Les vélos de montagne et les vélos de route sont des types de vélos très différents utilisés à des fins diverses. Il y a eu des distinctions apparentes, telles que les roues, les cadres et les guidons.
Cependant, de nombreuses fonctionnalités ne sont pas immédiatement apparentes. Les VTT, ainsi que les vélos de route, sont utilisés pour des choses totalement différentes.
Faits marquants
- Les vélos de montagne sont conçus pour les terrains hors route, tandis que les vélos de route sont conçus pour les surfaces lisses et pavées.
- Les vélos de montagne ont des pneus plus larges et plus robustes et des cadres robustes pour plus de durabilité. les vélos de route ont des pneus plus fins et plus lisses et des cadres légers pour la vitesse.
- Les vélos de montagne ont des systèmes de suspension pour absorber les chocs, tandis que les vélos de route manquent de suspension pour une efficacité accrue sur les routes pavées.
Vélo de montagne vs vélo de route
Le VTT est un type de vélo conçu pour affronter les terrains accidentés, par exemple les zones rocheuses. Il a un cadre plus robuste et durable pour supporter les rigueurs de la conduite hors route. Vélos de route ont un cadre plus léger pour plus de vitesse et d'efficacité sur les surfaces pavées.
Les VTT sont des vélos destinés à être utilisés sur des terrains accidentés. Ils sont faits pour conduire les gens en tant que cavaliers dans des endroits qui ne sont pas apprivoisés et peuvent être dangereux.
Les vélos de montagne sont disponibles dans une variété de styles. Il existe deux types de VTT : les VTT cross-country (XC) et les VTT trail.
Les vélos de route sont principalement conçus pour les courses sur route sur des terrains plats et bien entretenus comme les rues pavées. Ces vélos sont conçus pour être légers et rapides sur des surfaces lisses.
Ces vélos ont une dynamique de conduite exceptionnelle lorsque les chaussées sont en bon état.
Tableau de comparaison
| Paramètres de comparaison | VTT | Vélo de route |
|---|---|---|
| Cadre | En ce qui concerne le cadre d'un vélo de route, l'objectif est d'atteindre un débit rapide avec un corps aussi léger et plus aérodynamique. | Alors que les vélos de route sont conçus pour être utilisés sur les trottoirs. |
| Cintres | Les barres plates ou montantes se trouvent principalement sur les vélos de montagne. | Par rapport aux VTT, les pneus des vélos de route sont plus étroits. |
| Pneus et jantes | Le guidon des vélos de route est courbé ou abaissé pour faciliter les différents réglages de vitesse. | Les pneus de vélo de montagne sont plus larges et offrent une plus grande adhérence. Les jantes de vélo de montagne, ainsi que les tubes, sont plus larges que les jantes et les tubes de vélo de route. |
| Terrain | Les vélos de montagne se déplacent dans des zones sans trottoir, y compris sur des routes de gravier ou au-dessus d'obstacles comme des rondins et des rochers. | Alors que les vélos de route sont conçus pour être utilisés sur les trottoirs. |
| En termes de vitesse | Les vélos de montagne ne peuvent pas aller aussi vite que les vélos de route en termes de vitesse. | Les VTT se déplacent dans des zones sans trottoirs, y compris des routes de gravier ou au-dessus d'obstacles comme des rondins et des rochers. |
Qu'est-ce que le VTT ?
Un VTT est conçu pour se déplacer sur des terrains accidentés et accidentés. Les vélos de montagne sont conçus pour se déplacer sur des surfaces lisses et résister aux chocs et aux abus qui peuvent causer l'usure de leurs cadres et d'autres pièces.
En conséquence, les vélos de montagne sont plus durables et robustes. Les vététistes connaissent bien les postures de conduite entre un vélo de route et un VTT.
Un cycliste doit s'asseoir quelque peu droit pendant Faire du vélo sur les coteaux et les terrains accidentés dans les zones de montagne.
Au premier coup d'œil, les différences entre un VTT (vélo tout terrain) et un vélo de route sont évidentes - un cadre plus surdimensionné et durable et des pneus plus gros avec plus d'adhérence pour glisser sur un terrain rocheux.
Les vélos de montagne sont conçus avec du soutien et de la stabilité au lieu du rythme et d'un châssis aérodynamique. Les vélos de montagne ne pouvaient atteindre qu'une vitesse maximale de 20 miles par heure.
Qu'est-ce qu'un vélo de route ?
Les vélos de route, qui semblent fragiles par rapport aux vélos de montagne, sont conçus pour un usage quotidien dans les rues pavées. Ils ont l'air délicats car ils glissent sur des surfaces planes comme les chaussées métalliques.
Pour obtenir des vitesses encore plus incroyables, les vélos de route sont minces et profilés.
Les vélos de route ont un débit rapide par rapport aux vélos de montagne presque tous les jours. Les vélos de route peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 50 mph.
Les vélos de route ont un châssis plus fin et plus aérodynamique qui aide à atteindre des vitesses rapides. Ces vélos sont faits pour couper la même brise que possible tout en restant suffisamment légers pour accélérer rapidement.
Les poignées d'un vélo de route sont recourbées ou abaissées pour faciliter divers modes prédéfinis. Des vélos de route à guidon plat sont également accessibles. Les vélos de route se déclinent en plusieurs styles : roadster, droits, hybrides, de voyage et utilitaires.
Les vélos de route sont conçus pour faire du vélo sur des surfaces pavées de différents types. Cela comprend les rues urbaines, les routes de campagne, les pistes cyclables, les terrains montagneux, etc.
Différences principales entre le vélo de montagne et le vélo de route
- Des pédales plates ou à clipser sont disponibles sur les vélos de route, de montagne et de tout-terrain. Les cales plates sur les vélos de route peuvent ne pas avoir des broches aussi fortement incurvées que sur les vélos de montagne, car l'adhérence est moins nécessaire.
- Les vélos de montagne sont équipés de pneus larges et osseux, tandis que les vélos de route ont des pneus plus étroits et plus lisses. Les pneus de vélo de gravier sont un croisement entre les pneus de vélo de montagne et de vélo de route, ayant des pneus moins grêles et plus étroits que les vélos de montagne complets, mais des pneus encore plus durables et plus larges que les vélos de route.
- De nombreux VTT modernes ont une configuration 1x, ce qui signifie qu'il n'y a qu'un seul dérailleur avant. En ce qui concerne les vitesses de vélo de route, il semble y avoir moins de possibilités, notamment minces et breed-configurations prêtes.
- Les vélos de montagne sont fréquemment utilisés dans les régions sans chaussée, telles que les routes non pavées, ou sur des barrières, telles que des bûches et des rochers. En revanche, les vélos de route sont destinés à être utilisés sur les trottoirs.
- En termes de déplacement, les VTT sont plus lents que les vélos de route. De l'autre côté, les vélos de route ont un avantage sur tous les autres vélos.
- https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/1356766719842321
- https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/03635465030310041801
Dernière mise à jour : 13 juillet 2023
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Piyush Yadav a passé les 25 dernières années à travailler comme physicien dans la communauté locale. C'est un physicien passionné par l'idée de rendre la science plus accessible à nos lecteurs. Il est titulaire d'un baccalauréat en sciences naturelles et d'un diplôme d'études supérieures en sciences de l'environnement. Vous pouvez en savoir plus sur lui sur son page bio.
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