Un véhicule vient dans différents styles et modèles avec différentes configurations. Par conséquent, avant de choisir un véhicule, toutes les exigences doivent d'abord être prises en compte.
Une partie qui diffère dans chaque véhicule est la transmission car une variété de transmissions est disponible dans les véhicules, tels que AWD, RWD, FWD et 4WD. Le groupe motopropulseur est défini comme le groupe de composants qui fournissent de la puissance à la roue.
Faits marquants
- Les véhicules RWD (Rear-Wheel Drive) envoient de la puissance aux roues arrière; Les véhicules AWD (All-Wheel Drive) distribuent la puissance aux quatre roues.
- AWD offre une meilleure traction et stabilité dans diverses conditions météorologiques que RWD.
- RWD offre une meilleure répartition du poids, une meilleure maniabilité et une meilleure accélération pour une conduite performante.
RWD contre AWD
La différence entre RWD et AWD est que RWD signifie propulsion arrière, tandis que AWD signifie toutes roues motrices. Deuxièmement, RWD fonctionne en utilisant les roues arrière pour faire avancer le véhicule. Pendant ce temps, AWD utilise toutes les roues pour avancer. Troisièmement, RWD n'a pas une bonne traction, tandis qu'AWD a une meilleure traction. Quatrièmement, RWD a une maniabilité moyenne par mauvais temps, tandis qu'AWD a une meilleure maniabilité par mauvais temps. Cinquièmement, RWD n'est pas si bon dans les virages, tandis que AWD est meilleur dans les virages. Enfin, RWD est plus simple, tandis qu'AWD est complexe.
RWD est une abréviation qui signifie propulsion arrière. Il utilise les roues arrière du véhicule pour avancer.
De plus, il n'a pas une bonne traction et n'est pas facile à manier par mauvais temps. De plus, il est un peu moyen dans les virages par rapport aux autres transmissions.
Bien qu'il soit plus simple que l'AWD.
AWD est une abréviation qui signifie transmission intégrale. Il utilise toutes les roues du véhicule pour avancer.
De plus, il a une bonne traction et est très maniable par mauvais temps. De plus, il est bon dans les virages par rapport aux autres transmissions.
Bien qu'il soit plus complexe que RWD.
Tableau de comparaison
Paramètres de comparaison | RWD | XNUMX roues motrices |
---|---|---|
Abréviation | RWD signifie propulsion arrière. | AWD signifie transmission intégrale. |
Working : un espace de travail commun | RWD fonctionne en utilisant les roues arrière pour faire avancer le véhicule. | AWD utilise toutes les roues pour avancer. |
Traction | RWD n'a pas une bonne traction. | AWD a une meilleure traction. |
Maniabilité | RWD a une tenue de route moyenne par mauvais temps. | AWD a une meilleure tenue de route par mauvais temps. |
Virage | RWD n'est pas si bon dans les virages. | AWD est meilleur dans les virages. |
installation | RWD est plus simple. | La traction intégrale est complexe. |
Qu'est-ce que RWD ?
Une transmission est utilisée pour déplacer un véhicule qui relie l'essieu moteur à la transmission du véhicule. En d'autres termes, une transmission transfère la puissance du moteur aux roues via la transmission.
RWD est le plus ancien type de transmission.
RWD signifie propulsion arrière. RWD est dans le véhicule depuis de nombreuses années depuis 1885. Le système utilisé pour RWD est le transfert de couple du hélice arbre par transmission aux roues arrière.
Et puis, ça se répartit entre deux roues.
De plus, le moteur et la transmission sont placés longitudinalement en RWD. Le RWD n'est pas spacieux car l'arbre de transmission placé sous la carrosserie donne lieu à une glissière de transmission.
Cependant, les voitures RWD ont toujours été préférées par les passionnés de conduite car elles offrent une expérience plus sportive en glissant dans les virages et en s'amusant ainsi beaucoup. Pourtant, il n'est pas autant utilisé que les autres transmissions car l'aspect pratique précède la sportivité.
Par conséquent, il y a moins de voitures RWD.
Le RWD a une moindre adhérence pour les forces motrices, de sorte que la stabilité et le degré de contrôle du conducteur ne sont pas les meilleurs du RWD. Tout cela fait qu'il a un avantage de sécurité peu moins important.
De plus, il n'a pas une bonne traction et n'est pas facile à manier par mauvais temps. De plus, il est un peu moyen dans les virages par rapport aux autres transmissions.
Bien qu'il soit plus simple que l'AWD.
Qu'est-ce que la traction intégrale ?
Un autre nouveau groupe motopropulseur est AWD qui est utilisé dans la plupart des voitures. AWD signifie traction intégrale. AWD a été utilisé dans la plupart des véhicules.
Le système utilisé pour la transmission intégrale est le transfert du couple de l'arbre de transmission via la transmission à toutes les roues. Et la traction intégrale est spacieuse par rapport à la traction intégrale.
L'AWD a une meilleure adhérence pour les forces motrices, ainsi la stabilité et le degré de contrôle du conducteur sont les meilleurs en AWD par rapport à RWD. Tout cela en a fait un avantage significatif en matière de sécurité.
AWD a une accélération plus stable et fiable car l'adhérence de AWD est deux fois meilleure que RWD.
De plus, le principe de l'AWD est similaire à celui de 4WD car il envoie de la puissance à l'autre essieu lorsqu'il détecte une perte de traction. Bien que la traction intégrale ne soit pas bonne pour le tout-terrain, elle offre une meilleure traction et une meilleure adhérence.
Ce n'est pas bon hors route, mais c'est une bonne option pour les capacités de maniabilité, sortant ainsi des conditions collantes dès que possible.
De plus, la traction intégrale a un meilleur impact car elle est largement utilisée dans le sport automobile. Et de nombreuses voitures sont passées de la configuration RWD à AWD.
De plus, il a une bonne traction et est très maniable par mauvais temps. De plus, il est bon dans les virages par rapport aux autres transmissions.
Bien qu'il soit plus complexe que RWD.
Principales différences entre RWD et AWD
Un véhicule peut avoir une transmission différente car il existe de nombreux types de transmission, tels que AWD, RWD, FWD et 4WD. Si une transmission est définie, elle est définie comme le groupe de composants qui fournissent de la puissance à la roue. Les gens ont tendance à mal comprendre la différenciation réelle des transmissions.
Mais, chaque groupe motopropulseur est très différent de l'autre. Chaque transmission a sa spécialité ainsi que des avantages et des inconvénients.
Ainsi, RWD est très différent de AWD.
- RWD signifie propulsion arrière, tandis que AWD signifie transmission intégrale.
- RWD fonctionne en utilisant les roues arrière pour faire avancer le véhicule. Pendant ce temps, AWD utilise toutes les roues pour avancer.
- RWD n'a pas une bonne traction, tandis qu'AWD a une meilleure traction.
- RWD a une maniabilité moyenne par mauvais temps, tandis qu'AWD a une meilleure maniabilité par mauvais temps.
- RWD n'est pas si bon dans les virages, tandis que AWD est meilleur dans les virages.
- RWD est plus simple, tandis qu'AWD est complexe.
Bibliographie
- https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2007-01-3645/
- https://www.tandfonline.com/doi/shareview/10.1080/00423114.2018.1546013
Dernière mise à jour : 13 juillet 2023
Piyush Yadav a passé les 25 dernières années à travailler comme physicien dans la communauté locale. C'est un physicien passionné par l'idée de rendre la science plus accessible à nos lecteurs. Il est titulaire d'un baccalauréat en sciences naturelles et d'un diplôme d'études supérieures en sciences de l'environnement. Vous pouvez en savoir plus sur lui sur son page bio.