Nagu sõnagi ütleb, kaitseb merekindlustus meretransiidil tekkivate kahjude eest. Sellel on erinevaid alatüüpe ja see hõlmab kõiki reisi ajal tekkinud kahjusid kuni kauba sihtkohta jõudmiseni.
Võtme tagasivõtmine
- Merekindlustus katab riskid, mis on seotud kaupade meretranspordiga, veosekindlustus aga konkreetselt kauba kaotsimineku või kahjustumisega transiidi ajal.
- Laevakindlustus katab laiemat valikut riske, sealhulgas laeva või meeskonna kahjusid, samas kui veosekindlustus on rohkem keskendunud lastile endale.
- Laevakindlustus on seadusega nõutav laevadele ja laevafirmadele, lastikindlustus on aga vabatahtlik ja seda saab osta kauba saatja või vastuvõtja.
Mere vs lastikindlustus
Merekindlustuse ja veosekindlustuse erinevus seisneb selles, et merekindlustus katab palju soodustusi ning kindlustatu saab võimaluse valida alamliikide vahel. Seevastu veosekindlustus katab kahjud, mis on põhjustatud laeva aja hilinemisest või õnnetusest, kuna tegemist on vaid merekindlustuse alaliigiga.
Teisest küljest on veosekindlustus ka selle alamliik Merekindlustus. See katab ka kahjud, mis on tekitatud kaubale maa- ja õhutranspordil.
See kaitseb kaubavedu, kui transporditavatele toodetele tekitatakse kahjustusi.
Mere- ja lastikindlustus on mõlemad olulised kaupade kaitsmiseks rahvusvahelises kaubanduses, kuid merekindlustus hõlmab ka paljusid muid aspekte.
Võrdlustabel
| Võrdluse parameeter | Merekindlustus | Veosekindlustus |
|---|---|---|
| Ulatus | Merekindlustusel on väiksem ulatus. | Veosekindlustuse ulatus on laiem. |
| Alamtüübid | Selle alamliikide hulka kuuluvad kaskokindlustus, lastikindlustus, veosekindlustus ja merevastutuskindlustus. | Selle alaliikide hulka kuuluvad maismaalasti ja mereveokindlustus. Need jagunevad kestuse alusel veel kategooriatesse. |
| Risk kaetud | See kaitseb valitud plaanide alusel mereohtudest põhjustatud kahjude eest. | See katab äikese, tulekahju, plahvatuse, tormi, maavärina jms põhjustatud kahjuriski. |
| Transpordi liik | Merekindlustus hõlmab ainult meretransiiti. | See näeb ette kahjude hüvitamise kahjude eest, mis on tekkinud transiidil maismaal, merel või õhus. |
| Sissejuhatus | Esimene merekindlustusselts oli Lloyd's Coffee House. | See on Edward Lloydi poolt kasutusele võetud esimene mereveokindlustuse tüüp. |
| Customization | See on väga kohandatav. | See ei paku nii palju kohandamisvõimalusi kui merekindlustus. |
Mis on merekindlustus?
Edward Lloyd tutvustas merekindlustust 1680. aastatel. Londonist pärit ülemerekaubandus on muutnud merekindlustuse hädavajalikuks.
Lloydile kuulus kohvik, kus kaupmehed ja laevaomanikud sageli käisid. Nii asutas ta esimese merekindlustusseltsi Lloyd's Coffee House.
See on väga kohandatav kindlustusvorm, mis kaitseb kindlustatut ülemeretransiidi ajal tekkinud kahjude tõttu tekkivate kahjude eest. Merekindlustusi on erinevat tüüpi: Kaskokindlustus, Veosekindlustus, veosekindlustus ja merevastutuskindlustus.
Kaskokindlustus katab veekahjude tõttu tekkinud kahjud. Veosekindlustus kaitseb kindlustatut veokahjude eest, mis on põhjustatud kauba kaotsiminekust või õnnetusest.
Merevastutuskindlustus hõlmab kokkupõrgete või avariide tagajärjel tekkinud kahjusid.
Mis on veosekindlustus?
Kauba all mõeldakse kaupa, mida veetakse. Transpordi käigus võivad tooted mitmel põhjusel kahjustada saada, kus tulebki mängu veosekindlustus.
Kaubale tekitatud kahju katab veosekindlustus. See hõlmab õnnetusi, mis on põhjustatud transiidi ajal õhus, merel või maismaal.
See tagab kindlustatule kindlustunde kuni kauba sihtkohta jõudmiseni.
Maismaa veos on ette nähtud kokkupõrgete, varguste jms põhjustatud kahjude hüvitamiseks, see jääb riigi piiridesse. Merekindlustus katab kahjud, mille põhjuseks on kahjustused laadimisel/mahalaadimisel, ilmastikutingimused jne.
Teised veosekindlustuse liigid hõlmavad avatud tagatisega lasti, spetsiifilist lasti, veose kindlustust jm. Riski alusel saab veosekindlustuse kategoriseerida kõikide ohtude kaupa, ilma konkreetsete keskmisteta ja saadetise kaupa kindlustus.
Kõigis veosekindlustuse riskikaitseliikides on kindlustatu kaitstud isegi mittenõuetekohase tõttu tekkinud kahjude eest pakendamine, hülgamine, nakatumine, tagasilükkamine, invasioon, tulekahju, mässud jne. Konkreetse keskmise kindlustusliigiga kaetakse kahjud, mis on põhjustatud kokkupõrkest, ilmastikutingimustest, uppumisest, vargusest, maavärinast jne.
Saadetis kindlustusliigi kaupa katab laevale tekkinud kahjud. Sõjateod ja jumal on kajastusest välja jäetud.
Peamised erinevused mere- ja lastikindlustuse vahel
- Merekindlustus kehtib ainult kaupadele, mida veetakse mere kaudu laevade ja muude laevade kaudu. Veosekindlustus hüvitab maismaal, merel või õhus transporditavatele toodetele tekitatud kahju.
- Merekindlustus jaguneb nelja kategooriasse: kasko-, lasti-, kauba- ja merevastutuskindlustus. Veosekindlustus jaguneb kahte rühma, milleks on maismaalast ja merelast.
- Edward Lloyd tutvustas Marine Insurance’i, veosekindlustus aga tekkis selle alaliigiga ehk merelastiga, mis oli samuti osa merekindlustusest.
- Merekindlustus on väga kohandatav, samas kui veosekindlustus ei ole varasemaga võrreldes nii kohandatav.
- Merekindlustuse ulatus on piiratud, kuna see piirdub reisimisega mere kaudu, samas kui kaubakindlustus hõlmab maad, merd ja õhku, seega on see laiem.
- https://heinonline.org/hol-cgi-bin/get_pdf.cgi?handle=hein.journals/tulr66§ion=19
- https://nsuworks.nova.edu/cgi/viewcontent.cgi?referer=https://scholar.google.com/&httpsredir=1&article=1118&context=ilsajournal/
Viimati värskendatud: 11. juunil 2023
Olen selle blogipostituse kirjutamisega nii palju vaeva näinud, et teile väärtust pakkuda. See on mulle väga kasulik, kui kaalute selle jagamist sotsiaalmeedias või oma sõprade/perega. JAGAMINE ON ♥️
Chara Yadavil on MBA rahanduses. Tema eesmärk on lihtsustada rahandusega seotud teemasid. Ta on rahanduses töötanud umbes 25 aastat. Ta on pidanud mitmeid finants- ja pangandustunde ärikoolidele ja kogukondadele. Loe temalt lähemalt bio-leht.
Artikkel teeb head tööd, kui võrrelda mere- ja lastikindlustust, kuid see võiks kasu saada konkreetsete juhtumiuuringute üksikasjalikust ülevaatest, kus need kindlustusliigid olid kasulikud või ebapiisavad.
Nõus. Juhtumiuuringud muudaksid sisu köitvamaks.
Ma arvan, et see on õige kriitika. Teoreetilistest erinevustest kaugemale minemine reaalsete näideteni lisaks artiklile sügavust.
Edward Lloydi merekindlustuse kasutuselevõtuga seotud ajalooline taust on põnev. See rikastab sisu laiema kontekstiga.
Ajalooline narratiiv loob kaasahaarava tausta arutelule merekindlustuse üle.
Leidsin, et ajalooline kontekst on artiklile kaasahaarav täiendus.
Artiklis ei käsitleta piisavalt veosekindlustuse võimalikke puudusi. Selle piirangute põhjalikum uurimine parandaks üldist esitust.
Jagan teie seisukohta. Piirangute tasakaalustatud arutelu annaks väärtuslikku teavet.
On värskendav näha, et artikkel süveneb merekindlustuse kohandatavatesse aspektidesse. Rõhuasetus kohandamisele lisab arutelule peenust.
Leidsin, et keskendumine kohandamisele on artikli valgustav aspekt.
Kindlasti väärib tähelepanu merekindlustuse kohandamise põhjalik uurimine.
Võrdlustabel on kasulik kokkuvõte peamistest erinevustest laeva- ja lastikindlustuse vahel. See annab kiire viite iga kindlustusliigi nüansside mõistmiseks.
Leidsin, et tabel on suurepärane visuaalne abivahend. See täiendab tõhusalt kirjalikku sisu.
Erinevate veosekindlustusliikide ja nende riskikategooriate katvus annab teemast igakülgse arusaamise. Artikli üksikasjalikkus on kiiduväärt.
Nõustun teie tundega. Veosekindlustuse alaliikide põhjalik analüüs on tõepoolest kiiduväärt.
Kiiduväärt on veosekindlustuse liikide ja nende katmise põhjalik selgitamine. Artikli keskendumine detailidele on kiiduväärt.
Nõustun teie hinnanguga veosekindlustuse üksikasjaliku katvuse kohta. See on hästi esitatud.
Igatahes on igakülgne veosekindlustuse alaliikide uurimine kiiduväärt.
Selles artiklis puudub mere- ja lastikindlustuse võimalike puuduste või piirangute põhjalik analüüs. Tasakaalustatum vaade tuleks kasuks.
Laeva- ja lastikindlustuse piirangute kriitiline uurimine on tõepoolest õigustatud.
Jagan teie tunnet. Nende kindlustusliikide varjukülgede uurimine pakuks terviklikumat perspektiivi.
Huvitav on teada saada merekindlustuse ajaloolisest taustast ja sellest, kuidas see Lloyd's Coffee House'ist alguse sai. Teabe kontekstualiseerimine lisab teemale väärtust.
Ma ei teadnud seda kunagi merekindlustuse päritolu kohta. See on põnev ajalooline näpunäide.
Nõus, ajalooline taust annab rikkaliku aluse teema mõistmiseks.
See artikkel annab suurepärase ülevaate mere- ja lastikindlustuse erinevustest. Alaliikide ja katvuse selgitus on väga informatiivne.
Nõustun teie positiivse suhtumisega sellesse artiklisse. See on selge ja lühike, mistõttu on seda lihtne mõista.