Matkustaminen ja kuljetukset ovat viime vuosina tulleet vaivattomiksi eri yritysten uusien ajoneuvomallien markkinoille tuomisen myötä.
Pickup-autot ovat eniten käytettyjä ja helposti saavutettavia ajoneuvoja, kuten Crew Cab ja Quad Cab, vaikka niillä on monia yhtäläisyyksiä, ne ovat ensisijaisesti erilaisia. Niiden välisten erojen tietämättömyys voi aiheuttaa esteitä niiden ostamisessa.
Keskeiset ostokset
- Miehistöohjaamoissa on suuremmat takaovet ja enemmän takaistuimen jalkatilaa kuin neliohjaamoissa.
- Quad-ohjaamoissa on pienemmät takaovet, jotka on saranoitu takana, kun taas miehistöohjaamoissa on perinteiset saranoidut ovet.
- Miehistöohjaamot asettavat etusijalle matkustajien mukavuuden, kun taas neliohjaamot tarjoavat tasapainon matkustamotilan ja sängyn pituuden välillä.
Crew Cab vs Quad Cab
Miehistön ohjaamo on eräänlainen lava-auto, jossa on suuret takaovet, joilla pääsee kuorma-auton sänkyyn ja takaoveen, ja siinä on tilava sisätila kuorma-auton lavasta huolimatta. Quad-ohjaamo on ohjaamo, jossa on suuri kuorma-auton sänky, neljä täyttä ovea ja ylimääräinen istuinrivi. Sitä kutsutaan myös pidennetyksi ohjaamoksi.
Miehistöohjaamo on lava-auto, jossa on suuret takaovet ja joka on hyödyllinen takaoven tai kuorma-auton sänkyyn pääsyssä. Vaikka siinä on pieni kuorma-auton sänky, Crew Cabin sisätila on täysin tilava ja siinä on riittävästi jalkatilaa.
Crew Cab keskittyy pääasiassa matkustajan mukavuuteen tarjoamalla tilavat sisätilat, käsinojat, jalkatilaa jne.
Toisaalta Quad Cab tunnetaan yleisesti nimellä Extended Cab, ja se on ohjaamo, jossa on ylivoimainen tehokkuus, enemmän tavaratilaa ja suuri kuorma-auton sänky.
Niissä on neljä täyttä ovea, joissa on ylimääräinen istuinrivi, joka on kevyempi kuin lähes kaikki ohjaamot. Quad-ohjaamot ovat halvempia kuin lähes kaikki saatavilla olevat ohjaamot.
Vertailu Taulukko
| Vertailun parametrit | Miehistön ohjaamo | Quad ohjaamot |
|---|---|---|
| Nimi Käyttää | Dodge ja muut valmistajat | väistää ram |
| sisusta | tilava | Kompakti |
| Kuorma-auton sänky | Pieni | Suuri |
| laitteisto | Käsinoja, jalkatila mukavuutta | Laajennettu tavaratila |
| Takaovet | Suuri | Suhteellisen pieni |
| Hinta | Hieman kallis | Suhteellisen halpa |
Mikä on Crew Cab?
Kuten edellä mainittiin, Crew Cab on eräänlainen pidennetty lava-auto, jossa on tilava sisustus parantaa matkustajia majoitus ja ylellisiä tiloja, joita ei ole saatavilla muissa lava-autoissa.
Miehistön ohjaamot niissä on kaksi ylimääräistä takaovea ja istuinrivi, joita ei tavallisessa ohjaamossa ole nähty.
Crew Cab on yksinään suurin laajennettu ohjaamokategoria, jossa on neljä täysin saranoitua etuovea. Miehistöohjaamossa on eteenpäin suunnattu takakulma, ja siihen mahtuu enintään 6 matkustajaa.
Lähes kaikki yritykset lähes kaikissa maissa ovat ottaneet käyttöön miehistöohjaamansa.
Yhdysvallat esitteli Crew Cabin ensimmäisen kerran vuonna 1957 International Harvesterin kautta. Aluksi heidän miehistöohjaamoissaan oli vain kolme ovea, mutta lopulta he lisäsivät neljännen oven vuonna 1961.
Heitä seurasivat Dodge vuonna 1963, Ford vuonna 1965 ja General Motors vuonna 1973.
Alun perin miehistöohjaamot esiteltiin kaupallisen liikenteen tarkoituksella ja motiivilla, mutta myöhemmin ne muunnettiin kevyiksi miehistöohjaimikoksi henkilökohtaiseen ja perhekäyttöön.
Crew Cabs saavutti suosiota monissa muissa maissa ennen Yhdysvaltoja niiden laajan ja tilavan matkustajatilan ansiosta; Siksi niitä käytettiin laajasti perheen ulkoiluun ja retkiin.
Crew Cabs sai nimensä jo 1960-luvulla matkustajatilansa ansiosta, sillä niihin mahtui koko jengi tai miehistö. Crew Cabin ainoa haittapuoli on vähäinen tavaratila.
Ylellisten tilojensa ja tilavan sisustuksensa ansiosta miehistöohjaamot ovat hieman kalliimpia kuin muut lava-autot.
Mikä on Quad Cab?
Kuten edellä mainittiin, Quad Cab on lava-auton laajennettu versio, jossa on suurin tavaratila, rajoitettu matkustajatila eikä eksoottisia ominaisuuksia.
Koska Quad Cabissa on riittävästi tavaratilaa, sitä käytetään laajasti kuljetuksiin ja kaupallisiin tarkoituksiin. Myös Quad Cabin takaistuin on riittävän suuri tavaran säilyttämiseen huonolla säällä.
Kevyytensä ja pienen koonsa ansiosta näillä mönkijöillä on valtava hyötysuhde ja parempi kaasunkulutus.
Quad tarkoittaa neljää, mikä tarkoittaa, että tässä ohjaamossa on neljä ovea ja pidennetty istuinrivi, joka erottaa Quad Cabin tavallisesta ohjaamosta.
Quad Cabiin mahtuu vähintään 5-6 matkustajaa toisen rivin istuimien koosta riippuen, mutta ominaisuudet, kuten jalkatila ja käsinojat, puuttuvat. Quad Cabin takajalkatila on verrattain pienempi kuin muissa lava-autoissa.
Aiemmin mönkijän takaovet avautuivat vastakkaiseen suuntaan kuin etuovet, ja pienemmillä takaovilla aikuisten matkustajien oli vaikea päästä ulos ja valtavia tavaroita purkamisen aikana, mutta viime aikoina mönkijät ovat sellaisenaan muutettuna takaovet avautuvat samaan suuntaan kuin etuovet. Joissakin Quad Cab -ohjaamoissa takaovi on saranoitu etuoveen, joten ne voidaan avata vain etuoven ollessa auki, mutta viime vuosina Quad Cab -ohjaamoa on muutettu paremmiksi versioiksi.
Kevyen, pienen matkustajatilan ja suuren tehokkuuden ansiosta Quad-ohjaamot ovat halvempia kuin muut pidennetyt ohjaamot ja niitä käytetään laajasti kuljetuksissa.
Tärkeimmät erot miehistöohjaamon ja mönkijän ohjaamon välillä
- Crew Cabissa on suurempi matkustajatila, toisaalta Quad Cabissa on vähemmän matkustajatilaa/sisätilaa.
- Crew Cabissa on vähemmän tavaratilaa, kun taas Quad Cabissa on suurempi tavaratila.
- Crew Cabissa on lyhyempi kuorma-auto/rahtisänky, kun taas Quad Cabissa on suurempi kuorma-auto-/rahtisänky.
- Miehistöohjaamo on kalliimpi kuin neliohjaamo.
- Crew Cabin tehokkuus on pienempi kuin Quad Cabin suuremman koonsa ansiosta.
- Miehistöohjaamossa takaovet voidaan avata ilman etuovien avaamista, toisaalta joissakin Quad-ohjaamoissa takaovea ei voi avata avaamatta etuovea.
- Miehistöohjaamon takaovet ovat suurempia kuin mönkijän ohjaamon takaovet.
- Miehistöohjaamoissa on eksoottisia ominaisuuksia, kuten käsinojat, suurempi takajalkatila, tilava sisätila jne., sen sijaan Quad Cabissa ei ole sellaisia ominaisuuksia.
Viitteet
- https://books.google.com/bookshl=en&lr=&id=niDjK78IeQ4C&oi=fnd&pg=PA4&dq=crew+cab+pickup+trucks&ots=WELwxodDqg&sig=gWhS9HoSgdQs3xla2VAV1gOOYsg
- https://trid.trb.org/view/1241557
Viimeksi päivitetty: 13. heinäkuuta 2023
Olen tehnyt niin paljon vaivaa kirjoittaakseni tämän blogikirjoituksen tarjotakseni sinulle lisäarvoa. Siitä on minulle paljon apua, jos harkitset sen jakamista sosiaalisessa mediassa tai ystäviesi/perheesi kanssa. JAKAminen ON ♥️
Piyush Yadav on työskennellyt viimeiset 25 vuotta fyysikkona paikallisessa yhteisössä. Hän on fyysikko, joka haluaa tehdä tieteen helpommin lukijoidemme ulottuville. Hän on koulutukseltaan luonnontieteiden kandidaatti ja ympäristötieteiden jatkotutkinto. Voit lukea hänestä lisää hänen sivuiltaan bio-sivu.
Artikkeli tarjoaa arvokkaita näkemyksiä Crew Cab- ja Quad Cab -mitimien historiasta, luokittelusta ja eroista. Se tarjoaa kattavan käsityksen näistä ajoneuvoista.
En ole samaa mieltä tavaratilojen vertailusta, Quad Cab on käytännöllisempi tavaroiden kuljettamiseen. Artikkeli näyttää suosivan liikaa Crew Cabia.
Minun täytyy olla eri mieltä, vertailu tehtiin objektiivisesti perustuen kahden mallin tosiasiallisiin näkökohtiin. Käyttötarkoitus määrittää käytännöllisyyden, ja molemmilla on omat etunsa.
Erittäin hyödyllinen, harkitsen lava-auton ostamista ja vertailutaulukko oli erittäin hyödyllinen. Tämä artikkeli on varmasti auttanut tekemään tietoisemman päätöksen.
Yksityiskohtaiset erot Crew Cabin ja Quad Cabin välillä ovat silmiä avaavia. Se sai minut ymmärtämään, mikä malli sopisi paremmin tarpeisiini.
Tämä artikkeli voi olla erittäin hyödyllinen niille, jotka ovat päättämässä, minkä lava-auton ostavat. Olen iloinen, että törmäsin tähän, se on osoittautunut erittäin informatiiviseksi.
Kattava kuvaus Crew Cabsin historiasta ja kehityksestä on vaikuttava. Artikkeli havainnollistaa tehokkaasti, kuinka käytännön käyttö on kehittynyt ajan myötä.
Minusta tuntuu, että artikkeli tarjoaa tasapainoisen näkökulman molempiin malleihin eikä osoita ennakkoluuloja kumpaakaan kohtaan. Yksityiskohdat on esitetty hyvin ja mahdollistavat selkeän ymmärtämisen.
Hieno informatiivinen artikkeli! Se selittää yksityiskohtaisesti miehistöohjaamon ja mönkijän ohjaamon erot eri näkökulmista. Historiallinen näkemys oli erityisen mielenkiintoinen.