La technologie des deux-roues a parcouru un long chemin ces dernières années. Les clients ont maintenant plusieurs options, y compris les modèles électriques qui ont été récemment introduits.
Alors que les carburants sans carbone représentent l'avenir, la technologie n'a pas encore atteint son plein potentiel. Jusqu'à récemment, le vélo ne pouvait utiliser que l'essence comme source de carburant.
Electrique et essence Bike sont actuellement disponibles pour les clients.
Faits marquants
- Les vélos électriques utilisent des moteurs électriques pour la propulsion, tandis que les vélos à essence reposent sur des moteurs à combustion interne.
- Les vélos électriques ne produisent aucune émission d'échappement, ce qui les rend plus respectueux de l'environnement que les vélos à essence.
- Les vélos à essence ont une autonomie plus longue et des vitesses de pointe plus élevées que les vélos électriques, mais nécessitent plus d'entretien et de coûts de carburant.
Vélo électrique vs vélo à essence
Un vélo électrique est un vélo propulsé par un moteur électrique. Il utilise des piles rechargeables pour alimenter le moteur et peut être pédalé comme un vélo ordinaire. Un vélo à essence est une moto qui fonctionne à l'essence comme carburant. Un vélo à essence utilise l'essence comme source de carburant pour alimenter le vélo.
Un vélo à essence est un véhicule équipé d'un moteur à combustion interne qui fonctionne à l'essence. Il nécessite un entretien régulier et le remplacement des composants mécaniques usés, et il atteint environ 50 à 60 kilomètres par litre.
Le gaz carbonique (CO2) est émis par les vélos à essence, ce qui endommage fortement l'environnement et le pollue.
Le moteur électrique et la batterie d'un véhicule électrique sont similaires au moteur et au réservoir d'essence d'une voiture conventionnelle.
En général, les batteries occupent autant de place que le moteur à essence, et le moteur électrique se trouve là où se trouvait la transmission - la batterie alimente un gros moteur électrique qui fait tourner les roues.
La quantité de puissance (ou de couple) produite par votre moteur électrique joue un rôle important dans la rapidité avec laquelle votre véhicule accélère de 0 à 60 mph.
Tableau de comparaison
| Paramètres de comparaison | Vélo électrique | Vélo à essence |
|---|---|---|
| Chargement/Remplissage | Une charge complète d'un vélo électrique prendra au moins deux heures. | Il est beaucoup plus facile de faire le plein d'un vélo à essence. Le trajet jusqu'à la station-service ne prend que quelques minutes. |
| Subventions du gouvernement | Les vélos électriques reçoivent des subventions du gouvernement. | Les vélos à essence ne reçoivent pas de subventions du gouvernement. |
| Catégorie | Les vélos électriques vont désormais de 80 à 100 kilomètres, ce qui en fait une alternative décente pour les courts trajets quotidiens. | Parce qu'il y a des stations-service dans tout le pays, la gamme d'un vélo à essence est pratiquement infinie. |
| Entretien | En plus de recharger régulièrement la batterie, les vélos électriques nécessitent pratiquement peu d'entretien. | Les vélos à essence nécessitent un entretien supplémentaire car ils doivent être entretenus régulièrement. |
| Environment | Comparé à un vélo à essence, un vélo électrique produit moins de pollution. | Un vélo à essence pollue plus l'environnement qu'un vélo électrique. |
| Le coût du carburant | Les vélos électriques coûtent moins cher en carburant que les vélos à essence. | Un vélo à essence a un coût de carburant plus important qu'un vélo électrique. |
Qu'est-ce qu'un vélo électrique ?
Le moteur électrique tire son énergie de la batterie, chargée en se branchant sur une prise. L'électricité est utilisée pour alimenter le moteur électrique, qui fait tourner un réducteur qui entraîne les roues de la voiture.
Dans un sens, toutes les voitures sont voitures électriques. Les véhicules à essence sont équipés de moteurs à combustion interne qui brûlent du carburant et utilisent cette énergie pour faire tourner des pièces mécaniques, générant ainsi la puissance nécessaire pour déplacer la voiture.
Les voitures électriques sont très similaires, sauf qu'un moteur électrique remplace le moteur à combustion interne.
L'alimentation de ce moteur provient d'une grande batterie de batteries (appelée batterie de traction), qui doit être rechargée en la branchant sur une prise électrique ou une station de charge.
Bien qu'il existe plusieurs voitures hybrides sur le marché aujourd'hui, les hybrides ne sont pas ce à quoi la plupart des gens pensent lorsqu'ils parlent de voitures « électriques ».
Les hybrides utilisent toujours l'essence comme principale source de carburant et disposent d'un moteur électrique et d'une batterie qui peuvent fournir une alimentation supplémentaire sur de courtes distances.
Le vélo électrique n'émet pas de gaz à effet de serre ou de polluants tels que le monoxyde de carbone (des moteurs) ou du dioxyde de soufre (des tuyaux d'échappement) nocif pour la santé humaine.
Et ils deviennent beaucoup plus abordables ; un nombre de plus en plus grand de modèles arrivent sur le marché à mesure que les incitations gouvernementales rendent les véhicules électriques moins chers à l'achat.
Qu'est-ce qu'un vélo à essence ?
Les vélos ont besoin d'essence pour créer suffisamment de puissance pour faire avancer la machine. Cette essence est enflammée par la bougie, qui dilate le gaz et fait monter, descendre le piston grâce au vilebrequin, etc.
Ce processus crée une traction d'énergie qui permet au vélo d'avancer. La quantité globale d'énergie produite dépend de la quantité d'essence utilisée.
Plus il y a d'essence fournie, plus il y a d'air qui s'y mélange, et donc plus d'énergie qui peut être produite. Par exemple, lorsque vous tournez votre accélérateur d'un quart de tour ou plus, vous laissez plus d'essence dans votre moteur.
Cela vous donne une accélération supplémentaire.
Les moteurs à deux temps déclenchent chaque tour de manivelle, tandis que les moteurs à quatre temps déclenchent une fois tous les deux tours.
Outre cette différence d'intervalles d'allumage, les moteurs à deux temps ont également l'avantage d'être de construction essentiellement plus légère qu'un moteur à quatre temps de puissance équivalente;
et ils produisent intrinsèquement plus de puissance pour une cylindrée donnée qu'un moteur à quatre temps.
Principales différences entre le vélo électrique et le vélo à essence
- Les vélos électriques nécessitent un entretien très minimal autre que le chargement régulier de la batterie. D'autre part, les vélos à essence ont besoin de plus d'excellents soins car ils doivent être entretenus régulièrement.
- Des subventions gouvernementales sont disponibles pour les vélos électriques; cependant, les subventions gouvernementales ne sont pas disponibles pour les vélos à essence.
- Un vélo électrique pollue moins qu'un vélo à essence, mais un vélo à essence pollue plus l'environnement qu'un vélo électrique.
- Les motos électriques ont un coût de carburant inférieur à celui des vélos à essence, tandis que les vélos à essence ont un coût de carburant plus élevé.
- Un vélo électrique prendra au moins deux heures pour se recharger complètement. En revanche, un vélo à essence est beaucoup plus facile à remplir. Il ne faut que quelques minutes pour se rendre à la station-service.
- Les vélos électriques ont actuellement une autonomie de 80 à 100 kilomètres, ce qui en fait une alternative viable pour les courts trajets quotidiens. En revanche, l'autonomie d'un vélo à essence est illimitée en raison de l'abondance de stations-service à travers le pays.
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378775307010294
- https://link.springer.com/article/10.1007/s11116-007-9118-8
Dernière mise à jour : 18 juillet 2023
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Piyush Yadav a passé les 25 dernières années à travailler comme physicien dans la communauté locale. C'est un physicien passionné par l'idée de rendre la science plus accessible à nos lecteurs. Il est titulaire d'un baccalauréat en sciences naturelles et d'un diplôme d'études supérieures en sciences de l'environnement. Vous pouvez en savoir plus sur lui sur son page bio.
