Ajoneuvon pyöräveto voi siirtää voimaa, mikä on välttämätöntä vääntömomentin muuttamisessa vetoenergiaksi. Tämä voima siirtyy renkaasta tielle, joten auto liikkuu eteenpäin.
Vetopyörät voidaan jakaa laajasti kahteen päätyyppiin. Kaksi tyyppiä ovat AWD ja 4WD.
Keskeiset ostokset
- AWD-järjestelmät antavat automaattisesti voiman kaikille neljälle pyörälle ja mukautuvat erilaisiin tieolosuhteisiin parantaakseen pidon.
- 4WD-järjestelmien avulla kuljettajat voivat kytkeä voiman kaikkiin neljään pyörään manuaalisesti, mikä tarjoaa paremmat off-road-ominaisuudet.
- AWD-ajoneuvot tarjoavat paremman polttoainetehokkuuden kuin 4WD-ajoneuvot, mikä tekee niistä taloudellisempia päivittäisessä ajossa.
AWD vs 4WD
AWD-järjestelmät on suunniteltu säätämään automaattisesti tehon jakautumista etu- ja takapyörien välillä, kun taas 4WD-järjestelmät tarjoavat tehoa tasaisesti kaikille neljälle pyörälle. AWD toimittaa tehoa kaikille neljälle pyörälle, mutta ei välttämättä tasaisesti. 4WD antaa voimaa tasaisesti kaikille neljälle pyörälle ja sitä käytetään maasto- tai raskaisiin autoihin.
AWD:ssä on yksi akseli, joka on kytketty kiinteästi vetolaitteeseen, ja toinen on kytketty vain tarvittaessa. AWD on aina päällä ja toimii automaattisesti. AWD-ajoneuvojen polttoainetalous on verrattain alhaisempi.
Toisaalta 4WD-ajoneuvoissa on kaksiakselinen voimansiirto, joka voi tarjota vääntömomentin kaikille autoille samanaikaisesti. Kuljettajan on vaihdettava neliveto manuaalisesti, eikä se ole aina päällä.
4WD-ajoneuvojen polttoainetalous on korkeampi kuin AWD-ajoneuvojen.
Vertailu Taulukko
| Vertailun parametrit | AWD | 4WD |
|---|---|---|
| Merkitys | AWD tulee sanoista All-Wheel Drive system | 4WD tarkoittaa 4-Wheel Drive -ajoneuvoa |
| Tehokkuus maastossa | AWD toimii hyvin satunnaisille maastoretkille | 4WD toimii hyvin tavallisilla maastoretkillä ja voi jopa mahdollistaa tehokkaan ajon syrjäisillä alueilla |
| Ihanteelliset käyttäjät | AWD on ihanteellinen ajajille, joilla on huono sää ja epätasainen tie | 4WD on ihanteellinen käyttäjille, jotka suorittavat raskaita kuljetuksia työmaalla |
| edut | 4WD on ihanteellinen maasto-olosuhteisiin, joihin kuuluu mutaa tai hiekkaa, tarjoaa enemmän monipuolisuutta olosuhteissa, jotka vaativat vaihtamista ajotilojen välillä, sillä on edullista arvoa myynnissä | Korkeammat etumoottorit ovat kalliimpia kuin perinteinen 2WD, AWD:n komponenteilla on ylimääräistä painoa, mikä vähentää polttoainetaloutta, AWD ei vaikuta jarrutusmatkoihin |
| Haitat | Kuljettajan on vaihdettava neliveto manuaalisesti, perinteistä kalliimpia malleja AWD-ajoneuvoihin, 4WD-ajoneuvoilla on vähemmän kysyntää markkinoilla ja ne vaativat paljon huoltoa | Kuljettajan on vaihdettava 4WD manuaalisesti. Perinteistä kalliimmat mallit AWD-ajoneuvoihin, 4WD-ajoneuvoilla on vähemmän kysyntää markkinoilla ja ne vaativat paljon huoltoa. |
Mikä on AWD?
AWD tulee sanoista All-Wheel Drive. AWD:llä varustetuissa ajoneuvoissa on voimansiirto, joka tarjoaa auton tehon, joka voi olla tilaus- tai kokoaikainen.
On-demand-tyyppisessä AWD:ssä on yksi akseli, joka on kytketty kiinteästi vetolaitteeseen ja toinen vain tarvittaessa. Vaikka kokoaikaisen AWD:n kaikki akselit on kytketty pysyvästi, ja ne voivat sisältää tai olla ilman tasauspyörästöä.
AWD voi myös olla riippumaton siitä, missä pyörät ovat käytössä, mutta se ei riipu keskitetystä mekaanisesta voimakytkimestä. Neliveto voidaan jakaa edelleen kolmeen päätyyppiin.
He ovat - neliveto tai 4WD, kuusiveto tai 6WD, kahdeksanveto tai 8WD. 4WD heijastaa kahta akselia, 6WD kolmea akselia ja 8WD neljää akselia.
Tasauspyörästön käyttö on hyvällä tiellä, jossa renkaiden pito on parempi. Tämä auttaa akseleita välttämään voimansiirron katkeamista.
Maastoajon aikana se ei ole välttämätöntä, sillä myös rajoitetulla pitolla rengas voi luistaa nopeammin Maastoajoon rakennetuissa nelivetoisissa ajoneuvoissa ei ole tasauspyörästöä, mikä saa ne kärsimään tiellä ajettaessa tukkeutumisesta.
Ajoneuvojen kehittyneisyyden myötä päätettiin antaa nelivedon edut perinteisissä autoissa vuonna 1960. Sitä ei sovellettu maastoajoon, ja se oli rajoitettu talvikäyttöön lumella tai märällä tiellä.
Ensimmäiset nopeat, nelivetoiset tieautot olivat Jensen FF, Subaru Leone, AMC Eagle, Audi Quattro ja muut.
Mikä on 4WD?
4WD tulee sanoista Four-Wheel Drive. Se tunnetaan myös nimellä 4 × 4 tai neljä kertaa neljä. 4WD-ajoneuvoissa on kaksiakselinen voimansiirto, joka voi tuottaa samanaikaisesti vääntömomentin kaikille autoille.
Se voi olla on-demand- tai kokopäiväistä tyyppiä. 4WD:n yhdistäminen tapahtuu siirtokotelolla, joka palvelee eri lähtöakselia ja voi jopa tarjota vaihdealueita joissakin tapauksissa.
4WD on AWD-tyyppi. 4WD:ssä on joukko erityisiä toimintoja ja komponentteja, jotka on suunniteltu maastokäyttöön. 4WD:ssä on kokoelma terminologian päivittäisestä käytöstä.
Termissä neljä kertaa neljä ensimmäinen luku tarkoittaa pyörien kokonaismäärää ja toinen luku tarkoittaa voimanlähteenä olevien akselin päiden lukumäärää. 4WD:llä varustetut ajoneuvot on varustettu siirtokoteloilla.
4WD-ajoneuvojen siirtokotelotoiminnon avulla käyttäjät voivat vaihtaa 2WD- tai 4WD-käyttötilan välillä automaattisesti tai manuaalisesti.
Nykyinen neliveto on tarkoitettu kevyille henkilöautoille ja jopa raskaille ajoneuvoille Pohjois-Amerikassa.
4WD-ajoneuvot on yhdistetty liukastumisenestotekniikkaan, joka lisää hydraulista pohjaa ja mahdollistaa jopa tasauspyörästöjen pyörimisen eri nopeuksilla.
4WD:tä käytetään ajoneuvoissa, joita käytetään maantiekilpailuissa, rakennuskoneissa tai raskaissa kuorma-autoissa. Autot voivat toimia paitsi perustiloissa, myös yhdistää muuntyyppisiä tiloja.
Tärkeimmät erot AWD:n ja 4WD:n välillä
- AWD voi toimia automaattisesti, kun taas 4WD on kuljettajan vaihdettava manuaalisesti.
- AWD:n turvallisuus on korkeampi, koska järjestelmä voi automaattisesti lähettää vääntömomentin pyörään. Vertailun vuoksi 4WD:n turvallisuus on verrattain alhaisempi, koska kuljettajan on ryhdyttävä toimiin manuaalisesti hätätilanteessa.
- AWD:tä löytyy crossovereista ja tavallisista autoista, kun taas 4WD:tä löytyy maastoajoneuvoista, kuten raskaista kuorma-autoista.
- AWD ei ole yhtä kestävä kuin 4WD.
- AWD:llä ei ole riski akselin kiinnittymisestä, kun taas 4WD:ssä on akselin kiinnittymisen riski, ja kuljettajan on sammutettava se.
- https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/00423110801935830
- https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2006-01-0822/
Viimeksi päivitetty: 13. heinäkuuta 2023
Olen tehnyt niin paljon vaivaa kirjoittaakseni tämän blogikirjoituksen tarjotakseni sinulle lisäarvoa. Siitä on minulle paljon apua, jos harkitset sen jakamista sosiaalisessa mediassa tai ystäviesi/perheesi kanssa. JAKAminen ON ♥️
Piyush Yadav on työskennellyt viimeiset 25 vuotta fyysikkona paikallisessa yhteisössä. Hän on fyysikko, joka haluaa tehdä tieteen helpommin lukijoidemme ulottuville. Hän on koulutukseltaan luonnontieteiden kandidaatti ja ympäristötieteiden jatkotutkinto. Voit lukea hänestä lisää hänen sivuiltaan bio-sivu.
Artikkeli tarjoaa erittäin kattavan selvityksen eri taajuusmuuttajista, niiden eroista, eduista ja sovelluksista. Artikkeli tarjoaa suhteellisen hyvän ja yksityiskohtaisen käsityksen AWD- ja 4WD-järjestelmistä.
Tässä artikkelissa perehdytään todella AWD- ja 4WD-järjestelmien yksityiskohtiin, ja se tarjoaa kattavan käsityksen niiden teknisistä näkökohdista, ominaisuuksista ja toiminnallisista eroista.
Artikkeli esittelee AWD:n ja 4WD:n syvällisen vertailun, joka tarjoaa erinomaisen kuvan molempien järjestelmien ominaisuuksista ja sovelluksista.
Minusta artikkeli oli erittäin valaiseva ja selitys AWD:stä ja 4WD:stä on selkeä ja kattava. Yksityiskohtainen AWD- ja 4WD-vertailu on erittäin hyödyllinen kaikille, jotka haluavat ymmärtää, mikä järjestelmä sopii parhaiten heidän tarpeisiinsa.
Tämä artikkeli on erittäin hyödyllinen ymmärtämään eron AWD- ja 4WD-järjestelmien välillä, ja se tarjoaa yksityiskohtaisia selityksiä niiden ominaisuuksista, eduista ja mahdollisista haitoista.
Artikkeli tekee todella hienoa työtä selittääkseen AWD:n ja 4WD:n erot ja ainutlaatuiset ominaisuudet erittäin kattavasti.
Toimitettu vertailutaulukko on erinomainen resurssi AWD:n ja 4WD:n tärkeimpien erojen ymmärtämiseen. Tämä artikkeli on ehdottomasti tärkeä viite kaikille tästä aiheesta kiinnostuneille.
AWD- ja 4WD-järjestelmiä käsittelevä artikkeli on erittäin pedagoginen ja oivaltava, se tarjoaa syvän ymmärryksen molemmista järjestelmistä ja on erittäin informatiivinen kaikille, jotka ovat kiinnostuneita tuntemaan kunkin toimintaperiaatteet ja niiden erot.
Artikkeli oli erittäin informatiivinen, ja siinä kerrottiin hienosti AWD- ja 4WD-järjestelmistä, niiden toimintaperiaatteesta ja tärkeimmistä eroista. Se on arvokas teos kaikille, jotka haluavat laajentaa tietämystään tästä aiheesta.
Esitetty tieto on arvokasta ja sopii erinomaisesti ihmisille, jotka haluavat verrata AWD:n ja 4WD:n etuja ja haittoja.