Cestování po silnici je vždy příjemné a setkáváme se s různými druhy silnic, například dálnicemi, hliněnými cestami, místními komunikacemi, štěrkovými cestami, ale i dálnicemi a točnami.
Při cestování musí cestující platit určitý poplatek za údržbu silnic.
Typy dálnic, kde je účtovaná částka, závisí na tom, zda se jedná o a dálnice nebo točna, která je také známá jako mýtná cesta.
Key Takeaways
- Dálnice je dálnice, která nemá žádné mýtné, zatímco točna je dálnice, kde se vybírá mýtné.
- Vláda financuje a udržuje dálnici, zatímco točna je v soukromém vlastnictví a provozována.
- Na dálnici můžete vjet nebo vyjet v kterémkoli místě; na točnici, můžete tak učinit pouze na vyhrazených místech.
Dálnice vs Turnpike
Rozdíl mezi dálnicemi a točnami je v tom, že určité náklady na mýtné se vybírají při jízdě po tocích. Na rozdíl od toho se při jízdě po dálnicích neplatí žádné mýtné ani peníze. Uložené peníze, které putují po zpoplatněných komunikacích, jsou typem daně, kterou občané země platí za to, aby dál používali dálnice, zatímco daň zajišťuje, že silnice jsou udržovány. Dálnice při jízdě přes ně nevybírají žádnou daň.
A dálnice, také nazývaná dálnice s řízeným přístupem, dálnice, rychlostní silnice nebo průjezd, je pozemní komunikace, která cestujícím při cestování nezpůsobuje žádné náklady.
Je stvořen především pro omezenější provoz při projíždění silnic a dopravy. Většina průmyslových vozidel používá k přepravě majetku dálnice nebo dálnice s přístupem ke kontrole.
Točna se také nazývá tollway, placená dálnice, placená silnice nebo expresní zpoplatněná trasa. Na podporu údržby silnice jsou cestující povinni utratit určitou hodnotu v závislosti na druhu dopravy, kterou řídí.
V některých zemích se daň uvalená na cestující liší od forem tranzitu, které cestující využívají při řízení.
Mnoho názvů, jako jsou mýtné zastávky, mýtnice, mýtnice, mýtné domy, mýtné tyče, mýtné brány, mýtné stanice atd., zná zastávky, na kterých je poplatek zajištěn.
Srovnávací tabulka
Parametry srovnání | Dálnice | Mýto |
---|---|---|
Pohodlí | Dálnice jsou zavedeny, aby lidem poskytly více uspokojivých výskytů cestujících namísto točnic, protože dálnice používají bezplatné uspořádání. | Točnice nejsou pro cestující tak pohodlné kvůli neustálým zastávkám na některých stanicích kvůli vybírání poplatků. |
Bezpečnost | Dálnice jsou považovány za bezpečnější silnice než točnice. | Točnice jsou považovány za méně bezpečné než dálnice. |
Nejprve postaven | Mezitím se ve 1920. letech minulého století stala tradice dálnic. | Systém výběru mýtného na Turnpike byl používán již před 2700 lety. |
Účel | Pro rychlejší a rychlejší cestování. | Vybírat poplatky za údržbu silnic. |
Příklad | Dálnice Kumeyaay | Expresní dálnice Bombaj-Pune |
Co je to dálnice?
Silnice, která se používá pro cestování nebo dopravu, ale pro přesun průmyslové dopravy, ale kde se neúčtuje poplatek nebo mýtné, se nazývá a dálnice.
Dálnice se také nazývá dálnice s řízeným přístupem, dálnice, dálnice atd. V různých zemích se dálnice nazývá různými názvy.
Dálnice je komunikací s omezenějším provozem a odehrává se zde většina průmyslové dopravy.
Příklady dálnic jsou dálnice Santa Monica, dálnice San Bernardino, dálnice Ontario, dálnice Mojave, dálnice Barstow, dálnice Hollywood atd.
Například Vídeňskou úmluvu používá mnoho zemí. Podle konvence mohou pouze vozidla používat dálnice a pěší a parkování vozidel není přísně podporováno.
Jiné způsoby řídí provoz a cestující nejsou vybaveni dobře naladěným cestovatelským setkáním, ale to se nestává na dálnicích kvůli omezenějšímu provozu, to se nestává.
Dálnice jsou nejspolehlivějšími silnicemi a bezpečnostní standard na dálnicích je výrazně lepší než na mnoha jiných silnicích.
Dálnice jsou bezpečnější než točnice, protože se na nich neplatí žádné poplatky, takže průjezd je pro ně rychlejší.
Co je to Turnpike?
Silnice určená pro cestování a přepravu cestujících a také majetku, kde je na úpravu silnice uvalena konkrétní hodnota daně, se nazývá točna.
Točna má několik různých názvů, jako například dálnice, zpoplatněná dálnice, zpoplatněná silnice, expresní zpoplatněná trasa atd. Mýtné stanice se zřizují na konkrétním místě zpoplatněných pruhů.
V dnešní době jsou elektronické mýtné automaty ve většině částí světa obeznámeny s omezenější standardní prací. Poplatek zavedl změny od způsobů dopravy používaných cestujícími.
Příklady zpoplatněných komunikací jsou dálnice Mumbai Vadodara, Dillí Gurgaon, Sheikh Zayed Road atd.
Před automatickým placením mýta nebo elektronickým placením mýta, v dobách, kdy výběr mýta teprve začínal, byl poplatek uvalován na cestující, kteří využívali horské průsmyky nebo různé oblasti pro cestovní plány.
Mýtné systémy se také používaly před 2700 lety. Počátkem 7. století cestující zavedli poplatek za použití dálnic. Ve středověku měli cestovatelé na cestách jistotu.
Technologie nové doby umožnily použití automatizovaných a elektronických mýtných stanic, které umožnily ukončení standardních pracných systémů.
Elektronický a automatický systém výběru mýtného byl zaveden v různých částech světa. Lidé si myslí, že placení mýtných poplatků je zbytečné a pravděpodobně prozkoumají celé uspořádání.
Někteří lidé si myslí, že je to ztráta času a peněz nebo jen regresivní zdanění, které systém provádí.
Hlavní rozdíly mezi dálnicí a dálnicí
- Dálnice jsou zavedeny, aby lidem poskytly uspokojivější výskyt pro cestující místo točnic, protože dálnice používají bezplatné uspořádání.
- Dálnice jsou považovány za bezpečnější silnice než točnice.
- Systém výběru mýtného na Turnpike byl používán již před 2700 lety. Mezitím se ve 1920. letech minulého století stala tradice dálnic.
- Převážně průmyslová doprava je vytvořena pro jízdu po dálnicích, ale na druhou stranu je místní přeprava cestujících často realizována točně.
- Na dálnicích je detekován menší provoz než na dálnicích.
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/1520216/
- https://search.proquest.com/openview/0f256d767dda2cd239972b8c31375ace/1?pq-origsite=gscholar&cbl=32251
Poslední aktualizace: 13. července 2023
Piyush Yadav strávil posledních 25 let prací jako fyzik v místní komunitě. Je to fyzik, který je zapálený pro zpřístupnění vědy našim čtenářům. Je držitelem titulu BSc v přírodních vědách a postgraduálního diplomu v oboru environmentální vědy. Více si o něm můžete přečíst na jeho bio stránka.
Uvedené příklady pro dálnice a dálnice poskytují globální perspektivu a umožňují čtenářům z různých regionů spojit se s obsahem.
Tento článek poskytuje komplexní srovnání mezi dálnicemi a točnicemi a poskytuje jasné pochopení rozdílů mezi těmito dvěma typy silnic.
Srovnávací tabulka je velmi užitečná pro pochopení klíčových rozdílů mezi dálnicemi a dálnicemi. Jasné a stručné informace.
Historický kontext mýtných systémů a vývoj silnic je fascinující. Oceňuji podrobné informace.
Argument, že dálnice jsou bezpečnější díky nulovému mýtnému, je oprávněný, ale myšlenku, že mýtné přispívají k údržbě silnic, nelze přehlédnout.
Historické informace o mýtných systémech a používání elektronických mýtných stanic jsou zajímavé. Je zajímavé sledovat, jak se údržba silnic postupem času vyvíjela.
Považuji za ironické, že točnice, které zpoplatňují, jsou považovány za méně bezpečné než dálnice. Mysleli byste si, že sbírka peněz přispěje k lepší údržbě a bezpečnostním opatřením.
Článek efektivně vysvětluje účel a funkci dálnic a točnic a osvětluje jejich význam v dopravních systémech.