10w30 vs 15w40: erinevus ja võrdlus

Kui ilm on külm või mootori temperatuur madal, on 10w30 mootoriõli voolude viskoossus võrdne kümnekaalulise õliga. Veelgi enam, kui mootor on uskumatult kuum või tipptemperatuuril, talub see kolmkümmend naela jõudu.

Külma ilmaga on 15w40 mootoriõli viskoossus sarnane viieteistkaalulise õliga. Samuti võib see kaitsta mootori kõrgeimal töötemperatuuril nelikümmend naela.

Võtme tagasivõtmine

1. 10w30 tagab parema kütusesäästu ja töötab hästi ka madalamatel temperatuuridel kui 15w40.
2. 15w40 pakub suurepärast mootorikaitset ja töötab kõrge temperatuuriga keskkondades tõhusamalt kui 10w30.
3. 10w30 on soovitatav enamiku bensiinimootorite jaoks, samas kui 15w40 sobib diiselmootoritele ja raskeveokite jaoks.

10w30 vs 15w40

Erinevus 10w30 ja 15w40 on see, et kui ilm on külm või mootori temperatuur madal, on 10w30 mootoriõli viskoossusklass, mis voolab nagu kümnekaaluline õli. See talub ka 15 naela, kui mootor on väga kuum või tipptemperatuuril. Külma ilmaga on 40wXNUMX mootoriõli viskoossus sarnane viieteistkaalulise õliga. See võib aga kaitsta neljakümnenael koormus mootori kõrgeimal töötemperatuuril.

Karmi ilmaga, 10w30 mootoriõli ei kaitse mootorit kulumise eest tõhusalt. 10w30 mootoriõli lisandid on halva kvaliteediga.

Tänu oma õhemale konsistentsile on see õli rohkem oksüdeeruv, mille tulemuseks on kehvem kile tugevus. Iga kord, kui kasutate 10w30 mootoriõli, on viskoossus umbes sama.

Eelistatud on 10w30 mootoriõli, kuna see on vähem lenduv, kuumakindel ja ühtlase viskoossusega.

Isegi karmi ilmaga kaitseb 15w40 mootoriõli mootorit kulumise ja koormuse eest. 15w40 mootoriõlile lisatud lisandid on väga kvaliteetsed ning kaitsevad õli oksüdeerumise eest.

See õli on aga raskema viskoossusega kui 10w30 mootoriõli. Iga kord, kui kasutate 15w40 mootoriõli, on viskoossus erinev. Sellel on mitmesuguseid viskoossusi.

Mootoriõli 15w40 on tuntud oma lenduvama kui 10w30, madalama kuumakindluse ja muudetava viskoossusega.

Võrdlustabel

Võrdlusparameetrid	10w30	15w40
järjepidevus	Lahusti	paksemad
Äärmuslikud ilmastikutingimused	Tõhus	Ebaefektiivne
Viskoossus	Stabiilne	Muutuja
lisandid	Madal kvaliteet	Kvaliteetne
Oksüdatsioon	Pigem	Vähem tõenäoline

Mis on 10w30?

Iga kord, kui kasutate 10w30 mootoriõli, on viskoossuse väärtus peaaegu sama. Eelistatud on 10w30 mootoriõli, kuna see on vähem lenduv, kuumakindel ja ühtlase viskoossusega.

Mootorite puhul, mis on läbinud vähemalt 75000 10 miili, on soovitatav mootoriõli 30wXNUMX.

Karmides tingimustes ei kaitse 10w30 mootoriõli mootorit kulumise eest tõhusalt. 10w30 mootoriõli lisandid ei ole kõrgeima kvaliteediga.

Selle õhema konsistentsi tõttu on see õli tõenäolisem oksüdeerumine, mille tulemuseks on kehvem kile tugevus.

Kui ilm on külm või mootori temperatuur madal, on 10w30 mootoriõli viskoossusaste, mis on samaväärne kümnekaalulise õliga.

See talub ka 30 naela, kui mootor on tõesti kuum või maksimaalsel temperatuuril.

Mis on 15w40?

Mootoriõli 15w40 viskoossus on aeg-ajalt erinev. Sellel on spetsiifiline viskoossuse spekter. 15w40 mootoriõli on lenduvam, vähem kuumakindel ja muutuva viskoossusega kui 10w30. Mootoriõli 15w40 sobib mootoritele, mis on täitnud API CJ-4 kriteeriumid või ületavad neid.

See õli on seevastu raskema konsistentsiga kui 10w30 mootoriõli. Isegi ekstreemsete ilmastikuolude korral hoiab 15w40 mootoriõli eriti tõhusalt mootorit kulumise ja koormuse eest.

15w40 mootoriõlile lisatud lisandid on väga kvaliteetsed, takistades õli oksüdeerumist.

Külma ilmaga on 15w40 mootoriõli viskoossusaste, mis on võrdne viieteistkaalulise õliga. See võib siiski kaitsta nelikümmend naela kaalu mootori kõrgeimal töötemperatuuril.

Peamised erinevused 10w30 ja 15w40 vahel

1. Mootoriõli 10w30 viskoossusaste on samaväärne kümne kaaluga õliga, kui ilm on külm või mootori temperatuur on madal. Lisaks võib see vastu pidada ka kolmekümnele raskusele, kui mootor on ülikuum või kõrgeimal temperatuuril. Teisest küljest on mootoriõlil 15w40 viskoossusaste, mis voolab külma ilmaga XNUMX massiga õliga samaväärselt. Kuid mootori kõrgeimal töötemperatuuril suudab see kaitsta ka nelikümmend kaalu.
2. Mootoriõli 10w30 ei kaitse äärmuslike ilmastikuolude korral mootorit kulumise eest. Teisest küljest kaitseb mootoriõli 15w40 väga tõhusalt mootori kulumist isegi ekstreemsete ilmastikutingimuste korral.
3. 10w30 mootoriõlile lisatud lisandid ei ole väga kvaliteetsed. Seega oksüdeerub see õli suurema tõenäosusega selle õhema konsistentsi tõttu, mille tulemuseks on nõrgem kile tugevus. Teisest küljest on 15w40 mootoriõlile lisatud lisandid väga kõrge kvaliteediga, mis kaitseb õli oksüdeerumise eest. Selle õli konsistents on aga suhteliselt paksem kui 10w30 mootoriõlil.
4. Mootoriõli 10w30 viskoossus on iga kord peaaegu sama. Teisest küljest on 15w40 mootoriõlil iga kord muutuv viskoossus. Sellel on teatud viskoossuse vahemik.
5. Mootoriõli 10w30 on populaarne tänu sellele, et see on vähem lenduv, kuumuskindel ja stabiilne viskoossus. Teisest küljest on 15w40 mootoriõli tuntud kui lenduvam, vähem kuumakindel kui 10w30 ja muutuva viskoossusega.
6. Mootoriõli 10w30 sobib kõige paremini nendele mootoritele, mis on läbinud vähemalt 75000 miili. Teisest küljest sobib 15w40 mootoriõli kõige paremini nendele mootoritele, mis on täitnud või ületanud API CJ-4 nõuded.

viited

1. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/0048969789900491
2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0043164801008602

Viimati värskendatud: 11. juulil 2023