Kui teil oleks vaid kaks valikut, valiksite kaupmehe seisukohast FCA (Free Carrier) INCOTERM. Ostja seisukohast, kui teil oleks lihtsalt kaks alternatiivi, mida vaadata, valiksite FOB (Free on board) tähtaja.
Jõuame selle järelduseni, kuna usume, et edasimüüja üritab järjekindlalt transpordiohtu varem nihutada, samas kui ostja üritab järjekindlalt transpordiohtu nihutada hiljem (transpordifaasis).
Võtme tagasivõtmine
- FCA (Free Carrier) ja FOB (Free on Board) on rahvusvahelistes tehingutes kasutatavad kaubandusterminid.
- FCA täpsustab, et müüja vastutab kauba tarnimise eest vedajale, samas kui FOB nõuab, et müüja esitaks kaubad laeva pardal.
- FOB sisaldab kauba laevale laadimise kulusid, FCA aga mitte.
FCA vs FOB
FOB on kaupade transport meri. FOB-punktis laadib müüja kaubad ja teenused laevale. Seejärel on ostja kohustus selle transportida. FCA-s transporditakse kaubad kindlasse kohta ja ostja viib need seejärel lõppsihtkohta.
FCA, kärpimine Tasuta Transporteri ootuses kehtib kõigi transpordiviiside puhul, kus toodete kohaletoimetamiseks võib kasutada rohkem kui ühte transpordiviisi.
Free Transporteriga teeb müüja kauba ostjale kättesaadavaks tema ruumides diiler ja koormab need ostja korraldatud sõidukile.
FOB, lühendatud vorm For onboard, on materjal kauba jaoks, mis liigub läbi ookeani või sisemaa oja (näiteks oja). Tasuta pardal on kaupmees selle eest hoolitsenud äri kui need on kohaletoimetamislaeva pardale paigutatud.
See peaks olema lõputu saadetise pakkumine. Ostja kannab ohtu, kui kaup on laevale pandud.
Võrdlustabel
| Võrdlusparameetrid | FCA | FOB |
|---|---|---|
| Täisvorm | Tasuta vedu | Pardal tasuta |
| Transpordiliik | FCA kehtib kõikidele transpordiviisidele. | FOB kehtib ookeani- või siseveetranspordile. |
| Tarne müüja poolt | FCA jaoks toimetatakse tooted kohale, kui need on ostja organiseeritud sõidukile paigutatud või nimetatud kohta toimetatud. | FOB-kaup toimetatakse kohale, kui müüja paneb kauba ostja määratud laeva pardale. |
| Kaasatud risk | FCA-ga liigub ebaõnne või toote kahjustamise oht ostjale alati, kui kaup toimetatakse. | FOB-i puhul liigub oht ostjale, kui kaup on laeva pardale virnastatud; ostja kannab ohtu teise vedaja poolt pardale pandud toodete eest. |
| Vastutus kohaletoimetamise eest | FCA peab ostjat vastutavaks kõigi vahetuse osade eest pärast edasimüüja poolt üleandmist ja transpordi korraldamise eest. | FOB peab ostjat vastutavaks kõikide plaanide eest, mis on seotud toodete edasitoimetamisega, sealhulgas tegevuskavade eest, mis puudutavad seda, millist laeva transportimiseks kasutada. |
Mis on FCA?
FCA, kärpimine Tasuta Transporteri ootuses kehtib kõigi transpordiviiside puhul, kus toodete kohaletoimetamiseks võib kasutada rohkem kui ühte transpordiviisi.
Free Transporteriga teeb müüja kauba ostjale kättesaadavaks edasimüüja ruumides ja koormab need ostja korraldatud sõidukile.
Ostja võib nimetada ka alternatiivse kogunemise, et tooteid tunnustada või kaup paremasse kohta toimetada.
Sellest hoolimata tuleks seda arusaamises selgelt väljendada. Kõik toodetega seotud ohud liiguvad ostjale siis, kui edasimüüja on kauba vabaks teinud.
Kui kaupmees on tooted ostja antud sõidukile ladunud, on müüja asja eest hoolitsenud. Kõik kaubaga seotud kulud, ohud ja kohustused jäävad siis ostjale.
Ostja vastutab sõiduki juhtimise ning transpordi-, kaitse- ja tollikulude tasumise eest. Sellele vaatamata vastutab kaupmees kauba tollivormistuse eest kogu piletihinna tekkimiseks.
Mis on FOB?
FOB, lühendatud vorm For onboard, on materjal kauba jaoks, mis liigub läbi ookeani või sisemaa oja (näiteks oja). Funktsiooniga Tasuta pardal on kaupmees asjaajamise eest hoolitsenud, kui nad on kohaletoimetamislaeva pardale paigutatud.
See peaks olema lõputu saadetise pakkumine. Ostja kannab ohtu, kui kaup on laevale pandud.
Ostja vastutab ka kõigi sellega seotud kulude eest alates toodete valmis seadmisest. FOB võib olla asjakohane ka siis, kui kaup, mis on eelnevalt valmis, on kindlustatud teiseks kogunemiseks – tavaliselt võrreldav kaubatehingutega.
Edasimüüja peab lihtsalt tooted laeva pardale panema ja garanteerima, et kaup on tolli poolt kauplemiseks vormistatud.
Laeva koormaruumi korraldamine, veokulud, kaitsekulud ja muud kulud on ostja kohustus.
Ostja peaks andma edasimüüjale teada, millisele laevale tuleks kaup veokuupäeval laduda, täpselt nagu kõigi ajapiirangute puhul, palju enne üleandmiskuupäeva.
Ettevaatlik on, et edasimüüja paneks kauba transportimiseks tõesti laeva pardale ja et müüja ei pea vedaja poolt lasti laevale virnastama.
Juhul, kui transpordivahendit kasutatakse, on oht kauplejaga oodata kuni toodete valmisolekuni, mille eest edasimüüja ei pruugi olla täielikult kaitstud.
Peamised erinevused FCA ja FOB vahel
- FCA kehtib kõikidele transpordiviisidele; FOB kehtib ookeani- või siseveetranspordile.
- FCA jaoks toimetatakse tooted kohale, kui need on ostja organiseeritud sõidukile paigutatud või nimetatud kohta toimetatud. FOB-kaup toimetatakse kohale, kui müüja paneb kauba ostja määratud laeva pardale.
- FCA-ga liigub ebaõnne või toote kahjustamise oht ostjale alati, kui kaup toimetatakse. FOB-i puhul liigub oht ostjale, kui kaup on laeva pardale virnastatud; ostja kannab ohtu teise vedaja poolt pardale pandud toodete eest.
- FCA peab ostjat vastutavaks kõigi vahetuse osade eest, samas kui FOB loeb ostjat vastutavaks kõigi plaanide eest. suhtes toodete edasitoimetamiseks.
- FCA täisvorm on tasuta vedaja ja FOB on pardal tasuta.
Viimati värskendatud: 22. juunil 2023
Olen selle blogipostituse kirjutamisega nii palju vaeva näinud, et teile väärtust pakkuda. See on mulle väga kasulik, kui kaalute selle jagamist sotsiaalmeedias või oma sõprade/perega. JAGAMINE ON ♥️
Chara Yadavil on MBA rahanduses. Tema eesmärk on lihtsustada rahandusega seotud teemasid. Ta on rahanduses töötanud umbes 25 aastat. Ta on pidanud mitmeid finants- ja pangandustunde ärikoolidele ja kogukondadele. Loe temalt lähemalt bio-leht.
FCA ja FOB üksikasjalikud selgitused koos toodud näidetega annavad põhjaliku ülevaate nende tingimuste mõjust rahvusvahelistes kaubanduslepingutes.
Üksikasjalik selgitus selle kohta, mida FCA ja FOB hõlmavad, sealhulgas mõlema poole vastutust ja riske, annab väärtusliku ülevaate rahvusvaheliste kaubanduslepingute keerukusest.
FCA ja FOB selgitus on hästi esitatud ning võimaldab sügavamalt mõista iga termini nüansse ja nende mõju kaubandustehingutes.
Esitatud võrdlustabel annab FCA ja FOB-i võrdlusparameetrite selge jaotuse, hõlbustades kahe termini erinevuste tuvastamist.
Kirjeldatud erinevused FCA ja FOB vahel ning müüja ja ostja selged kohustused ja riskid on rahvusvaheliste kaubandustehingute ajal teadlike otsuste tegemisel olulised.
Kaasnev risk ja vastutus tarne eest FCA ja FOB alusel on selgelt välja toodud, selgitades, kuidas need tingimused mõjutavad ostjat ja müüjat erinevalt.
FCA ja FOB eristamist on tõhusalt teavitatud, mis võimaldab paremini mõista rahvusvahelises kaubanduses nii müüja kui ka ostja lepingulisi kohustusi ja riske.
Peamised ülevaated FCA ja FOB vaheliste erinevuste kohta on väga informatiivsed ja aitavad neid olulisi kaubandustingimusi mõista.
FCA ja FOB-i mõistmine võib olla suureks abiks rahvusvahelises kaubanduses, kuna see võimaldab mõlemal osapoolel olla selged oma kohustused ja riski ülekandmine
Ma nõustun sinuga. Oluline on teada iga termini eripära ja seda, milline neist on soodsam, sõltuvalt teie rollist tehingus.
Rahvusvahelises kaubanduses navigeerimiseks on oluline mõista, mida FCA ja FOB endast kujutavad, ning artikkel annab põhjaliku selgituse, tagades nende kaubandustingimuste selguse.