Při cestování po silnici se setkáváme s několika typy silnic, jako jsou dálnice, hliněné cesty, štěrkové cesty a místní komunikace. Na některých dálnicích narazíme na zpoplatnění mýtného.
Mýtné na některých komunikacích je určeno na údržbu ulic a také na výstavbu nových komunikací. Aby byla zachována bezpečnost silnice, je třeba zaplatit určitou částku za zastávky postavené v určité vzdálenosti na konkrétní dálnici.
Taková místa se nazývají mýtné zastávky nebo mýtná místa. Tudíž dva typy silnic podle toho, zda se po nich vybírá mýtné, jsou 1. Mýtné 2. Dálnice
Key Takeaways
- Přístup a kontrola – zpoplatněné silnice jsou dálnice, kde musí motoristé platit poplatek, zatímco dálnice jsou pro všechny řidiče zdarma.
- Umístění a účel – Mýtné silnice jsou stavěny tak, aby generovaly příjmy z údržby a zlepšování silnic, zatímco dálnice jsou stavěny pro rychlejší cestování mezi destinacemi.
- Návrh a konstrukce – Mýtné silnice jsou navrženy s více vjezdovými a výjezdovými body, zatímco dálnice mají omezené přístupové body, aby se zabránilo přetížení.
Tollway versus dálnice
Zpoplatněná silnice je silnice, jejíž použití účtuje uživatelům poplatek. Je to forma zpoplatnění silnic, která má pomoci získat zpět náklady na výstavbu silnic. Zatímco dálnice je trasa, kde je provoz omezen ve vjezdu na silnici. Rampy jsou jediným prostředkem pro vjezd motoristů na vozovku s řízeným vjezdem.
Pro udržení pohody na silnici musí cestující zaplatit určitou částku v závislosti na způsobu dopravy, který používají. V některých zemích se mýtné vybírané od cestujících liší podle způsobu dopravy, který při cestování používají.
A dálnice, také známý jako dálnice s řízeným přístupem, dálnice, rychlostní silnice nebo průjezdné cesty, neúčtuje cestujícím během cestování žádné daně. Je konstruován především pro méně frekventované cestování a dopravu.
Srovnávací tabulka
| Parametry srovnání | Tollway | Dálnice |
|---|---|---|
| Definice | Silnice používaná pro přepravu nebo cestování, kde je vybíráno specifické mýtné pro blaho a stavbu silnice, se nazývá mýtné. | Silnice, která se používá pro cestování nebo přepravu, ale především pro přepravu užitkových vozidel, ale kde se neplatí mýtné, se nazývá dálnice. |
| Také známý jako | točna, zpoplatněná dálnice, zpoplatněná silnice, expresní zpoplatněná trasa | dálnice s řízeným přístupem, dálnice, rychlostní silnice |
| První zabudování/zabudování | V 1830s | 21 1924 září |
| Účel | Vybírat mýtné za údržbu silnic | Pro rychlejší a rychlejší cestování pomocí různých jízdních pruhů, které jsou přes něj postaveny |
| Příklady | Sydney Harbour Bridge, Sydney Harbour Tunnel, M1 Eastern Distributor, Liefkenshoek Tunnel, Coquihalla Highway, A. Murray MacKay Bridge, Angus L. Macdonald Bridge, Ambassador Bridge, Ontario Highway 407, Mumbai Pune Expressway | Dálnice Wabash, dálnice Escondido, dálnice Temecula Valley, dálnice Arroyo Seco, dálnice Johna J. Montgomeryho, dálnice San Diego, dálnice Santa Ana, dálnice Golden State, dálnice Ocean Beach, dálnice Mission Valley, dálnice Kumeyaay |
Co je Tollway?
Silnice určená pro cestování a přepravu cestujících a zboží, kde je vybírána určitá částka mýtného za zlepšení silnice, se nazývá mýtná. Zastávky pro výběr mýta se také nazývají mýtné zastávky, mýtné zóny, mýtné stanice, mýtné tyče, mýtné budky, mýtné domy, mýtné brány atd.
V současné době se v některých částech světa zavádějí automatické mýtné automaty pro méně manuální práce. Vybrané mýtné se liší od způsobů dopravy používaných cestujícími.
Příklady zpoplatněných komunikací jsou dálnice Bombaj Vadodara, dálnice Dillí Gurgaon, dálnice Sion Panvel, dálnice Mumbai Nashik, dálnice Ganga, Casablanca–Marrakesh, silnice Sheikh Zayed, Severn Bridge, Indiana Toll Road.
Před automatickým placením mýta nebo elektronickou platbou mýta, v době, kdy výběr mýta teprve začal, bylo mýtné účtováno cestujícím, kteří využívali horské průsmyky nebo jiná místa k cestování.
Na počátku 7. století cestující, kteří používali Susa-Babylon dálnice byli také obviněni z mýtného. Ve středověku byla cestujícím, kteří cestovali po evropských dálnicích Via Regia a Via Imperii, nabídnuta ochrana při cestování výměnou za mýtné, které zaplatili.
Mnoho evropských silnic bylo postaveno na základě mýta vybíraného v 19. století za účelem vybudování potenciálního dopravního spojení. Například trasa A5 mezi Anglií a Irskem měla mýtné místo pro výběr mýtného. Vytvořila vitálnější dopravní spojení a udržela dálnici A5.
Rostoucí a rozvinuté technologické vynálezy změnily tradiční způsob fyzického předávání mýta výběrčímu mýta. Elektronický a automatizovaný systém výběru mýta byl zaveden v několika částech světa.
Lidé považují placení mýtného za zbytečné a mají sklon kritizovat celý systém. Existuje několik kritických interpretací systému výběru mýtného ze strany lidí. Někteří lidé si to vykládají jako ztrátu času nebo tvrdí, že výběr mýta je formou regresivního zdanění.
Co je to dálnice?
Dálnice je silnice používaná pro cestování nebo dopravu, ale primárně pro komerční dopravu, kde se však neplatí mýtné. Dálnice je méně frekventovaná silnice a většina komerční dopravy se tam odehrává.
Příklady dálnic jsou dálnice Santa Monica, dálnice San Bernardino, dálnice Ontario, dálnice Mojave, dálnice Barstow, dálnice Hollywood, dálnice Santa Ana, dálnice Ventura, dálnice Johna J. Montgomeryho, dálnice Antelope Valley, dálnice South Bay, dálnice San Vicente, Ted dálnice Williams, dálnice Martina Luthera Kinga Jr.
Mnoho zemí dodržuje vídeňskou úmluvu a podle úmluvy mohou na dálnici a chodci používat pouze vozidla a parkování vozidel je přísně zakázáno.
Základ dálnic se vyvinul v první polovině 20. století, ale první otevřená dálnice byla pro lidi k dispozici 21. září 1924 v Itálii, A8-A9, mezi Milánem a Varese. Rychlý růst používání vozidel vedl ve 1920. letech XNUMX. století k vytvoření dálnic.
Vytvořili bezproblémový a rychlejší zážitek z cestování, takže se jim také říkalo „duální dálnice“. Závodní dráha, nyní známá jako dálnice v Berlíně, je nejstarší dálnicí na světě.
Dálnice jsou nejbezpečnější silnice a míra bezpečnosti na dálnicích je mnohem vyšší než na mnoha jiných silnicích. Úmrtnost v různých zemích se snížila kvůli používání lidmi.
- Dálnice by měl poskytují cestujícím lepší zážitek než zpoplatněné silnice díky bezplatnému systému, který používají dálnice.
- Dálnice jsou považovány za bezpečnější silnice než zpoplatněné silnice.
- Systém výběru mýta na mýtných silnicích se používá již před 2700 lety. Na druhé straně byla ideologie dálnic uvedena do praxe ve 1920. letech XNUMX. století.
- Primárně komerční doprava je realizována po dálnicích, ale na druhé straně je místní přeprava cestujících realizována především po zpoplatněných komunikacích.
- Na dálnicích je ve srovnání se zpoplatněnými dálnicemi vidět menší provoz.
- https://search.proquest.com/openview/346b7146fc33d3c474dc0422bf431858/1?pq-origsite=gscholar&cbl=1946335
- https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=-VcmEAAAQBAJ&oi=fnd&pg=PT14&dq=history+of+toll+roads&ots=m1u9JhEqPK&sig=Ph1XogL2pHQKzU7HmlqZpfkt_HA
Poslední aktualizace: 11. června 2023
Vynaložil jsem tolik úsilí, abych napsal tento blogový příspěvek, abych vám poskytl hodnotu. Bude to pro mě velmi užitečné, pokud zvážíte sdílení na sociálních sítích nebo se svými přáteli / rodinou. SDÍLENÍ JE ♥️
Piyush Yadav strávil posledních 25 let prací jako fyzik v místní komunitě. Je to fyzik, který je zapálený pro zpřístupnění vědy našim čtenářům. Je držitelem titulu BSc v přírodních vědách a postgraduálního diplomu v oboru environmentální vědy. Více si o něm můžete přečíst na jeho bio stránka.
Ne každý má stejný přístup ke zpoplatněné dálnici nebo dálnici, je třeba vzít v úvahu dostupnost a socioekonomické faktory. Tento článek tento problém neřeší.
To je pravda, Iane00. Děkujeme, že jste zmínil tento důležitý bod.
Skvělý postřeh, Iane00. Tento článek by se měl zabývat problémy spravedlnosti související s používáním dálnic a dálnic.
Automatizace výběru mýtného je zajímavým aspektem tohoto článku. Začlenění technologického pokroku do silniční infrastruktury je fascinující.
Článek dobře vysvětluje účel a fungování zpoplatněných a dálnic. Je to informativní a dobře prozkoumané.
Překvapivým zařazením byl historický kontext výběru mýta. Dodalo to článku jedinečný rozměr.
Zjistil jsem, že historické informace jsou osvěžujícím doplňkem obsahu. Vždy je zajímavé prozkoumat původ moderních praktik.
Souhlasím, Laura58. Historické pozadí prezentované v článku bylo nečekané a obohacující.
Článek úspěšně přináší ucelený přehled rozdílů mezi zpoplatněnými a dálnicemi. Je to cenný zdroj pro každého, kdo se snaží těmto pojmům porozumět.
Tento článek představuje komplexní a podrobné srovnání mezi zpoplatněnými a dálnicemi. Je to užitečné pro pochopení rozdílů a účelů jednotlivých typů silnic.
Uvedené příklady pro zpoplatněné a dálnice jsou velmi užitečné. Je užitečné vidět reálné aplikace pojmů diskutovaných v článku.
Také jsem zjistil, že příklady jsou docela poučné, Justine Phillipsová. Prezentované teoretické informace doplnili o praktický kontext.
Rozhodně, Justine Phillipsová. Příklady z reálného světa vždy umocní zážitek z učení.
Zvláště užitečné byly praktické příklady zpoplatněných a dálnic. Oceňuji reálný kontext uvedený v článku.
Sdílím stejný názor, Justine Stewartová. Praktické příklady výrazně zvýšily přehlednost článku.
Historický kontext silničního mýta je fascinující a dodává článku hloubku. Je zajímavé zjistit, jak se tato praxe postupem času vyvíjela.
Nesouhlasím se srovnávací tabulkou, mohla by být podrobnější. Uvedené informace nejsou dostatečné pro důkladné pochopení rozdílů mezi zpoplatněnými a dálnicemi.
Souhlasím, Ypowell. Podrobnější informace ve srovnávací tabulce by čtenářům velmi prospěly.