Toyota Double Cab määritellään ohjaamoksi/ajoneuvoksi, jossa on neljä nouto-ovea, tai sitä voidaan pitää tavallisen ohjaamon laajennettuna versiona.
Miehistöohjaamo määritellään sen rakenteella, jossa on täysikokoiset takaovet. Kaksinkertaisen ohjaamon hinta on keskihintainen, mutta miehistöohjaamo on melko kallis.
Keskeiset ostokset
- Double Cab ja Crew Cab ovat lava-automalleja, jotka tarjoavat lisää takaistuimia.
- Double Cab -malleissa on pienemmät takaovet ja vähemmän takajalkatilaa kuin Crew Cab -malleissa.
- Crew Cab -malleissa matkustajatila ja mukavuus ovat etusijalla, kun taas Double Cab -mallit tasapainottavat matkustaja- ja tavaratilaa.
Toyota Double Cab vs Crew Cab
Toyota Double Cabissa on täysikokoinen takaistuin, jossa on neljä täyttä ovea ja lisätilaa matkustajille. Toyota Crew Cab, joka tunnetaan myös CrewMaxina tietyissä malleissa, tarjoaa entistä enemmän takaistuimen jalkatilaa ja suuremman takaoven, mikä maksimoi matkustajien mukavuuden.
Toyota Double Cab on 6-paikkainen ohjaamo, jossa on neljä nouto-ovea. Jos aiot ostaa pienen lava-auton lyhyitä matkoja varten, saat tämän ohjaamon. Se otettiin käyttöön vuonna 1962.
Jos tarkastelemme sen mittoja, sen pituus on 209.6 tuumaa, leveys 73 tuumaa ja korkeus 71.5 tuumaa.
Crew Cab on kaikista ohjaamoista suurin. Siinä on täysikokoiset paluuovet. Sitä lukuun ottamatta ohjaamo on kuitenkin hieman suurempi. Sen mitat ovat: pituus 231.5 tuumaa, leveys 81.2 tuumaa ja korkeus 75.6 tuumaa.
Siitä tulee mukava matka sekä kuljettajalle että matkustajille. Tämä sopii paremmin suurille matkatavaroille.
Vertailu Taulukko
Vertailun parametrit | Toyota Double Cab | Miehistön ohjaamo |
---|---|---|
Bensatankin tilavuus | Sen dieseltilavuus on 50 litraa | US Company International Harvester keksi miehistön ohjaamon |
Muita ominaisuuksia | Ilmastointi, lämmitin, automaattinen luistonesto, kromatut ovenkahvat, kierroslukumittari, digitaalikello | Äänijärjestelmä, 6 kaiuttimen järjestelmä, USB-portit, turvatyynyt, rengaspaineen valvontajärjestelmä |
keksijä | Toyotan kaksoisohjaamo on halvempi | Chrysler keksi kaksoisohjaamon |
Aloitushinta | Chrysler keksi kaksoisohjaamon | Crew-ohjaamo on kallis verrattuna siihen |
Koko | Tässä sinulla on keskimmäinen vaihtoehto. | Crew Cab tarjoaa suurimman vaihtoehdon. |
Mikä on Toyota Double Cab?
Siihen mahtuu 5 henkilöä. Siinä on seuraavat ominaisuudet - sen moottorin tilavuus on 2494 cc ja sen teho on 144 hv. Sen täysi nopeus on 170 kilometriä tunnissa. Double Cabsin ennustetaan olevan luotettavia ja kestäviä liiketoiminnassaan.
Double Cabs tarjoaa samanlaisen sähkön ja luotettavuuden kuin huviajoneuvot, joiden kaasunkulutus pienenee.
Suuren tehonsa ja kokonsa ansiosta Double Cabs tarjoaa mukavia hyttejä kuljettajille ja matkustajille sekä massiivisen tavaratilan takana, jossa voit käsitellä erilaisia esineitä.
Molemmat tarjoavat poikkeuksellisen mukavuuden ja ajo-ominaisuudet. Yksi mielenkiintoisimmista faktoista Toyota Double Cabista on, että se oli ensimmäinen auto, joka työnnettiin Magneticille. Pohjoisnapa.
Se sijoittuu toiseksi yhdessä maailman vaikeimmista ralliista. Toyotan ensimmäinen auto debytoi vuonna 1937, ja yritys tunnettiin aiemmin nimellä Toyoda.
Perhematkoja varten lastauslaiturilla on ylimääräistä tilaa matkatavaroille, polkupyörille ja seikkailunhaluisille pölypyörille.
Double Cabsin 4*4-versioissa kuljettaja voi vaihtaa takapyörävoimasta 4-pyörävoimaan napsauttamalla painiketta. Sitä kutsutaan myös pidennetyksi ohjaamoksi.
Mikä on Crew Cab?
Crew Cab on autossa oleva takkamoottorilla varustettu ohjaamo, jota on pidennetty toisella istuinrivillä ylimääräisen miehistön tilaamiseksi.
Mitä tulee sen etuun, Miehistön ohjaamot siinä on ylimääräisiä sisätiloja takaistuinten sisällä, mikä tarkoittaa ylimääräistä jalkatilaa ja mukavia istuimia.
Miehistöohjaamon takaistuimilla on käsinojat ja takaovet ovat riittävän suuria, sillä tavaran kuljettaminen on helpompaa, jos takaistuimia käytetään säilytykseen.
Nämä ohjaamot on suunniteltu perheiden kuljettamiseen, koska ne ovat pidempiä. Se tarjoaa helpon pääsyn takaistuimille 4 oven ansiosta.
Tämä erikoisominaisuus eliminoi ärsytyksen, joka aiheutuu siitä, että kuljettaja lähtee ulos ja taittaa istuimen alas aikaisemmin kuin muut pääsevät ulos.
Crew Cabin takarivi on pienempi kuin eturivi, joten se ei välttämättä ole mukava aikuisille pitkillä matkoilla. Se on kuitenkin täysin sopiva lapsille.
Useimmissa Crew Cab -ajoneuvoissa on Latch-vauvansuojalaitteet sisällä takarivin kanssa, joten vauvan turvaistuin on mukavasti asennettu. Jotkut kuuluisat Crew Cab -mallit ovat Nissan-titaani, Nissan Frontier ja Chevy Colorado.
Tärkeimmät erot Toyota Double Cabin ja Crew Cabin välillä
- Toyota on pidennetty ohjaamon runko, jossa on istuinrivit, 4 oviaukkoa matkustajien sisäänpääsyä varten ja jaettu taitettava takaistuin, joka mahdollistaa lyhyen asennuksen sisätiloissa. Sitä vastoin Crew Cab tarjoaa takapenkille tilaa, säilytystilaa ja mukavuutta, tapa sen suureen ja erittäin mukavaan taka-asetukseen.
- Se on kuuluisa kuluttajista, jotka ajoittain haluavat siirtää täyden lisämatkustajia ja haluavat usein ylimääräisen autotallin esineille ja laitteille kuorma-autoon. Crew Cab on kuuluisa asiakkaistaan, jotka matkustavat usein perheensä, työtovereidensa tai asiakkaidensa kanssa, ja se voi olla oikea etusija ihmisille, jotka haluavat usein enemmän tilaa matkustajille raskaan rahdin sijaan.
- Kaksoisohjaamo on verrattain pienempi kuin Crew Cab.
- Double Cab toimitetaan vain vakiolaatikossa, kun taas Crew Cab on lyhytlaatikko ja vakiolaatikko.
- Toyota Double Cab on saatavana useammissa väreissä kuin Crew Cab.
- https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3217377/
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0167268112001436
Viimeksi päivitetty: 13. heinäkuuta 2023
Piyush Yadav on työskennellyt viimeiset 25 vuotta fyysikkona paikallisessa yhteisössä. Hän on fyysikko, joka haluaa tehdä tieteen helpommin lukijoidemme ulottuville. Hän on koulutukseltaan luonnontieteiden kandidaatti ja ympäristötieteiden jatkotutkinto. Voit lukea hänestä lisää hänen sivuiltaan bio-sivu.
Arvostan yksityiskohtaista analyysiä, mutta minusta tuntuu, että tiedot molempien kuorma-autojen toimintamekanismista puuttuvat.
Artikkeli on hyvin kirjoitettu, mutta siitä puuttuu humoristinen kosketus. Nämä ovat sentään kuorma-autoja!
Tämä on erittäin informatiivinen artikkeli, mutta polttoainesäiliön tilavuuden vertailu ei ole tarkka.
Artikkeli vaikuttaa puolueellselta miehistön ohjaamoon. Haluaisin nähdä tasapainoisemman vertailun.
Tämä artikkeli on täynnä hyödyllistä tietoa, olen oppinut paljon!
Todellakin! Se tarjoaa kattavan ja yksityiskohtaisen vertailun Double Cabin ja Crew Cabin välillä.
Artikkelista puuttuu tosielämän esimerkkejä ja suoria vertailuja näiden kahden välillä, ei vain teknisiä tietoja.