10W30 vs W30: ero ja vertailu

Moottoriöljy on yksi tärkeimmistä lisäaineista kaikentyyppisille moottoreille.

Polttomoottoreiden suorituskyky riippuu sen osien kunnosta, eri yhteenliittävien osien välisestä kitkasta ja osien välisestä tasaisuudesta käytön aikana.

Moottoriöljyt ja muut voiteluaineet tehostavat polttomoottoreiden toimintaa ylläpitämällä tehokasta ympäristöä osien välillä.

Keskeiset ostokset

1. 10w30 on parempi kylmempään ilmastoon kuin w30, koska sen viskositeetti on alhaisissa lämpötiloissa pienempi.
2. w30 sopii lämpimämpään ilmastoon paremmin kuin 10w30, koska sillä on korkeampi viskositeetti korkeissa lämpötiloissa.
3. Useat tekijät, kuten moottorin ikä ja ajo-olosuhteet, tulee ottaa huomioon valittaessa näiden kahden välillä.

10w30 vs w30

10W30 on eräänlainen moottoriöljy, jonka viskositeetti on alhaisempi kylmissä lämpötiloissa, joten se voi virrata vapaammin käynnistyksen yhteydessä. W30 on moottoriöljy, joka säilyttää tasaisen viskositeetin lämpötilasta riippumatta, mikä voi tarjota paremman suojan kuumissa ympäristöissä.

10w30 on vaihteistoöljytyyppi, jota käytetään korkean suorituskyvyn autoissa, kuten raskaita kuormia kuljettavissa kuorma-autoissa, dieselautoissa ja muissa raskaisiin töihin käytettävissä ajoneuvoissa.

Se on moniasteista vaihteistoöljyä ja sillä on kyky muuttaa viskositeettiaan lämpötilaolosuhteiden mukaan.

W30 on staattisen luokan vaihteistoöljy, jota käytetään hyvin yleisesti jokapäiväisessä käytössä olevissa moottoreissa, kuten moottorisahamoottoreissa, ruohonleikkurin moottoreissa ja muissa ilmajäähdytteisissä moottoreissa.

Öljy suojaa moottorin sisäosia hiilen kertymiseltä ja estää tukkeutumisen moottorissa. Se on yksilaatuinen öljy ja sen viskositeetti ei muutu lämpötilaolosuhteiden muuttuessa.

Vertailu Taulukko

Vertailun parametrit	10w30	w30
Määritelmä	10w30 on moniasteinen vaihteistoöljy	W30 on yksilaatuinen tai kiinteä vaihteistoöljy
Viskositeetti	Sillä on vaihteleva viskositeetti, joka vaihtelee lämpötilan mukaan	Sillä on vakaa viskositeetti
Työolot	Tämä öljy soveltuu vain alhaisiin lämpötiloihin	Tämä öljy sopii korkeisiin lämpötiloihin
Johdonmukaisuus	10w30 öljy ei ole yhtä paksua kuin muut 30-luokan öljyt	W30-öljyn koostumus on paksu
Moottorityypit	Tätä öljyä käytetään enimmäkseen autojen moottoreissa	Tätä öljyä käytetään enimmäkseen kevyissä, ilmajäähdytteisissä moottoreissa

Mikä on 10w30?

10w30 on moniasteinen vaihteistoöljy, jota käytetään hyvin yleisesti autojen moottoreissa. Se on kevyttä öljyä ja se on tarkoitettu enimmäkseen raskaan kuorman autoille, kuten kuorma-autoille, hyötyajoneuvoille, dieselautoille ja niin edelleen.

Se on moniasteista öljyä ja siksi sillä on kyky muuttaa viskositeettiaan moottorin ilman lämpötilan mukaan. Siten öljyn sakeus muuttuu lämpötilan muutoksen myötä.

Normaaleissa lämpötiloissa 10w30 on ohutta ja kevyttä. Tämä on jyrkässä ristiriidassa muiden 30w-luokan öljyjen kanssa, koska nämä öljyt ovat paksuja.

Ohuen koostumuksensa vuoksi 10w30 ei sovellu käytettäväksi korkeissa lämpötiloissa. Siksi tätä öljyä käytetään enimmäkseen alhaisissa tai kohtalaisissa lämpötiloissa.

Tämä öljy tarjoaa erinomaiset kylmäkäynnistysolosuhteet moottoreille ja auttaa moottoreita saavuttamaan vaaditut paineolosuhteet matalassa lämpötilassa.

Toinen tämän öljyn käytön etu on, että se suojaa moottoreita hiilen kertymiseltä. Siten öljy estää moottorin sisäosien tukkeutumisen ylläpitämällä paksua kerrosta moottorin sisäisten vastineiden päällä.

Tämä lisää moottorien tehokkuutta ja käyttöikää.

Mikä on w30?

W30 on eräänlainen moottoriöljy, jota käytetään monissa kevyissä ja ilmajäähdytteisissä polttomoottoreissa. Tätä öljyä käytetään enimmäkseen kevyisiin töihin käytettävissä moottoreissa, kuten ruohonleikkurin moottoreissa, moottorisahan moottoreissa ja niin edelleen. 

W30 on yksilaatuinen kiinteä moottoriöljy. Tämän öljyn viskositeetti on vakio ja sen viskositeetti pysyy samana eri lämpötiloissa.

Näin ollen staattisen viskositeetin ansiosta tätä öljyä voidaan käyttää eri lämpötiloissa ilman öljyn tukkeutumisvaaraa.

W30-öljyt ovat koostumukseltaan paksuja, joten ne sopivat erinomaisesti käytettäväksi korkeissa lämpötiloissa. Öljyn höyrystyminen ei ole mahdollista öljyn paksun koostumuksen ja vakaan viskositeetin vuoksi.

Toinen tämän öljyn käytön etu on, että se vähentää kitkaa yhteenliittyvien osien välillä luomalla paksun kerroksen liikkuvien osien väliin. Tämä kerros estää osien leikkaamisen toimimalla tiiviinä tiivisteenä osien välillä.

Tiivisteenä öljy myös vähentää öljyn kulutusta estämällä öljyvuotoja moottorissa. Tämä ei ainoastaan ​​lisää moottorin hyötysuhdetta, vaan myös pidentää moottorin käyttöikää vähentämällä moottorin sisäisten osien mahdollista kulumista.

Tärkeimmät erot 10w30 ja w30 välillä

1. 10w30 on moniasteinen vaihteistoöljy. W30 on yksilaatuinen tai kiinteä vaihteistoöljy
2. 10w30:llä on vaihteleva viskositeetti, joka vaihtelee lämpötilan mukaan. w30:llä on vakaa viskositeetti
3. 10w30 soveltuu vain alhaisiin lämpötiloihin. w30 sopii korkeisiin lämpötiloihin
4. 10w30 öljy ei ole yhtä paksua kuin muut 30-luokan öljyt. W30-öljyn koostumus on paksu
5. 10w30 öljyä käytetään enimmäkseen autojen moottoreissa. w30-öljyä käytetään enimmäkseen kevyissä, ilmajäähdytteisissä moottoreissa

Viitteet

1. https://www.koreascience.or.kr/article/JAKO199322452069457.page
2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0025326X17307750

Viimeksi päivitetty: 14. heinäkuuta 2023