Πολλοί διαφορετικοί τύποι αυτοκινήτων κυκλοφορούν στην αγορά για να καλύψουν τις απαιτήσεις διαφορετικών πελατών. Κάθε χρόνο, οι κορυφαίοι κατασκευαστές της αυτοκινητοβιομηχανίας παρουσιάζουν νέα μοντέλα αυτοκινήτων.
Ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας μεταναστεύει σταδιακά από τα αυτοκίνητα βενζίνης και ντίζελ σε υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς η κυβέρνηση ανησυχεί για την περιβαλλοντική ρύπανση στην πρωτεύουσα της χώρας.
Βασικές τακτικές
- Τα υβριδικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν βενζινοκινητήρα και ηλεκτροκινητήρα για την τροφοδοσία του οχήματος, ενώ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα τροφοδοτούνται αποκλειστικά από ηλεκτρικό κινητήρα.
- Τα υβριδικά αυτοκίνητα έχουν μεγαλύτερη αυτονομία από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και μπορούν να ανεφοδιαστούν με καύσιμα σε βενζινάδικα, ενώ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πρέπει να επαναφορτίζονται σε σταθμούς φόρτισης.
- Τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι πιο κατάλληλα για οδήγηση μεγάλων αποστάσεων, ενώ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι πιο κατάλληλα για οδήγηση σε μικρές αποστάσεις και μετακινήσεις στην πόλη.
Υβριδικά vs Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα
Τα υβριδικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν τόσο βενζίνη όσο και ηλεκτρική ενέργεια για την κίνηση του οχήματος. Έχουν μικρότερη μπαταρία από τα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα, που σημαίνει ότι δεν μπορούν να ταξιδέψουν τόσο μακριά μόνο με ηλεκτρική ενέργεια. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια και μπορούν να ταξιδέψουν έως και αρκετές εκατοντάδες μίλια με μία μόνο φόρτιση, καθιστώντας τα φιλικά προς το περιβάλλον.
Εάν ένα όχημα είναι 100 τοις εκατό βενζινοκίνητο αλλά δεν βασίζεται αποκλειστικά στον βενζινοκινητήρα του για πρόωση, ταξινομείται ως υβριδικό.
Τα υβριδικά διαθέτουν επίσης ηλεκτρικούς κινητήρες που βοηθούν στην καθυστέρηση της χρήσης του βενζινοκινητήρα και, κατά συνέπεια, στην εξοικονόμηση καυσίμου. Για επιπλέον ισχύ, και τα δύο συστήματα μπορούν να λειτουργούν μαζί κατά καιρούς.
Όταν πατηθούν τα φρένα, οι ηλεκτροκινητήρες μετατρέπονται σε γεννήτριες. Η ενέργεια που ανακτάται κατά το φρενάρισμα αποθηκεύεται σε μια συμπαγή μπαταρία για χρήση την επόμενη φορά που θα συμβεί επιτάχυνση από στάση.
Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι ένα όχημα εναλλακτικών καυσίμων που κινείται χρησιμοποιώντας ηλεκτρικούς κινητήρες και ελεγκτές κινητήρα και όχι πιο παραδοσιακές τεχνικές πρόωσης, όπως κινητήρες εσωτερικής καύσης (ICE).
Η ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία της μπαταρίας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων ως καύσιμο μεταφοράς. Τα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν μια συσκευή αποθήκευσης ενέργειας όπως μια μπαταρία για την αποθήκευση ενέργειας.
Ένας ηλεκτροκινητήρας κινεί τους τροχούς του οχήματος με ηλεκτρισμό. Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν περιορισμένη χωρητικότητα αποθήκευσης ενέργειας, η οποία πρέπει να παρέχεται μέσω σύνδεσης σε πηγή ενέργειας.
Συγκριτικός πίνακας
Παράμετροι σύγκρισης | Υβριδικό αυτοκίνητο | Ηλεκτρικά αυτοκίνητα |
---|---|---|
Κινητήρας | Συνδυασμός κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) με ηλεκτροκινητήρα. | Ηλεκτρικός κινητήρας. |
Εκπομπές | Το επίπεδο εκπομπών είναι μεγαλύτερο από αυτό των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. | Φιλικό προς το περιβάλλον. |
Πηγή ισχύος | Ηλεκτρική ενέργεια και ορυκτά καύσιμα. | Ηλεκτρισμός από μπαταρία DC. |
Φόρτιση | Δεν απαιτείται. | Απαιτείται. |
Τιμή | Λιγότερο δαπανηρά από τα ηλεκτρικά. | Ακριβό σε σύγκριση με το υβριδικό. |
Τι είναι Υβριδικό αυτοκίνητο?
Ένα υβριδικό χρησιμοποιεί τουλάχιστον έναν ηλεκτροκινητήρα με βενζινοκινητήρα για να κινήσει το αυτοκίνητο και το σύστημα χρησιμοποιεί αναγεννητική πέδηση για ανάκτηση ενέργειας.
Ο ηλεκτροκινητήρας κάνει όλη τη δουλειά περιστασιακά, ο κινητήρας αερίου την κάνει άλλες φορές και μερικές φορές συνεργάζονται. Ως αποτέλεσμα, καταναλώνεται λιγότερη βενζίνη, με αποτέλεσμα βελτιωμένη απόδοση καυσίμου.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η προσθήκη ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να βελτιώσει την απόδοση.
Όταν χρειάζεται επιπλέον ισχύς, η δυνατότητα γρήγορης επιτάχυνσης του υβριδικού αυτοκινήτου του επιτρέπει να μεταβαίνει από έναν ηλεκτροκινητήρα στον κύριο κινητήρα. Όταν ταξιδεύετε σε ανηφόρα, αυτό είναι πιο διαδεδομένο.
Η ήπια υβριδική τεχνολογία είναι μια από τις πιο πρόσφατες εξελίξεις στην υβριδική τεχνολογία. Σε ένα υβριδικό αυτοκίνητο, τα δύο συστήματα μετάδοσης κίνησης μπορούν να αλληλεπιδρούν με διάφορους τρόπους και οι τύποι κίνησης μπορούν να θεωρηθούν διαφορετικά. Η ποσότητα ηλεκτροδότησης ποικίλλει μεταξύ των υβριδίων.
Η ενέργεια πέδησης ανακτάται και αποθηκεύεται σε μια παραδοσιακή μπαταρία εκκίνησης 12 V χρησιμοποιώντας τον αυτοματοποιημένο μηχανισμό start-stop ενός μικρουβριδικού.
Ωστόσο, επειδή ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης τροφοδοτεί μόνο το όχημα, πολλές ταξινομήσεις οδήγησης δεν περιλαμβάνουν τα μικροσκοπικά υβριδικά ως υβριδική ιδέα.
Τα μικρουβριδικά, με άλλους όρους, είναι οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) και καλά σχεδιασμένα ηλεκτρονικά συστήματα κίνησης. Η ποσότητα της βενζίνης που εξοικονομείται είναι μικρή.
Όταν το όχημα προωθείται από στάση, το ήπιο υβριδικό σύστημα προσφέρει λίγη ώθηση στον βενζινοκινητήρα.
Επειδή λαμβάνουν ενέργεια από τη συνδυασμένη ισχύ ενός βενζινοκινητήρα και την αναγεννητική πέδηση, αυτοί οι κινητήρες δεν χρειάζεται να είναι συνδεδεμένοι στην πρίζα και βρίσκονται στο 48-βόλτ ηλεκτρικά συστήματα. Διάφοροι άλλοι τύποι κατηγοριοποιούνται σε υβριδικά, δηλαδή πλήρη υβρίδια και plug-in υβρίδια.
Τι είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα φορτηγά είναι πιο καθαρά από οποιαδήποτε άλλα αποδοτικά παραδοσιακά αυτοκίνητα όσον αφορά την ατμοσφαιρική ρύπανση και τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.
Ο βαθμός καθαριότητας ποικίλλει ανάλογα με το είδος του οχήματος και την πηγή ισχύος. Όταν τα καθαρότερα ηλεκτρικά δίκτυα τροφοδοτούν ηλεκτρικά ηλεκτρικά ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία, οι εκπομπές EV ισοδυναμούν με ένα αυτοκίνητο που κάνει περισσότερα από 100 μίλια ανά γαλόνι.
Η φόρτιση και η λειτουργία ενός EV μπορεί να είναι σχεδόν χωρίς εκπομπές όταν τροφοδοτείται εξ ολοκλήρου από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας πηγές όπως ο ήλιος ή ο άνεμος.
Αν και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι πιο ακριβά στην αγορά από τα συμβατικά αυτοκίνητα, το μεγαλύτερο αρχικό κόστος μερικές φορές αντισταθμίζεται από ομοσπονδιακές και κρατικές επιδοτήσεις.
Ο ανεφοδιασμός ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου μπορεί επίσης να είναι το ένα τέταρτο του κόστους της βενζίνης, με αποτέλεσμα να μειωθεί το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Το ηλεκτρικό όχημα είναι βολικό στη φόρτιση και το σπουδαιότερο είναι ότι δεν απαιτείται να σταματήσετε σε βενζινάδικο πριν ξεκινήσετε το ταξίδι.
Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να φορτιστεί χρησιμοποιώντας μια τυπική οικιακή πρίζα. Το πιο σημαντικό πλεονέκτημα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι τα περιβαλλοντικά του διαπιστευτήρια.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι απολύτως ωφέλιμα για το περιβάλλον αφού οι κινητήρες τους τροφοδοτούνται με ηλεκτρική ενέργεια. Επειδή λειτουργεί σε καθαρή πηγή ενέργειας, δεν παράγει δηλητηριώδεις αναθυμιάσεις ή καπνούς στο περιβάλλον.
Κύριες διαφορές μεταξύ υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων
- Τα υβριδικά αυτοκίνητα συνδυάζουν έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) με έναν ηλεκτροκινητήρα, ενώ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι εντελώς ηλεκτρικά και βασίζονται μόνο σε επαναφορτιζόμενες μπαταρίες για την τροφοδοσία του ηλεκτροκινητήρα.
- Επειδή τα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν χρησιμοποιούν βενζίνη, είναι πιο πράσινα, καθαρότερα και πιο φιλικά προς το περιβάλλον από τα αυτοκίνητα βενζίνης ή ντίζελ. Ωστόσο, τα υβριδικά αυτοκίνητα έχουν μεγαλύτερα επίπεδα εκπομπών από τα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
- Η πηγή ενέργειας των υβριδικών αυτοκινήτων είναι η ηλεκτρική ενέργεια και απολίθωμα καυσίμου, ενώ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια μέσω μιας μπαταρίας DC.
- Σε ένα εντελώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, δεν υπάρχει εναλλακτικός κινητήρας βενζίνης για να τροφοδοτήσει τον ηλεκτροκινητήρα εάν η μπαταρία αδειάσει. Ως εκ τούτου, πρέπει να επαναφορτιστεί, ενώ τα υβριδικά αυτοκίνητα δεν χρειάζονται φόρτιση.
- Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι πιο ακριβά σε σύγκριση με τα υβριδικά αυτοκίνητα.
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/4581321
- https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0378775305016502
Τελευταία ενημέρωση: 13 Ιουλίου, 2023
Ο Piyush Yadav έχει περάσει τα τελευταία 25 χρόνια δουλεύοντας ως φυσικός στην τοπική κοινότητα. Είναι ένας φυσικός που θέλει να κάνει την επιστήμη πιο προσιτή στους αναγνώστες μας. Είναι κάτοχος πτυχίου Φυσικών Επιστημών και Μεταπτυχιακού Διπλώματος στην Επιστήμη του Περιβάλλοντος. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για αυτόν στο δικό του βιο σελίδα.
Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που διαβάζω τα πάντα για τις διαφορές μεταξύ υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό σίγουρα θα με βοηθήσει να πάρω μια τεκμηριωμένη απόφαση όταν αγοράζω το επόμενο αυτοκίνητό μου!
Ναι, συμφωνώ απόλυτα. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε τις συγκεκριμένες διαφορές μεταξύ των δύο επιλογών!
Αυτό το άρθρο καθιστά σαφές ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι η φιλική προς το περιβάλλον επιλογή. Νομίζω ότι παρασύρομαι στο να αγοράσω ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στη συνέχεια.
Αναμφισβήτητα, τα περιβαλλοντικά οφέλη είναι ένας σημαντικός παράγοντας που πρέπει να λάβουν υπόψη οι καταναλωτές όταν λαμβάνουν μια απόφαση για το επόμενο αυτοκίνητό τους.
Αυτό το άρθρο είναι σίγουρα απαραίτητο για όποιον σκέφτεται ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Αντιμετωπίζει όλες τις ερωτήσεις και τις ανησυχίες που είχα!
Απολύτως! Είναι υπέροχο να έχουμε τόσο λεπτομερείς πληροφορίες διαθέσιμες για τους καταναλωτές.
Σίγουρα ένα διαφωτιστικό κομμάτι, κάνοντας την επιλογή μεταξύ υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων πολύ πιο ξεκάθαρη.
Εκτιμώ τη λεπτομερή εξήγηση των διαφορών μεταξύ υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Αυτό θα βοηθήσει όλους να κατανοήσουν καλύτερα τις επιλογές τους!
Ναι σίγουρα! Είναι σημαντικό να έχετε μια σαφή κατανόηση και των δύο επιλογών πριν λάβετε μια τόσο σημαντική απόφαση.
Το άρθρο είναι διορατικό και περιεκτικό, καθιστώντας σαφές ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν πολλά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τα παραδοσιακά οχήματα.
Σκέφτομαι να μετακομίσω σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο εδώ και καιρό. Αυτό το άρθρο παρέχει όλες τις πληροφορίες που χρειάζομαι για να πάρω μια τεκμηριωμένη απόφαση.