Som ordet antyder, beskytter Marine Insurance mod skader forårsaget under transport via havet. Den har forskellige undertyper og sørger for eventuelle tab, der opstår under rejsen, indtil varerne når deres destination.
Nøgleforsøg
- Søforsikring dækker de risici, der er forbundet med forsendelse af varer ad søvejen, mens fragtforsikring specifikt dækker tab eller beskadigelse af varer under transport.
- Søforsikring dækker en bredere vifte af risici, herunder skader på skib eller besætning, mens fragtforsikring er mere fokuseret på selve lasten.
- Søforsikring er lovpligtig for skibe og rederier, mens godsforsikring er valgfri og kan købes af afsender eller modtager af varerne.
Marine vs Cargo forsikring
Forskellen på Marine Insurance og Cargo Insurance er, at søforsikringen dækker en masse ydelser, og den forsikrede får mulighed for at vælge mellem undertyperne. I modsætning hertil dækker fragtforsikring de tab, der er forårsaget på grund af forsinkelse af tidspunktet for skibet eller en ulykke, da det kun er en undertype af søforsikring.
På den anden side er godsforsikring også en undertype af Søforsikring. Den dækker også skader forårsaget af gods under transport via land og luft.
Det beskytter fragt, hvis der opstår skader på produkterne under transport.
Sø- og fragtforsikring er begge afgørende for beskyttelsen af varer under international handel, men havdækningerne omfatter også mange andre aspekter.
Sammenligningstabel
| Parameter for sammenligning | Søforsikring | Lastforsikring |
|---|---|---|
| Anvendelsesområde | Søforsikring har et mindre omfang. | Godsforsikring har et bredere anvendelsesområde. |
| undertyper | Dens undertyper omfatter kaskoforsikring, lastforsikring, fragtforsikring og søansvarsforsikring. | Dens undertyper omfatter landfragt og skibsfragtforsikring. Disse er yderligere opdelt i kategorier baseret på varighed. |
| Risiko dækket | Det beskytter mod skader forårsaget på grund af farer ved havet baseret på de valgte planer. | Den dækker risikoen for skader forårsaget af lyn, brand, eksplosion, storm, jordskælv mv. |
| Type af transport | Søforsikring omfatter kun søtransport. | Det giver mulighed for tab mod skader forårsaget under transport via land, sø eller luft. |
| Introduktion | Det første søforsikringsselskab var Lloyd's Coffee House. | Det er den første type skibsgodsforsikring introduceret af Edward Lloyd. |
| Tilpasning | Det er meget tilpasseligt. | Det giver ikke så mange tilpasningsmuligheder som søforsikring. |
Hvad er søforsikring?
Edward Lloyd introducerede søforsikring i 1680'erne. Den oversøiske handel fra London har gjort søforsikring til en nødvendighed.
Lloyd ejede en kaffebar, som købmænd og skibsejere frekventerede. Dermed startede han det første søforsikringsselskab, Lloyd's Coffee House.
Det er en meget tilpasselig form for forsikring for at beskytte den forsikrede mod tab, der opstår på grund af skader forårsaget under oversøisk transit. Der er forskellige typer af søforsikringer: Kaskoforsikring, Godsforsikring, Fragtforsikring og Søansvarsforsikring.
Kaskoforsikring dækker tab forårsaget af vandbårne skader. Fragtforsikring beskytter den forsikrede mod fragttab forårsaget af lasttab eller ulykke.
Søansvarsforsikring er til at dække skader forårsaget på grund af kollisioner eller styrt.
Hvad er godsforsikring?
Fragt refererer til de varer, der transporteres. Under transporten kan produkterne blive beskadiget af flere årsager, og det er her fragtforsikring spiller ind.
Enhver skade på varen er dækket af fragtforsikring. Dette omfatter ulykker forårsaget under transport via luft, sø eller land.
Dette giver sikkerhed til den forsikrede indtil det tidspunkt, hvor godset når deres bestemmelsessted.
Landgods sørger for tab forårsaget af sammenstød, tyveri osv. det er inden for landets grænser. Marine Insurance dækker tab af årsager som skader under lastning/losning, vejrforhold osv.
Andre former for godsforsikring omfatter åbent dækkende gods, specifik gods, beredskabsgodsforsikring osv. Baseret på risiko kan godsforsikring kategoriseres i alle farer, fri for særlige gennemsnit og forsendelse via forsendelsesforsikring.
I alle risikodækningstyper af lastforsikring er den forsikrede endda beskyttet mod skader forårsaget på grund af ukorrekt emballage, opgivelse, angreb, afvisning, invasion, brand, optøjer osv. Den frie eller særlige gennemsnitlige forsikringstype dækker tab forårsaget af kollision, vejrforhold, forlis, tyveri, jordskælv mv.
Forsendelsen efter forsendelsesforsikringstype sørger for tab forårsaget på grund af skader på forsendelsesskibet. Krigshandlinger og Gud er udelukket fra dækningen.
Vigtigste forskelle mellem sø- og lastforsikring
- Søforsikring er kun for varer, der transporteres ad søvejen gennem skibe og andre fartøjer. Fragtforsikring sørger for skader på produkter under transport via land, sø eller luft.
- Søforsikring er opdelt i fire kategorier: Kasko-, fragt-, fragt- og søansvarsforsikring. Godsforsikring er opdelt i to grupper, nemlig landfragt og søfragt.
- Edward Lloyd introducerede Marine Insurance, hvorimod Cargo-forsikring opstod med sin undertype, dvs. marinefragt, som også var en del af søforsikringen.
- Marine Insurance er meget tilpasselig, hvorimod Cargo-forsikring ikke er så tilpasselig sammenlignet med førstnævnte.
- Søforsikring har et begrænset omfang, da det er begrænset til at rejse via havet, hvorimod fragtforsikring dækker land, sø og luft og dermed har en bredere rækkevidde.
- https://heinonline.org/hol-cgi-bin/get_pdf.cgi?handle=hein.journals/tulr66§ion=19
- https://nsuworks.nova.edu/cgi/viewcontent.cgi?referer=https://scholar.google.com/&httpsredir=1&article=1118&context=ilsajournal/
Sidst opdateret: 11. juni 2023
Jeg har brugt så meget på at skrive dette blogindlæg for at give dig værdi. Det vil være meget nyttigt for mig, hvis du overvejer at dele det på sociale medier eller med dine venner/familie. DELING ER ♥️
Chara Yadav har MBA i finans. Hendes mål er at forenkle økonomi-relaterede emner. Hun har arbejdet med finans i omkring 25 år. Hun har holdt flere finans- og bankkurser for handelsskoler og lokalsamfund. Læs mere hos hende bio side.
Artiklen gør et godt stykke arbejde med at sammenligne marine- og fragtforsikringer, men den kunne drage fordel af et mere detaljeret kig på specifikke casestudier, hvor disse typer forsikringer var gavnlige eller utilstrækkelige.
Aftalt. Casestudier ville gøre indholdet mere engagerende.
Jeg synes, det er en gyldig kritik. At gå ud over de teoretiske forskelle til eksempler fra den virkelige verden ville tilføje dybde til artiklen.
Den historiske baggrund omkring indførelsen af søforsikring af Edward Lloyd er fascinerende. Det beriger indholdet med en bredere kontekst.
Den historiske fortælling giver en fængslende baggrund for diskussionen om søforsikring.
Jeg fandt, at den historiske kontekst var en spændende tilføjelse til artiklen.
Artiklen behandler ikke i tilstrækkelig grad de potentielle ulemper ved godsforsikring. En mere grundig undersøgelse af dens begrænsninger ville forbedre den samlede præsentation.
Jeg deler din opfattelse. En afbalanceret diskussion af begrænsningerne ville give værdifuld indsigt.
Det er forfriskende at se artiklen dykke ned i de tilpassede aspekter af søforsikring. Vægten på tilpasning tilføjer subtilitet til diskussionen.
Jeg fandt fokus på tilpasning til at være et oplysende aspekt af artiklen.
Den dybtgående udforskning af tilpasning i søforsikring er bestemt bemærkelsesværdig.
Sammenligningstabellen er en nyttig oversigt over de vigtigste forskelle mellem skibs- og lastforsikring. Det giver en hurtig reference til at forstå nuancerne i hver type forsikring.
Jeg fandt, at bordet var et fantastisk visuelt hjælpemiddel. Det supplerer det skrevne indhold effektivt.
Dækningen af forskellige typer godsforsikringer og deres risikokategorier giver en omfattende forståelse af emnet. Artiklens detaljer er prisværdige.
Jeg er enig i din følelse. Den omfattende analyse af godsforsikringsundertyper er virkelig prisværdig.
Den grundige forklaring af typerne af godsforsikring og deres dækning er prisværdig. Artiklens fokus på detaljer er prisværdigt.
Jeg er enig i din påskønnelse af den detaljerede dækning af fragtforsikring. Det er godt præsenteret.
Absolut, den omfattende udforskning af godsforsikringsundertyper er prisværdig.
Denne artikel mangler en dybdegående analyse af de potentielle ulemper eller begrænsninger ved skibs- og fragtforsikring. Et mere afbalanceret syn ville være gavnligt.
En kritisk undersøgelse af begrænsningerne for sø- og lastforsikring er faktisk berettiget.
Jeg deler din følelse. At udforske ulemperne ved disse forsikringstyper ville give et mere omfattende perspektiv.
Det er interessant at lære om den historiske baggrund for havforsikring, og hvordan den opstod fra Lloyd's Coffee House. Kontekstualisering af informationen tilføjer værdi til emnet.
Det vidste jeg aldrig om oprindelsen af søforsikring. Det er en fascinerende historisk godbid.
Jeg er enig, den historiske baggrund giver et rigt grundlag for at forstå emnet.
Denne artikel er et glimrende overblik over forskellene mellem marine- og lastforsikring. Forklaringen af undertyperne og dækningen er meget informativ.
Jeg er enig i din positive holdning til denne artikel. Det er klart og præcist, hvilket gør det nemt at forstå.