Dreiräder und Pedicabs sind beliebte Arten von Fahrrädern, die auf der ganzen Welt ausgiebig genutzt werden. Jeder von ihnen wird von verschiedenen Personen für einen anderen Zweck verwendet.
Sie weisen jedoch aufgrund verschiedener Aspekte einige Ähnlichkeiten auf, insbesondere angesichts der Tatsache, dass jeder von ihnen drei Räder hat. Nichtsdestotrotz haben sie auch einige Unterschiede zwischen ihnen.
Key Take Away
- Dreiräder sind dreirädrige Fahrzeuge, entweder mit Muskelkraft oder motorisiert, die hauptsächlich für den persönlichen Transport oder die Erholung verwendet werden.
- Pedicabs sind größere, von Menschen angetriebene, dreirädrige Fahrzeuge, die für die Beförderung von Passagieren über kurze Strecken konzipiert sind und in städtischen Gebieten für Besichtigungen oder Taxidienste eingesetzt werden.
- Sowohl Dreiräder als auch Rikschas bieten einzigartige Transportmöglichkeiten, wobei sich Dreiräder für den persönlichen Gebrauch und Rikschas auf den Personenverkehr konzentrieren.
Dreirad gegen Pedicab
Dreirad verfügt über drei Räder zum Balancieren und wird von Kindern verwendet. Dreiräder können motorbetrieben oder manuell durch menschliche Kraft durch ständige Bewegung der Pedale betrieben werden. Fahrradtaxi wird von Erwachsenen genutzt und dient Transportzwecken. Es verfügt über Sitzplätze für Passagiere sowie einen Fahrersitz.
Dreiräder werden wie alle anderen von Menschen angetrieben Zyklus. Der Antrieb erfolgt über Pedale, die sich auf beiden Seiten des Fahrzeugs befinden. Einige Dreiräder können auch mit Motoren angetrieben werden.
Sie werden jedoch hauptsächlich von Menschen mit Behinderungen genutzt. Von Menschen angetriebene Fahrräder haben keinen zusätzlichen Sitzplatz, auf dem Passagiere sitzen können.
Inzwischen kann ein Pedicab auch von Menschen oder Motoren angetrieben werden. Diese werden meist von Erwachsenen gefahren, um Passagiere von einem Ziel zum anderen zu befördern.
Ein beliebtes Beispiel dafür ist eine Fahrradrikscha, die in Ländern wie Indien, Bangladesch und sogar in vielen Teilen Afrikas äußerst beliebt ist.
Vergleichstabelle
| Vergleichsparameter | Dreirad | Fahrradfahrer |
|---|---|---|
| Typ | Es wird hauptsächlich von Menschenhand betrieben. | Es kann menschlich oder motorisch betrieben werden. |
| Sättel | Es hat einen Einzelsitz für den Fahrer. | Es hat zusätzliche Sitzplätze für Passagiere. |
| Anwendungsbereich | Es wird hauptsächlich für die Freizeit genutzt. | Es wird hauptsächlich für kommerzielle Zwecke verwendet. |
| Fahrer | Es wird von Kindern gefahren. | Es wird von Erwachsenen gefahren. |
| Geschichte | Es kam erstmals in den 1600er Jahren zum Einsatz. | Es kam erstmals in den 1880er Jahren zum Einsatz. |
Was ist Dreirad?
Ein Dreirad ist, wie der Name schon sagt, ein Fahrrad mit drei Rädern. Das Fahrzeug kann sowohl für Kinder als auch für Erwachsene hergestellt werden. Die beliebtesten Formen von Dreirädern sind jedoch für Kinder gedacht, um sie in der Freizeit zu fahren.
Das zusätzliche Rad dient in diesem Fall als Stütze für Kinder, die noch nicht wissen, wie man ein Zweirad balanciert.
Die erste Verwendung eines Dreirads kann auf das Jahr 1655 datiert werden. Damals nutzte ein behinderter Mann es als Fahrzeug, um sich ohne Probleme und große Anstrengung fortzubewegen.
Dieses Fahrzeug hatte ursprünglich keine Pedale, sondern Handkurbeln, die in einer kreisförmigen Bewegung gedreht werden konnten, um das Fahrzeug vorwärts zu bewegen. Seitdem hat das Fahrzeug jedoch viele Modifikationen und Anpassungen durchlaufen.
Heutzutage können Dreiräder mit Muskelkraft, Motorantrieb und sogar mit einer Handkurbel angetrieben werden. Es kommt auf den Verwendungszweck an. Sogar Fitnessstudios haben verschiedene Formen von statischen Dreirädern, die zum Trainieren getreten werden können.
Unabhängig davon gibt es diese Fahrzeuge in vielen Formen. Einige von ihnen umfassen Typen wie Tandem, Kaulquappe, Delta und aufrecht. Jeder von ihnen hat ein anderes Design und eine andere Architektur, wodurch er von zahlreichen Menschen für unterschiedliche Zwecke verwendet werden kann.
Was ist Pedicab?
Ein Pedicab ist im Wesentlichen eine spezielle Art von Dreirad. Es wird jedoch für kommerzielle Zwecke genutzt. Es verfügt über zusätzlichen Sitzplatz auf der Rückseite des Fahrersitzes, der Platz für andere Passagiere bietet.
Aus diesem Grund wird es von Leuten verwendet, die Fahrer mieten, um sie von einem Ort zum anderen zu bringen.
Pedicabs wurden erstmals in den 1880er Jahren in Singapur populär. Damals wurden sie als „Fahrrad-Rikschas“ bezeichnet. Aufgrund ihrer Effizienz und Erschwinglichkeit breitete sich ihre Verwendung nach und nach in anderen Teilen Asiens aus.
Heutzutage haben viele Orte auf der ganzen Welt Rikschas als Transportmittel. Einige dieser Orte sind Indien, Bangladesch, China, Malaysia, die Philippinen, Indonesien und sogar Teile Afrikas.
Diese Fahrzeuge werden auch immer beliebter, um in Amerika und Europa eingesetzt zu werden.
Ungeachtet dessen haben Fahrradrikschas auch einen enormen Einfluss auf die Wirtschaft. Sie werden überwiegend in ländlichen Gebieten eingesetzt, wo Autos und Busse nicht so zugänglich sind.
Das Fahrzeug ist auch ein Mittel für verarmte Männer, um ihren täglichen Lebensunterhalt zu verdienen. Darüber hinaus können sie sogar zum Transport von Waren verwendet werden Landwirtschaft und andere Branchen.
Allerdings sind modernisierte und überlastete Großstädte nicht gerade fahrradfreundlich. Einige Orte haben diese Fahrzeuge sogar verboten, obwohl sie eines der umweltfreundlichsten Transportmittel sind.
Hauptunterschiede zwischen Dreirad und Pedicab
- Dreiräder werden meistens von Menschen angetrieben, während Fahrradrikschas von Menschen oder Motoren angetrieben werden können.
- Dreiräder haben einen Einzelsitz für den Fahrer, während Pedicabs zusätzliche Sitzplätze für andere Passagiere haben.
- Dreiräder werden hauptsächlich für Freizeitzwecke verwendet, während Fahrradrikschas hauptsächlich für kommerzielle Zwecke verwendet werden.
- Dreiräder werden von Kindern gefahren, während Fahrradrikschas von Erwachsenen gefahren werden.
- Dreiräder kamen erstmals in den 1600er Jahren zum Einsatz, während Fahrradrikschas erstmals in den 1880er Jahren in Gebrauch kamen.
Referenzces
- https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.3141/2570-06
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0967070X12000546
Letzte Aktualisierung: 15. Juli 2023
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Piyush Yadav hat die letzten 25 Jahre als Physiker in der örtlichen Gemeinde gearbeitet. Er ist ein Physiker, der sich leidenschaftlich dafür einsetzt, die Wissenschaft für unsere Leser zugänglicher zu machen. Er hat einen BSc in Naturwissenschaften und ein Postgraduiertendiplom in Umweltwissenschaften. Sie können mehr über ihn auf seinem lesen Bio-Seite.
