车辆的动力在于其传动装置。 轮子说明了电机的稳定性。 轮子有数百种设计。 选择最好的将使您的旅途顺利。
关键精华
- 4L60E是用于轻型车的四速自动变速器，而4L80E是用于重型车的四速自动变速器。
- 4L80E 比 4L60E 更大更耐用。
- 4L80E 可以承受比 4L60E 更大的扭矩和马力。
4L60E 与 4L80E
4L80E更大更重。 重量为 236 磅。 长度为 26.4 英寸，体格更结实。 它的成本高于 4L60E，但可以支持要求更高的应用。 而 4L60E 长 23.5 英寸，重 150 磅。 它的功率较小，可以承受 350 nm 的扭矩。
4L60E是2003年推出的电动控制自动变速箱。在4L60E之前，通用汽车卡车上安装了非电子4L60。 它配备了重型赛道赛车。
4L80E是1963年由纵置发动机通用汽车公司生产的。 4L80的功能在TH 400上都有，因此并没有给客户带来任何意外。
对比表
| 比较参数 | 4L60E | 4L80E |
|---|---|---|
| 长度 | 4L60E的长度为23.5 | 4L80E的宽度为24.6 |
| 重量 | 4L60E 的重量为 150lbs | 4L80E 的镇流器是 230lbs |
| 齿轮比 | 4L60E的齿轮比为3.059:1 | 4l80E的传动比为2.48:1。 |
| 螺栓数量 | 4L60E 有 17 个螺栓。 | 4L80E 有 16 个螺栓。 |
| 最大扭矩 | 约350nm | 约450nm |
| 形状 | 4L60E 呈正方形，有不规则处。 | 4L80E 是一个带环的矩形。 |
什么是4L60E？
4L60E是一款高速比自动变速器。 它有大量的 扭矩 在第一档。 它提供的第一个齿轮比为 3:6，第二个齿轮比为 1:62，第三个齿轮比为 1:1，第四个齿轮比可实现超控。
4L60E 的特点是 EPC、PWM 和控制电磁阀、新变速箱盘、新齿轮组、新轴承、13 叶片泵 部件、硬化定子轴和环、全新的冷却器等等。
它仅适用于后轮车辆。 4L60E 需要 8.4 夸脱的燃油容量才能安装 9.64 扭矩转换器。
它是 700 年推出的雪佛兰 4R1982 的后继车型。 它有两个不同的传感器，用于分别检测输入和输出。
什么是4L80E？
4L80E比4L60E更加万能。 它有能力运行重载卡车。 TH400 是 4L80E 的前身。
通过使用电子和控制换档来实现传输。 它具有集成的钟罩。 4L80E 的长度为 24.6，重量约为 236 磅。
4L80E 中的零件有 Abbott ERA、B&M Holeshot、PCS 阀体、Abbott Cable-X、Hughes 锁止装置、Monster Street Rage、4L80E 扩展外壳、Crossmember Camaro、Crossmember Chevelle、TCI Saturday Night Special。
4L60E和4L80E的主要区别
- 4L60E 约为 350nm，4L80E 约为 450nm。
- 4L60E 是 广场，4L80E是矩形的。
- https://trace.tennessee.edu/utk_gradthes/2180/
- https://www.berryhillauctioneers.com/pdf/637buyerguide.pdf
最后更新：14 年 2023 月 XNUMX 日
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Piyush Yadav 在过去的 25 年里一直在当地社区担任物理学家。 他是一位物理学家，热衷于让我们的读者更容易理解科学。 他拥有自然科学学士学位和环境科学研究生文凭。 你可以在他的网站上阅读更多关于他的信息 生物页面.
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