань може бути як природною, так і штучною. |
Засоби | Обладнаний ліфтами, кранами, іншими видами транспорту, складськими приміщеннями для хімікатів і палива, а також приміщеннями для членів екіпажу. | Зручності в гавані обмежені, оскільки це більше стоянка; тобто в гавані менше комерційних об’єктів. |
Доступність | До порту можна дістатися через комерційні канали, морські шляхи, канали, залізниці, дороги та всі інші види транспорту. | Доступ до гавані обмежений. |
Що таке порт?
Морський об'єкт на воді, що включає більше ніж один причал, сайф або причал для завантаження та розвантаження вантажів, контейнерів або пасажирів, називається портом. Зазвичай порт розташовується на березі моря, але деякі порти можуть розташовуватися і на берегах річок і каналів.
З технічної точки зору, порт – це зона конвергенції або точка між областями перевезення вантажів і обігу. Він діє як ворота або вхід для вантажів і людей, причому кожен причал має певне призначення.
Порти зроблені штучно. Порти в основному використовуються для комерційної діяльності, як-от завантаження та розвантаження вантажів, імпорт та експорт товарів між країнами та транспортування людей з одного місця в інше.
Іншими словами, можна сказати, що порт – це морський торговий центр. Порти обладнані такими машинами, як вилковий навантажувач, крани, залізничний та автомобільний транспорт та всі інші засоби, які можуть там знадобитися.
Також обладнано житлові приміщення для персонал членів. Одними з найбільших портів світу є порт Танжер у Середземному морі, Африка, порт Вішакхапатнам, Індія, порт Роттердам, Нідерланди, порт Шанхай, Китай тощо.
Що таке Харбор?
Місце у воді, захищене природними або штучними перешкодами для причалювання кораблів, човнів та інших водних суден, називається гаванню. Гавань в основному захищає магазини та ремесла від хвиль, течій та інших погодних умов.
Гавані погано обладнані як порт; вони мають обмежені можливості. Портом можуть служити всі гавані.
Гавані здебільшого створені природним шляхом, оточені водоспадами, скелями, розломами, пристанями тощо. Природні гавані мають велике економічне значення. Вони полегшують судноплавство.
Прикладами природних гаваней є Мумбаї в Махараштрі, Індія; Балійська протока, Індонезія; Бостонська гавань, Массачусетс, США; Сіднейська гавань, Австралія; Вішакхапатнам в Андхра-Прадеш, Індія; і т. д. Однак із зростанням комерційних потреб розвиваються штучні гавані, оточені штучно створеними хвилерізами, пристанями, морськими стінами тощо.
Прикладами штучних гаваней є порт Х'юстон, Техас, США; порт Лонг-Біч, Каліфорнія, США; порт Саванна, штат Джорджія, США тощо.
Основні відмінності між Порт і гавань
- Порт - це комерційне місце, тоді як гавань - це стоянка, док або місце укриття.
- Порт – це місце, створене людиною, тоді як гавань може бути природною або штучною.
- Порт використовується для торгівлі між країнами, доставки вантажів і контейнерів з однієї країни в іншу або доставки людей з одного місця в інше. Навпаки, гавань приховує кораблі та човни, оточені стінами, щоб захистити їх від несприятливих погодних умов і водних течій.
- Порт оснащений усіма зручностями, необхідними для комерційних цілей, і житловими приміщеннями для допоміжного персоналу, тоді як гавані оснащені обмеженими зручностями.
- Порт доступний через протоки, канали, морські шляхи, залізницю, дороги тощо; гавань може бути або не бути доступною через усі канали, оскільки вона захищена з боків.
- Усі порти є гаванями, але навпаки не обов’язково вірно.
- Порт може бути розташований всередині гавані, але гавань ніколи не може бути всередині порту.
- https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=OCblBwAAQBAJ&oi=fnd&pg=PR5&dq=Port+and+Harbor&ots=FvBJXN_OJO&sig=A617HA9-QsJFj_wMTP4fJWeMyrg
- https://pdfs.semanticscholar.org/5dfd/6edce6a2f7a7ea934b5138071f91beb144fb.pdf
Останнє оновлення: 11 червня 2023 р
Чара Ядав має ступінь магістра ділового адміністрування в галузі фінансів. Її мета – спростити теми, пов’язані з фінансами. Вона працювала у фінансовій сфері близько 25 років. Вона провела кілька курсів з фінансів і банківської справи для бізнес-шкіл і громад. Читайте більше у неї біо сторінка.
Я вважаю, що відмінність між портами та гаванями має вирішальне значення, і ця стаття ефективно її розглядає.
Так, розуміння цих відмінностей є важливим для тих, хто займається морською діяльністю.
Публікація пропонує глибокий погляд на відмінності між портами та гаванями. Це чудове читання!
Детальне пояснення відмінностей додає статті довіри.
Безумовно, досвід автора в цьому питанні очевидний у написаному.
Інформація, подана в цій статті, є повчальною та вичерпною. Чудовий ресурс для розуміння морської термінології.
Дійсно, глибина і точність змісту заслуговують похвали.
Я не можу погодитись. Це обов’язковий для прочитання кожен, хто хоче розширити свої знання про морські концепції.
Вміст представлений у легкій для розуміння формі та є повністю інформативним.
Я ціную увагу до деталей у поясненні нюансів між портами та гаванями.
Безумовно, це буде корисно для тих, хто не знайомий з морською галуззю.
Я вважаю статтю проникливою та спонукає до роздумів. Однозначно варто прочитати для тих, хто хоче дізнатися більше про порти та гавані.
Вражає ретельність автора в поясненні відмінностей.
Стаття є цінним ресурсом для всіх, хто цікавиться термінологією морської галузі.
Дійсно, допис добре досліджений і навчальний.
Безумовно, це чудова довідка як для студентів, так і для професіоналів.
Публікація є інформативною та добре структурованою. Він містить усі необхідні відомості про порти та гавані.
Стаття пропонує вичерпний огляд портів і гаваней, що робить її доступною для читачів із будь-яким професійним становищем.
Безумовно, стиль написання та зміст роблять його читання привабливим.
Я ціную глибину знань, продемонстровану в статті. Це, звичайно, корисно для тих, хто шукає ясності щодо цих тем.
Стаття містить чітке та стисле пояснення відмінностей між портами та гаванями, що полегшує розуміння будь-кому. молодець!
Чудово мати таку вичерпну інформацію для громадськості. Це допомагає роз’яснити помилкові уявлення.
Я повністю згоден. Порівняльна таблиця робить відмінності між ними цілком очевидними.
Стаття успішно вирішує плутанину навколо портів і гаваней, пропонуючи своїм читачам велику кількість інформації.
Вміст виявився повчальним і захоплюючим. Похвальний твір!