Mange virksomheder arbejder konstant hårdt på at gøre drømmen om selvkørende biler til virkelighed.
I virkeligheden er nutidens køretøjer allerede semiautonome teknologier. Derfor er dagen for førerløse biler sandsynligvis ikke langt væk.
Der foregår et stort løb lige nu, og det er svært at afgøre, hvem der kan skabe et fuldt ud autonom køretøj, der kører som en person.
Nøgleforsøg
- Waymo fokuserer på at skabe selvkørende teknologi til forskellige køretøjstyper, mens Tesla fremstiller elbiler med integrerede selvkørende muligheder.
- Waymos autonome køretøjer er afhængige af detaljerede præ-kortlagte data, mens Teslas system lærer af realtidsdata.
- Teslas Autopilot kræver føreropsyn, hvorimod Waymo sigter efter fuld autonom kørsel uden menneskelig indblanding.
Waymo vs Tesla
Forskellen mellem begge veje og TTesla er baseret på både organisationen og deres specialiteter. Waymo drives af Google, som er kendt af alle borgere, der bruger internettet, mens Tesla drives af mærket Tesla, som er kendt for sin forskning mht. elbiler, sol- og rumenergi.
I 2009, Googles private X-laboratorium, førte af medstifter Sergey Brin, begyndte at arbejde på selvkørende biler. Google annoncerede sin autonome bilindsats i oktober 2010.
Waymo, Googles selvkørende bilprojekt, dimitterede fra X for at blive dets firma. Waymo begyndte "Drive Me"-eksperimenter med Chrysler Pacifica minivans i Phoenix, Arizona.
Waymo erklærede i 2018, at det ville lancere en førerløs taxi service i Phoenix.
Tesla, verdens førende elbilproducent, er endnu en teknologisk rival til at kommercialisere automatiserede køretøjer (AV'er).
Dette firma blev startet i 2003 af et team af ingeniører, der mente, at kørsel med elbiler ikke behøvede at være et kompromis, og at de kunne være bedre.
Tesla siger, at det vil have niveau 5-autonomi i sine biler i 2020, men hvorvidt dette blot er et rygte, er stadig uvist.
Sammenligningstabel
| Parametre for sammenligning | Waymo | Tesla |
|---|---|---|
| ekspertise | Selvkørende bil | elbiler og sol- og rumteknologi |
| Erfaring | kraftfulde computersimuleringer og data fra deres samling af biler, der gennemgår en vurdering i den virkelige verden. | producere en helelektrisk luksusbil fra bunden |
| AV system | in-house 64-stråle LiDAR | er stærkt afhængig af computersyn |
| data | Data fra den virkelige verden indsamlet fra hundredtusindvis af Teslaer | data fra den virkelige verden indsamlet fra hundredtusindvis af Teslaer |
| Tilknyttet mærke | Tesla |
Hvad er Waymo?
Waymo LLC er et firma, der udvikler autonome kørselsteknologier i USA. Det er en afdeling af Alphabet Inc, Googles moderfirma.
Waymo tilbyder et kommercielt selvkørende taxaselskab kaldet "Waymo One" i den større Phoenix, Arizona-region, inklusive Chandler, fuldt kortlagt.
Firmaet åbnede tjenesten for folk i oktober 2020, og det er nu den eneste selvkørende kommercielle tjeneste, der ikke har en sikkerhed backup operatør i bilen.
Waymo udforsker også køreteknologier til andre køretøjer, herunder leveringskøretøjer og klasse 8-trækvogne, der bruges i Logistik og distribution.
Waymo annoncerede nye sensorer og kredsløb, der er billigere at producere, og kameraer, der øger synlighed og vinduesviskere til at rense lidar-systemet i 2017.
Waymo udvikler og fremstiller sin selvkørende hardware. Waymos afhængighed af leverandører er reduceret takket være disse sensorer, et hardwareforbedret visionsystem og opgraderet radar og laserbaseret lidar.
Waymo kan hurtigt kombinere sine teknologier med hardwaren takket være dets interne produktionssystem. Virksomheden betalte $75,000 for hvert Velodyne lidar-system ved starten af programmet for selvkørende biler.
Da Waymo byggede sin egen version af lidar, faldt omkostningerne med omkring 90 % i 2017.
Waymo kører på niveau 4 autonomi på sikre testmarkeder, inklusive Chandler, Arizona, uden nogen bag rattet, og deler veje med andre bilister og fodgængere.
Mere test er dog påkrævet. Waymos indledende test var begrænset til steder med mildt vejr, lav befolkningstæthed og enkel vejinfrastruktur, men den er nu udvidet til at omfatte nye scenarier.
Som mere end blot et resultat er Waymo begyndt at teste i mere udfordrende miljøer, såsom Michigans vintertest.
Hvad er Tesla?
Tesla, Inc. er en Californien-baseret elbil og ren energivirksomhed. Tesla skaber elektriske køretøjer, lagerbatterier fra hjemmet til nettet, solceller og tagsten og andre tilknyttede produkter og tjenester.
Med et marked kapitalisering af næsten 1 billion USD er Tesla blandt verdens mest værdifulde virksomheder og bilproducenter.
Firmaet solgte mest batteri-elektriske og plug-in elbiler, der tegner sig for 16 procent af plug-in-markedet (inklusive plug-in-hybrider) og 23 procent af det batteri-elektriske (ren elektriske) marked.
Tesla har været involveret i adskillige retssager og tvister som følge af CEO Elon Musks bemærkninger og handlinger, samt anklager om kreativt regnskab, whistleblower gengældelse, krænkelser af medarbejderrettigheder og uløste og farlige tekniske fejl med deres biler.
National Highway Traffic Safety Administration krævede, at Tesla skulle indsende statistik over alle markedsførte autopilotkøretøjer i USA i september 2021.
Når nye software- og firmwareversioner udgives, opdateres Tesla-køretøjers software trådløst. Dette gør det muligt for bilerne at forblive opdaterede og forbedre sig, efter de er købt.
Tesla tillader også oplåsning af funktioner i bilen efter køb via over-the-air softwareopgraderinger. Grundlæggende autopilot, Fuld selvkørsel, accelerationsforstærkning og bagvarmesæder er alle tilgængelige muligheder.
Vigtigste forskelle mellem Waymo og Tesla
- Waymo drives af Google, som er velkendt for alle, der bruger internettet, hvorimod Tesla-mærket driver Tesla.
- Waymo er en specialiseret bil udviklet med indsigten fra en selvkørende bil, hvorimod Teslas indsigt er til en elbil.
- Waymo's ekspertise er fyldt med viden relateret til dyb læring AI og har specialiseret sig i at designe et operativsystem til brug af automatiserede køretøjer. I modsætning hertil handler Tesla om viden og erfaring med at lave og producere Tesla-elbiler.
- Google eller waymo bruger kraftfulde computere og deres vurderinger af den virkelige verden, hvorimod Tesla bruger data indsamlet af Tesla-bilister.
- Waymo er specialiseret i den interne 64-stråle LiDAR for deres teknologi, mens Tesla er afhængig af høj styrke computersyn.
- https://openaccess.thecvf.com/content_CVPR_2020/html/Sun_Scalability_in_Perception_for_Autonomous_Driving_Waymo_Open_Dataset_CVPR_2020_paper.html
- https://arxiv.org/abs/2011.00038
Sidst opdateret: 13. juli 2023
Jeg har brugt så meget på at skrive dette blogindlæg for at give dig værdi. Det vil være meget nyttigt for mig, hvis du overvejer at dele det på sociale medier eller med dine venner/familie. DELING ER ♥️
Piyush Yadav har brugt de sidste 25 år på at arbejde som fysiker i lokalsamfundet. Han er en fysiker, der brænder for at gøre videnskaben mere tilgængelig for vores læsere. Han har en bachelorgrad i naturvidenskab og en postgraduate diplomuddannelse i miljøvidenskab. Du kan læse mere om ham på hans bio side.
