SpiceJet 与 Go Air：差异与比较

航空公司是人们通勤的一些可行方式。 Spicejet 和 Go Air 是印度高效且价格实惠的航空公司。

航空被视为最昂贵且最快的旅行方式之一。 它在飞机上提供高级服务和功能，以及高效的速度。 

关键精华

1. SpiceJet 和 Go Air 是总部位于印度的低成本航空公司，SpiceJet 总部位于古尔冈，Go Air 总部位于孟买。
2. SpiceJet 运营着一支由波音和庞巴迪飞机组成的混合机队，而 Go Air 在其机队中仅使用空客 A320 系列飞机。
3. SpiceJet 提供国内和国际航班，航线网络比 Go Air 更广泛，Go Air 主要服务于国内目的地和一些国际航线。

SpiceJet 与 Go Air 

SpiceJet 提供飞往国内和国际目的地的广泛航班，而 GoAir 主要在国内运营。 SpiceJet 有更多便利设施，例如网上值机、机场网上值机亭等，而 GoAir 还没有这些功能。

SpiceJet 是印度第二大航空公司，目前 Spicejet 的市场持股量为 13.6%。 它是一家受欢迎的航空公司，每天运营飞往 64 个目的地的航班。

在 Ajay Singh 于 2005 年接管该公司后，该公司于 2004 年 8.4 月首次运营。GoAir 是 Wadia Group 旗下的印度第五大航空公司。 该航空公司持有 XNUMX% 的市场份额。

每日航班从班加罗尔、德里等飞往 27 个国内和其他 9 个国际目的地。该航空公司以其服务而闻名。 

对比表

比较参数	SpiceJet航空公司	航空
总部	印度哈里亚纳邦古尔格拉姆	孟买，马哈拉施特拉邦，印度
机队规模	Spicejet 的飞机容量 l 为 102。	Go Air 的飞机容量为 59 架。
每日航班数	Spice Jet 每天运行 630 个航班。	Go Air 每天运营 330 个航班。
商业模式	遵循 LCC 模型（低成本航空公司）	遵循 Ultra-LCC 模型。
行李重量	允许 15 公斤。	最多允许 32 公斤。

什么是 SpiceJet？

Spicejet 是印度最大的航空公司之一。 它在初始阶段是一家空中出租车提供商服务，后来在 2004 年重组为 SpiceJet。

徽标是红色背景上的一组 15 个点，系统地排列成 3 等行。 设计中点的大小不断减小。 

SpiceJet 的运营中心位于海得拉巴和德里。 SpiceJet 航空公司以 SpiceMax 的名义为其乘客提供一系列优质服务。

该设施提供各种令人兴奋的 加上 以更高票价提供的服务，例如优先办理登机手续、登机、机上用餐、有额外腿部空间的座位、行李处理等。

它在 2018 年的 Wings India Awards 中荣获最佳国内航空公司奖。来自不同地区和背景的人们都依赖 Spicejet。

Spicejet 还拥有一家名为 Spice Shuttle 的子公司，该公司经营水上飞机并拥有其他飞机服务。 

SpiceJet 非常理想，可以很好地管理飞机的装载。 它始终确保以一种您不太可能像其他飞机那样找到空座位的方式安排航班。

在 2019 年至 2020 年的过去一年中，SpiceJet 取得了令人瞩目的增长并增加了市值。 

什么是Go Air？

Go Air 已于 2021 年 2005 月更名为 Go First。它在 XNUMX 年由 Jeh Wadia 创立时被称为 Go Air。 第一个航班是从果阿和哥印拜陀起飞的，该航空公司只有一个航班。 

与其他航空公司相比，发展和市场份额一直在缓慢增长 靛青 和香料航空。 市场份额、目的地和机队规模较小表明增长缓慢。 

航空公司官员表示，这是他们应对印度困难而复杂的航空环境的规划和凝聚力战略的一部分。

Go First 一直专注于交付和维持航空公司的利润，而不是专注于市场规模、增加机队和目的地规模。 

该航空公司在班加罗尔、孟买、加尔各答和坎努尔运营。 该航班为其客户提供多种服务，其中包括机上餐饮。 航空公司不提供免费食品。 

它提供名为 Go Business 的高级服务，为所有乘客提供额外的伸腿空间、增加的行李限额、优先登机和免费餐点。

Go Business 比其他服务更昂贵。 它还有一个 Go 俱乐部，为 Go Business 提供休息室使用权。 

SpiceJet 和 GoAir 之间的主要区别

1. Spicejet 运营以下飞机，如波音 737 MAX 8、波音 737-900ER 和 De Havilland Canada Dash 8-400。 另一方面，Go First 在空中客车 A320-200 和空中客车 A320neo 上运行。 
2. Spicejet 的载客量大于 Go Air，因为 SpiceJet 的载客量为 189-212 人。 Go first 每架飞机的载客量为 180 人。 
3. SpiceJet 于 2018 年成为第一家启动机上娱乐系统 (IFE) 的印度低成本航空公司。它被称为 SpicEngage。 Spicejet 为国际和国内航班提供这种精英服务。 另一方面，Go First 没有专属的机上娱乐系统。 
4. 就准时航班而言，SpiceJet 是最不可靠的航空公司之一 机场 并且缺乏显着的准时时间。 Go First 拥有始终准时的广泛记录，并拥有 100% 的航班准点率。 
5. 与 Go First 相比，Spicejet 具有更好的经济级功能和服务。 

参考资料

1. https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=3253909
2. https://search.proquest.com/openview/96190e103e67df85ea66ac785bf45a0f/1?pq-origsite=gscholar&cbl=5347679 

最后更新时间：13 年 2023 月 XNUMX 日