Každý si na své motorce nebo skútru užívá příval zrychlení a dosažení nových maximálních rychlostí.
Budete také potřebovat brzdný výkon, abyste se bezpečně vrátili na nulu. Ano, brzdy motocyklu jsou důležitější než motor. To je jedna věc, pokud nevěnujete pozornost brzdovému systému svého kola.
Kotoučové brzdy a bubnové brzdy jsou dvě brzdy, které pomáhají brzdovému systému zpomalovat vaše vozidlo.
Key Takeaways
- Kotoučové brzdy používají rotor a třmen ke zpomalení nebo zastavení vozidla, zatímco bubnové brzdy používají buben a čelisti.
- Kotoučové brzdy poskytují lepší brzdnou sílu a jsou účinnější při rozptylu tepla, zatímco bubnové brzdy jsou levnější a snáze se udržují.
- Kotoučové brzdy se běžně používají u vysoce výkonných vozidel, zatímco bubnové brzdy se používají u vozidel nižší třídy.
Kotoučové brzdy vs bubnové brzdy
Kotoučové brzdy jsou typem brzdy, která vytváří tření, když jsou páry destiček přitlačeny k rotoru nebo kotouči pomocí třmenů, a to zpomaluje rotace hřídele, aby se snížila jeho rotace. Bubnové brzdy jsou typem brzd, které způsobují tření destičkami nebo botami, které tlačí proti otáčejícímu se zadržovacímu bubnu směrem ven.
Kotoučová brzda je druh brzdy, která vytváří tření přitlačováním párů destiček proti kotouči nebo „rotoru“ pomocí třmenů. Tato operace zpomaluje rotaci hřídele, jako je náprava vozidla, aby se buď snížila, resp zastavit jeho rotace.
Pohybová energie se přeměňuje na odpadní teplo, které musí být odvedeno. Kromě těchto dvou systémů se na kolech a skútrech po celém světě nic jiného nemontuje.
Jinak řečeno, bubnová brzda je typ brzdy, který se spoléhá na tření vytvořené sadou bot nebo destiček, které tlačí ven proti otáčejícímu se zadržovacímu bubnu.
Fráze „bubnová brzda“ se vztahuje na brzdu, ve které čelisti tlačí na vnitřní povrch bubnu. Zavírací brzdy se používají, když botky tlačí na vnější stranu bubnu.
Srovnávací tabulka
| Parametry srovnání | Disková brzda | Bubnová brzda |
|---|---|---|
| Cena | Kotoučové brzdy jsou dražší než bubnové. | Bubnová brzda je levnější než kotoučová. |
| teplota | Výkon není ovlivněn vysokými teplotami. I při extrémních teplotách jsou brzdy účinné. | Výkon se při vysokých teplotách snižuje. |
| Rychlost brzdění | Je to rychlý a okamžitý brzdný systém. | Jedná se o systém pomalého brzdění. |
| Rozptyl tepla | Odvod tepla je rychlejší. | Odvod tepla je pomalejší. |
| Design | Kotoučová brzda má jednoduchý design. | Konstrukce bubnové brzdy je složitá. |
| charakteristika | Kotoučové brzdy mají vynikající vlastnosti proti vyblednutí. | Bubnové brzdy se slabými vlastnostmi proti vyblednutí. |
Co jsou kotoučové brzdy?
Kotoučová brzda je forma brzdy, která vytváří tření přitlačením dvou párů destiček proti kotouči nebo „rotoru“. Tato operace zpomaluje rotaci hřídele, jako je náprava vozidla, aby se zmenšila nebo zastavila její rotace.
Pohybová energie se přeměňuje na odpadní teplo, které musí být odvedeno.
Nejoblíbenějším typem brzd pro automobily jsou hydraulicky ovládané kotoučové brzdy, i když koncept kotoučové brzdy lze použít téměř u všech spřádání hřídel.
Na obou stranách kotouče komponenty zahrnují kotouč, hlavní válec a třmen (ve kterém je uložen válec a dvě brzdové destičky).
Kotoučová brzda je vyrobena z kovové desky ve tvaru kotouče a třmenu, který je připevněn ke kolu, a kotouč se otáčí s kolem automobilu.
K namáhání podložek se používá třmen. Malá část kotouče je v kontaktu s třecím obložením třmenu. Vystružovací část disku napomáhá odvodu tepla do okolí.
Třecí vložka je připojena k oběma podložkám a je použita na obou stranách kotouče. Třmen je připojen k nerotační součásti a působí silou na obě podložky.
Co jsou bubnové brzdy?
Brzdové botky nebo destičky tlačí směrem ven proti rotujícímu brzdovému bubnu a vytvářejí tření, které je základem pro činnost bubnové brzdy.
Fráze „bubnová brzda“ se vztahuje na brzdu, ve které čelisti tlačí na vnitřní povrch bubnu. Zavírací brzdy se používají, když botky tlačí na vnější stranu bubnu.
Škrtící bubnová brzda je ta, ve které je buben stlačen mezi dvě čelisti, srovnatelná se standardní kotoučovou brzdou, avšak takové brzdy jsou velmi neobvyklé.
Pásová brzda například využívá pružný pás nebo „pás“, který se ovine kolem vnější části bubnu.
V případě vozidla je bubnová brzda malý buben, který se otáčí s kolem a obsahuje pár brzdových čelistí.
Když je brzdové pádlo stisknuto, brzdové čelisti jsou poháněny proti bočním stěnám bubnu, což způsobuje tření při brzdění.
Když auto projíždí vodou nebo se myje, brzdová voda se shromažďuje uvnitř bubnu. Brzdná účinnost je poškozena v důsledku hromadění vody.
Bubnové brzdy jsou při vysokých rychlostech neúčinné, protože při použití brzdy vzniká v důsledku tření větší množství tepla, což má za následek přehřívání.
Hlavní rozdíly mezi kotoučovými brzdami a bubnovými brzdami
- Kotoučové brzdy jsou dražší než bubnové brzdy, zatímco bubnové brzdy jsou levnější než kotoučové brzdy
- Výkon kotoučové brzdy není ovlivněn vysokými teplotami. I při extrémních teplotách jsou brzdy účinné, zatímco výkon bubnové brzdy se při vysokých teplotách snižuje.
- Kotoučové brzdy mají rychlý a okamžitý brzdný systém, ale bubnové brzdy mají systém pomalého brzdění.
- U kotoučových brzd je odvod tepla rychlejší, zatímco u bubnových brzd je odvod tepla pomalejší.
- Kotoučové brzdy mají vynikající vlastnosti proti vyblednutí, ale bubnové brzdy mají slabé vlastnosti proti vyblednutí.
- Kotoučová brzda má jednoduchou konstrukci, zatímco konstrukce bubnové brzdy je komplikovaná.
Poslední aktualizace: 04. září 2023
Vynaložil jsem tolik úsilí, abych napsal tento blogový příspěvek, abych vám poskytl hodnotu. Bude to pro mě velmi užitečné, pokud zvážíte sdílení na sociálních sítích nebo se svými přáteli / rodinou. SDÍLENÍ JE ♥️
Piyush Yadav strávil posledních 25 let prací jako fyzik v místní komunitě. Je to fyzik, který je zapálený pro zpřístupnění vědy našim čtenářům. Je držitelem titulu BSc v přírodních vědách a postgraduálního diplomu v oboru environmentální vědy. Více si o něm můžete přečíst na jeho bio stránka.
Zaměření na technické aspekty kotoučových a bubnových brzd poskytuje jezdcům podrobné pochopení. Je osvěžující vidět článek, který se ponoří do mechaniky těchto klíčových bezpečnostních komponent.
Hloubkové srovnání poskytuje jezdcům cenné poznatky o rozdílech mezi kotoučovými a bubnovými brzdami. Je jasné, že brzdové systémy jsou klíčové pro bezpečnost vozidla a tento článek skvěle vysvětluje jejich fungování.
Tento článek je skvělým zdrojem pro jezdce, kteří chtějí porozumět složitosti kotoučových a bubnových brzd. Je důležité mít tyto znalosti, pokud jde o bezpečnost jezdců na motocyklech a skútrech.
Článek poskytuje hloubkové srovnání kotoučových a bubnových brzd, což představuje informativní čtení pro nadšence motocyklů a skútrů. Je skvělé vidět důraz na důležitost brzdových systémů pro bezpečnost vozidla.
Jako konstruktérský nadšenec je fascinující podrobné vysvětlení toho, jak fungují kotoučové a bubnové brzdy. Pochopení fyziky těchto brzdových systémů je zásadní pro posouzení jejich účinnosti.
Článek odvádí skvělou práci při rozebírání rozdílů mezi kotoučovými a bubnovými brzdami. Je důležité si uvědomit, že oba mají své výhody a nevýhody a jezdci by si měli vybrat na základě svých specifických potřeb.
Hloubka srovnání kotoučových a bubnových brzd je působivá. Jedná se o druh podrobných informací, kterých by si měli být vědomi všichni jezdci, aby se mohli informovaně rozhodnout o brzdovém systému svého vozidla.
Tato podrobná analýza kotoučových a bubnových brzd je připomínkou toho, jak důležité jsou pro bezpečnost vozidla. Před rozhodnutím o brzdových systémech by jezdci rozhodně měli zvážit zde uvedené informace.
Pokrytí kotoučových a bubnových brzd v tomto článku je pro jezdce poučné a cenné. Pro bezpečnost motocyklů a skútrů je nezbytné porozumět složitosti těchto klíčových součástí.
Tento článek poskytuje komplexní pochopení rozdílů mezi kotoučovými a bubnovými brzdami a zdůrazňuje význam brzdových systémů pro bezpečnost vozidla. Jezdci budou nepochybně považovat tyto informace za velmi cenné.
Srovnávací tabulka efektivně shrnuje klíčové rozdíly mezi kotoučovými a bubnovými brzdami a umožňuje jezdcům činit informovaná rozhodnutí o brzdovém systému jejich vozidla.
Pochopení rozdílů mezi kotoučovými a bubnovými brzdami je pro jezdce zásadní. Tento článek poskytuje komplexní analýzu, která zdůrazňuje význam brzdových systémů pro bezpečnost motocyklů a skútrů.
Srovnávací tabulka je velmi užitečná a přehledně nastiňuje rozdíly mezi kotoučovými a bubnovými brzdami. Pro jezdce je klíčové, aby těmto rozdílům rozuměli a činili informovaná rozhodnutí, pokud jde o brzdový systém jejich vozidel.
Jsem rád, že článek zdůrazňuje význam brzdových systémů a uvádí výhody a nevýhody kotoučových i bubnových brzd. To pomůže jezdcům činit informovaná rozhodnutí o bezpečnosti jejich vozidla.