Hyperloop vs Maglev: الفرق والمقارنة

لا أحد ينكر السرعة عندما يتعلق الأمر بالسفر والوصول إلى الموقع المطلوب في الوقت المحدد. يعد Maglev و Hyperloop أحد أفضل أوضاع السفر بكفاءة.

لا يزال مفهوم هايبرلوب جديدًا ، لكن قطارات ماجليف كانت تعمل خلال السنوات القليلة الماضية.

الوجبات السريعة الرئيسية

1. Hyperloop هو نظام نقل عالي السرعة مقترح باستخدام الأنابيب المفرغة والرفع المغناطيسي ، بينما Maglev هي تقنية موجودة تستخدم الرفع المغناطيسي للقطارات.
2. يعد Hyperloop بسرعات سفر أسرع من Maglev ، ومن المحتمل أن تصل إلى أكثر من 700 ميل في الساعة.
3. تعمل Maglev بالفعل في بلدان مختلفة ، بينما لا يزال Hyperloop قيد التطوير والاختبار.

هايبرلوب مقابل ماجليف

Hyperloop هي وسيلة نقل مقترحة تستخدم نظام أنابيب أو أنفاق محكمة الغلق لنقل الأشخاص والبضائع بسرعات عالية. Maglev اختصار للرفع المغناطيسي هي تقنية تستخدم مغناطيسات قوية لرفع قطار فوق مسار ، مما يلغي الحاجة إلى العجلات.

Hyperloop هو طريقة ثورية للنقل البري يتم تطويره حاليًا من قبل العديد من الشركات.

سيسافر الركاب بسرعات تزيد عن 700 ميل في الساعة في حجرة تحوم تنتقل عبر أنفاق ضخمة ذات ضغط منخفض إلى أعلى أو أسفل الأرض.

مع ابتكار maglev ، يمر القطار فوق مسار توجيه مغناطيسي ينظم سرعة وأداء العربة.

في حين أن الاحتراق والارتفاع لا يشتملان على أجزاء عاملة ، فإن العربات ستتحول فيما يتعلق بالهيكل الرئيسي للمحرك ، وتتطلب بعض الأنظمة عجلات قابلة للسحب لتحقيق الاستقرار عند السرعات المنخفضة التي تبلغ حوالي 150 كم / ساعة (93 ميلاً في الساعة).

جدول المقارنة

معلمات المقارنة	Hyperloop	ماجليف
مفهوم وتصميم المنتج	الهايبرلوب هي تقنية "تتطلب جوًا فريدًا في أنبوب مبني فوق السطح أو تحته". يتم تشغيل كبسولات المسافر بواسطة محركين كهروميكانيكيين بدلاً من ضغط الهواء ، تمامًا كما هو الحال في أنابيب التفريغ.	يتم تعليق عربة قطار فوق مسار توجيهي على شكل حرف U بواسطة موصلات فائقة في Maglev. عندما تواجه الأطراف المتطابقة بعضها البعض ، فإن هذه المغناطيسات تقاوم بعضها البعض ، مثل المغناطيسات الكهربائية العادية.
أسسها	طور Elon Musk الكلمة لوصف المبادرة النظيفة والحديثة ، التي بدأت في القرن العشرين.	تم منح هيرمان كمبر ، وهو ألماني ، احتكارًا في عام 1934 لأول فكرة عن القطار الكهرومغناطيسي والمغناطيسي (Yadav ، 2013).
المزايا	الهايبرلوب هي أسرع طريقة للسفر ، حيث تصل سرعاتها إلى أكثر من 500 ميل في الساعة بمدى أعلى يبلغ 760 ميل في الساعة (805 كم / ساعة -1223 كم / ساعة).	الفائدة الرئيسية من القطارات المغناطيسية هي أنها لا تحتوي على أجزاء متحركة ، مثل القطارات التقليدية. ونتيجة لذلك ، فإن التآكل والتلف الجزئي لا يكاد يذكر ، مما يقلل من تكاليف الصيانة بشكل كبير.
عيوب	العيب الوحيد في Hyperloop هو عدم توفره في معظم أنحاء العالم.	تتمتع Maglev بسلسلة من الفوائد ، ولكن مع وصولها إلى سرعات عالية ، سيصبح معامل السحب كبيرًا جدًا بحيث يحد من سرعة القطار.
ايهما افضل	عندما يتعلق الأمر بالسرعة وسهولة الوصول إلى الوجهة في أقل وقت ، يظل Hyperloop منقطع النظير.	يعمل Maglev منذ فترة طويلة جدًا ويخدم الغرض جيدًا في معظم الأجزاء التي لا يمكن للأول الوصول إليها.

ما هو Hyperloop؟

تعاني جميع الأجهزة التي تستخدم تقنيات الهواء الطلق من السحب الديناميكي الهوائي. بسرعات لا تصدق ، فإنه ، مثل القطار المغنطيسي ، يتعرض للسحب.

عندما تتضاعف سرعة القطار ، يتحول معامل السحب أربع مرات ، كما أن القوة التي تبلغ حوالي ثماني مرات مطلوبة لزيادة سرعة القطار بما يكفي لمواجهة قوة السحب.

في هذا النهج ، تكون السرعة القصوى لأجهزة السطح المكشوف محدودة. الأنابيب ، القرون ، وكذلك الوصلات هي ثلاثة جوانب رئيسية لمعماريات هايبرلوب المقترحة. الأنبوب عبارة عن قناة كبيرة مغلقة ذات ضغط منخفض في هذا السياق. 

يعمل Hyperloop عن طريق نقل "كبسولات" أو "كبسولات" مصنوعة خصيصًا عبر أنبوب فولاذي يتم حفظه في مضخة تفريغ.

يمكن للقرون أن تتزلج في غالبية الرحلات لأن حاجز التدحرج قد تم إلغاؤه ، وسرعة الرياح انخفضت بشكل كبير.

تم وضع مروحة سحب يتم التحكم فيها إلكترونيًا ، بالإضافة إلى ضواغط محورية ، عند فتحة الكبسولات في التصميم المقترح من ألفا "لنقل الهواء المرتفع بشكل فعال على طول الجزء الأمامي من الجزء الخلفي من الحاوية" ، لتجنب مخاطر الهواء تراكم الضغط.

ما هو ماجليف؟

Maglev (اختصارًا للرفع مغناطيسيًا) هو نظام نقل جماعي للسكك الحديدية يستخدم مجموعتين من المواد المغناطيسية: شخص ما لمقاومة ودفع السيارة بعيدًا عن المسارات ، وآخر تمامًا لدفع السفينة المقلوبة إلى الأمام باستخدام عدم وجود مقاومة. 

تم تصميم تقنيات مختلفة عابرة للقارات عالية السرعة (أعلى من 400 كم في الساعة (250 ميل في الساعة)) وكذلك التقنيات الحضرية منخفضة السرعة (80 كم كل ساعة (50 ميلاً في الساعة) إلى 200 كم في الساعة (120 ميلاً في الساعة)) أو هي قيد التخطيط مراحل. 

لرفع القطار ، يستغل نظام التعليق الكهروميكانيكي (EMS) الجاذبية الكهروستاتيكية بين المغناطيسات على الجدران الجانبية وأسفل القطار ، وكذلك على أرضية الطريق.

يستخدم Transrapid ، وهو نسخة من EMS ، مغناطيسًا كهربائيًا لرفع القاطرة عن العربة.

التصاق مغنطيسية على البطانة السفلية للمركبة التي تلتف حول القضبان الفولاذية للمسار الإرشادي ، تحافظ على القطار على ارتفاع 1.3 سم (0.5 بوصة) تقريبًا فوق المسارات.

الاختلافات الرئيسية بين Hyperloop و Maglev

1. وفقًا للمصادر ، فإن تقنية Hyperloop "تحتاج إلى أجواء خاصة في نفق مبني على السطح العلوي أو السفلي". بدلاً من ضغط الهواء ، يتم تشغيل حاضنات المسافرين بواسطة مشغلين كهروميكانيكيين ، على غرار أنابيب التفريغ. في Maglev ، تعلق الموصلات الفائقة قطار مترو أنفاق خلف قاع طريق من الطوب على شكل حرف U.
2. صاغ Elon Musk مصطلح Hyperloop لوصف المسعى الأنيق والبسيط الذي بدأ في القرن العشرين. حيث أنه خلال عام 1900 ، تم منح هيرمان كمبر ، الألماني ، أ الاحتكار لتطوير أول قاطرة رفع كهرومغناطيسي مغناطيسي (Yadav ، 2013).
3. الهايبرلوب هي أسرع وسيلة نقل ، قادرة على الوصول إلى سرعات تزيد عن 500 ميل في الساعة مع نهاية قصوى تبلغ 760 ميل في الساعة (805 كم / ساعة -1223 كم / ساعة). الميزة الرئيسية للقطارات المغناطيسية المغناطيسية أنها ، على عكس القطارات العادية ، لا تحتوي على أي أجزاء متحركة. نتيجة لذلك ، يكون تآكل المكونات في حده الأدنى ، مما يقلل بشكل كبير من نفقات الصيانة.
4. العيب الوحيد في Hyperloop هو أنه غير متوفر الآن في معظم مناطق العالم. من ناحية أخرى ، يوفر Maglev عددًا من المزايا. ومع ذلك ، أثناء السفر بسرعات عالية ، أصبحت قوة السحب كبيرة جدًا لدرجة أن سرعة القطار محدودة.
5. عندما يتعلق الأمر بالكفاءة وبساطة الوصول إلى موقعك في أقصر فترة زمنية ، فإن Hyperloop لا مثيل له. في حين أن Maglev ، من ناحية أخرى ، تم استخدامه لفترة طويلة ويقوم بالوظيفة بشكل رائع في معظم المناطق التي لا يستطيع فيها الأول.

مراجع حسابات

1. https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/15568318.2020.1789780
2. https://cyberleninka.ru/article/n/multicriteria-evaluation-of-the-high-speed-rail-transrapid-maglev-and-hyperloop-systems

آخر تحديث: 13 يوليو 2023