Väikesed autod on trendikad, kuna on ruumisõbralikud. Neile meeldivad väikesed suure jõuga peod.
Volkswagen on kaubamärk, mis toodab erinevat sorti autosid ja on saadaval igaks vajaduseks. Volkswagen Golf ja GTI on kuskil sarnased ja neid nimetatakse isegi samadeks.
Kuid siiski on palju funktsioone, mis muudavad.
Võtme tagasivõtmine
- GTI on Volkswagen Golfi suure jõudlusega variant, millel on võimsam mootor, sportlik vedrustus ja täiustatud pidurid.
- GTI-l on omanäoline väliskujundus, sealhulgas unikaalsed rattad, punased aktsendid ja agressiivsem stiil kui tavalisel Golfil.
- GTI interjöör pakub sportlikumaid elemente, nagu polsterdatud istmed ja lamedapõhjaline rool, samas kui Golf keskendub mugavusele ja praktilisusele.
Volkswagen Golf vs GTI
. golf on mitmekülgne kompaktauto, mida on toodetud alates 1974. aastast GTI on Golfi sportlikum versioon, millel on suurem võimsus, täiustatud vedrustus ja sportlikum stiil. Golf on praktilisem ja mitmekülgsem, samas kui GTI on mõeldud neile, kes soovivad sportlikumat sõidukogemust.
. Volkswagen Golf on väike auto 1.4L kütusemootoriga. Hobujõud on 147, mis tagab maanteedel kütusesäästlikkuse 36MPG ja linnas 25MPG.
Auto tagab mugava sõidu, kuid pole üldse sportlik. Siiski pole mudelil vigu.
Auto on üsna korralik ja soodne.
GTI on väike sportauto, mida võime nimetada ka väikeseks metsaliseks. Kütusemaht on turbomootoriga 2.0L.
GTI hobujõudu on 228. GTI kütusesäästlikkus on linnas 24MPG ja maanteel 34MPG.
Auto tagab sujuvama sõidu ja suurima kiiruse. Ometi on auto kallis oma ekstravagantsete omaduste tõttu.
Võrdlustabel
| Võrdlusparameetrid | Volkswagen Golf | Volkswagen GTI |
|---|---|---|
| Käivitamise aasta | Volkswagen Golf toodi turule 1974. aasta märtsis. | Volkswagen Golf GTI toodi esmakordselt turule 1976. aasta juunis, samas kui auto esmaesitlus toimus 1975. aastal. |
| Mootor | Volkswagen Golfil on üks võimas mootor. | Volkswagen GTI-l on neljasilindriline turbomootor. |
| Hobujõud | Volkswagen Golfi hobujõud on 147 hj. | Volkswagen GTI hobujõud on 228 hj. |
| Kütusevõimsus | Kütuse maht on 1.4 liitrit. | Auto kütusemaht on 2.0L. |
| Kütusesäästlikkus | Golfi kütusesäästlikkus on maanteedel 36 MPG ja linnas 25 MPG. | GTI kütusesäästlikkus on maanteedel 34 MPG ja linnas 24 MPG. |
| Maksma | Volkswagen Golf on GTI-ga võrreldes odavam. | GTI on Golfiga võrreldes kallis. |
| Värvi variatsioon | Volkswagen Golfil on GTI-ga võrreldes rohkem värvivariatsioone. | Volkswagen GTI on Volkswagen Golfiga võrreldes saadaval väiksema värvivariatsiooniga. |
Mis on Volkswagen Golf?
Golf on väikeauto, mis toodi turule märtsis 1974. See on väike auto, mis tagab sujuva ja mugava sõidu.
See on arenenud alates selle käivitamisest ja sellel on turul endiselt koht. Keskmiselt on kütusesäästlikkus 31 MPG.
Pagasi maht on 16 jalga kuup.
Golf on ühe jõumootoriga ja 1.4-liitrise kütusepaagiga auto. Sõit on sujuv ja mugav.
Auto on manuaalkäigukas, kuuekäigulise ja neljasilindrilise mootoriga. Sellel on esivedu.
Tegemist on rahasäästliku autoga, millel on kõik vajalikud omadused. Tegemist on bensiinimootoriga sõidukiga.
Volkswagen Golfi hiljutine režiim toodi turule aastal 2020. Tegemist on autoga, millel on palju värvivariante.
Golfi värvide erinevus muudab ka auto maksumust. Auto on populaarne oma funktsioonide ja jõudluse tõttu ning on ka eelarvesõbralik.
Nendel automudelitel on väga vähe vigu ja see areneb pidevalt, pakkudes klientidele erinevaid valikuid.
Mis on Volkswagen GTI?
Volkswagen GTI on väike sportlik auto, mille maailma esmaesitlus toimus 1975. aastal, kaubanduses aga 1976. aasta juunis.
Auto oli väike, võimsa mootoriga, mis andis suurima kiiruse. GTI kütusesäästlikkus oli keskmiselt 28MPG.
GTI-d tuntakse ka Golfi laiendatud mudelina ja seda tuntakse ka Golf GTI nime all. GTI-l on turbomootor, mille kütusepaak on 2.0 liitrit.
GTI läbisõit on 16.34 kmpl. See on saadaval nii automaatse kui ka manuaalse kuue kiirusega.
See on Golfiga võrreldes üsna kallis.
GTI on nagu väike metsaline, kuid GTI-le lisatud ekstravagantsed funktsioonid muudavad selle kalliks. Põhjus on selles, et võimas mootor ja muud omadused lisavad auto maksumust.
GTI on võimas, kuid sellegipoolest on autol näha palju vigu, mis on mudeli lüngad.
Peamised erinevused Volkswagen Golfi ja GTI vahel
- Golf toodi turule 1974. aastal ja GTI 1976. aastal.
- Golf on GTI-ga võrreldes kütusesäästlik.
- GTI-l on Golfiga võrreldes võimsam mootor.
- GTI on Golfiga võrreldes kiireim.
- GTI on Golfiga võrreldes kallis.
- Golfi kütusemaht on 1.4 liitrit, GTI-l aga 2.0 liitrit.
- Golfil on 147 hj, samas kui GTI-l on seevastu 228 hj.
- Võrreldes GTI-ga on Golf saadaval rohkemates värvivariatsioonides.
- https://vwts.ru/models/golf/the_golf_gti.pdf
- https://cw.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/presentations/2012/10-october/2012-10-08_Golf_VII_Presentation_Website.pdf
Viimati värskendatud: 13. juulil 2023
Olen selle blogipostituse kirjutamisega nii palju vaeva näinud, et teile väärtust pakkuda. See on mulle väga kasulik, kui kaalute selle jagamist sotsiaalmeedias või oma sõprade/perega. JAGAMINE ON ♥️
Piyush Yadav on viimased 25 aastat töötanud kohalikus kogukonnas füüsikuna. Ta on füüsik, kelle kirg on muuta teadus meie lugejatele kättesaadavamaks. Tal on loodusteaduste bakalaureusekraad ja keskkonnateaduste magistrikraad. Tema kohta saate tema kohta rohkem lugeda bio-leht.
Artikkel annab kasulikku ülevaadet Volkswagen Golfi ja GTI erinevustest. Arvan, et võrdlustabel oli artikli kõige kasulikum osa.
Nõustun teiega Archie14, artikli keskendumine spetsifikatsioonidele ja erinevustele on üsna informatiivne.
Jah, see on hea teabeallikas kõigile, kes kaaluvad Volkswageni auto ostmist.
Mul on hea meel näha nii üksikasjalikku võrdlust, eriti kütusesäästlikkuse ja võimsuse erinevuste esiletõstmist.
Artikkel tegi erinevuste väljatoomisel head tööd, muutes üksikisiku vajadustele sobiva mudeli otsustamise lihtsamaks.
Kindlasti on nende erinevuste tundmine autot valides ülioluline.
See postitus annab sügavama ülevaate Volkswagen Golfist ja GTI-st, see on hästi uuritud ja informatiivne.
Huvitav on näha, kuidas GTI, mis kuulub Golfi perekonda, on jõudluse ja funktsioonide poolest täiesti erinev auto.
Absoluutselt on keskendumine eristustele üsna valgustav.
Artikli analüüs kahe mudeli kohta oli üsna valgustav.
Tõepoolest, see tegi head tööd, kirjeldades iga mudeli erilisi omadusi.
Täname nende kahe mudeli põhjaliku võrdluse eest. On üsna intrigeeriv mõista nende erinevusi ja kasutusotstarvet.