En 1955, cette société a été créée sous séparation de la société Yamaha. En ce qui concerne les personnes clés, Yoshihiro Hidaka est son président et le président est Hiroyuki Yanagi.
Ils ont proposé plusieurs variantes, telles que FZ1 et FZ6. Dans cet article, l'accent est mis sur la mise en évidence des différences entre FZ1 et FZ6.
Faits marquants
- Le FZ1 est équipé d'un plus gros moteur de 998 cm6, offrant plus de puissance et de couple que le moteur de 599 cmXNUMX du FZXNUMX.
- Le FZ6 offre un meilleur rendement énergétique que le FZ1, ce qui en fait un choix plus économique pour la conduite quotidienne.
- Le FZ1 offre une position de conduite plus agressive, tandis que le FZ6 offre une position assise plus confortable et plus droite pour les longs trajets.
FZ1 contre FZ6
La Yamaha FZ1, une l'alimentation du sportif moto de tourisme, a été introduite pour la première fois en 2001, avec un moteur de 998 cm6 refroidi par liquide et à injection de carburant et une transmission à six vitesses. Le Yamaha FZXNUMX est un milieu de gamme sportif vélo qui a été produit de 2004 à 2009, doté d'un moteur 600cc refroidi par liquide et à injection de carburant.
Les larges barres Yamaha FZ1 et la suspension de qualité sont synonymes de grand plaisir. Il est difficile de blâmer Fazer dans les virages, ils tournent facilement et, grâce à ses pneus raisonnables, la maniabilité est aussi longue.
La maniabilité de la Yamaha FZ6 est parfaite pour des raisons telles que le gras pneus, bonne suspension, excellent châssis, barres larges et donner au pilote beaucoup de retours. Ses freins dérivés fonctionnent bien, même si, à une vitesse plus rapide, ils ont tendance à fonctionner moins bien.
Tableau de comparaison
| Paramètres de comparaison | FZ1 | FZ6 |
|---|---|---|
| Capacité de carburant | Litres 18 | Litres 19.4 |
| Poids du vélo | 199 kg | 186 kg |
| Hauteur de selle | 815mm | 795mm |
| Consommation moyenne de carburant | 41 mpg | 42 mpg |
| cheval-vapeur | 108 kW @ 11000 rpm | 72 kW @ 12000 rpm |
Qu'est-ce que le FZ1 ?
Le FZ1 est livré avec des poignées, des interrupteurs et des rétroviseurs d'excellente qualité. Les leviers en alliage qui sont polis ont l'air intelligents et le côté frein s'ajuste pour la portée.
Les panneaux latéraux intelligents rencontrent un feu arrière vraiment astucieux ainsi qu'un carénage arrière bicolore. L'attention portée aux détails à un haut niveau se traduit par une qualité irréprochable pour toutes les pièces.
Mais pour être juste envers le vélo, la raison pourrait être des conditions de conduite urbaine lentes et notre temps torride, et comme sa boîte de vitesses, ce n'est pas aussi gênant.
Il a un effort plus léger pour aspirer à changer vers le bas ou vers le haut cette boîte lorsqu'il s'agit de longs trajets. Une suspension entièrement réglable avec un tiroir supérieur est donnée aux deux extrémités.
Qu'est-ce que le FZ6 ?
Parmi les motos les plus populaires de la série Yamaha, la FZ6 en fait partie. Avec son superbe look, sa maniabilité formidable et son superbe moteur, il en fait l'un des vélos les plus polyvalents.
La seule chose dont le FZ6 a besoin est de redonner vie au moteur à sa véritable puissance. Sa version améliorée, introduite en 2007, offrait également un meilleur ravitaillement.
Le spot est maniable grâce à ses excellentes caractéristiques, telles que de bonnes suspensions, un guidon large, des pneus robustes, etc. En ce qui concerne le freinage, ils sont également pointus. Sur l'accélérateur, les seuls inconvénients sont le jeu, l'embrayage lourd et la boîte de vitesses pas si lisse.
Cependant, à intervalles réguliers, des précautions doivent être prises pour polir les pièces afin de s'assurer qu'elles conservent l'éclat de ce tout neuf et également d'empêcher la corrosion de s'endommager. Son ergonomie brillante le rend confortable pour les personnes.
Principales différences entre FZ1 et FZ6
- FZ1 offre un couple de 78 lbs. à 7500 tr/min, alors que FZ6 offre 46.53 lbs. à 10,000 1 tr/min comme son couple. C'est pourquoi FZ6 offre un meilleur travail de transmission de puissance aux roues que FZXNUMX.
- En comparant les moteurs, le FZ1 est livré avec un moteur de 998 cm4, 20 cylindres et 6 soupapes. D'autre part, le FZ600 dispose d'un moteur quatre cylindres de 16 cmXNUMX à XNUMX soupapes.
- http://journal.untar.ac.id/index.php/Rupaka/article/view/2941
- http://www.almunira.com/mewyjrxzz/xwqo-comp-for-18534325.html
Dernière mise à jour : 13 juillet 2023
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Piyush Yadav a passé les 25 dernières années à travailler comme physicien dans la communauté locale. C'est un physicien passionné par l'idée de rendre la science plus accessible à nos lecteurs. Il est titulaire d'un baccalauréat en sciences naturelles et d'un diplôme d'études supérieures en sciences de l'environnement. Vous pouvez en savoir plus sur lui sur son page bio.
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