الصدمات مقابل الدعامات: الفرق والمقارنة

يشار إلى المصطلحين الصدمات والدعامات على أجزاء في السيارة. كلا المصطلحين لهما وظائف متشابهة ، لكن اللحظات تختلف باختلاف.

على الرغم من أن حركة كلا المصطلحين متساوية ويتم استخدام المصطلحات بالتبادل ، إلا أن الأجزاء مختلفة تمامًا.

الوجبات السريعة الرئيسية

1. تمتص الصدمات الطاقة وتبددها من مطبات الطريق ، بينما تعمل الدعامات كمكون هيكلي لنظام التعليق.
2. يحتاج مالكو المركبات إلى استبدال الصدمات بشكل متكرر بسبب البلى ، بينما تتمتع الدعامات بعمر أطول.
3. تتمتع المركبات ذات الدعامات بتحكم وأداء أفضل من تلك التي تحتوي على ممتصات صدمات فقط.

الصدمات مقابل الدعامات

الصدمات عبارة عن أسطوانات هيدروليكية أو هوائية تم إنشاؤها لتقليل أو تقليل الاهتزازات والحركات في نظام تعليق السيارة. الدعامات عبارة عن مزيج من ممتص الصدمات وعضو دعم هيكلي. إنها توفر كلا من التخميد والدعم الهيكلي لنظام التعليق.

تحتوي المجموعة على ممتص للصدمات وتعمل كجزء حيوي من نظام التوجيه في التعليق الأمامي ، وتدور مع دوران العجلات يسارًا ويمينًا.

يمتص ممتص الصدمات بالوحدة تشوهات الطريق مثل المطبات والحفر. يشتمل التعليق الخلفي على ممتص الصدمات الذي يخفف من قوى الطريق في الجزء الخلفي من السيارة ولا يوجد داخل مجموعة دعامة في العديد من السيارات. 

يتكون نظام التعليق الهيكلي من دعامات. اعتمادًا على سنة السيارة وتصنيعها وطرازها ، قد توجد مجموعات الدعامات في الطرف الأمامي أو العجلة الأمامية والمعلقات الخلفية.

مجموعة الدعامة الخلفية ليست جزءًا من نظام التوجيه لأن نظام التوجيه بالعجلات الخلفية لا يتحكم في اتجاه معظم المركبات.

جدول المقارنة

معلمات المقارنة	الصدمات	الدعامات
ما هيا؟	الصدمات هي أيضًا ممتصات للصدمات تتحكم في لحظة ارتداد السيارة.	تجمع الدعامة بين ممتص الصدمات ونابض في عنصر واحد.
ماذا يعملون؟	فهي موجودة في سيارتك للتحكم في حركة الزنبرك والتعليق.	تعمل الوظائف على التخميد تمامًا مثل الصدمات لمنح التحكم العلوي في أنظمة التعليق التقليدية.
المحتوى	يتم دعم الطرف الأمامي للعجلة في الجزء العلوي من الهيكل.	مبيت الدعامات ، ومفاصل التوجيه ، ونوابض لولبية.
النوع	تساعد الصدمات إطارات سيارتك على البقاء على اتصال بالطريق.	يتحكم في حركة الإطارات المفرطة للمساعدة في الحفاظ على المناورة والكبح.
أين هو؟	يقع في جزء لا يتجزأ من نظام التعليق.	الجزء الأمامي من العجلة يدعم الجزء العلوي من الهيكل.

ما هي الصدمات؟

ماص الصدمات ، المعروف باسم تعليق السيارة ، هو الزنبرك الذي يمتص الاهتزازات في السيارة. إنه لا يفعل شيئًا سوى إطالة الوقت الذي تستغرقه القوة للوصول إلى السيارة ، وبالتالي تقليل الصدمة. ونتيجة لذلك ، يُعرف باسم ممتص الصدمات.

جهاز ميكانيكي يعمل على تنعيم أو إخماد أي نبضة صدمة سريعة ويبعثر الطاقة الحركية؛ وهي تتألف من مجموعة من الزنبرك ولوحة القيادة.

مقياس مكونات الصدمات الملفوفة المملوءة بالزيت في السيارات بحجم مصغر. ماصات الصدمات (أو "مخمدات" الصدمات) عبارة عن أجهزة ميكانيكية أو هيدروليكية تمتص وتقلل نبضات الصدمات.

ويتم ذلك عن طريق تحويل الطاقة الحركية للصدمة إلى نوع آخر من الطاقة (الحرارة)، والتي من شأنها أن تنتشر بعد ذلك.

النوع الأكثر شيوعًا لامتصاص الصدمات هو لوحة القيادة. الوصف تستخدم الوسائد والينابيع جنبًا إلى جنب مع ممتصات الصدمات الهوائية والهيدروليكية.

يتم التحكم في تدفق الزيت عبر مكبس داخلي لممتص صدمات السيارات عن طريق صمامات وفتحات فحص محملة بنابض. يسخن السائل الهيدروليكي في أسطوانات هيدروليكية ، بينما يتم تهوية الهواء الساخن عادة في الغلاف الجوي في أسطوانات الهواء.

يمكن حفظ الطاقة المشتتة واستخدامها لاحقًا في أشكال أخرى من ممتصات الصدمات ، مثل تلك الكهرومغناطيسية. تساعد ماصات الصدمات على تبطين السيارات على الطرق غير المستوية بشكل عام.

ما هو سترتس؟

يتكون تعليق السيارة من دعامات. تعمل بمثابة ممتص للصدمات ، مما يخفف من تأثير الحفر والمخالفات في الطريق.

يتم وضع الدعامة خلف عجلة القيادة أو الإطار وتتصل بـ "المفصل" في الجزء السفلي ، وهو تجهيزات الذي يحمل المحور أو محمل العجلة ومجموعة الفرامل (وفي النهاية ، العجلة والإطار) ، وإطار أو جسم السيارة في الأعلى.

عند رفع يمكن رؤية غطاء المحرك في السيارة ذات الدعامات وأبراج الدعامة ونقاط التثبيت العلوية على جانبي حجرة المحرك على بعد حوالي ثلثي الطريق الخلفي من مقدمة غطاء المحرك.

الدعامات هي مكون تعليق يجمع بين النوابض وامتصاص الصدمات لضبط التشوهات في سطح الطريق.

الوحدات طويلة ومثبتة أعلى في الجسم للسماح بسفر إضافي للتكيف مع المطبات الكبيرة. يجب أيضًا أن تتصل قمم الدعامات بقاعدة التعليق، حيث تدور من الإطار على أذرع التحكم، التي تحمل المفاصل الكروية، والمغازل، التي تمسك العجلة تحمل التجمعات أو المحاور.

قد تتسرب السوائل من الدعامات من الخارج. هذا مؤشر على وجود خلل في الدعامة. قد تكون إطاراتك حجامة. تسمح الدعامة للعجلة بالتحرك أفقيًا وطوليًا.

تتكون آلية دعامات Mac Pherson من عظم الترقوة السفلي (ذراع التحكم) ، وامتصاص الصدمات ، ونابض ، ونقطة تثبيت الساق العلوية التي تربط المثبط بالإطار أو الهيكل.

الاختلافات الرئيسية بين الصدمات والدعامات

• ماصات الصدمات والمخمدات هي نفس الأشياء. الاهتزازات "الرطبة للخارج" في نظام تعليق السيارة. غالبًا ما يتم استخدامها جنبًا إلى جنب مع النوابض (نوع الملف أو نوع الورقة) ، ولكن على عكس الدعامات ، فإنها لا تستخدم الملف أو المخمد كنقطة محورية لتوجيه السيارة.

• لا يتم دمج الزنبرك في مجموعة الصدمات ولكن في التجميع الكامل للدعامة.

• يمكنك إزالة الصدمات من السيارة ولا تزال تجد السيارة مستلقية على نوابضها. لكن السيارة لا يمكن أن تستقر على نوابضها إذا تمت إزالة الدعامات. 

• الشاحنات الكبيرة تستخدم الصدمات في الخلف. في المقابل ، تستخدم سيارات الركاب الدعامات في الأمام والخلف.

• الصدمة ليست بالضرورة دعامة ، لكن الدعامة يمكن أن تكون صدمة. 

مراجع حسابات

1. https://www.jstor.org/stable/44667742

آخر تحديث: 13 فبراير 2024