Si vous aimez le cyclisme, l'achat d'un vélo parfait est très important. L'achat d'un vélo ne consiste pas seulement à choisir n'importe quel vélo et à se diriger vers la route. Vous devez comprendre plusieurs caractéristiques des vélos. Vous pouvez être confondu entre un vélo hybride et un vélo de route lors du choix de votre vélo. Il existe plusieurs différences entre les vélos hybrides et les vélos de route.
Faits marquants
- Les vélos hybrides combinent les caractéristiques des vélos de route et des vélos de montagne, offrant une expérience de conduite confortable et polyvalente.
- Les vélos de route sont conçus pour la vitesse et l'efficacité sur les surfaces pavées, tandis que les vélos hybrides peuvent gérer divers terrains.
- Les vélos hybrides ont des pneus plus larges et une conduite plus droite que les vélos de route, avec des pneus étroits et une position de conduite plus agressive.
Vélos hybrides vs vélos de route
Un vélo hybride est un vélo polyvalent conçu pour une utilisation sur route et hors route, avec une position de conduite droite confortable, des pneus plus larges pour la stabilité et l'adhérence sur les surfaces non pavées et des systèmes de suspension pour absorber les chocs. Un vélo de route est un vélo conçu pour rouler à grande vitesse sur des routes pavées.
Les vélos hybrides sont des vélos tout-en-un avec les caractéristiques des vélos de route et des vélos de montagne. Le confort et la stabilité de ces vélos en font des vélos adaptés aux enfants, aux cyclistes occasionnels, aux navetteurs et aux cyclistes novices. Ces vélos ont des guidons droits et plats comme les VTT, ce qui rend ces vélos intuitifs et confortables.
Les vélos de route sont des vélos conçus pour rouler à grande vitesse sur des voies pavées ou des routes. Ces vélos sont connus pour leurs excellentes performances et leur vitesse. Il est préférable pour ceux qui font du vélo pour les courses, les entraînements fréquents ou les longs trajets. Ces vélos tirent leur nom du terrain et sont conçus pour rouler sur les routes.
Tableau de comparaison
| Paramètres de comparaison | Vélos Hybrides | Vélos de route |
|---|---|---|
| Géométrie | La géométrie des vélos hybrides a tendance à être plus confortable et plus détendue que celle des vélos de route. | La géométrie des vélos de route a tendance à être plus aérodynamique et plus agressive. |
| Cintres | Les vélos hybrides ont un guidon plat qui offre aux cyclistes une seule option pour placer les mains dans le guidon. | Les vélos de route ont des guidons tombants qui offrent aux cyclistes trois options pour mettre leurs mains dans le guidon. |
| Confort | Les vélos hybrides sont des vélos plus confortables que les vélos de route, car ces vélos ont des sièges plus grands avec des coussins supplémentaires. | Les vélos de route sont conçus pour être à la fois minimalistes et confortables. |
| Touring | Les vélos hybrides sont préférables pour les longues randonnées et ces vélos peuvent emporter des bagages supplémentaires pour les longues randonnées. | Les vélos de route sont préférables pour faire de courts trajets avec un minimum ou pas de bagages. |
| Prix | Les vélos hybrides sont moins chers que les vélos de route car ils sont fabriqués en acier ou en aluminium. | Les vélos de route sont plus chers que les vélos hybrides car ces vélos sont fabriqués avec des cadres en carbone, ce qui est coûteux. |
Que sont les vélos hybrides ?
Les vélos hybrides sont un mélange de vélo de montagne et de vélo de route. Les vélos sont des vélos tout-en-un avec les caractéristiques des vélos de route et des vélos de montagne. Le confort et la stabilité de ces vélos en font des vélos adaptés aux enfants, aux cyclistes occasionnels, aux navetteurs et aux cyclistes novices. Les vélos hybrides sont préférables pour les longues randonnées, et ces vélos peuvent emporter des bagages supplémentaires pour les longues randonnées.
Ces vélos ont des guidons droits et plats comme les VTT, ce qui rend ces vélos intuitifs et confortables. Les vélos hybrides sont plus confortables que les vélos de route car ils ont des sièges plus grands avec des coussins supplémentaires. Le géométrie des vélos hybrides ont tendance à être plus confortables et plus détendus.
Les vélos hybrides proposent plusieurs types de vitesses ; généralement, ces vélos sont équipés de cassettes et de triples pédaliers, bien qu'il existe des exceptions comme moyeu engrenages. Certains vélos hybrides sont conçus avec des garde-boue complets et des porte-bagages. Mais la plupart de ces vélos sont fabriqués avec les dégagements et les œillets nécessaires pour moderniser ces articles.
Les vélos hybrides ressemblent davantage à un touche-à-tout mais un maître de rien car les vélos de route sont plus rapides et les vélos de montagne sont meilleurs hors route. Mais les personnes qui souhaitent rouler confortablement sur des terrains mixtes peuvent choisir ces vélos.
Que sont les vélos de route ?
Les vélos de route sont avant tout une question de performance et de vitesse. Les vélos de route sont conçus pour être les vélos les plus rapides jamais conçus. Mais les vélos de route manquent de polyvalence et de confort. Les vélos de route sont principalement utilisés par des motards passionnés qui utilisent leur vélo pour des entraînements fréquents, des courses ou de longs trajets.
La géométrie des vélos de route a tendance à être plus aérodynamique et plus agressive. Les vélos de route ont un guidon abaissé, offrant aux cyclistes trois options pour mettre leurs mains dans le guidon. Les vélos de route sont conçus pour être à la fois minimalistes et confortables. Les vélos de route sont plus axés sur la performance que les vélos hybrides.
Les vélos de route ont des jantes plus légères et moins de rayons sur les roues. Mais ces dernières années, ces vélos ont été conçus avec des jantes plus larges, car des études montrent que les jantes plus larges de la roue sont plus aérodynamiques et augmentent le volume des pneus, ce qui permet une conduite plus douce. Les pneus de ces vélos sont maigres.
Les vitesses des vélos de route sont étroitement regroupées pour aider leurs cyclistes à pédaler à leur vitesse idéale. Les vélos de route haut et milieu de gamme ont 11 à 12 pignons, tandis que les vélos de route bas de gamme ont 8 à 10 pignons. Les vélos de route utilisent soit freins à disque ou freins sur jante. Les freins à disque sont considérés comme supérieurs sur les vélos de route, en particulier par temps humide, mais les freins sur jante de haute qualité conviennent à la plupart des déplacements sur route.
Principales différences entre les vélos hybrides et les vélos de route
- La géométrie des vélos hybrides a tendance à être plus confortable et plus détendue que celle des vélos de route. D'autre part, la géométrie des vélos de route a tendance à être plus aérodynamique et plus agressive.
- Les vélos hybrides ont un guidon plat, permettant aux cyclistes de placer leurs mains sur le guidon. Au contraire, les vélos de route ont des guidons tombants, offrant aux cyclistes trois options pour mettre la main sur le guidon.
- Les vélos hybrides sont plus confortables que les vélos de route car ils ont des sièges plus grands avec des coussins supplémentaires. Les vélos de route sont conçus pour être à la fois minimalistes et confortables.
- Les vélos hybrides sont préférables pour les longues randonnées, et ces vélos peuvent emporter des bagages supplémentaires pour les longues randonnées. Les vélos de route sont préférables pour faire de courts trajets avec un minimum ou pas de bagages.
- Les vélos hybrides sont moins chers que les vélos de route car ils sont fabriqués en acier ou en aluminium. Les vélos de route sont plus chers que les vélos hybrides car ces vélos sont fabriqués avec des cadres en carbone, ce qui est coûteux.
- https://scholar.google.com/scholar?hl=en&as_sdt=0%2C5&q=hybrid+bikes&btnG=#d=gs_qabs&u=%23p%3D5ETdQvof9aoJ
- https://scholar.google.com/scholar?hl=en&as_sdt=0%2C5&q=road+bikes&btnG=#d=gs_qabs&u=%23p%3DWLWa5Rvx19YJ
Dernière mise à jour : 13 juillet 2023
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Piyush Yadav a passé les 25 dernières années à travailler comme physicien dans la communauté locale. C'est un physicien passionné par l'idée de rendre la science plus accessible à nos lecteurs. Il est titulaire d'un baccalauréat en sciences naturelles et d'un diplôme d'études supérieures en sciences de l'environnement. Vous pouvez en savoir plus sur lui sur son page bio.
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