Dans tout type d'automobile, le moteur se trouve être la partie la plus importante, et sans lui, la machinerie complète commence à tomber en panne.
Dans les types de moteurs les plus importants, les deux noms les plus courants sont les moteurs à petits blocs et les moteurs à gros blocs, et il existe un certain nombre de différences qui peuvent facilement être répertoriées entre ces deux types de moteurs.
Faits marquants
- Les moteurs à petit bloc ont une cylindrée inférieure à celle des moteurs à gros bloc.
- Les moteurs à gros bloc ont plus de puissance et de couple que les moteurs à petit bloc.
- Les moteurs à petit bloc sont plus économes en carburant que les moteurs à gros bloc.
Petit bloc contre gros bloc
La différence entre les moteurs à petit bloc et les moteurs à gros bloc est que dans le premier cas, la fréquence d'images est plus petite. De plus, la taille se trouve être moins lourde. Mais d'un autre côté, ce dernier se trouve être relativement plus lourd et implique un cadre plus grand par rapport au précédent.
Le moteur à petit bloc peut être retracé dans le temps vers 1955, et ce type de moteur est largement utilisé dans les voitures de sport, notamment en raison de certaines caractéristiques intégrées et des installations fournies.
Ce type de moteur consomme relativement moins de carburant et offre une vitesse très rapide au véhicule.
Mais d'un autre côté, le moteur à gros bloc a été introduit en 1998, bien après l'introduction des moteurs à petit bloc, et ces moteurs étaient spécifiquement utilisés dans des véhicules qui étaient autrefois de très grande taille, tels que des camions lourds et d'autres véhicules. .
Il aide les plus gros véhicules à fonctionner et consomme beaucoup de carburant.
Tableau de comparaison
| Paramètres de comparaison | Petit bloc | Big Block |
|---|---|---|
| Introduit en | Ce moteur a été introduit en 1995. | Ce moteur a été introduit en 1998. |
| Taille | La taille de ce moteur est très petite. | La taille de ce moteur est très grande et lourde. |
| Capacité moteur | La capacité maximale est de 6 litres. | La capacité maximale est de 9 litre. |
| Convient pour | Convient le mieux aux voitures légères | Ce moteur est le plus adapté aux véhicules lourds et nécessitant plus de puissance pour fonctionner. |
| La consommation de carburant | Il consomme très peu de carburant pour fonctionner. | Il consomme beaucoup de carburant comparativement. |
Qu'est-ce qu'un petit bloc ?
En 1995, un besoin particulier de fabriquer des moteurs spécifiques pour les voitures de sport et autres véhicules légers s'est fait sentir, et ce besoin particulier a donné naissance à un certain type de moteur spécifique connu sous le nom de moteur à petit bloc.
Initialement, ce moteur était proposé dans une variante de 4.1 litres, mais avec le temps, certaines autres variantes ont également été introduites par les entreprises.
À l'heure actuelle, environ 6.6 litres est la limite de ces moteurs à petit bloc, et ils peuvent fournir suffisamment de power pour un véhicule léger.
Ce type de moteur est très populaire auprès de nombreux utilisateurs pour différentes raisons appartenant à différents types de personnes.
Pour certains utilisateurs, ce moteur se trouve être le plus adapté car il permet d'économiser beaucoup de carburant à long terme, mais pour certains utilisateurs, ce moteur peut être de leur type car il fait rouler le véhicule à une vitesse très élevée. rythme.
Cependant, en taille, comme son nom l'indique, ce moteur est beaucoup plus petit que le moteur à gros bloc, et la cylindrée est également petite.
Qu'est-ce qu'un gros bloc ?
Peu de temps après l'introduction des moteurs à petit bloc dans le consommateur marché, les fabricants ont estimé qu'ils devaient produire un moteur séparé pour les véhicules très lourds et nécessitant un type de puissance différent dans leurs moteurs.
En raison de cette demande particulière, les moteurs à gros blocs ont ensuite été introduits en 1998 pour la toute première fois, et ils suscitent l'intérêt de nombreux utilisateurs possédant de nombreux véhicules lourds tels que des camions et d'autres véhicules.
La raison pour laquelle ces moteurs sont appelés moteur à gros bloc est de signifier que ces moteurs ne conviennent qu'aux véhicules de très grande taille et non aux véhicules de très petite taille.
Cette démonstration particulière exclut ce moteur de la course des moteurs de petits véhicules. Initialement, il a été lancé dans une variété de 5.7 litres, mais en gardant à l'esprit que la demande a entraîné la taille des véhicules lourds nouvellement fabriqués.
La variante est maintenant passée à 9.1 litres. Cependant, un inconvénient attaché à ce type particulier de moteur est qu'il consomme beaucoup plus de carburant par rapport aux moteurs à petit bloc.
Différences principales entre le petit bloc et le gros bloc
- Le moteur à petit bloc a été lancé pour la première fois en 1995, tandis que le moteur à gros bloc a été lancé pour la première fois en 1998.
- Un moteur à petit bloc convient mieux aux voitures légères, tandis que le moteur à gros bloc convient mieux aux voitures lourdes.
- Le moteur à petit bloc a une variante minimale jusqu'à une limite de 4.1 litres, tandis que d'autre part, le moteur à gros bloc a une variante minimale de 5.7 litres.
- Le moteur à petit bloc a une variante maximale de 6 litres, tandis que le moteur à gros bloc a une variante maximale de 9 litres.
- Un moteur à petit bloc économise beaucoup de carburant par rapport aux autres moteurs, tandis que le moteur à gros bloc consomme beaucoup de carburant.
Bibliographie
- https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2013-01-1732/
- https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=eT7LT69STO0C&oi=fnd&pg=PA7&dq=big+block+engine&ots=4GwgktUIaf&sig=q7pwnq8Bfzp5ZNtGKxK8Nr5NDbc
Dernière mise à jour : 09 juillet 2023
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Piyush Yadav a passé les 25 dernières années à travailler comme physicien dans la communauté locale. C'est un physicien passionné par l'idée de rendre la science plus accessible à nos lecteurs. Il est titulaire d'un baccalauréat en sciences naturelles et d'un diplôme d'études supérieures en sciences de l'environnement. Vous pouvez en savoir plus sur lui sur son page bio.
