Käytämme ajoneuvoja liikkumiseen paikasta toiseen. Tämä auttaa meitä pääsemään paikkaan nopeammin kuin voimme, ja poistuaksemme tästä ajoneuvosta tarvitsemme öljyä sen pyörittämiseen.
Tämä öljy vaihtelee eri alueilla; eri öljytyypit auttavat liikuttamaan ajoneuvoa ja pitämään sen hyvässä kunnossa.
Keskeiset ostokset
- 10W30 on monilaatuinen öljy, jonka viskositeettiluokitus on 10 kylmänä ja 30 kuumana, mikä takaa riittävän voitelun eri lämpötiloissa.
- 5W40:llä on matalampi kylmäviskositeettiluokitus (5) ja korkeampi kuumaviskositeettiluokitus (40), mikä tarjoaa paremman kylmäkäynnistyssuorituskyvyn ja suojan korkeissa lämpötiloissa.
- Valitse 5W40 parantaaksesi suorituskykyä äärimmäisissä lämpötiloissa ja 10W30 tasapainoiseen suojaukseen erilaisissa olosuhteissa.
10w30 vs 5w40
10W30 sopii paremmin käytettäväksi kohtalaisissa ilmastoissa. 5W40 sopii paremmin kylmempään ilmastoon tai korkean suorituskyvyn moottoreihin, jotka tarvitsevat lisäsuojaa korkeissa lämpötiloissa. .5W40:llä on alhaisempi viskositeettiluokitus alhaisissa lämpötiloissa. 10W3:lla on korkeampi viskositeetti korkeissa lämpötiloissa.
Jokainen uutta autoa tai muuta ajoneuvoa ostaessaan etsii aina hyvää kilometrimäärää. Jos henkilö on myymässä autoaan, ostaja katsoo ja ostaa sen ajettuaan.
10w30 on moottoriöljy, joka antaa ajoneuvolle parhaan ajokilometrin. Myös vanha moottori toimii hyvin tässä öljyssä.
Moottorin ei tarvitse vain antaa sinulle hyvää kilometriä, vaan sen tulee myös pitää itsensä puhtaana ja toimia kunnolla.
5w40 auttaa moottoria pysymään puhtaana, ja moottorin osien on oltava puhtaita, jotta mekanismin virtausta ei häiritse ruostetta.
Ajoneuvon mekanismin on oltava hyvä, jotta ajoneuvon suorituskyky ei huonone.
Vertailu Taulukko
Vertailun parametrit | 10w30 | 5w40 |
---|---|---|
Ominaisuudet | paksumpaa öljyä, joka saa moottorin toimimaan hyvin ja voitelee hieman | voitelee kaikki osat ja saa ajoneuvon toimimaan kunnolla |
Sovellukset | Kuljettajat käyttävät tätä öljyä, jos heillä on suuri kilometrimäärä | mekaanikko käyttää tätä öljyä suuren ajokilometrin ajoneuvon tukemiseen |
Tyyppi | öljyllä on täysi synteettinen koostumus | kuljettajat käyttävät tätä öljyä, jos heillä on paljon ajettu ajoneuvo |
Sopivat ajoneuvot | tämä öljy on hyödyllisin kuorma-autojen moottoreissa tai maastoautoissa | Tätä öljyä käytetään nykyaikaisissa ajoneuvoissa, kuten maastoautoissa, kevyissä kuorma-autoissa ja henkilöautoissa |
Koko | Tämän öljyn kitkaominaisuudet ovat erittäin hyvät ja vaikuttavat | Tämän öljyn kulutus on erittäin alhainen |
Mikä on 10w30?
"Talviluokan viskositeetti esitetään numeroilla ennen "W." Kylmissä lämpötiloissa mitä pienempi tämä arvo on, sitä terveellisemmin moottoriöljysi toimii. "Talviluokan viskositeetti esitetään numeroilla ennen "W." Kylmissä lämpötiloissa mitä pienempi tämä arvo on, sitä terveellisemmin moottoriöljysi toimii.
Sen jälkeen olevat numerot osoittavat öljyn viskositeetin äärimmäisissä lämpötiloissa.
Mitä korkeammat nämä luvut ovat, sitä paremmin ne kestävät korkeampaa käyttölämpötilaa. 0°C:ssa (32°F) 10W-30-moottoriöljyt käyttäytyvät kuten SAE 10W -luokan öljy, kun taas 100°C:ssa (212°F) se käyttäytyy kuin SAE 30 -öljy.
10W-30 öljy kestää jopa -13 Fahrenheit-astetta ja jopa 86 Fahrenheit-astetta.
Tämän seurauksena 10W-30 öljy pysyy suhteellisen vakaana korkeammissa lämpötiloissa ja paineissa, ja se voi kulkea tärkeiden moottorin osien läpi aiheuttamatta liiallista kitkaa.
Siitä huolimatta se on raskaampaa öljyä, jonka koostumus on verrattavissa rasvaan. Tämän seurauksena se ei ehkä toimi yhtä tehokkaasti erittäin kylmillä alueilla ja alhaisemmissa lämpötiloissa.
Joskus ohuempi öljy, kuten 0W-20 tai 5W-30, voi olla parempi. Katsotaanpa kuinka 10W-30 moniasteista polttoainetta käytetään; 10w-30 pystyy käsittelemään korkeaa lämpöä moottorin tehosta tinkimättä.
Kuumemmilla alueilla se voi toimia hyvin myös korkeissa lämpötiloissa ja matalissa asetuksissa, ja se tarttuu moottoriin kuivumatta. 10W-30 kestää korkeat lämpötilat ilman, että moottorin tehon laatu kärsii.
Kuumemmilla alueilla se voi toimia hyvin myös paineistettuina, kiinnittäen moottoriin ennen kuivumista.
Mikä on 5w40?
5w40 on jäähdytinneste, joka pitää moottorin sujuvana ja estää kitkan ylikuumenemasta mekaanisia osia. 5w40 auttaa pitämään moottorin tuoreena palamalla
sivutuotteita ja estää korroosiota siirtämällä lämpöä mäntämoottorista. Käyvän moottorin ulko- tai sisälämpötilat vaikuttavat moottoriöljyn suorituskykyyn.
Luku ennen W:tä määrittää moottoriöljyn massan tai juoksevuuden.
Mitä suurempi nopeus, sitä raskaampi virtaus moottorissa on. Kirjain W tarkoittaa kylmää tai talvea.
5w40:n viskositeetti on viisi ja paksuus 40. Tätä öljyä voidaan käyttää lyijypohjaisissa ja kevytetyissä bensiiniautoissa. 5w40-öljyn optiminopeus on 12.5-16.3 mm2/s.
5w40-polttoöljyn haihtuvuus talvella on 5, mikä tarkoittaa, että se on vähemmän tahmeaa matalissa lämpötiloissa.
Korkein viskositeettiluokitus on 40, mikä osoittaa, että se on ilkeä vain kuumennettaessa korkeaan lämpöön. Eurooppalaiset käyttävät öljyä enimmäkseen kaasuautoissa ja amerikkalaiset isojen kuorma-autojen polttoaineena.
Dieselmoottoriöljy 5W-40 5L on hienointa öljyä kertymien estämiseen ja moottorin suojaamiseen ajan myötä. Öljykerrosta on vahvistettu.
Se täyttää moottorin tiukimmatkin vaatimukset. Sen synteettinen tekniikka täyttää vaativimmatkin vaatimukset.
Tärkeimmät erot 10w30 ja 5w40 välillä
- Suurin ero 10w30- ja 5w40-öljyjen välillä on, että 5w40:llä on paras luotettavuus verrattuna 10w30-öljyyn. Öljy antaa parhaan suorituskyvyn ja tarjoaa kaikille moottorin osille parhaan mahdollisen sileyden. Koska 10w30 ei anna muuta sileyttä kuin ajokilometrit.
- Toinen ero on kyky käynnistää moottori jopa erittäin kylmissä olosuhteissa. Joten 5w40-öljy antaa parhaan suorituskyvyn moottorin käynnistykselle erittäin kylmässä ilmastossa, ja 10w30 antaa moottorin karkean käynnistyksen.
- 10w30 antaa ajoneuvolle parhaan ajokilometrin, mutta se on vaihdettava jonkin ajan kuluttua. 10w30 voitelee moottoria hieman, mutta 5w40 voitelee moottorin ja muut osat sujuvasti. Se pitää moottorin puhtaana ja tekee siitä toimintakuntoisen eliniän ajan.
- Toinen tärkeä ero on, että 5w40 tukee ympäristöä paremmin kuin 10w30 öljy. Moottorin tulee tukea ympäristöä eikä saastuttaa ilmaa. 5w40 on ympäristöystävällisempi kuin 10w30.
- 5w40 tarjoaa autolle parasta, koska sitä ei toistaiseksi tarvitse vaihtaa, koska 10w30 tulee vaihtaa mekaanikkojen ehtojen mukaan. 5w40 tarjoaa parasta öljyä, joka kestää pitkään, mikä pitää ajoneuvon terveenä.
Viimeksi päivitetty: 13. heinäkuuta 2023
Piyush Yadav on työskennellyt viimeiset 25 vuotta fyysikkona paikallisessa yhteisössä. Hän on fyysikko, joka haluaa tehdä tieteen helpommin lukijoidemme ulottuville. Hän on koulutukseltaan luonnontieteiden kandidaatti ja ympäristötieteiden jatkotutkinto. Voit lukea hänestä lisää hänen sivuiltaan bio-sivu.
Artikkeli nosti esiin kriittisiä kohtia ajoneuvojen moottoreiden voiteluun ja huoltoon. Öljyvertailu oli perusteellinen ja tarjosi kattavan ymmärryksen aiheesta.
Artikkeli on tarjonnut perusteellisen käsityksen 10w30- ja 5w40-öljytyypeistä. Yksityiskohtaiset selitykset ja vertailut ovat helpottaneet kunkin tyypin merkityksen ymmärtämistä moottorin voitelussa ja suorituskyvyssä.
Viestin sisältö ei kiinnostanut ollenkaan. Artikkelissa esitettiin arkipäiväistä tietoa, joka ei kyennyt kiehtomaan lukijoita.
Artikkelin sisältö on ollut erittäin informatiivinen. Vertailut olivat yksityiskohtaisia ja helposti ymmärrettäviä. Tulevaisuudessa olisi mielenkiintoista käsitellä käsiteltyjen öljytyyppien ympäristövaikutuksia.
Kannatan tätä. Ympäristövaikutusten tuleva analyysi voisi lisätä artikkeliin merkittävää arvoa.
Kahden öljytyypin vertailu oli yksityiskohtainen, mikä antoi kattavan käsityksen siitä, miten kukin tyyppi toimii eri lämpötiloissa. Esitetyt tosiasiat ja luvut olivat olennaisia 10w30- ja 5w40-öljyjen ominaisuuksien ymmärtämisessä.
Keskustelu öljytyypeistä oli valaisevaa. 10w30:n ja 5w40:n yksityiskohtainen erittely oli erityisen hyödyllinen, sillä se esitteli kunkin tyypin edut eri skenaarioissa.
Olen todellakin saanut paremman käsityksen siitä, mikä öljytyyppi sopii erilaisiin olosuhteisiin ja moottorivaatimuksiin.