Automobilový trh měl vždy převis poptávky po malých a spolehlivých dodávkách.
Tento prvek vyústil ve vývoj různých, výjimečně hojných a pohodlných vozidel vhodných pro rodinu.
Bez ohledu na to, kolik dodávek vstupuje a opouští trh, tři dodávky, které obstály ve zkoušce času, jsou Toyota Probox versus Toyota Fielder.
Tyto dodávky jsou si v některých ohledech podobné, přesto se také výrazně liší.
Key Takeaways
- Toyota Probox je kompaktní užitkové vozidlo určené pro užitkovou a nákladní dopravu, zatímco Toyota Fielder je osobní automobil zaměřený na pohodlí a funkčnost.
- Probox nabízí více nákladového prostoru a má základnější interiér, zatímco Fielder poskytuje pohodlnější sezení a lepší vybavení interiéru.
- Obě vozidla jsou úsporná a spolehlivá, ale vyhovují různým segmentům trhu, přičemž Probox se zaměřuje na podniky a Fielder se zaměřuje na rodiny a osobní použití.
Toyota Probox vs Toyota Fielder
Rozdíl mezi Toyota Probox a Toyota Fielder je v tom, že Toyota Probox má hydraulický posilovač řízení, zatímco Toyota Fielder má hydraulický posilovač řízení.
Toyota Probox má pět dveří a nádrž o velikosti padesát litrů, zatímco Toyota Fielder má čtyři dveře a kapacitu nádrže třicet šest.
Toyota Probox debutovaná v roce 2002 má dvě velikosti motoru: 1.3 a 1.5 litru. Má pět dveří a čtyři sedadla.
Druhá řada sedadel je sklopná, ale nelze je oddělit. Probox má vynikající nosnost 400 kilogramů. Vozidlo má manuální převodovku.
Toyota Fielder debutovala v roce 2000. Je to ideální levný styl a má dlouhou životnost. Nabízí různé velikosti motorů, včetně 1.5 litru, 1.8 litru a 2.2 litru.
Může se pochlubit elektronickým posilovačem řízení a také automatickou převodovkou. Může být použit pro různé účely, od městského vozu až po vozidlo na dlouhé vzdálenosti.
Srovnávací tabulka
| Parametry srovnání | Toyota Probox | Toyota Fielder |
|---|---|---|
| Počet dveří | Čtyři dveře | Dveře 4 |
| Typ převodovky | Manuál | Automatický |
| Hmotnost | 1030 KG | 1180 KG |
| Řízení | Hydraulický posilovač řízení | Elektronický posilovač řízení |
| Objem nádrže | 50 L | 36 L |
Co je Toyota Probox?
Toyota Probox Van byla představena v roce 2002. Od té doby se na vnějším nebo vnitřním designu změnilo jen málo. Dodávky Probox jsou k dispozici ve třech velikostech motoru: 1.3 a 1.5 litru.
1.3litrový motor je s pohonem dvou kol (2WD), zatímco 1.5litrový motor je k dispozici s 2WD resp. 4WD.
Toyota Probox Van lze využít jako rodinné i firemní vozidlo. Probox je prostorný a pohodlně se v něm usadí pět dospělých.
Při přepravě produktů lze sedadla druhé řady sklopit do roviny, ale ne rozdělit.
Probox má vynikající nosnost 400 kilogramů.
Automobilu v tomto ohledu pomáhá přímá zadní náprava (v provedení s pohonem všech kol) a zesílené zadní pružiny.
To vám umožní přemístit až 2 kubické metry věcí.
Toyota Probox je 5dveřové, 2- nebo 4místné osobní vozidlo a lehká užitková dodávka. Nahradila dodávku Corolla/Sprinter.
Toyota Succeed Probox je mnohem menší verze Toyoty Succeed.
V Peru a Bolívii se jako kabina používá Probox s levostranným řízením. Pro Jamajku zachovává pravostranné řízení JDM orientace.
I když je v thoMyanmaru doprava vpravo, používají se boxy Pro s pravostranným řízením.
Protože vozidlo není oficiálně přiděleno Rusko, je rozptýlen především na Sibiři a ruském Dálném východě (ve verzi s pravostranným řízením).
Na konci roku 2014 byl Probox přepracován, aby nahradil předfaceliftový Succeed.
V Japonsku se od roku 2018 prodávala přeznačená verze Proboxu pod názvem Mazda Familia Van.
Co je Toyota Fielder?
Toyota Fielder debutovala v roce 2000. Sdílela stejnou platformu jako zbytek řady Toyota.
Zažívá významný vývoj, jako jsou základní, praktická auta bez zdobení.
Daří se mu jako vrchol nízkonákladového stylu a užitečnosti na cestách. Může být použit pro různé účely, od městského vozu až po vozidlo na dlouhé vzdálenosti.
Důvodem je jeho trvanlivost.
Fielder byl přejmenován ze svého předchozího typu, Wagon, po aktualizaci modelu v srpnu 2000.
Jeho základní součásti, včetně motoru, platformy a odpružení, byly obnoveny v rámci „Hodnota vozu nového století“.
Karoserie je o něco výraznější díky použití platformy Vista a zvětšeným rozvorem a celkovou výškou se zvětšil prostor.
Přístrojová deska je dvoubarevná a postupně se prohýbá k obložení dveří, aby zdůraznila prostornost.
Kromě toho měla přístrojová deska v závislosti na třídě buď kresbu dřeva nebo kov.
Opěradlo zadních sedadel a sedák lze sklopit a rozdělit a k dispozici je naklápěcí mechanismus.
Disponuje 1.5litrovým, dvěma 1.8litrovými a dvěma 2.2litrovými vznětovými motory. Pro motor 1.8 l je použit sportovní dvouvačkový motor.
Hlavní rozdíly mezi Toyota Probox a Toyota Fielder
- Toyota Probox má pět dveří a Toyota Fielder má čtyři dveře.
- Toyota Probox má typ manuální převodovky a Toyota Fielder má automatickou.
- Toyota Probox váží 1030 kg a Toyota Fielder 1180 kg.
- Toyota Probox má hydraulický posilovač řízení a Toyota Fielder má elektronický posilovač řízení,
- Toyota Probox má kapacitu nádrže 50 l a Toyota Fielder má kapacitu nádrže 36 l.
- https://link.springer.com/chapter/10.1057/9780230236912_4
- https://download1.fbr.gov.pk/Tenders/202012111412745152AuctionDirectorateI&I-CustomsMultan17.12.2020.pdf
Poslední aktualizace: 13. července 2023
Vynaložil jsem tolik úsilí, abych napsal tento blogový příspěvek, abych vám poskytl hodnotu. Bude to pro mě velmi užitečné, pokud zvážíte sdílení na sociálních sítích nebo se svými přáteli / rodinou. SDÍLENÍ JE ♥️
Piyush Yadav strávil posledních 25 let prací jako fyzik v místní komunitě. Je to fyzik, který je zapálený pro zpřístupnění vědy našim čtenářům. Je držitelem titulu BSc v přírodních vědách a postgraduálního diplomu v oboru environmentální vědy. Více si o něm můžete přečíst na jeho bio stránka.
Myslím, že vysvětlení rozdílů mezi těmito dvěma vozidly je velmi jasné a podrobné. Opravdu si toho vážím.
I když je článek velmi podrobný, přijde mi zvláštní, že Toyota Probox má ve srovnání s Toyotou Fielder větší nákladový prostor, ale menší kapacitu nádrže.