Dálnice je trasa, která spojuje jedno město s druhým mnoha jízdními pruhy. Je to nejrychlejší trasa pro jízdu mezi dvěma městy. Dálnice a mezistátní jsou oba typy dálnic.
Dálnice je dálniční systém bez poplatků a bez křižovatek. Interstate je dálnice s řízeným přístupem s mýtným a spojuje státy pro přepravu zboží a služeb.
Key Takeaways
- Dálnice je typ dálnice navržený pro vysokorychlostní provoz bez křižovatek, značek zastavení nebo semaforů.
- Interstate je síť dálnic spojujících různé státy a města postavená a udržovaná federální vládou.
- Všechny dálnice jsou dálnice, ale ne všechny dálnice jsou dálnice, protože termín dálnice se používá k popisu jakékoli vysokorychlostní rozdělené dálnice s omezeným přístupem.
Dálnice vs Interstate
A dálnice nemá žádné křižovatky a je vyvýšen nad zemí. Na druhou stranu, an mezistátní je dálnice s mýtným a spojuje státy.
Dálnice je dálnice s omezeným přístupem, na které se neplatí žádné mýtné. Za průjezd vozidel se neplatí žádný poplatek. Proto se nazývá „dálnice“. Dálnice je označována jako dělená dálnice s úplnou kontrolou přístupu.
Nejsou zde žádní chodci, kola, signály ani omezení. Byl navržen tak, aby umožňoval plynulost provozu.
Mezistátní dálnice jsou nejrychlejším způsobem, jak se přesunout z jednoho státu do druhého. Jsou také nejrychlejším způsobem, jak se dostat z jednoho bodu do druhého v rámci jednoho státu.
Mezistátní dálnice jsou také klíčové pro hospodářský rozvoj, protože umožňují snadné cestování při přepravě zboží z jedné části země do druhé.
Srovnávací tabulka
| Parametry srovnání | Dálnice | Mezistátní |
|---|---|---|
| vlastnost | Minimálně 4 pruhy, 2 pruhy na každé straně. Nyní mnoho dálnic zahrnuje také 16 tras. | Interstate se skládá ze 2 jízdních pruhů v každém směru. |
| Rychlostní omezení | 110-130 km/h ve venkovských oblastech, zatímco v městských oblastech je to 80-100 km/h. | Maximální povolená rychlost na mezistátních dálnicích je 121 km/h. |
| Křižovatka | Na dálnici není žádná křižovatka. | Vzácné křižovatky. |
| Mýto | Mýtné se neúčtuje. | V určitém okamžiku je účtováno mýtné. |
| přípojka | Spojuje města v rámci státu. | Spojuje dva státy. |
Co je to dálnice?
Dálnice je definována jako dálnice s omezeným přístupem, na které se neplatí žádné mýtné.
Byl navržen pro vysokorychlostní automobilový provoz. Na dálnici s řízeným přístupem je plynulost provozu, která není omezena, bez semaforů nebo křižovatek. Sjezdy a vjezdy z dálnic jsou na mimoúrovňových křižovatkách zajištěny rampami.
Opačný směr trasy odděluje střední pás, dopravní bariéra nebo tráva. Dochází k odstranění konfliktů s jinými směry dopravy, což zlepšuje bezpečnost a kapacitu.
Vznik a ovládání automobilu vytvořily odpovídající poptávku po silnicích schopných zvládat těžký provoz. Nárůst počtu aut začal zvyšovat provoz ve městech.
Dálnice byla nejprve formulována jako prostředek pro snížení dopravy ve městech.
Vedlejší komunikace a příjezdové cesty jsou odkloněny mimo dálnice, aby jejich provoz nenarušoval plynulost dálničního provozu mimoúrovňovým oddělením, které brání křížení dvou ulic.
Přestože měla dálnice původně omezit provoz, zvýšila provoz, protože lidé začali používat více automobilů, což vede k většímu znečištění ovzduší a hluku. Města, kterými se tehdy chodilo, jsou nyní dostupná pouze autem.
Co je Interstate?
Mezistátní dálnice zahrnuje široké silnice s vyššími rychlostními limity, bez zastávek a vozidla, která mohou rychle cestovat na velké vzdálenosti. Je to nejrychlejší způsob, jak cestovat z jednoho státu do druhého nebo v rámci států.
Interstate je spolehlivý systém, který umožňuje ekonomický rozvoj země a usnadňuje přepravu zboží a služeb. V případě nouze lze také přistát s letadly, protože mezistátní dálnice jsou dlouhé a široké.
Mezistátní dálnice umožňují růst velkých měst a umožňují lidem stěhovat se do jiných měst za prací ještě dále od jejich domovů.
V mezistátním dálničním systému se používá jedinečný systém číslování. Mezistátní dálnice sever-jih mají lichá čísla, zatímco mezistátní dálnice východ-západ mají čísla sudá.
Americký prezident Eisenhower podporoval mezistátní dálniční systémy, protože chtěl, aby města rostla efektivní přepravou zboží a služeb. Interstate je federálně financovaný dálniční systém.
Hlavní rozdíly mezi dálnicí a dálnicí
- Dálnice je druh silnice s omezeným přístupem. Za použití dálnice není nutné platit žádné mýtné. Zároveň je Interstate dálnice s omezeným přístupem se vzácnými poplatky.
- Dálnice je součástí systému mezistátních dálnic, ale dálnice nejsou součástí tohoto systému dálnic.
- Dálnice spojuje města státu, zatímco mezistátní spojuje stát pro hospodářský růst a rozvoj.
- Maximální povolená rychlost na dálnici by měla být 130 km/h pro venkovské oblasti a 100 km/h pro městské oblasti. Zároveň by maximální povolená rychlost na mezistátní měla být 121 km/h.
- Dálnice nemá žádné křižovatky, semafory ani přístupy. Poskytuje neomezený tok dopravy. Zatímco mezistátní může mít nějaké dopravní signály a křižovatky.
- https://heinonline.org/hol-cgi-bin/get_pdf.cgi?handle=hein.journals/scal49§ion=28
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1352231018300256
- https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/eqe.4290240205
Poslední aktualizace: 11. června 2023
Vynaložil jsem tolik úsilí, abych napsal tento blogový příspěvek, abych vám poskytl hodnotu. Bude to pro mě velmi užitečné, pokud zvážíte sdílení na sociálních sítích nebo se svými přáteli / rodinou. SDÍLENÍ JE ♥️
Piyush Yadav strávil posledních 25 let prací jako fyzik v místní komunitě. Je to fyzik, který je zapálený pro zpřístupnění vědy našim čtenářům. Je držitelem titulu BSc v přírodních vědách a postgraduálního diplomu v oboru environmentální vědy. Více si o něm můžete přečíst na jeho bio stránka.
Oceňuji, jak článek poskytuje klíčové poznatky a srovnávací tabulku, která shrnuje rozdíly. Velmi dobře strukturované a informativní.
Souhlasím, srovnávací tabulka je zvláště užitečná při ilustraci kontrastů mezi dálnicemi a mezistátními dálnicemi.
Zajímavé čtení!
I když článek jasně nastiňuje rozdíly, mohl podrobněji prozkoumat sociální dopady těchto dálničních systémů.
Souhlasím. Hlubší ponor do sociálních důsledků by byl prospěšný.
I když je článek informativní, zdá se, že přehlíží část historického významu rozvoje dálnic a dálnic.
Vím co myslíš. Bylo by zajímavé ponořit se hlouběji do historických souvislostí těchto dálničních systémů.
Tento článek se nezabývá některými environmentálními dopady dálnic a mezistátních komunikací, což je zásadní aspekt, který je třeba zvážit.
musím s tebou souhlasit. I když je článek informativní, postrádá diskusi o dopadech na životní prostředí.
Článek odvádí skvělou práci při vysvětlování klíčových rozdílů mezi dálnicí a dálnicí. Je to docela informativní a dobře napsané.
Nemohl jsem více souhlasit. Uvedené podrobnosti jsou velmi užitečné a dobře vysvětlené.
Myslím, že článek poskytl ucelený přehled o tématu. Velmi dobře.
Tento článek je poměrně obsáhlý ve svém vysvětlení rozdílů mezi dálnicí a dálnicí. Srovnávací tabulka je obzvláště dobře zpracovaná.
Nemohl jsem více souhlasit. Srovnávací tabulka poskytuje jasnou vizuální pomůcku pro pochopení kontrastů.
Článek je přesvědčivým argumentem pro ekonomický význam mezistátních dálnic v USA, ale mohl by těžit z globálnějšího pohledu na toto téma.
Naprosto souhlasím. Globální kontext by dodal diskuzi větší hloubku.
Tento článek je intelektuálně velmi podnětný. Je to skvělý zdroj informací pro každého, kdo chce pochopit rozdíly mezi dálnicí a dálnicí.
Rozhodně jsem zjistil, že rozdíl mezi těmito dvěma je velmi jasný a stručný.
Článek poskytuje vyvážené srovnání mezi dálnicemi a mezistáty. Velmi informativní a dobře analyzované.
Připojuji vaše myšlenky. Důkladnost srovnání je chvályhodná.
Prezentované srovnání je skutečně velmi vyrovnané a důkladné.