5W40 vs 0W40: erinevus ja võrdlus

Mootoriõlid on mootori korraliku töötamise üks olulisemaid aspekte.

Kuna aga erinevaid õlitüüpe on väga palju, eksitatakse juhte mõnikord ja nad kasutavad mootorile mittesobivat õli, mis põhjustab pikas perspektiivis tõsiseid probleeme. 

Nii 0w40 kui 5w40 ühilduvad kergete ja raskete autode mootoritega. Nende spetsifikatsioonid pole aga identsed. Lisaks, kuigi need õlid on sünteetilised, eelistavad mõned valitud kaubamärgid sünteetilisi segusid puhta sünteetilise koostise asemel. 

Võtme tagasivõtmine

  1. 5W40 ja 0W40 on mitmeastmelised mootoriõlid, mille numbrid näitavad nende viskoossust madalatel ja kõrgetel temperatuuridel.
  2. 0W40 õlil on madalatel temperatuuridel parem jõudlus kui 5W40 õlil, pakkudes paremat külmkäivituskaitset ja vähendades kulumist.
  3. Mõlemad õlitüübid pakuvad sarnast jõudlust kõrgel temperatuuril, pakkudes piisavat määrimist ja kaitset erinevates tingimustes töötavatele mootoritele.

5W40 vs 0W40 

Erinevus 5W40 ja 0W40 on see, et 5W40 sobib rohkem kuuma ilmaga kui külmema ilmaga ja selle tööviskoossus on 12.5–16.3 mm2/s, samas kui 0W40 sobib rohkem külmale temperatuurile kui kuumale ilmale ja selle tööviskoossus on 3.8–16.3 mm2/s . 

5W40 vs 0W40

5w40 on madala temperatuuriga viskoossusega toormootoriõli, mis sobib ka bensiini- ja diiselmootoritele. Selle tulemusena ei ole hinne 5 nii murettekitav kui 0w40 aspektid, kuid see on vaieldamatult suurem.

Kui mootor on kuumutatud ja töötab pidevalt, kaitseb 5w40 seda kulumise ja koormuse eest. Seda on kuluefektiivsem kasutada, kuna selle tööiga on enne väljavahetamist kümme tuhat kilomeetrit. 

0W40 õli on täielikult sünteetiline ja veeldatud, et see voolaks nagu 0-kaaluline õli, eriti külmemas kliimas, kuid saavutaks kõrge töötemperatuuri korral 40-kaalulise mootoriõli viskoossuse.

Selle tulemusena saab mootor peaaegu kohe pärast käivitamist vastava kaitsetaseme. 

Võrdlustabel

Võrdlusparameetrid 5W40 0W40 
Külm temperatuur Vähem sobib külmadele temperatuuridele Sobib külmadele temperatuuridele. 
Kütusekulu Vähem kütusesäästlik Kütusesäästlikum 
Hind Langetage Kõrgem 
Kuum ilm Sobivam Vähem sobiv 
Mootori temperatuur -35 kraadi Celsiuse järgi -40 kraadi Celsiuse järgi 
Tööviskoossus 12.5 kuni 16.3 mm2/s 3.8 kuni 16.3 mm2/s 

Mis on 5W40? 

5W40 on mootoriõli, mis jõuab kiiresti aktiivsete komponentideni ja annab autodele esmakordsel käivitamisel hea määrimise. See on valmistatud sünteetilise toornafta ja nafta segust. 

Samuti loe:  Elektromotoorjõud vs potentsiaalne erinevus: erinevus ja võrdlus

Selle viskoossusspekter on spektri alumisel poolel, nagu näitab klassifikatsioon 5W40. See on kasulik, kuna võimaldab komponentide lihtsamat liikumist ja väiksemat viskoosset takistust käivitamisel.

Selle tulemusena on 5W40 nüüd kõige laialdasemalt kasutatav saadaolev mootoriõli. 

SAE standardi kohaselt sobib see õli autodele, millega sõidetakse regulaarselt kuni 15,000 XNUMX miili aastas. Seda kasutatakse ka teiste õlide lähtematerjalina.

Seda tüüpi õli määrib madalatel temperatuuridel ja kaitseb hõõrdumisest tingitud kulumise eest. 

Mootori osi määritakse 5W40 mootoriõliga, kui need on kuumuse ja hõõrdumise suhtes kõige altid.

Kui välistemperatuur on alla 50 kraadi Fahrenheiti, soovitavad autospetsialistid kasutada 5W40, kuna see voolab külmaga kergemini kui kuumaga. 

Mootoriõli kaalu või viskoossust näitab number enne W. Mida suurem see arv, seda paksem on vool mootoris. Täht W tähistab külma või talve.

See on toornafta, mida võib kasutada nii plii- kui ka pliivaba bensiinimootoriga sõidukid. 5w40 õli tööviskoossus on 12.5 kuni 16.3 mm2/s. 

Lisaks võimaldab õli külmal temperatuuril mootori tõhusat käivitamist ja õli kiiret ringlust ning osade kiiret liikumist.

Kuna õli sobib kasutamiseks nii külmal kui ka kuumal temperatuuril, on see tõhus ja kulutõhus autoomanikele, kes vahetavad sageli asukohta, eriti pikamaareisijatele, kes sõidavad ühest piirkonnast teise. 

5w40

Mis on 0W40? 

Enamik autotootjaid soovitab eelistatud ja väga soovitatava mootoriõlina kasutada 0w40. See on ka enamiku Euroopa autode jaoks kohustuslik, sest see sobib suurepäraselt kasutamiseks külma ilmaga.

Seda mootoriõli soovitavad oma sõidukites kasutada ka suured kaubamärgid nagu Benz, Volkswagen, Porsche ja Mercedes-Benz. 

Lisaks kogub Ameerika autotootjate seas populaarsust 0w40 viskoossuse eelis, kuna see tagab suure jõudlusega mootorid. Lisaks sobib 0w40 nii pikapitele kui ka autodele, samuti diisel- ja bensiinimootoritele. 

Mootoriõli viskoossust madalatel temperatuuridel näitab esimene number 0w40. Viskoossus kõrgetel temperatuuridel määratakse selle õli teise numbri järgi.

Samuti loe:  Malm vs süsinikteras: erinevus ja võrdlus

Kuna viskoossus on madal või puudub üldse, viitab väärtus 0 sellele, et see õli on suurepärane külma ilmaga. 

Siiski on see sobiv kasutamiseks kuuma ilmaga. Selle tulemusel saate seda õli kasutada ka pikematel reisidel. Siiski kasutatakse seda peamiselt autodes, mis töötavad külmema ilmaga ja talvel. 

Kui mootor saavutab täistöötemperatuuri, tähendab 0 kaal, et õli voolab nagu 0 kaal külmades piirkondades ja võib pakkuda mootorile 40 massi eest kaitset, kui mootor saavutab maksimaalse töötemperatuuri. 

0w40 silmapaistev jõudlus tagab mootori tõhusa töö tagamiseks vajaliku viskoossuse, mis tavalistel mootoriõlidel puudus.

Isegi pärast seda, kui õli on maksimaalselt ära kasutatud, annab õli jätkuvalt suurepäraseid kütuseomadusi, mille tulemuseks on suurem majanduslik kasu. 

15w40

Peamised erinevused 5W40 ja 0W40 vahel 

  1. Mootoriõli 5W40 sobib vähem külmemasse kliimasse, samas kui 0W40 on sobivam, kuna 0w40 mootoriõli on konsistentsilt lahjem ja paksenemisohtlik. 
  2. 5W40 on võrreldes 0W40-ga vähem kütusesäästlik, kuna see on parem külmaga, mistõttu on see kütusesäästlikkuse seisukohalt ideaalne. 
  3. 5W40 on soodsam kui 0W40. 
  4. 5W40 sobib rohkem kuuma ilmaga, 0W40 aga vähem. 
  5. 5W40 suudab pumbata mootorit kuni –35 kraadi Celsiuse järgi, 0W40 aga kuni –40 kraadi Celsiuse järgi. 
  6. 5W40 tööviskoossus on 12.5–16.3 mm2/s ja 0W40 tööviskoossus on 3.8–16.3 mm2/s. 
Erinevus 5W40 ja 0W40 vahel

viited 

  1. https://link.springer.com/article/10.3103/S1068366617040134 
  2. http://phdproject.uni-ruse.bg/files/article/PORTABLE_MOTOR_OIL_QUALITY_CONTROL_SYSTEM.doc 

Viimati värskendatud: 15. juulil 2023

punkt 1
Üks palve?

Olen selle blogipostituse kirjutamisega nii palju vaeva näinud, et teile väärtust pakkuda. See on mulle väga kasulik, kui kaalute selle jagamist sotsiaalmeedias või oma sõprade/perega. JAGAMINE ON ♥️

Jäta kommentaar

Kas soovite selle artikli hilisemaks salvestada? Oma artiklite kasti salvestamiseks klõpsake paremas alanurgas oleval südamel!