Ακολουθεί μια συγκριτική αξιολόγηση του Toyota Kluger και του Hyundai Santa Fe. Το Toyota Kluger του 2014 είναι μια σταδιακή τροποποίηση στα προηγούμενα μοντέλα που βελτιώνουν σημαντικά το κιτ.
Τα αξιολογούμε, καθώς και τα δύο βρίσκονται στο ίδιο εύρος τιμών.
Το Hyundai Santa Fe είναι μια μεγάλη βελτίωση σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο και επίσης ένα πολύ εξαιρετικό πακέτο, αν και είναι πιο συμπαγές από το Kluger και σε όγκο και αντοχή είναι παρόμοιο με το ξεπερασμένο Subaru Tribeca, ωστόσο, το Santa Fe δεν είναι ακριβώς το καλύτερο παράδειγμα «value for money».
Άλλες διαφορές μεταξύ των δύο οχημάτων παρατίθενται περαιτέρω σε αυτό το άρθρο.
Βασικές τακτικές
- Η Toyota Kluger προσφέρει έναν πιο ισχυρό κινητήρα V6, ενώ η Hyundai Santa Fe επιλέγει έναν υπερτροφοδοτούμενο 4κύλινδρο και μια υβριδική επιλογή.
- Το Toyota Kluger διαθέτει πιο ευρύχωρο εσωτερικό και μεγαλύτερη ικανότητα ρυμούλκησης από το Hyundai Santa Fe.
- Το Hyundai Santa Fe προσφέρει μεγαλύτερη εγγύηση και χαμηλότερη τιμή εκκίνησης από την Toyota Kluger, παρέχοντας καλύτερη αξία για αγοραστές που γνωρίζουν τον προϋπολογισμό.
Toyota Kluger vs Hyundai Santa Fe
Η Toyota Kluger, γνωστό και ως Toyota Highlander, είναι ένα SUV τριών σειρών που είναι γνωστό για την αξιοπιστία και την πρακτικότητά του. Το Hyundai Santa Fe είναι ένα SUV δύο σειρών που προσφέρει πιο κομψή και μοντέρνα σχεδίαση, προσφέροντας ένα άνετο και ευρύχωρο εσωτερικό, με ποικίλα σύγχρονα χαρακτηριστικά.
Το επταθέσιο soft-roader της Toyota έχει στριμώξει την αγορά για μεγάλα υβριδικά SUV. Πρόσφατα πέρασε από το mainstream SUV σε MPV, ανταλλάσσοντας την ηγετική θέση στις πωλήσεις, συμπεριλαμβανομένης της σκληροπυρηνικής αδελφής του, του Land Cruiser Prado.
Το Toyota Kluger, που διατίθεται επίσης ως Highlander σε άλλες περιοχές, έκανε το ντεμπούτο του στην αυστραλιανή αγορά το 2003 με έναν κινητήρα V3.0 6 λίτρων και βασίστηκε στο πλαίσιο του επιβατικού οχήματος Camry.
Το Hyundai Santa Fe φαίνεται να είναι ένα σπορ όχημα (SUV) που κατασκευάζεται από τη Hyundai στη Νότια Κορέα από το 2000. Αυτό κυκλοφόρησε για τη γενιά του 2001 ως το ντεμπούτο SUV της Hyundai και έχει το παρατσούκλι από την πόλη Santa Fe, στο Μεξικό.
Το Santa Fe ήταν μια στιγμή ορόσημο στα τέλη της δεκαετίας του '90 του κλάδου μετασχηματισμός πρόγραμμα, δεδομένου ότι το SUV ήταν μια επιτυχία με τους Αμερικανούς αγοραστές.
Το Santa Fe βρισκόταν μεταξύ του μικρότερου συμπαγούς σεντάν Tucson και του μεγαλύτερου Veracruz το 2006 και το 2012.
Συγκριτικός πίνακας
| Παράμετροι σύγκρισης | Toyota Kluger | Hyundai Santa Fe |
|---|---|---|
| Περιγραφή | Το Toyota Kluger, που διατίθεται επίσης ως Highlander σε άλλες περιοχές, έκανε το ντεμπούτο του στην αγορά της Αυστραλίας το 2003 με έναν κινητήρα V3.0 6 λίτρων και βασίστηκε στο πλαίσιο του επιβατικού οχήματος Camry. | Το Hyundai Santa Fe φαίνεται να είναι ένα σπορ όχημα (SUV) που κατασκευάζεται από τη Hyundai στη Νότια Κορέα από το 2000. Τα πρόσφατα μοντέλα χρονολογούνται από το 2021. |
| Χαρακτηριστικά | Το Kluger είναι ένα crossover SUV και η αυστραλιανή παραλλαγή είναι MPV. | Είναι ένα καθορισμένο όχημα SUV ή αθλητικής χρήσης. |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων με τελική ταχύτητα 180 χλμ/ώρα. | Κιβώτιο 6 ταχυτήτων με επιλογές αυτόματου/χειροκίνητου κιβωτίου. |
| Κινητήρας | Κινητήρας βενζίνης 24 βαλβίδων κυλίνδρους 6V. Η αναλογία συμπίεσης είναι 11:8:1. | 16 βαλβίδες και 4 κύλινδροι σε σειρά. Με αναλογία συμπίεσης 11:3:1. |
| Εμπρός και πίσω ανάρτηση | Μπροστινή ανάρτηση MacPherson Strut και πίσω ανάρτηση Double Wishbone. | Μπροστινή ανάρτηση MacPherson Strut και πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. |
Τι είναι το Toyota Kluger;
Το Toyota Kluger είναι ένα MPV ή υβριδικό SUV που κυκλοφορεί στην αγορά από το 2001. Είναι ένα τετράθυρο όχημα με διάταξη εμπρός κινητήρα και κίνηση σε όλους τους τροχούς.
Ως αποτέλεσμα, το μοντέλο έχει υποστεί τρία κύματα τελειοποίησης και εφεύρεσης.
Συμπεριλαμβανομένων των υβριδικών τεχνολογιών όπως το traction control που παρατηρείται στα οχήματα Toyota. Μια τεχνολογία που ρυθμίζει έξυπνα και συνδυάζει περιόδους 4 οδηγήσεων.
Διατίθενται επίσης ηλεκτρονικά συστήματα πέδησης ελέγχου, έλεγχος γκαζιού και πραγματικό ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ενεργό σύστημα διεύθυνσης.
Τα οχήματα Toyota Kluger δεύτερης και τρίτης γενιάς, από την άλλη πλευρά, διαθέτουν εξακύλινδρο κινητήρα 3.5 λίτρων που αποδίδει 270 ίππους. Οι διαστάσεις του θηρίου είναι 4785 x 1910 x 1730 mm, καθιστώντας το μεγαλύτερο από το SUV της Toyota Vanguard.
Το 2008, ένα νέο μοντέλο του Toyota Kluger έκανε το ντεμπούτο του, που κινείται από έναν μεγαλύτερο V3.5 6 λίτρων. Επτά χρόνια αργότερα, το Toyota Kluger 3ης γενιάς μετανάστευσε στην Αυστραλία. Η Toyota παρέχει το Kluger τόσο σε διαμορφώσεις κίνησης στους μπροστινούς τροχούς όσο και σε όλους τους τροχούς.
Το εσωτερικό του αυτοκινήτου Toyota Kluger είναι ταυτόχρονα άνετο και κομψό. Η εύκαμπτη, απαλή ταπετσαρία του από υλικό και η τακτοποιημένη θήκη ποτηριών και ποτών, για παράδειγμα, παρέχουν ένα σημαντικό επίπεδο κομψής και εκλεπτυσμένης άνεσης για μεγαλύτερες ομάδες επιβατών.
Τι είναι το Hyundai Santa Fe;
Το Hyundai Santa Fe είναι ένα αξιοπρεπές και χρηστικό όχημα με ελαφρώς κομψό τρόπο που προσφέρει στις οικογένειες ένα μεγάλο εσωτερικό, εξαιρετικό εξοπλισμό και πολλά τοπία στο δρόμο.
Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο τετρακύλινδρες μονάδες, η μία από τις οποίες είναι υπερτροφοδοτούμενη 2.5 λίτρων, και σε κίνηση στους μπροστινούς ή σε όλους τους τροχούς. ένα φυγόκεντρο υπερτροφοδότη είναι επίσης μια επιλογή.
Ωστόσο, σε οποιαδήποτε διαμόρφωση, το Santa Fe είναι απόλαυση στην οδήγηση και προσφέρει καλή απόδοση καυσίμου.
Όσοι ασχολούνται με τα χαρακτηριστικά ασφαλείας θα χαρούν να ακούσουν ότι η Hyundai περιλαμβάνει μια σειρά από συστήματα υποβοήθησης οδηγού ως εξοπλισμό. το ίδιο ισχύει και για όσους θέλουν την πιο σύγχρονη τεχνολογία ψυχαγωγίας, την οποία έχει αρκετά η Σάντα Φε.
Το Santa Fe τρίτης γενιάς, που έκανε το ντεμπούτο του το 2012, προσφέρθηκε σε δύο διαμορφώσεις: συμβατικό (κοντό) και ενισχυμένο μακρύ μεταξόνιο.
Το κοντό πλαίσιο κυκλοφόρησε ως Santa Fe Sport στις αγορές της Βόρειας Αμερικής και απλώς το Santa Fe στις διεθνείς αγορές (τα καθίσματα με τρεις σειρές ήταν στάνταρ ή προαιρετικά), ενώ το εκτεταμένο σχέδιο με μακρύ μεταξόνιο κυκλοφόρησε ως Santa Fe στις Ηνωμένες Πολιτείες , το Santa Fe XL στο Οντάριο και το Hyundai “Maxcruz” στη Νότια Κορέα.
Οι εσωτερικοί χώροι της Hyundai είναι γνωστοί για την αξιόπιστη ποιότητα κατασκευής τους και τις εξαιρετικές λεπτομέρειες σε σχέση με τα αιχμηρά σχέδια και τα πολυτελή εξαρτήματα.
Ωστόσο, το Santa Fe μπορεί να υπερηφανεύεται για μια υπέροχη καμπίνα με μια ποικιλία σύγχρονων χαρακτηριστικών όπως ένα ψηφιακό σύμπλεγμα μετρητών, μια οθόνη head-up, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, αεριζόμενες μπροστινές καρέκλες και πολλά άλλα.
Κύριες διαφορές μεταξύ Toyota Kluger και Hyundai Santa Fe
- Η Toyota Kluger έχει 6κύλινδρο κινητήρα ενώ το Hyundai Santa Fe έχει 4κύλινδρο κινητήρα.
- Ο λόγος συμπίεσης για τον κινητήρα της Toyota Kluger είναι 11:8:1 ενώ ο λόγος συμπίεσης για τον κινητήρα του Santa Fe είναι 11:3:1.
- Το Toyota Kluger είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων 8 ταχυτήτων ενώ το Santa Fe είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων.
- Το Toyota Kluger είναι ένα 7θέσιο MPV ενώ το Santa Fe είναι ένα όχημα 5 θέσεων.
- Το Toyota Kluger είναι ένα crossover SUV και το αυστραλιανό μοντέλο είναι MPV ενώ το Santa Fe είναι ένα καθορισμένο SUV.
- https://www.carsales.com.au/toyota/kluger/
- https://www.hyundai.com/worldwide/en/suv/santa-fe/highlights
Τελευταία ενημέρωση: 13 Ιουλίου, 2023
Έχω καταβάλει τόση προσπάθεια γράφοντας αυτήν την ανάρτηση ιστολογίου για να σας προσφέρω αξία. Θα είναι πολύ χρήσιμο για μένα, αν σκέφτεστε να το μοιραστείτε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ή με τους φίλους/την οικογένειά σας. Η ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ♥️
Ο Piyush Yadav έχει περάσει τα τελευταία 25 χρόνια δουλεύοντας ως φυσικός στην τοπική κοινότητα. Είναι ένας φυσικός που θέλει να κάνει την επιστήμη πιο προσιτή στους αναγνώστες μας. Είναι κάτοχος πτυχίου Φυσικών Επιστημών και Μεταπτυχιακού Διπλώματος στην Επιστήμη του Περιβάλλοντος. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για αυτόν στο δικό του βιο σελίδα.
Και τα δύο οχήματα φαίνεται να είναι εξαιρετικές επιλογές, αλλά ο V6 κινητήρας του Kluger και η πιο ισχυρή απόδοση θα μπορούσαν να ταιριάζουν καλύτερα στις ανάγκες μου.
Διαφωνώ, νομίζω ότι το Santa Fe είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα σχέσης ποιότητας/τιμής, παρέχοντας μια εξαιρετική επιλογή προϋπολογισμού για τους αγοραστές.
Πρέπει να συμφωνήσω μαζί σου Έντουαρντ, το Santa Fe είναι πολύ πιο άνετο από το Kluger.
Η λεπτομερής σύγκριση και των δύο οχημάτων είναι ιδιαίτερα πολύτιμη. Το άρθρο έκανε μια εξαιρετική περίπτωση για καθένα από αυτά.
Δεν είχα ιδέα για τις διαφορές μεταξύ αυτών των δύο μοντέλων. Ευχαριστώ για αυτό το κατατοπιστικό κομμάτι!
Αυτό ήταν ένα διορατικό άρθρο. Έχω ερευνήσει αυτά τα δύο οχήματα και αυτό με βοήθησε να αποφασίσω ποιο να πάω.
Ο ειρωνικός τόνος που χρησιμοποιείται για να περιγράψει το Santa Fe ως «απόλαυση στην οδήγηση» είναι αρκετά διασκεδαστικός λαμβάνοντας υπόψη τον γενικό έπαινο του άρθρου για αυτό.