Je pozorováno, že když se na trhu objeví některé typy výrobků, konkurence mezi nimi stoupá. Kupující vždy chtějí investovat do nejlepší položky.
Něco takového se stalo, když velmi slavné značky uvedly na trh dva sportovní vozy stejného vzhledu. Těmito dvojčaty jsou Toyota GT86 a Subaru BRZ. Ačkoli se jim říká dvojčata, mají mezi nimi také určité rozdíly.
Key Takeaways
- Obě auta sdílejí platformu, motor a design, ale mají odlišnou značku a drobné rozdíly.
- Subaru BRZ nabízí o něco tužší odpružení, které vyhovuje milovníkům jízdy.
- Toyota GT86 poskytuje pohodlnější jízdu a oslovuje širší publikum.
Toyota GT86 vs Subaru BRZ
Toyota GT86 je sportovní vůz známý svým elegantním, aerodynamickým designem a vysokým výkonem. Pohání jej 2.0litrový atmosférický motor boxer. Subaru BRZ je sportovní vůz, který je sportovním vozem s pohonem zadních kol s elegantním designem, nízkým těžištěm a sportovně naladěným odpružením.
Toyota GT86is, model sportovního vozu, byl uveden na trh v roce 2012. Jedná se o japonský model automobilu. Toto auto má velmi elegantní vzhled.
Tohle auto má voštinový styl grila boční ukazatele jsou umístěny na jiných místech než u Subaru. Sedadla jsou vyrobena z vláken, ale jsou pohodlná.
Subaru BRZ je sportovní vůz uvedený na trh ve stejném roce, 2012. Tento vůz je podobný vzhledu jako Toyota GT86. Rozdíl je v designu gril auta.
Toyota přichází s krásným voštinovým grilem, který vypadá nádherně s celkovým vzhledem. Uspořádání sedadel je dobré, ale zadní sedadla jsou kvůli nedostatku místa trochu blízko.
Srovnávací tabulka
Parametry srovnání | toyota gt86 | Subaru BRZ |
---|---|---|
Zobrazit velikost obrazovky | 7 palce | 6.2 palce |
Kapacita motoru | Koně 200 | Koně 205 |
Najeto | 28 mpg | 29 mpg |
Ovládání vozu | K překonání potřebuje další podporu | Lepší |
Designový rozdíl | Má lepší sportovní vzhled | Hladká přední část |
Co je Toyota GT86?
Toyota GT86is, model sportovního vozu, byl uveden na trh v roce 2012. Jedná se o japonský model automobilu. Toto auto má velmi elegantní vzhled.
Toto auto má mřížku ve tvaru včelí plástve a boční ukazatele jsou umístěny na jiných místech než u Subaru. Sedadla jsou vyrobena z vláken, ale jsou pohodlná.
Uspořádání zadních sedadel je kvůli menšímu prostoru trochu stísněné, ale přední sedadla jsou v pořádku a pohodlná.
Tento vůz je vybaven všemi nejnovějšími technologiemi, jako je připojení Bluetooth pro přehrávání zvuku, telefonování atd., se 7palcovým displejem.
Tohle auto je sportovní auto. V případě rychlosti je tedy velmi rychlejší. Toto auto má dobrý výkon motoru 200 koní.
Když člověk jede vysokou rychlostí, kontrola nad autem by měla být tak bezpečná. Vůz by měl mít dobrý brzdový systém, kdyby bylo potřeba v případě nouze zastavit.
Toyota v tomto bodě chybí. Řídicí systém není na úrovni očekávání v Toyotě GT86. Toyota tedy nabízí kupujícím možnost mít balíček Toyota Racing Development (TRD).
Tento paket TRD pomáhá zlepšit bezpečnou kontrolu a manipulaci s vozem.
Co je Subaru BRZ?
Subaru BRZ je sportovní vůz uvedený na trh ve stejném roce, 2012. Tento vůz je podobný vzhledu jako Toyota GT86. Rozdíl je v provedení grilu auta.
Toyota přichází s krásným voštinovým grilem, který vypadá nádherně s celkovým vzhledem. Uspořádání sedadel je dobré, ale zadní sedadla jsou kvůli nedostatku místa trochu blízko.
Tento vůz je vybaven všemi nejnovějšími technologiemi, jako je připojení Bluetooth pro přehrávání zvuku, telefonování atd., s úhlopříčkou displeje 6.2 palce.
Tento vůz má lepší výkon motoru 205 koní. Rychlost vozu je ale stejná jako u Toyoty. Test čůrání byl proveden, aby se zjistilo, co je rychlejší; oběma vozům trvalo zrychlení z 7.5 na 0 mph za 65 sekundy.
Toto auto má také dobrý řídicí systém. Jelikož má více koní, ovládání je v zadních kolech. Vůz má také velmi dobrou brzdu pro okamžité zastavení vozu v případě nouze.
Tento vůz je také velmi pevný a tuhý ve srovnání s jinými sportovními vozy. Zatáčky na silnicích projíždí velmi hladce.
Hlavní rozdíly mezi Toyota GT86 a Subaru BRZ
- Toyota GT86 má velikost obrazovky 7 palců. Na druhou stranu, displej Subaru je 6.2 palce.
- Výkon motoru Toyoty je 200 koní. Na druhou stranu výkon motoru Subaru je 205 koní.
- Dojezd Toyoty GT86 je 28 mpg na rozdíl od ujetých kilometrů Subaru, který je 29 mpg.
- Toyota GT86 není až tak na úrovni, co se týče řídicí kapacity vozu, ale Subaru má lepší řídicí systém.
- Rozdíl v designu mezi těmito dvěma vozy je v tom, že Toyota má styl voštinového grilu. Na druhou stranu má Subaru gril ve tvaru U.
- https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=Sz–bPE5iVMC&oi=fnd&pg=PR11&dq=car+toyota&ots=vJ44GaBb6G&sig=o5WHmVNVhNgFsMS0Burnj3SkXfw
- https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2016-01-0684/
Poslední aktualizace: 13. července 2023
Piyush Yadav strávil posledních 25 let prací jako fyzik v místní komunitě. Je to fyzik, který je zapálený pro zpřístupnění vědy našim čtenářům. Je držitelem titulu BSc v přírodních vědách a postgraduálního diplomu v oboru environmentální vědy. Více si o něm můžete přečíst na jeho bio stránka.
Konstrukční rozdíly mezi těmito dvěma, konkrétně související s grily, mohou mít dopad na aerodynamiku a výkon.
Souhlas. Mohlo by to také ovlivnit spotřebu paliva a další aspekty výkonu.
Bylo by zajímavé zjistit, zda bylo provedeno nějaké testování ve větrném tunelu pro posouzení dopadu těchto konstrukčních rozdílů.
Kromě rozdílů v ovládacích schopnostech by dalším zajímavým bodem mohly být brzdové systémy každého modelu.
Vozy mají velmi podobný design a vlastnosti
Bylo by zajímavé vidět tyto vozy porovnat v prostředí řízené trati, aby byly rozdíly zřetelnější.
Drobné rozdíly ve velikosti obrazovky a dalších technologických funkcí nemusí být pro mnoho potenciálních kupců překážkou, ale mohou ovlivnit konečné rozhodnutí.
Zajímalo by mě dozvědět se více o technologiích přítomných v každém z těchto vozidel.
Zvláště mě zajímá pochopení rozdílů v řídicí kapacitě mezi těmito dvěma modely.
Vzhledem k rozdílům v jejich odpružení jsem si jistý, že existuje spousta údajů, které je třeba shrnout, abyste plně pochopili a porovnali řídicí kapacitu obou vozů.
Skvělá recenze, vždy je zajímavé vidět, jak malé rozdíly mohou vést k odlišným výsledkům výkonu.